La Taberna del Puerto

[Bruma]

Antes de nada me presento, mi mombre es Bruma y mi próxima zona de navegación es el entorno de las Rias Bajas, principalmente la ría de Vigo.

Voy a "heredar" una embarcación de motor de casi 6 metros de eslora en un par de meses como mucho. Es algo parecido a lo que aquí llamamos planeadora, muy usada para lagrar nasas por ejemplo, pero acondicionada para disfrute en vez de trabajo.

-El casco es de madera recubierta de fibra, eso es bueno o malo? es resistente? será muy pesado?
-El motor es un fueraborda mercury classic de 45 cv. Tiene ya unos 7 u 8 años, es fiable? consumirá mucho? podrá empujar el casco con soltura o irá justito?
-Me lo tengo que traer desde Cadiz hasta Vigo. Tengo la suerte de que me dejen un remolque, así que contando con que tengo que instalar una bola de remolque en el coche y con los gastos de combustible y peajes me va a salir el asunto por unos 600€. Cuanto puede costar el transporte de una embarcación de este tipo ??( unos 1000km, no tengo ni idea del peso).
-Que trámites tengo que hacer para el cambio de titularidad? lo tendría que hacer en Cadiz con mi familiar o lo puedo hacer posteriormente en Vigo?

Ya puestos a preguntar, si alguien alquila una plaza de amarre para 6m en la ria de Vigo (preferentemente lado sur aunque San Adrian por ejemplo no me importaría) para todo el año, le agradecería que se pusiese en contacto conmigo.

Muchas gracias a todos, ahí va una ronda a mi cuenta

[Bruma]

Os pongo una foto de mi próxima Brumita

[willy_coyote]

No sé qué decirte..... verás: los pescadores de aquí me dicen que mal resultado (no compré uno por eso), y algún aficionado a las embarcaciones tradicionales, me dice lo mismo. Otras personas, sin embargo, están encantadas de la madera recubierta de fibra.
Es perfectamente posible que ambos tengan razón: el casco forrado de fibra tiene menos mantenimiento que el casco de madera viva. También puede ser cierto lo que dicen los pescadores: la madera forrada de fibra se pudre.
Y es que al llover [¿llueve mucho en Galicia? ;-) ] entra agua dulce y eso por lo visto pudre mucho la madera. No sé. Habrá que baldear con agua salada, digo yo, para que no se pudra.

El transporte seguro que sale mejor si aprovechas un retorno de camión de algo. Tienes que acoplarte a lo que el camión diga, claro, y tener en qué montar el chisme. Ya no me acuerdo de los precios. Hace poco un cliente mío acordó un transporte a Navarra, desde Ortigueira por ciento y poco mil. No era un retorno. Tampoco era un barco. Era forraje para ganado, ja ja ja, pero debe ser más o menos lo mismo.
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[Bruma]

Ostiu, espero que los que piensan que la madera recubierta de fibra se pudre estén equibocados... jajajaja mas me vale.

Estoy esperando una llamada de Reiriz, que se dedican a estas cosas. Les propondré traerla aprobechando un retorno como dices.

Gracias!!

[Bruma]

Os pongo otra foto para que el post luzca mas ;-)
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[Rony]

No entiendo la última foto... ¿La planeadora tiene piernas en vez de hélice?

RONY
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Bolas siempre a cuatro.

[Bruma]

Esa es la propulsión auxiliar, ademas le pongo unas aletas si tengo prisa...

[Bruma]

Recien descubierto el foro me registré y inicié este tema, ahora que he echado un vistazo veo está muy enfocado a la vela y que no es el mas idóneo para plantear dudas de motoras.

Gracias de todas formas, seguramente seguire por aquí que se está agusto.

Salu2222

[windi]

[Tomatasso]

Lo del recubrimiento es un poco polémico, hay quien dice una cosa, y quien dice otra...

