La Taberna del Puerto

[Aldisele]

Hola, Caro, el gratil del tormentin es como una bolsa de tela que rodea a todo el génova enrollado. Es lo mismo que las velas de windsurf en su mástil, no se si te das cuenta.

Para cerrar esa tela sobre el rollo del génova debe llevar una cremallera (muy fuerte) o similar, digo yo.


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Excelente página sobre la historia naval española de los siglos XVIII y XIX: Todo a babor
"Ella era hermosa, como la mujer de otro..." PAUL MORAND

[Caro]

Ahora sí!

Gracias, Malamar y Aldisele, por vuestras explicaciones!

Ya veía en la foto que el génova se quedaba enrollado (y que no se trataba pues de sacar toda la vela para pasar el tormentin por el rail del enrollador, lo cual costaría muchos esfuerzos), pero no conseguía entender como se ponía el tormentin SOBRE el foque enrollado.

Sea cual sea el sistema de enganche tendrá que ser muy fuerte para aguantar condiciones duras, que son las que, justamente, nos obligan a izar un tormentin.

Gracias de nuevo!!
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La mer, la mer, toujours recommencée...

[malamar]

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Seré cenutrio, pero por mas que lo pienso menos lo veo
Pon que haya que arriarlo por ir a palo seco, tiras para abajo de la driza
y por muy de manga ancha que se haya previsto justamente la manga, ahi hay alambre y garruchos sobando toda la baluma del genova enrollado, triscandose a su espiras de un roce inducido por el fuerte viento de esos que cariño no hacen , y si un desastre seguro.
Salvo que me prueben lo contrario y que ya no entiendo de la vida moderna
M,
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...l' important c'est la rose...

" the dreamers of the day are dangerous men, for they dream with open eyes, to make it possible." - T.E. Lawrence

[Dunic]