La Taberna del Puerto

[wild Thing]

Estimados compañeros:

El sábado pasado limpié los winches lewmar del barco. Los desmonté, desengrasé y volví a montar debidamente. Los trinquetes los lubriqué con aceite de escopetas( ). Sin embargo, a la hora de engrasar las ruedas dentadas dudé de la cantidad de grasa que debía aplicar. Engrasé según lo que me pareció correcto. No obstante, creo que me he quedado corto ya que los winches nuevos de los barcos del Salón Náutico hacen un sonido mucho más fino que los míos. ¿Puede deberse a que me he quedado corto de grasa? ¿Cuánta grasa debe emplearse?

Saludos y gracias de antemano

Wild Thing

[Capitan Sardina]

Yo cuando engrase los mios use la grasa especial Lewmar. Es una grasa bastante pesada que vienei en un tubo (como pasta de dientes), no se como es el aceite de escopeta pero quizas sea demasiado ligero?

Lo mas dificil fue limpiar el residuo de grasa vieja (como una pasta enganchosa). Una vez acabado el sonido era de un click click bien definido.

Un truco es usar una caja de carton (abierta) con un agujero redondo cortado en el fondo. se pone sobre el winch antes de levantar el tambor y asi si vuelan los muelles no se van al agua.

Saludos

[Enrana]

Grasa la mínima posible para que vaya fino, porque con el transcurso del tiempo se adhiere de todo ahí dentro, salitre, polvillo y demás.

Cuando compré un winche nuevo para mi "pianito" pude comprobar como lo engrasan en fábrica, y ví que le ponen la mínima indispensable. Me explico; que queden todas las superficies y dientes de engranajes con grasa pero con una película muy fina (sin ningún pegote).

Saludos

[wild Thing]

[wild Thing]

[Enrana]

Esasto Wild. Un día que navegaba en solitario se me volvió loco un Lewmar autocazante en el que llevaba la escota de Génova, justo al pasar cerca de un palangre que casi me comí(ver Murphy).

El tiempo justo para volver a cazar y hacer firme en una cornamusa.

Al desmontar era un pegotito de mierdecita formada por grasa y demas porquería que había bloqueado el resorte que hace que se separe el pestillo que impide que gire el winche en el sentido de amollar. Ese cabr*****te de Murphy...

[jcoc]

En cuanto a la grasa, yo utilizo una grasa para winches que viene en spray. Puedes distribuirla en película fina y sin pegotes.
_________________
Un saludo,

José Carlos

[laserista]

Wild Thing, el "amo y señor" de Lewmar en España, Emilio Lledó, navega prácticamente cada fin de semana en Láser en Arenys de Mar también, así que si tienes alguna duda, yo que tú me pasaría un segundín por la esplanada de la vela ligera a ver si está por allí... jejeje

Ta luego

[Obélix]

Puedes encontrar un completo manual de mantenimiento en Lewmar.com apartado suport. Esta en formato pdf.
saludos

[wild Thing]

[RAF]

Viendo este post me hago un par de preguntas.
Yo nunca desmonte un winche.
Es muy complicado
Cada cuanto conviene engrasarlos, 1,3 5 años

[wild Thing]

[RAF]

[quote="wild Thing"]

[wild Thing]

[quote="RAF"]

[DeepButi]

[Sesgo]

Manuales,

http://en.lewmar.com/support/PDF/Winch_Service_Manual.zip
S
_________________
Sesgo
____________
Allways near way

[pepepatapalo]

SALUDOS: El velero mio es del año 98, yo lo adquiri en el 2000 y los winches estan como el primer dia, los haces girar tranquilamente con la mano sera que este anda en agua dunce

Hasta la proxima.
_________________
Les mando cerveza con ron y pimienta.///CON LA VERDAD NO TEMO NI OFENDO...con la mentira safo y sobrevivo.///Uno queda deslumbrado con la mujer bella, asombrado con la mujer inteligente y finalmente se queda con la que le da bola.

[RAF]

Sesgo GRACIAS
Creo que hasta yo podre limpiarlos.