La Taberna del Puerto

[marlow]

Se trata de un libro:
Cómo evaluar un yate.
Joachim F. Muhus
Ed. Tutor

Lo compré ayer y lo he devorado (son solo 100 paginas). Por fin encuentro algo que habla claro de como juzgar, medir (si, medir) y, por lo tanto, comparar y evaluar RACIONAL y OBJETIVAMENTE las caracteristicas de un velero. Y sin tener que ser ingeniero naval (ni siquiera estudiante ) ni tener que tener un superordenador para calculos. Solo con unos pocos datos al alcance de cualquiera. Un libro que me ha abierto los ojos respecto a algo que venia sospechando: la falta de criterios y conocimientos (y escrúpulos) de muchos que opinan sobre barcos, incluidas las revistas del genero. Resulta que decir si un barco es "marinero" o no, por ejemplo, no depende de "opiniones" o de exotericos conocimientos. Frente a los maestrillos y los librillos y los depende y los "todas las opiniones son respetables", resulta que hay cosas que se pueden... medir! y por lo tanto objetivar.
Leyendolo me he acordado de muchos de vosotros y de muchos post que hubieran agradecido el conocimiento de este libro.
Me parece IMPRESCINDIBLE para todos los que estan para comprarse un barco. Una respuesta a esos post "¿qué opinais de las caracteristicas de ...?" Me ofrecen un Doomy del 45 y no se que hacer...", etc... De verdad, si estais dudando, me atrevería a decir que pareis cualquier decisión hasta haber leido el libro.

Pero tambien para saber qué barco tienes y qué puedes esperar de él.
Salid corriendo a compraroslo.

Tambien muy recomendable de la misma editorial:
Motores Diesel. 2ª edicion
Tim Bartlett.

PD: No conozco a nadie de Editorial Tutor...
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=marlow=

[ventarrón]

Muchas gracias por la información ...

Como te han salido los resultados del Bavaria, en relación a tus requerimientos de barco ...?
Y las del F211?

Salud.

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EL QUE LA SIGUE, LA CONSIGUE

[willy_coyote]

Yo también lo compré. Creo que puse algo sobre él en la taberna. No está mal. Pero es un poco lioso para mí interpretar algunos gráficos. Eso sí, los que entiendo son muy interesantes.
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[Kibo]

Gracias por el dato, Marlow, se lo pediré a la editora de Tutor (tengo enchufe con ella )

Cómo me gusta ver que hay gente que lée.

Abrazos.

P.D. para Marlow: lo de este fin de queda aplazado, no??
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Las Aventuras de Kibo en :
http://www.e-kibo.com

[marlow]

Kibo, ya ves que me lo he pasado leyendo... Otra vez será.
(Me acorde mucho de ti leyendo el libro. Te interesará)

Ventarron: los calculos confirman las sensaciones. Un barco de crucero puro. Ni muy rapido ni muy lento. Ni pesado ni ligero. Ni muy duro ni muy blando a la escora. Estable y marinero. Mucha habitabilidad. Pues eso... lo que decia el nombre: Bavaria 30...Cruiser.
Tambien me paso con el coche. Ponia "4x4" y efectivamente tenia traccion a las cuatro ruedas. No hay que ser tan desconfiados.
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=marlow=

[Brugal]

[guaterlain]

La lectura de un libro no te hace veterinario, p. ej., pero estaremos de acuerdo en que te ayuda a distinguir un pastor alemán de un pekinés.

Yo creo que Marlow es a esto a lo que se refiere. Una cosa no se sustituye por la otra. Si vas a comprarte un barco usado es conveniente contar con una inspección profesional, pero para saber que tipo de barco buscas, toda la información puede ser buena.

Saludos y felicidades Brugal por el pedazo de nave.

[Kibo]

[marlow]

[alcapar]

Acabo de pedir uno a Robinson por Internete

[Keith11]

Yo tambien lo leí...ya hace algunos meses, cuando salio... de hecho lo tengo en casa, y aunque yo no soy de la opinion de Marlow en el sentido de que es el libro "definitivo", si que creo que es interesante y da algunos criterios para evaluar un barco...

Dicha evaluacion se basa mas en la navegacion y menos en los temas estructurales y en la cuestiones como la resistencia del barco, y tambien creo que abusa de la "formulitis" y no profundiza mucho en el porque de las cosas...

En definitiva, yo creo que es un libro interesante, no el definitivo pero sí interesante...Desde luego se aprenden un monton de cosas y al menos, sí que es verdad, es novedoso, porque libros de ese tipo hay pocos, poquísimos...

Saludos
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La unica presion que conozco en una regata es la de la cerveza que me sirven en el bar !!

¡¡¡ Vive y deja vivir....!!!
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[willy_coyote]

Sería interesante aplicar el libro sobre algunos barcos conocidos, a ver qué tal resulta.
Para lo que es muy útil es para eliminar barcos que no conocemos mas que por alguna medida "de catálogo" y que definitivamente caen fuera de nuestra idea.
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[Tripulante]

Yo opino lo mismo, un libro imprescindible, http://latabernadelpuerto.com/foro/viewtopic.php?t=46868 Saludos
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Lo hicieron porque no sabían que era imposible

[elinclusero]

Me voy corriendo a comprarlo.
Gracias y tóma lo que quieras.

[Chifle]

Muchas gracias. Es una buena idea.
Y para determinados barcos puede ser suficiente. Brugal, para presupuestos pequeños no puedes andar contratando a un ingeniero naval, pues su incidencia en el precio final puede hacer que la compra de ese barco carezca de interés. En estos casos este libro es mejor que nada. Si hablamos de algo más serio, desde luego estoy de acuerdo contigo.

Salud y
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http://chifle.latabernadelpuerto.es
Con alguna información sobre el Cóndor 20

Semper belatores, semper victores et plus ultra

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