La Taberna del Puerto

[jabeque]

Quiero preparar una regata de altura de 3.400 nM. para Enero de 2006 Sotogrande-Martinica.
Tengo un 37 pies, de 2 camarotes, que tengo que preparar, equipar, pertrechar y enrolar la tripulación.
Necesito consejos de equipos, velas, comidas, guardias, tripulación, como decírselo a la jefa, y al jefe, presupuesto, patrocinadores, gente que haya tenido experiencias similares o temas tratados en el foro.

[binimella]

Hola Jabeque, nosotros estamos en ello tambien, yo ya se lo he dicho a la jefa, de momento busca billetes para pasar las navidades en Martinica.
Salimos el 20 Noviembre desde Cadiz.
Salut

[jabeque]

hola binimella ¿que barco llevas, cuantos sois?, cuentame cosas, prometo unas buenas rondas con los barriles de ron que traere a la vuelta

[binimella]

Hola Jabeque seremos 8 en un first 47.7 Regata, intentamos montar Inmarsat ( f33 creo que se llama) para tener conexion siempre en medio del Atlantico via Internet y telefono.
El barco esta bastante preparado, solo nos faltan detalles, como un radar, material de seguridad, como baliza personal para la gente de guardia y alguna cosa mas.
Estamos pensando si vale la pena una desaladora para el agua, pues llevamos 750 l de agua que no esta mal, pero por lo de asegurarnos, si montamos la desaladora igual ponemos dos tanques de gasoil para tener 500 litros, en fin dudas que pornto solucionaremos. ¿y tu llevas un sistema de comunicaciones? bueno aqui estoy para ir compartiendo dudas.
Salut

[jabeque]

Yo pienso en 4, o 5, max. 6 tripulantes, las guardias mas duras pero es un 37. Tampoco tengo radar, ni desaladora, ni comunicaciones, me interesa lo de Inmasart.
Mi travesia mas larga es de 9 dias, algo menos que la mitad de lo que debo tardar en las 3.400 nM, creo que con 400 l. de agua tendre suficiente para consumo de boca de 5 tripulantes, no creo que instale desaladora, aunque por seguridad ...
Lo del radar pienso que si lo monto, tarde o tremprano tengo que hacerlo, asi que nunca mejor que ahora

[nihao]

2,5 litros de agua por tripulante y dia da el total necesario de H2O.
en tropicos se podria consumir mucho mas,pero a mi me basto.
acordandome de la balsa Kon Tiki y Moitessier:media cania de agua de mar diaria alivia la sensacion de sed.el sudor no solo contiene agua.
(abriendo el frigorifico una,no mas de dos veces al dia,no hay problema con lo "fresco".)nihao.

[ja]

Bini yo quitaria algun deposito de agua para tener mas combustible. Lo de la potabilizadora yo lo veo muy interesante, el año pasado vi unas muy reducidas de espacio en el salon nautico y con poco mantenimiento, el problema de todo yo lo veo en el consumo de energia, un par de placas grandes solares podrian solucionar, ahora hay unas que se doblan muy delgadas y se acoplan a cualquier superficie. Una pregunta, se puede recoger agua de lluvia con algun sistema, pero para beberla hay que añadir algun tipo de pastilla, por la falta de minerales,¿ es esto asi?
_________________
Jamás aceptes algo inferior a tus sueños. En algún sitio y momento, algún día, y de alguna manera los encontrarás

[jabeque]

¿cuanto consume una desaladora, cual es la relacion l. de H2O/ l. de gasoil consumindo, cuantas horas de motor necesito para mantener las baterias solo para su consumo, cual seria el caudal de producion H2O adecuado para 5 tripulantes?

[Piratacojo]

Ja, el agua de lluvia no necesita pastillas.
Las pastilas son para cuando fundes nieve o bebes agua destilada sin airear.
Aun asi normalmente suele bastar con airear el agua antes de beberla,
la mejor manera es escanciandola varias veces, asi toma del aire las sales que necesita.
Si no te puede dar cagalera
Nuestro organismo no tolera el agua pura.(H2O)

un saludo.

