La Taberna del Puerto

[soavela]

Hola amigos:

Ronda pagada para toda la taberna....


Tengo un Volvo 2002 al que ya le he cambiado el filtro de gasoil, el de aceite y el propio aceite del motor. Pero cerca del depósito, está este prefiltro, al cual no se como se le hace el mantenimiento. En su parte inferior tiene una especie de llave que desconozco para que sirve y tampoco se, sí hay que desmontarlo y cambiarle alguna pieza interior.

Necesito vuestra ayuda.


Gracias.
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¿Cuándo llegaremos a tortuga?

[soavela]

La otra foto....
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¿Cuándo llegaremos a tortuga?

[Kiribati]

Hola. En el manual de instrucciones de tu motor, habla de sustituir el filtro de combustible, limpiar el tamiz de lo que yo entiendo que es el prefiltro al que tu te refieres y luego purgar en un tornillo que hay encima del filtro de gasoil. Lo de la llave que dices que tiene tu filtro creo que el mío no la tiene

[Rampell]

No serà un decantador de agua?, En principio debe de tener otro filtro dentro,,,saludos

[Kiribati]

El filtro de gasoil del volvo está en el motor, en vertical encima del filtro de aceite. Este será un separador de agua, como dice el compañero

[epep]

¿veo mal o en el filtro dice perkins?

Me da que es un filtro común y corriente,de los de cartucho descartable, o lo mejor con un cartucho de los de limpiar y re-usar.
El tapón de abajo sirve para purgar el agua y la suciedad que acumula en el fondo... se me ocurre....

[Joselin]

El tapon inferior del prefiltro del gasoil , es para purgar el agua acumulada en la parte inferior del gasoil, yo tengo un motor perkins 4108 y lleva el mismo prefiltro.

saludos y buenos vientos

[Atnem]

El prefiltro que llevas es el que llevan también los Perkins (ya sabes: Perkins - Volvo).

La llave, como ya te han dicho, es para purgar la posible agua que se acumule ahí. Es conveniente de tanto en tanto, desenroscarlo un poco, recoger el líquido que sale viendo si en él hay agua. En su parte externa tendrá que ir serigrafiado el tipo de filtro que lleva.

Para cambiarlo, has de desenroscar con una llave (creo que es del 10) la tuerca que hay en el centro de su parte superior, aguantando la cazoleta con la otra mano. Ten un cubo preparado para dejarlo todo allá. Cuando lo hayas desenroscado del todo, sacas el espárrago (es largo) y dentro de la cazoleta tendrás el filtro.

Pones uno nuevo, montas y sangras, dándole a la bomba y desenroscando la otra tuerca que debe haber en la parte superior, pero descentrada, hasta que salga el gas-oil limpio.
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Buena proa!

[capihaddock]

[estruc]

Yo tengo el mismo motor y se limpia cada dos años ese filtro primario de gasoil, en realidad como bien dicen es un decantador para separar el agua del gasoil, pero luego cerrarlo bien para quen no tenga nada de aire sino no arrancara...
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[capihaddock]

[soavela]

Gracias por vuestra ayuda…. Pero tres preguntas más.


¿En qué tipo de tienda puedo encontrar el recambio del prefiltro?

Y una para Estruc o para quien sepa responder.

¿Qué llave has utilizado para sacar el ánodo del motor? La que encaja es una fija plana del 13 pero como es tan pequeña, el brazo de palanca es mínimo y el tornillo parece que está soldado.

La última….

Para el inversor, ¿usas el mismo aceite que para el motor?


Gracias, gracias, gracias…………
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¿Cuándo llegaremos a tortuga?

[deigloria]

[zenith]

Hasta donde yo se, lo de la foto no es un filtro sino un decantador simple de agua, por lo que no hay que cambiar ningun filtro sino solo limpiarlo con la periodicidad indicada. Como ya han indicado anteriormente, el tornillo de abajo es para vaciar el agua decantada periódicamente. Yo lo sustituí por un filtro con decantador (son bastante baratos y cumplen la doble misión de decantar y filtrar y además tienen la cazoleta inferior transparente y puedes ver si hay agua en el fondo).

[Atnem]

zenith, el que comentas es otro tipo de filtro, muy útil por cierto.

Pero yo tengo uno como el de la afoto y lleva un filtro dentro. Vaya que sí.

O sea, tiene la misma función del que dices, pero sin la parte baja transparente.
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Buena proa!