La Taberna del Puerto

[Loch]

Lo primero un saludo, lo segundo una ronda

Resulta que he recibido una circular de la RANC dando ciertas explicaciones en relación al nuevo Rating que , junto con la RFEV, se pretende implantar en España.....La presentación se hará en el Salon Nautico de Barna.

Inicio este post -creo no duplicar - para conocer de los cofrades vuestra opinión al respecto....

Es que no lo tengo muy claro ya que el IRC, con todos sus defectos como todos, parece haberse implantado y arraigado en la mayoria de paises europeos con cierto éxito . Por ejemplo en Francia se usa habitalmente el IRC, y para las regatas de club cuentan con el Handicap National (HN) practicamente gratuito de gran difusion en aquel pais....No acabo de entender mucho la necesidad de este nuevo rating, y seguro que alguno de vosotraos me lo explicará con claridad

Anticipo mis agradecimientos con otra ronda

[rom]

Yo te lo explico,

¿sabes cuanta pasta van a ingresar con los nuevos certificados??

Pues ya está.


Lo de intentar unificar sistemas IMS e IRC para en toda España competir todos bajo un mismo sistema... yo no me lo creo.
Si no les preucupaba hasta ahora...

Salut.

[Atnem]

Pues sí, también he recibido la información, lo cual ya es positivo, y habrá que ir viendo cómo se encuadra todo el tema.

A la vista de lo que se comenta, no entiendo demasiado algunos términos como lo del rating base, manga base, factores potencia y demás. Lo de 3 ratings en función de 3 tipos de viento, me parece teóricamente bien, pero veremos en la realidad si no es un quebradero de cabeza y una fuente de discusiones en su aplicación.

Lo de que la fórmula no sea secreta, en principio bien. Pero en la medida en que tenga algun agujero, el “perseguidor de ratings”, afinará el barco de forma que se podrán ver dos barcos similares, pero con ratings muy diferentes.

Estoy convencido que por lo menos el primer año, habrá armadores a los que les habrá tocado la lotería y otros que se tendrán que dedicar al curri si lo suyo es conseguir buenas clasis.

Habrá que ver cómo evoluciona todo. Pero no hay más que esperar, pues es lo que nos va a tocar, seguro.
_________________
Buena proa!

[wild Thing]

buff...lo tengo crudo

mi barco es más nuevo que el de mi rival (tres meses), no llevo ancla de 25 kilos en proa (penaliza) y llevo jarcia de varilla (también penaliza)

me voy a poner un palo de madera que bonifica



Saludos

Wild Thing

[Luby]

[Atnem]

Pues yo lo tengo más claro:

- la jarcia está cambiada a cable
- palo de Al (me estoy pensando en poner una mesana )
- llevo el anclote
- hélice de 3 plegable
- ...y alguna cosa más que se me ocurrirá

Con todo eso, podré acabar tranquilamente el desayuno mientras todos los demás toman la salida

Por cierto, de lo de que si eres sponsorizado, pasas a regata, nada de nada. ¿Se lo estarán pensando, o no se atreven a decirlo?.
_________________
Buena proa!

[Luby]

Atnem,

Pacienza, Paciencia.........., No montes ninguna mesana que la Formula sera Publica, y podreis hacer los calculos para saber como influyen esas mejoras o desmejoras.....

Sobre el Tema de la Sponsorizacion, ya esta Decidido, Solo que no hay Clase Regata.... , Pero......

A esperar un poco.

Luby
_________________
"El mar es un buen lugar para Rezar"

[XOLDRA]

Doble ronda para todos Estoy de acuerdo con Ron en galicia entramos todos por el ARO con el IMS y cada año nos cuesta un pastón pero entre anda el juego Un saludo

[wild Thing]

Si pongo un pabellón nacional grande como los estadounidenses igual me cuenta como mesana.

respecto a los profesionales, la carta reza lo siguiente:

blablabla....están trabajando conjuntamente en un nuevo Sistema de Compensación de tiempos (rating) para aplicar en las regatas nacionales de barcos de crucero de serie, con tipulación amateur, a partir de enero del próximo año.

