La Taberna del Puerto

[willy_coyote]

Acabo de comprar un librito muy majo, muy viejo y muy baratito. En él vienen varias cositas que no se me habrían ocurrido ni loco.

Una de ellas es tener rizos en el foque. Es lógico. Si se puede rizar una vela latina, más fácil tiene que ser rizar un foque.

Ahora bien ¿lo habéis utilizado? ¿lo habéis visto?. Suena práctico. ¿lo es?.
Ya me imagino que con un rizo pierde algo de efectividad. Al fin y al cabo, también la pierde con el enrollador.
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[bosito]

Willy,
yo he navegado con foques preparados para rizar pero hace muchos años, calculo que unos 20 o 25 años.
no se por qué pero fueron desapareciendo.
la verdad es que no era muy comodo trabajar en proa para rizar un foque (se supone que si vas a rizar es porque hay viento y mar, y trabajar en esas condiciones en proa resulta dificil), ademas al igual que con la mayor luego es conveniente recoger el paño que sobra.
no se si seguiran existiendo, pero yo como ya te dije los deje de ver hace muchos años.

[nordesio]

Pues la verdad es no debe ser muy comodo trabajar en proa para rizar un foque, pero su efectividad es muy superior a la de un enrollador.

Los ví en barcos que normalmente creo que utilizan garruchos en el foque. Me parece que es habitual verlos en los minitransat, aunque tambien tengo visto algún yatlant con ellos.

Dependiendiendo de las condiciones y la maniobra, no necesariamente hay que ir a proa.

[jsanchidrian]

Yo lo usé mucho con el manzanita. No teniamos otra vela de proa, y con un rizo en la mayor y rizo en el foque, aguantaba todo y ceñía de cine.

Saludos.
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Una galernilla de vez en cuando nos hace ser mas prudentes. Yo mismo.

[Chifle]

Yo tengo una génova con un rizo en mi Cóndor 20. Evidentemente se trata de una vela con garrunchos (en una con enrollador no serviría para nada).
Si hay que ir a proa, pues aunque reenviaras a la bañera la bajada del ollao de amura hasta el aries, te sobraría el resto de la vela. Además hay que aferrar los matafiones y pasar las escotas a su ollao de e de rizo.
Yo lo he usado en el pantano (con poca ola) aunque la mayoría de las veces salgo con él ya tomado.
Jsanchidrian, me alegro ver en tu foto esa especie de "faldón" colgante formado por el puño de escota fuera de uso, pues como dije arriba y nunca lo había visto antes de ahora y no sabía que hacer con él, por lo que veo se deja como está y ni caso.

Salud y
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http://chifle.latabernadelpuerto.es
Con alguna información sobre el Cóndor 20

Semper belatores, semper victores et plus ultra

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[MarcEolo]

Cuando compre el barco la veleria de proa eran dos genovas uno grandón al 150 por lo menos y otro al 120 +/-, ambos llevaban rizos.

Para rizar yo le puse una polea en proa y con un cabo a modo de cargadera reenviado a la bañera lo tenia solucionado.
El puño de escota se cambia llevando al ollao del rizo la escota que no trabaja, una vez efectuado el cambio das el bordo y ya trabaja el rizo.

El sistema es cojonudo para reducir trapo en proa y no perder ceñida.
El enrrollador es más comodo y solo más comodo y por eso ha triunfado.

Saludos
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Decía Josep Pla que "todo en el mar es fugitivo, menos la fascinación que produce su inseguridad permanente."

[willy_coyote]

[quote="MarcEolo"]
Para rizar yo le puse una polea en proa y con un cabo a modo de cargadera reenviado a la bañera lo tenia solucionado.
El puño de escota se cambia llevando al ollao del rizo la escota que no trabaja, una vez efectuado el cambio das el bordo y ya trabaja el rizo.

quote]

... y lo fijas con matafiones? ¿ o hay algún sistema "automático" de rizado?
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[MarcEolo]

Pues no! los faldones iban barriendo la cubierta
Una vez se me ocurrio subir el primer puño arriba al segundo puño uniendolo con la escota pero se enganchaba en cualquier parte, por lo que decidi dejarlo suelto.

A mi me dá que si le metes matafiones la vela pintaria peor y de todas formas creo recordar que no tenia los abujeros para matafiones mi genova

Saludos
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Decía Josep Pla que "todo en el mar es fugitivo, menos la fascinación que produce su inseguridad permanente."

[Lanzarote]

En mi opinión, como ya he comentado en algún post anterior, el aparejo ideal en proa sería:

* Enrrollador con foque de máximo 100% enrrollado. Lo más plano posible y de dramaje muy grueso. Es una vela que trabajara muy bien entre los 20 y los 35-40 nudos de viento.
* Stay volante con el anclaje justo a popa del tambor del enrrollador. En él se enverga con garruchos:
- Génova ligero. Con ventolinas y hasta los 15-20 nudos de viento se trabaja muy bien en proa.
- Foque 100% (Gemelo al enrrollado) con un rizo. Esta vela, tiene muchas posibilidades:
-En popas con dos tangones se arria la mayor y el barco va de cine.
-Si al salir de puerto, se preveen vientos superiores a 25-30 nudos se iza con el rizo ya puesto y se ciñe más que con el foque enrrollado.
-Tormentín. Todos los barcos con enrrollador deberian tener un stay volante en el que poder emvergar un tormentín aunque sea en un stay de trinqueta.

Un saludo y que corra el ron

[Lanzarote]

En mi opinión, como ya he comentado en algún post anterior, el aparejo ideal en proa sería:

* Enrrollador con foque de máximo 100% enrrollado. Lo más plano posible y de dramaje muy grueso. Es una vela que trabajara muy bien entre los 20 y los 35-40 nudos de viento.
* Stay volante con el anclaje justo a popa del tambor del enrrollador. En él se enverga con garruchos:
- Génova ligero. Con ventolinas y hasta los 15-20 nudos de viento se trabaja muy bien en proa.
- Foque 100% (Gemelo al enrrollado) con un rizo. Esta vela, tiene muchas posibilidades:
-En popas con dos tangones se arria la mayor y el barco va de cine.
-Si al salir de puerto, se preveen vientos superiores a 25-30 nudos se iza con el rizo ya puesto y se ciñe más que con el foque enrrollado.
-Tormentín. Todos los barcos con enrrollador deberian tener un stay volante en el que poder emvergar un tormentín aunque sea en un stay de trinqueta.

Un saludo y que corra el ron

[cantante]

Jsanchidrian

Yo lo usé mucho con el manzanita. No teniamos otra vela de proa, y con un rizo en la mayor y rizo en el foque, aguantaba todo y ceñía de cine.

Saludos.

Muy bonita la foto. Por cierto... qué le pasa ala tripu que no te hace banda?
Saca el létigo hombre!
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ay mi pescadito no llores ya mas...

[nihao]

en navegaciones de larga distancia es una medida cautelar recomendable,llevar un foque dos y un tormentin con rizo.
el genova yo no lo rizaria y el foque uno segun humor del momento.aqui soy partidario de un foque de ruta o foque pesado sobre todo para ceñidas prolongadas.muy pesado tendria que ser para no portar entre fuerza 4 y 5.
poder contar con velas de pequeña superficie con mal tiempo es importante.nihao

[Chifle]