La Taberna del Puerto

[willy_coyote]

Con permiso del tabernero, voy a abrir un barril de sidra Bretona que me traje de vacaciones. Que corra!.

No es que sea gran cosa, pero hoy atravesé el barco al viento sin arrancada, y cacé totalmente las velas.
En esa situación el barco (un snipe) arriba. No es terrible, pero arriba.

Me imagino que debo trimarlo más ardiente. Para ello, me he planteado:

a) llevar el palo una posición más a popa. (no hay nada más que una posición libre más a popa)
b) darle caida hacia atrás.
c) probablemente ambas cosas.

¿qué opináis? El bicho ahora mismo ciñe bien y se comporta en general bien, pero sin arrancada y atravesado, como os digo, cae de arribada.

¿es correcto suponer que está demasiado blando?
¿qué opción os parece más adecuada?

Mil gracias.
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[Kibo]

Me inclinaria por darle caída a popa. No lo hecharía más atras de su base si con la caída es suficiente, que debería serlo.

Esto es lo que se llama un ejercicio de prueba y error. Cada barco es un mundo.
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Las Aventuras de Kibo en :
http://www.e-kibo.com

[binimella]

Willy, antes de plantearme tales cosas, miraria si trimando correctamente las velas, en su rumbo, comprobar como reacciona.
Por ejemplo si te atraviesas al viento eso querra decir que estas al través,¿no? pues entonces las velas no las deberias cazar a tope.
Solo si estas ciñendo a rabiar deberias cazar a tope.
Otro componente a tener en cuenta, donde tenias los pesos, etc etc etc.
Trimando mal las velas es dificil llegar a alguna conclusion sobre el palo.

Salut

[nihao]

el peso de un tripulante tiene muchisima importancia en un derivador.
si ibas sentado a popa es logico que arribara.que hacesi te sientas a la altura del palo?
lo recomendado arriba esta bien.tu mismo dices que el barco no va mal.
pues buscate otro snipe y comparate a el.las diferencias pueden venir de las velas,posicion del palo,juego en la caja de orza,como esta y el timon cortan el agua,..
cuando navegues echa un litro de aqua en la baniera y que alguien navegando te diga si el asiento del barco es correcto,es decir la roda esta cortando el agua y no los bajos(sobretodo si sales solo,es mas incomodo 'alejarse' le la cania)cuando navegues el agua ha de estar en el mismo sitio.siempre.
si cambias de tripulante sea gordis o flacucho el agua ha de volver al
mismo lugar.nihao

[Tomatasso]

El snipe es un barco que está muy trillado, todo está marcado, apenas hay que pensar en reglajes (más bien se te olvidan...)

Lo más facil es que compares tu reglaje con otro que sepas que anda bien. A ojo, yo siempre veo a los snipistas navegar con muchísima caida a popa.

Por otro lado, el equilibrio vélico se prueba una vez con arrancada, con el barco parado la orza y el timón no están rindiendo como deben (por explicarlo de manera simple).

Salu2
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[willy_coyote]

Gracias.
Tomatasso dijo: