La Taberna del Puerto

[Gollum]

Mesonera!!!!, sería tan amable de llenar los vasos, que digo vasos, las jarras de estos amables caballeros y caballeras?

A ver gente, quien sabe decirme algo, lo que sea, sobre los Noray 38?
Recurro al foro porque no tengo ni idea de ellos, pero entre tanto bueno, seguro que alguien sabrá algun detallito sobre este modelo.
Please, ya sé que es un poco coñazo lo de estar pidiendo opiniones, pero necesito algo de luz, (habrá que llegar al final del túnel para hallarla?).
Gracias mil al personal!!
Gollum

[Auskalo]

Es un barco majo, de lineas es casi igual al swan 38, la distribucion interior creo que es la misma.
Saludos
Auskalo
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Para los navegantes con ganas de viento la memoria es un puerto de partida.E Galeano

[morgan]

Gracias por la ronda...
¡bienvenido!

A ver si te sirve de algo. Yo tengo entendido -espero no estar equivocado- que se trata de un diseño de Javier Visiers -el mismo que diseñó el conocido Fortuna 9- y que se fabricaban en un astillero de Alicante.

Sus formas responden a las típicas de los barcos de los 70, muy anchos de manga -o panzones, como dice un amigo sobre los Puma-, y con un génova enooorme -a tope de palo, por supuesto- en comparación con la mayor.

En fin, por mi parte nada más.
Que tengas suerte

[Atlant]

Hace un par de años, en 'Las Perlas del Pantalán' de la revista Skipper salió una prueba del Noray 38.

Yo tuve el Noray 31, y puedo decir que era un muy buen barco; ceñidor, buen navegador, y se defendía bien en regatas, sobre todo si eran de ventolina.

Creo que fue un Noray 38 el que ganó -una Fastnet o algo así- en Gran Bretaña, allá a finales de los 70. Espero no equivocarme ni de regata ni de barco, pero tiene una merecida fama de buen barco.
Sé que se hizo en 1984 una versión Ketch.

Asimismo creo que el Nirvana de Ignasi Alvarez es un N38...

Salu2 y Feliz entrada de Año

[Gollum]

Gracias gente por lo que aportan.
Una cuestión que me asalta es si sería apropiado o, por lo menos no sería un disparate el elegirlo para crucero puro, convenientemente equipado claro, conllevando largas o largísimas temporadas en él, para un solitario o a dos.
Ofrecen uno, que dicen en buenas condiciones, pero algo descuidado por, al parecer, falta de mantenimiento y de navegarlo, por unos 36.000 E.
Esta es la cuestión, por lo que me encomiendo a la voz, mejor voces de la sabiduría, sombra de la extensísima experiencia del personal que por aquí recala.
Gracias una vez más por las aportaciones hechas y las que vengan
Un saludo pa´l personal.
Mesonero!!!!, cienes y cienes de jarras para los cofrades hermanos.


Gollum

[Tomatasso]

Si el barco está bien, 6 kilos de los de antes me parece un precio muy bueno. Habría que mirar muy bien el barco.

¿Por 6 que otras cosas compras? Esa es la pregunta que hay que responder...

Salu2
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[Nostramo]

[willy-foc]

Suerte Gollum si finalmente te decides. Supongo que el Noray 38 es el de Barcelona, tienes una buena travesia por delante hasta tu zona de Navegacion, Canarias.
Ya nos contaras

Feliz año y una ronda, (hoy de Cava, por ser el dia que es), para todos

Buena mar

Willy-fox

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Brindemos por nuestras esposas, nuestras novias, nuestras amantes y porque nunca se conozcan entre ellas (Master & Commander)

[ventarrón]

Recuerda: NADIE DA DURO POR PESETA !!!


FELIZ AÑO A TODOS. y que se cumplan los proyectos.
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EL QUE LA SIGUE, LA CONSIGUE

[Bocaccio]

[Gollum]