Se entiende que no podrán participar bavarias match con crucetas cortadas, cambios sustanciales en la orza, bulbos diferentes a los barcos de su misma serie, etc y tampoco X-37 con Van der Ploeghs a la caña. Porque ni lo uno es un barco de serie ni lo otro una tripulación amateur.

O posiblemente peque de ingenuo...


Saludos

Wild Thing

[binimella]

¿Sabeis si las formulas seran secretas?

[Keith11]

Ya lo decia yo unos hilos atras... tenemos que montar la RANR...

Si la formula no es secreta, me parece una tomadura de pelo...

Sabiendo que para que el "bicho" ande mas, y que el rating penalice menos, hay que hacerle a la orza un perfilado en forma de "paraboloide hiperbolico" ... ¡¡¡¡a ver si resulta que sólo se lo podra hacer el que tenga pasta para hacerselo...!!!!

Ese nuevo rating ¿beneficia la tactica y la estrategia? ¿beneficia el entrenamiento de maniobras? ¿beneficia el espiritu de la navegacion o se ganaran las regatas en el varadero...?

Lo siento cofrades... pero mala pinta tiene esto...
_________________
-
La unica presion que conozco en una regata es la de la cerveza que me sirven en el bar !!

¡¡¡ Vive y deja vivir....!!!
-

[Dunic]

por lo que se una parte de la formula es secreta para no influir en modificaciones del casco....
en pruebas con barcosmedidos en IMS e IRC parece que los numeros salen parecidos

pero reconvertirlo en Kech me parece genial .......

[Atnem]

¡Ya tá!!!

¡Y no me había dado cuenta, ya llevo dos palos!!!

¡Pero si tengo un yawl!!!:



Le saco la fiambrera, le pongo un palito a modo de botavara, el pabellón grande... y a descontar en el ráting.

Me va gustando eso del R.N.
_________________
Buena proa!

[Ocell (3NY)]

Luby!!!!!!!!!!, donde estabas..... ¿como es que no fuistes a Melilla..... vas predicando y mira tu que no vas, espero que no tengas algún problma con tu monocasco!!

Por cierto, nos debes un post con la aventura de la Marenostrum

Ocell
_________________
CLICKAR EN LOS ANUNTIOS DE BABOR!!!!!

[jsanchidrian]

Pues yo creo que la fórmula debe ser transparente 100%, como en todas las competiciones, Copa América, Wor 60, Fórmula 1, Futbol...
Creo que no tiene sentido esconder nada. La competición es la suma de muchas cosas, y el diseño es una mas.

Que lo que están haciendo sea mejor que lo que teníamos, pues ya veremos. Yo soy optimista y espero que sea algo mas justo, pero lo que me encantaría es que fuera mas barato que el año pasado.
_________________
Una galernilla de vez en cuando nos hace ser mas prudentes. Yo mismo.

[Luby]

[Keith11]

[Ocell (3NY)]

Bueno Luby, me alegra que no hayan sido secuelas de la Marenostrum, en fin, que la tierra es redonda pero seguro que me quedo en un puerto de por ahí...... es que hay muchas cosas por ver :-)

Nos vemos pronto.

Ocell
_________________
CLICKAR EN LOS ANUNTIOS DE BABOR!!!!!

[Pinetell]

Añado más rumores: dicen que el RN será más barato y que en un futuro se podrá pedir "on-line". Lo que no tengo claro es que pasará con las regatas en las que también participan barcos del otro lado de la frontera. Hasta ahora podíamos correr todos con IRC. Tendremos que pagar dos ratings?

[Loch]

[sotileza]

[cornamusa]

Alguien sabe algo más en concreto?

Me explico:

Habrá división regata - crucero?
Existira el putofap?
Qué pasa con los barcos tuneados?
Se tiene que volver a medir el barco?
_________________
"Pixo a l'avim,
al fons la mar blava,
allà, el Cap de Begur,
aquí, el cap de la fava"
Josep Mª de Segarra

[Luby]

[Atlant]

[Agafallamps]