La Taberna del Puerto

[manolouk]

Navegando por la costa Cantabrica me he quedado sorprendido de ver que cuando el barco no lleva molinete es usual que sea la mujer la que se ocupe del ancla y no se si es debido a esto que los anclas en general son diminutos lo que hace que cuando sopla un poco de viento los barcos garreen habiendo visto en dos ocasiones como barcos chocaban contra otros anclados y en otra ocasion con viento de fuerza 5 y debido a que garreaba como izaban el ancla sin nadie al timon y con el motor en punto muerto lo que acabo a pesar de los gritos de aviso del barco a su popa (el mio) en un choque de su banda de babor contra la proa de mi barco.

[Edu]

La verdad es que por aquí no hay mucha cultura del fondeo. Como no hay muchas calas ni sitios donde fondear (comparado con el Med, por ejemplo) lo habitual es que la gente vaya de puerto a puerto.
Y así, los días que hace bueno, ves gente que fondea largando lo justo para dejar el ancla a pique, sin tener ni siquiera en cuenta la marea (que a veces anda por 4 m), y otro montón de barbaridades.
Por eso además muchas anclas son simbólicas, porque no se usan y nunca se ha necesitado mas.
Y lo de las mujeres...pues porque no te dejan!
Fuera coñas, la única explicación que le veo es que tengan menos experiencia manejando el barco que fuerza izando el ancla y sea el "mal menor".
También contamos con excelentes navegantas que nos dan caña a todos, todo hay que decirlo.

Lo de levar el ancla sin nadie al timón....yo lo he hecho, yendo solo. Antes miro para donde derivaré, etc.
Pero es que no hay otra manera, no?
Hay un rato, entre que el ancla se suelta y hasta que tienes todo el fondeo a bordo, que si estas solo, quedas un poco a la deriva. Si hay poco fondo es poco tiempo, pero si hay algo de viento...
A veces pongo el piloto, con una puntita de avante, pero si te pasas no te da tiempo y si te quedas corto, el piloto pierde el control...O si no hay mar lo dejo a la pendura cuando veo que libra de sobra, voy al timón, pongo rumbo despejado lo mas suave posible y lo acabo de subir.
Es una de esas situaciones en las que hay que andar vivo y rezar para que todo salga bien...a la primera.

Alguna sugerencia?

[manolouk]

En el barco que me abordo iban tres personas y como pude comprobar mas tarde dos de ellas no sabian ni lo que era el timon. Que pasara si algun dia la que se supone que sabia cae al mar...

Creo que el problema principalmente radica en que la existencia de una titulacion fundamentalmente teorica da una falsa sensacion de seguridad principalmente en los barcos de motor que por su sencillez de manejo se usan como si se estuviera conduciendo un coche.

En cuanto a lo de los consejos no creo que sea la persona mas adecuada para darlos pero si me gustaria hacer un comentario. En ningun sitio del Acuerdo Internacional para evitar colisiones en el mar dice que la motora mas grande sea la que tiene prioridad.

[Mrs. Robinson]

[Edu]

Estoy de acuerdo. Y se dan cuenta de que no es un coche cuando llegan al amarre o fondeadero y buscan el freno...!!!!!!

[rom]