La Taberna del Puerto

[OlonnoiS]

Ya han salido las primeras clasificaciones.

Alex Pella se ha puesto en cabeza. Se empiezan a ver las diferentes tácticas, ya ha habido los primeros abandonos.




Animo a todos los representantes españoles .
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"¿Por qué las mujeres con las curvas más aerodinámicas son las que más resistencia ofrecen?"

[Miahpaih]

A vela o a motor, los de la Taberna, lo mejor.
A motor o a vela, los de la Taberna, vaya tela.
Saludos
Miahpaih


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Que cada arbol aguante sus levas, voto a Brios (No sé para que? Brios nunca gana)

[Tomatasso]

Llevamos muchos hilos distintos abiertos para la mini.

Propongo hacer todos los comentarios en un solo hilo, este u otro, pero en uno solo...

Que si no, vamos a volvernos todos locos... además de que desperdigamos toda la información.

Salu2
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[Enrana]

Por mí en este mismo, ya ireis diciendo.



Por hacer un poco de afición, ahí va un fragmento de la Web Oficial de Open Sea de Alex.


El reglamento de la Clase Mini regula la embarcación empleada a competir, limitando sus medidas principales que den pie a un barco asequible con la máxima igualdad entre todos ellos pese a la libertad de formas y soluciones constructivas.Denominados a finales de los setenta “cáscaras de nueces” han pasado a ser “bólidos del Atlántico” y es que su evolución es constante.

Atesoran los máximos avances de la industria náutica tanto en el diseño de sus líneas de agua, como en soluciones constructivas, son auténticos bancos de pruebas.Su característica principal, es su facilidad al planeo, debido al generoso tamaño de sus velas, a su anchura, y su ligereza, esto les hace imbatibles navegando viento a favor respecto a otros barcos incluso significantemente más grandes.


El "Opensea TeamWork" es un prototipo, diseñado por Marc Lombard y construido por Thierry Fagnent en AMCO en 2003, remodelado completamente en las instalaciones de Opensea por su equipo técnico para la transat650 del 2005. Es uno de los barcos que más han marcado la evolución constante en la clase.


Ficha Técnica:

Eslora: 6,50m
Manga: 3,00m
Calado: 1,99m
Quilla: sistema pendular
Orzas: dos derivas asimétricas
Gobierno: doble timón
Desplazamiento: 900kg
Materiales: carbono/epoxi/pvc/al vació
Sup. Vélica: 120m en portantes

Equipo técnico:

Borja Pella "El Machacas" - 1er preparador
Nacho Pella "Dr EpoxY" - Composites
Luis Guervós "El Chispas" - electricidad/electrónica

http://www.opensea.es/default.htm

[PERtrecho]

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Para quien no se rinde, no existe el fracaso.

[Open Chinijo]

Hola a todos.
Esto no ha hecho mas que empezar, en la primera jornada de navegacion, alante estan los que tenian que estar, Alex Pella, Corentin Douguet, Bernard Gallay e Yves Le Blevec y detras los otros 68 participantes.
En la cabeza de la regata, esta en mano de los grandes favoritos de la edicion de este año, mencionar, que Jaume Mumbru, ocupa la 13ª. Juan Carlos Sanchis la 45ª y Hugo Ramon mas retrasado, la 69ª posicion. Pero esto no es mas que el comienzo e iran remontando posiciones poco a poco.
Señalar tambien, que una vez mas, edicion tras edicion, los primeros barcos de series estan colocados entre los 10 primeros, en este caso son los Pogo2, de Peter Laureyssens y Olivier Avram. Lo que demuestra el gran potencial de estos barcos, no solo los prototipos, tambien los barcos de serie tienen mucho que decir.

Primeras averias, las tipicas, un piloto automatico, que no marcha del todo bien, tras unas horas en puerto, retoma la regata y algo mas serio, tres barcos tienen problemas de timon, aunque continuan en regata y un primer mastil roto, a bien seguro, dependiendo, de por donde se haya roto, podra ser reparado rapidamente o remplazado y podra continuar en regata.


Recordar que la transat, se puede seguir en la web oficial www.transat650.org
www.opensea.es
www.emotionsailigteam.com
www.jcsanchis.com
www.chinijo650.galeon.com

Saludos a todos. y un bbuchito de ron, mejor si es de canarias.

P.D.
KDD en Puerto Calero, algun cofrade, venra a lanzarote????

[lolamemola]

Estoy intentado situar los barcos en otro programa por las posiciones que dan en la web pero no encuentro que formato de posiciones son , UTM no son; ¿a alguien le suenan??



Un saludo

[Tomatasso]

En la carta de situaciones de las 13h (colgadas a las 17h) parece que Pella trasluchó. Puede ser que busque el cruce con los que buscan S ahora.





