La Taberna del Puerto

[0tilio]

Como sabreis, andamos liados en el Foro del Club de Compras (si, hay otros foros, pero están en éste ), con la selección y compra de una balsa salvavidas para todo el que se apunte.
Han salido unos criterios prioritarios de selección, precio el primero, peso y dimensiones también y nos queda tratar el tema de la calidad o más bien el de las diferencias de calidades entre todas las marcas y modelos conformes a la normativa ISO 9650 y de las que hemos pedido presupuestos, todas éstas:
Arimar, BFA atlantic, Eurovinil, Plastimar, Plastimo y Zodiac

¿Podeis iluminarnos con vuestras opiniones? Correrá el ron (y otras bebidas que no me atrevo a nombrar) para agasajar a los aportadores de toda ayuda.

[Atnem]

Difícil pregunta, que no tiene casi respuesta.

Porque: ¿quién ha utilizado alguna vez una?, ¿quién ha utilizado varias como para comparar calidades?.

La respuesta la pueden tener los profesionales, pero estos seguro barrerán hacia casa.

El próximo Salón puede ser una ocasión de oro para comparar in situ.
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Buena proa!

[MarcEolo]

Yo sabia de unas muy malas muy malas, pero no se que marca eran, nadie ha vivido para contarmelo.

Es el efecto viernes

Saludos

[nihao]

si el acompaniante tuviera la cabeza de madera seria positivo.nihao

[ALF_J]

De todas las que nombras creo que la BFA es la más 'delgada'.
De precio creo que es un poco más cara, pero el soporte es más barato
que el resto. Osease, que sumando balsa y soporte sale por el estilo.-
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La Ley es una tela de araña que atrapa a las moscas y deja pasar a los pájaros.

[Jamacuco]

Hola foreros,,,,

Mi opinion respecto al tema de calidades es la siguiente,,,,

Funciones de la balsa:
-99,9% "Bulto" que pesa un huevo, y que nunca tenemos sitio para estibarlo sin que estorbe.
-0.01% Balsa salvavidas...

Se trata de un producto que se compra para utilizar una o ninguna vez, con lo cual creo que si la supuesta diferencia de calidades de la que hablamos se traduce en un aumento de precio muy elevado, no estaria justificado a mi parecer, ya que partimos de la base de que todas ellas han pasado unos míninos controles de calidad ISO 9650, con lo que se presupone que está garantizado su funcionamiento...... ( otra cosa seria si se hiciese uso intensivo de ella, y ahí si que entraria en juego el posible desgaste de materiales)

Otra cosa seria entrar a discutir en que consiste los controles de la normativa ISO, y si estos controles son suficientes para garantizar que esa balsa funcione llegado el momento....

Osea que yo busco la mejor balsa para ese 99.9%, y para el resto, me conformo con que simplemente funcione...

Saludos...

PD: ojo que con esto no quiero frivolizar respecto a la utilidad de la balsa,,, hablamos de elementos de seguridad, y como tal tienen que ser 100% eficaces..... otra cosa es que valorar los costes de un aumento de calidad compensen los beneficios.

[Roger Rabbit]

[nihao]

Jamacuco dices bien.
y si al llevar una balsa uno se la mirara abierta,inflada y se diseniara un dispositivo de cinchas y cabos para poder montarle un remo o palo y en el izar la vela Forges o algo mas efectivo?
paralelamente tambien habria a mano dos contenedores uno casi lleno de agua dulce para que flotara y otro de boca ancha;dentro: guantes
gruesos de cuero,hilo de pescar ,fotocopias de tablas de navegacion,espe-
jo de seniales,vhf ,navaja sin punta,block,lapiz,vitaminas y antibioticos de amplio espectro,un sextante maison=escuadra con tubo transparente con aceite pesado y burbuja pegado horizontalmente a la hipotenusa y,el origen de las especies y lo que a cada uno se le pueda aun ocurrir.nihao

[sotileza]

Y en el precio hay que valorar el coste de las revisiones.

¿Hay marcas más baratas que otras? en las revisiones.

Saludos
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En mi isla, al caer la tarde, los viejos marinos exageran aventuras pasadas y los jovenes fingen admirados que se las creen...

[Dunic]

[coletas]

Yo estoy con Sotileza, además del precio de compra hay que ver el coste anual de revisión y reposición de cada marca, que cobran hasta por las pegatinas.

[Jamacuco]

[Marencalma]

Estoy con los últimos cofrades que han intervenido (importante lo de las revisiones). Pero con una matización: no se trataría tanto de saber el coste de cada revisión (que dependerá de cada empresa homologada por el fabricante para hacerlo, por ejemplo MASCYF en la zona franca de Cádiz, homologada por la mayoría de fabricantes de balsas) sino de CADA CUANTO TIEMPO HAY QUE HACER LA REVISION Y LA DURACIÓN LEGAL DE LA BALSA (10 ó 12 AÑOS)... Las hay que requieren revisión anual, cada 2, y hasta cada 3 años. Además, cada revisión puede ser de un tipo distinto (parcial todos los años, total cada X, etc.).
En una ocasión leí un artículo en una revista náutica (no recuerdo cuál de las miles que he podido leer/hojear estos últimos años) que calculaba el coste REAL de una balsa, es decir, amortización (a los 10-12 años ya no es legalmente válida) + revisiones. La cosa salía a cerca de 600 euros/año para una 8 pax, dependiendo mucho, claro está, del tipo de balsa (zona 1 o zona 2, etc.).
En fin, que es todo un estudio el que hay que hacer.
OTILIO: podríamos pedir a un cofrade que esté interesado y que tenga pensado ir al Salón de Barcelona que haga un pequeño estudio comparativo:

Precio-duración legal-régimen de revisiones-etc.

Como se ha dicho antes, si han pasado las mismas normas interrnacionales (ISO parea zona 2, SOLAS para zona 3, creo) hay que suponer ( ) que no habrá mucha diferencia en cuanto a seguridad.

No me alargo más, pero añadir que, según el artículo citado, para minimizar el riesgo de que zozobren, lo ideal es ocuparlas con todas las personas (peso) que permitan. Es decir, una balsa de 6 pax ocupada por 2 personas volcará antes que una de cuatro personas ocupada por esas mismas 2 personas (tiene lógica: "agua y lastre, hasta hartarte").

[Marencalma]

Perdón, he querido decir ISO para zona 2, SOLAS para zona 1...

[navegative]

Otilio,

Hay una marca que no habeis considerado: VIKING. El precio es similar a la Plastimo, su tamaño es de los más reducidos (similar a la BFA) y es de las que menos pesa (unos 5 kg más que la BFA). Una ventaja es que el contenedor es más robusto que el resto (es de poliéster reforzado con fibra de vidrio) y el material de la balsa es de mucha calidad.
Este mes de Julio yo compré una en contenedor para 6 personas y el precio, IVA includo, fué de 1887 euros.

En la zona de Valencia las lleva EXTINVAL , que también se encargan de las revisiones.

http://www.extinval.com

Coño, parece que sea vendedor de la marca, pero os aseguro que no tengo nada que ver con ellos. Tan sólo os comento la decisión que tomé, tras mirar mucho por ahí.

Saludos,

[CORSO_75]

muy buenas...y rondas pa todos....

estoy de acuerdo con sotileza en cuanto a considerar el coste de la revisión, aunque no creo que hayan excesivas diferencias. Yo tengo una VIKING 6P y la revisión sale unos 300 uracas

En cuanto a calidades, de las que nombráis las mejores son ZODIAC y BFA. A estas atmbien añadiría la VIKING y la AUTOFLUG.

EUROVINIL y PLASTIMAR: bastante malas. de lo peor del mercado.

Eso si, y en eso estamos todos de acuerdo, la balsa es algo que se compra esperando no tener que usarla nunca....

saludos

[Enrana]

Navegative, la VIKING (llevo una de 6 plazas en saco) tambien la tienen y la revisan en Puerto de Sagunto o en Canet , no recuerdo.

[magicus_max]

[0tilio]

[Edu]

Tengo un Yatching Monthly de hace unos meses en el que hacían una comparativa de balsas. Como son ingleses suele pasar que lo que comparan no es lo que ves por aquí, pero al menos se mojan algo.
No me funciona el escaner, pero intentaré poneros algo resumido, por si sirve de ayuda.

Edu.

[hakab]

Hay un aspecto que no está reflejado en este post: el material. Sin duda el tejido mejor es el Neopreno ( Avon) porque se repara con parches, no se degrada con los ultravioleta ni con el tiempo. El PVC es un tejido basura; su naturaleza quimica es rigida, se flexibiliza con aceites añadidos qu se degradan con el tiempo y los ultarvioleta y se parchean de forma nada fiable; las uniones en la propia balsa tampoco ofrecen demasiada confianza a la hora de esperar un rescate que no termina de llegar y con mala mar.

Saludos

[Edu]

Como os decía Yatching Monthly incluia en su número de Diciembre 2004 (cómo pasa el tiempo) una prueba de varias balsas, que cumplían todas con las nuevos requisitos de ISAF e ISO 9650-1.
Ahora veo que era mas una prueba de las modificaciones aplicadas que una comparativa, pero bueno, algo es algo. Las tiraron a una piscina, las hincharon, les dieron la vuelta, se subieron varias personas con ropa mojada, remaron con ellas a plena carga, sacaron el equipo, las deshincharon y volvieron a hinchar a mano, etc. Vamos, que como las pruebas de las revistas de aquí.
Probaron OCEAN SAFETY (?), VIKING y ZODIAK y resumidos los comentarios son:
OCEAN VIKING: compacta y confortable, la de acceso más fácil. Correctamente marcada (instrucciones, etc) y todo bien guardado y amarrado. Pocos peros. 1812 libras en contenedor 4 pax
VIKING: excelente calidad. Algo mas pesada por los tubos de goma, pero mayor duración. Un par de peros en cuanto a etiquetado y algún accesorio, pero la ponen como ejemplo de buenas técnicas de fabricación. 1499 libras contenedor 4 pax
ZODIAK: aunque falló el inflado inicial de uno de los tubos, por un racor en T suelto (mandan una carta a Zodiak , cuya respuesta añaden al artículo, al parecer un fallo "excepcional" en esa pieza, se infló bien manualmente), la calidad de construcción excelente, en PVC, con buenos detalles, aunque critican algunos otros. 1330 libras 6 pax.

Dicen que las 3 representan lo mejor del mercado y que la calidad y prestaciones, sobre todo en cuanto acceso, estabilidad, estanqueidad, etc, han mejorado mucho con respecto a las no homologadas (ISO9650-1). De las homologadas SOLAS menciona que están muy bien, pero que para la nutica de recreo son muy tochos.

Ahora que lo he resumido no sé si sirve para mucho, pero ahí está.

Saludos,

Edu.

[RAF]

Yo tengo una Zodiac de 6 personas y Pesa un HUEVO
Es de saco y la tengo en un cofre.
Las revisiones cuestan unos 200€ Creo que son anuales Yo nunca la revise
El problema es que si la tienes que utilizar y falla, no suele quedar nadie para reclamar

[0tilio]