En barcos pequeños, normalmente se meten bastantes capas tanto por el exterior como por el interior, por lo que una vez con el laminado catalizado, sólo el prfv es capaz de aguantarlo todo, si se pudre la madera da igual, siempre y cuando las capas de fibra sean bastantes.

Salu2
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Email: fco_lopez_ingtnaval@yahoo.es

Msn Messenger: fco_lopez1980@hotmail.com

[Bruma]

[Bruma]

[panxut]

En primer lugar:

Bienvenido a esta taberna
Como puedes comprobar, hacemos gala a nuestro nombre
Aqui podras compartir alegrias, sisabores, dudas consejos y otros menesteres.
Hay gustos para todos, cerveza, ron, vino CARDHÚ (para mi con hielo, por favor)
Busca una silla vacia y sintate, disfruta con nosotros.
Sólo hay unas bases. Buen humor y RESPETO a todos los cofrades.
Tambien amor (en todos los sentidos)

Sientete ya un pirata con todos los honores
No te sentiras solo en ningun momento
reiras como un cosaco
Pero cuidadin si uno se pasa, recibe una bronca

respecto a la planeadora que mencionas, todo depende del uso y mantenimiento que hagas a la misma, si no la cuidas, ya puede ser de madera, fibra o mixta que acabará .
Respecto al cambio de titularidad, depende, dices que la heredas, si es por fallecimiento del titular, deberas aportar documentación notarial conforme tu eres el heredero,si es de persona viva, documento de cesion y/o compra-venta, aunque sea ficticio y a papelear con capitania, recuerda que, al ser motorización fueraborda, hay quie aportar papekes de la barca y del motor....
En cuanto al comportamiento, no te puedo ayudar, hay varios cofrades tractoristas en el foro que te daran una mano o dos, quizas si cambias el titulo del post o abres otro mencionando la palabra TRACTOR, saldran como caracoles, ten en cuenta que este foro es muy activo y los post pasan muy répidamente a segunda fila.





Saludos


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.-El arca de Noe fue construida por amateurs. El Titanic por profesionales.

[CAPIFONBAY]

45 jamelgos para esa planeadora, le llegan y le sobran.

Por aqui se usan mucho, tanto para la nasa, como para el percebe, la faneca al fondo, la volanta y varios artes más; y todos andan entre 40 y 60 cv. Por lo que veo en la afoto tienes motor de sobra.

Para la documentación, sigue a rajatabla los comentarios de nuestro cancerbero Panxut (como no, ahi va ese Cardhu con hielo).
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Saludos y buenas planeadas (con Spi claro)

[deigloria]

Yo te aconsejo que hagas el cambio de titularidad en Cádiz, ya que en Vigo los trámites se eternizan, además al estar la hoja de asiento original en Cádiz, de Vigo lo remitirían allí (mayor tardanza)
Enhorabuena
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"La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer..."

[Bruma]

[Bruma]

[pampano]

Bruma, 45 CV, para la planeadora no están mal, pero creo que tu duda sobra la velocidad, solo la resuelves botandola y dandole caña.
La velocidad, ¿es mucha o poca?, depende para quién y para qué.
Solo tú podrás apreciar cual es la que satisface.
Creo que la planeadora te puede dar muchas satisfacciones, poco mantenimiento, facil de baldear, y la puedes armar a tu gusto sin problemas; yo no me plantearía si el casco de madera forrado vá a dar problemas en el futuro; si la carena está bien forrada, el resto lo tienes a la vista y se repasa con una buena mano de pintura cuando lo estimes necesario.


Saludos y buena mar.

[Bruma]

Para mi es suficiente estar 3 personas abordo por ejemplo y poder hacer esquí, jeejeje

Por velocidad, con que coja planeo contra viento y marea me llega.

Fijaros en la prolongación que tiene la carena hacia popa en foma de quilla, no lo había visto nunca por aquí en este tipo de barco...

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