Esperemos que entre más viento por el S...!!!

Salu2
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[TarantaIV]

Parece que los nuestros apuestan por el sur. A ver si esta noche tienen un buen terral que les ayude.
Buen viento, más que nunca!
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"Dame viento y te daré millas"

[DeepButi]

[Open Chinijo]

Durante las segundas 12 horas de navegación, pequeñas variaciones en los puestos de cabeza, asi Alex Pella, cede su liderato a Corentin Douguet, Yves Le Blevec ocupa la tercera posicion, desplazando a Bernard Gallay, todos los favoritos en un pañuelo.
Jaume Mumbru entra en el tren de cabeza ocupando la 10ª posicion, señalar, que su barco el Ulisses ha sido construido enteramente en España, bajo diseño de Ricard Teixido.
Juan Carlos Sanchis, sobre Spasmos, ha roto un spi, pero tras una reparacion de fortuna sigue en su remontada, ocupando ya la 14ª posicion.
Hugo Ramon, con el
Mallorca ets tu, pierde una plaza, pero sigue apostando por su opcion hacia el sur, donde el viento tiene algo mas de intensidad.
Peter Laureyssens, se situa con su Pogo 2 entre los dies primeros protos ocupando la 7ª posicion.

[jsanchidrian]

Me da que la opción sur no está siendo la mejor, la trasluchada de Alex creo que es buena opción.

¿Alguien sabe a que horas o cada cuanto actualizan los datos?
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Una galernilla de vez en cuando nos hace ser mas prudentes. Yo mismo.

[Tomatasso]

[lolamemola]

[arpinc]

Desde luego parece que en el sur hay más viento.
De todas formas, la última posición que aparece es de la 1 de la tarde de ayer. ¿Qué van a actualizar las clasificaciones cada 24 horas?
No creo que esa sea la forma más interesante de seguir la regata, porque además el mapita está actualizado con las clasificaicones .

[Tomatasso]

[jsanchidrian]

A las 6:00 ya están frente a la costa gallega cantábrica. Alex ha bajado a 5º, a solo 20 millas de la cabeza.
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Una galernilla de vez en cuando nos hace ser mas prudentes. Yo mismo.

[Tomatasso]

Unas capturas de las posiciones:





Salu2
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[Tomatasso]

Una fotillo de Alex Pella surfeando:




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[OlonnoiS]

Hola a todos:

Hoy a las 17:17 llevarán 48 horas de regata. Todos pasarán por Finisterre, no les quedan más bemoles. Con la componente que ha habido desde la largada, no me cuadra que del primer clasificado actual Douget Corentin (distancia a meta 939,1) a Hugo Ramón (distancia a meta 1083,6), haya en 40 horas una diferencia de 144,5 millas.

No os parece excesiva la diferencia?. O Hugo va con el ancla de capa y no se ha dado cuenta.

El primero es un proto, lo sé, pero son casí 150 millas en 40 horas.

Suerte y ánimo a todos los nuestros.
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"¿Por qué las mujeres con las curvas más aerodinámicas son las que más resistencia ofrecen?"

[jsanchidrian]

Menuda suerte están teniendo con el anticiclón; ¿quien hubiera apostado por una media de mas de 10 nudos hasta finisterre? Pasado lo peor, a ver como se da la costa portuguesa, viene un frente, a ver como afecta.
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Una galernilla de vez en cuando nos hace ser mas prudentes. Yo mismo.

[Tomatasso]

Parece que en la costa N hay menos viento por tierra. Pella se ha retrasado un poco a lo largo de la mañana, habiéndole pasado Mumbrú...

Sanchis es otro de los que se ha pegado mucho a tierra, mientras que Hugo viene por detrás, por fuera (esperemos que remonten los 2).


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[jsanchidrian]

Ya están bajando la costa portuguesa. Alex Pella ha subido un puestito al 9º. Vamossssss.
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Una galernilla de vez en cuando nos hace ser mas prudentes. Yo mismo.

[arpinc]

Hugo ha remontado bastante y Alex ha preferido montar su barco en un remolque y pasar el cabo Finisterre por tierra :

[Tomatasso]

Jejeje aqui hay que recortar millas como sea...

Muy bueno lo del remolque...



Parece que hay un grupo de 4 que han ganado bastante más sur que el resto, van casi en paralelo.

Luego va el pelotón que parece que la mayoría van haciendo rumbo directo hacia lisboa, supongo que haciendo trasluchadas cada pocas horas. Y unos cuantos que se la juegan por fuera...

Al ritmo que llevan supongo que batiran el record de la etapa, ¿alguien sabe en cuanto está?

Está emocionante la regata...!

Salu2
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