Efectivamente Willy, está en Barcelona, más concretamente en el Masnou, lo conoces?; si fuera así y pudieras aportarme algún dato extra o, algún forero supiera algo de él, agradecería muchísimo la información.
Además, ya puestos , o ponidos - como vuesas mercedes gusten- a analizar el tema, lo ofrecen en el "tinglado", entiendo que el broker se llama Felipe Campuzano (espero que Rappel no me pase por la quilla por dar este tipo de información, no sé si puede hacerse en el foro o nó), por lo que aprovecho la brecha pa´que me cuenten algo más y, así saber el color de la lista en la que tengo que mirar este hacedor de servicios, se entiende no?.
Comprenderán vuesas mercedes que desde las aguas que habito hasta las que se halla semejante nao y mediador, hay un trecho importante, por lo que reunir información veraz es vital.
Y abusando de vuestra hospitalidad y disposición, un tema no menos escabroso: cómo revisar el barco para estar seguro de que no te la meten -o intentan- doblada, ruego un check-list, que mirar, que tener en cuenta, que no pasar por alto ...
Por supuesto, ni que decir hay de que si llegase a buen puerto ésto que tratamos, los que lo deseen están invitados a un paseito por la bahía y, si alguien quiere venirse en la travesía hasta las Afortunadas, pos tambien.
En fin, no ocupo más el tiempo de vuesas.
Gracias anticipadas, buen rollito, feliz año nuevo, saludos pa´l personal, etc, etc, etc.
Mesonera!!!, para los que quieran cava, cava; para los que ron, ron; para los que vino, viva Dios!!, vino; y para mí, fortuna en este lance.


Gollum

(lo que ocurre realmente es que el anillito de los cojones se me perdió, así que viendo de sustituirlo, pos que mejor que un barquito, digo yo!).

[Gollum]

Lo siento Ernestian, mientras escribía la respuesta anterior, entró tu respuesta y no la ví hasta ahora, pero igual no es el que tú dices, más que nada porque en la página donde aparece - no digo cual porque no sé si se puede mencionar o no, no quiero meter la pata, antes ya mencioné al broker e igual Raperr me corta las pelotas, o pelotillas, según temperatura y/o panorama - dice que la cubierta está recubierta -valga la redendundancia- de corcho, que desmerece un poco y tal y tal ..., además de que el casco blanco ...
No obstante, sigo leyendo con sumo placer lo que vuesas mercedes aportan, y creo que la mitad del presupuesto que poseo para la compra de una nao, voy a emplearlo en rondas.


Gollum

[willy-foc]

Hola Gollum:

Los unicos datos de que dispongo estan en este "link" como veras en la parte de abajo de la "web" aparecen otros Noray 38 mas caros, parece que el precio es mas que bueno, para mi a "priori" seria una buena eleccion. Totalmente de acuerdo con Ernestian

http://www.cosasdebarcos.com/barco_33609110042952495253554948694567.html

Buena mar

Willy-fox


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[Bocaccio]

[rom]

Perdonad que no me extienda pero es que me encuentro fatal.

He comenzado el año con un gripazo-record.

Si buscas en el antiguo foro de la Taberna o en el que estábamos antes del cisma, encontrarás mucha información sobre este barco.

Es el 383 o el 38?

bufffff, hasta el teclado está frío...

Taluego y Feliz Año Nuevo (para quienes lo puedan celebrar) :-((

[Atnem]

Hola Gollum,

Yo he sido feliz propietario de un Noray 383 durante unos años y con el que hice bastantes miles de millas, por lo que te puedo dar detalles sobre el mismo.

En primer lugar, debes saber que desde los primeros 38 allá por el 76 hasta los últimos 383 por los 83 hay bastantes diferencias que hace que unas unidades sean bastante diferentes de otras.

Estas diferencias afectan a la cubierta, interiores (clásicos o en contramolde) y a distribuciones de pesos.

En cuanto a comportamiento, te diré que es un barco buen navegador, amante de la ceñida y del viento. Se disfruta con él cuando la mayoría de barcos ya sufren... En popas anda lo suyo, pues tiene un spi enorme, pero cuando sube el viento debe irse con cuidado pues le falta un tanto de estabilidad. Lo peor es cuando afloja el viento y queda mar.

En general están infravalorados porque la gente prefiere un cascarón bonito a un verdadero barco, pero con un diseño antiguo. Aquí es cuando se nota el que sabe valorar.

Sin embargo, hay que aclarar que, dado que las unidades ya tienen sus años, debe estudiarse a fondo el estado de cada unidad. Yo he visto Norays 38 que no los hubiera querido ni regalados.

Si el barco te cuadra en lo que quieres y, el precio también (teniendo en cuenta lo dicho antes), no te lo pienses, tendrás un barco que es una maravilla.
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Buena proa!

[SAMANTHA]

[Atnem]

[SAMANTHA]

Hola Atnem,

No te puedo dar más detalles, porque ya hace algunos años de aquello y no los recuerdo. Fue un día bastante feo (ventoso y gris) en el que mi amigo Angel no se atrevió a salir con su Puma 34 y, al verte, surgió la invitación a que te acompañáramos porque ibas sólo.

Me acuerdo tus comentarios de que habías modificado casi por completo tu Noray 383, desde los interiores hasta la jarcia.

Hace unos meses lo ví en venta en el puerto de El Masnou, pero por lo que dices ya lo has vendido.

Saludos cordiales