[Auskalo]

Si vais a montar el F33 para la regata solamente tal vez os compense mas alquilar (o comprar) un terminal movil.
De Inmarsat hay varias posibilidades, segun necesidades y dineros disponibles, si solo lo quereis para llamadas de emergencia o comunicacion con alguna base en tierre predeterminada con un Standar C os serviria (menos de un millon de las antiguas pelas y una antena pequeña)
Para transmisiones de datos ya necesitais algo mas potente como el f33, pero una antena de tamaño considerable y el equipo es mas caro.
Con un movil satelite podreis hablar y mandar mensajes, el tamaño es como un movil de los antiguos con una antena de unos 7 cm, muy comodo de llevar, sin instalaciones complejas y mas barato.
Saludos
Auskalo
_________________
Para los navegantes con ganas de viento la memoria es un puerto de partida.E Galeano

[binimella]

Ja, a mi meg ustaria que me bastara con placas solares, en mi barco hay sitio suficiente para montarle 4 m2 aprox, encima de la cabina, de estas que se pueden pisar y desmontar facil, no se lo que valen igual es un paston, pero seria lo que mas me mola, no ruido (como el molinillo) no gasoil, etc.

Auskalo, efectivamente estamos barajnado todas las posibilidades que mencionas, a nosotros nos gustaria, minimo consultar emails, y telefono.
despues si es posible conectarse a Interne, por la meteo y por subir fotos y llevar un blog decente, en fin todo depende de los euros.

Salut

[Auskalo]

Cuanto mas intentes transmitir mas caro los equipos.
La meteo por ejemplo, en vez de tener un receptor satelite de datos para comprobarla en internet, tal vez te resulte mejor montar un equipo navtex o un decodificador de weather-fax para la BLU.
Mandar fotos, uff, para eso ya no te sirve el standard c, te tendrias que ir al f33, pero ¿realmente vas a mandar fotos en medio de oceano?, te vas con la digital y las mandas todas desde un ciber al tocar tierra.
Ya nos contarás que equipo montas al final.
Saludos
Auskalo
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[binimella]

Supongo que con los presupuestos, ya me pondran los pies en el suelo, pero ahora solo eso, pidiendo presupuestos, por lo que soñar no me cuesta nada.
Ya ire comentando.
Salut

[Jamacuco]

Hola,

Nosotros el año pasado en la ARC, llevabamos un iridium conectado a un portatil, y estupendo.... ( y barato)

Para llamadas de voz, como si de otro movil se tratase.
y para el portatil, una vez bien configurado, podiamos enviar y recibir mail sin problema,,, (lo de navegar por la red via iridium ya es otra cosa, pero claro tampoco es questión de usar el emule en medio del atlantico ejjeejej)


Saludos.

[TBO]

Quizas os convenga montar un regulador de alterbador marino. No cuesta mucho (unos 175 pavos) y te peemite cargar las baterias con el motor con mayor amperaje (sin cargartelas, claro). Quizas tambien pudierais montar otro grupo de 2 baterias mas de servicios de 180 Ah cada una.

Si montais radar (yo creo que tampoco es muy necesario, y consume bastante) montad una antena de maximo 2 Kw. Yo llevo una de 4 Kw y su consumo es prohibitivo a vela. El radar que tenga salida Nmea para conectarlo al Maxsea en un portatil. Quizas el radar sea mas util para ver los chubascos de noche y esquivarlos, o prepararte para ellos.

Yo creo que si montais un radar, solo poniendolo de noche, necesitareis de 300 a 400 Ah diarios, entre luces, piloto automatico, frigo bomba de agua, equipos de navegacion, comunicaciones, etc. Eso yo creo que supone combinar esos 4 m2 de paneles solares con unas 4 horas diarias de motor. Existen tambien unas centralitas de control de baterias (Mastervolt) muy utiles que te dan el consumo\carga acumulados e instantaneos, asi como el voltaje de las baterias.

Para las comunicaciones, quizas valga la pena considerar la BLU. Conectada a un ordenador puedes acceder a informacion de meteofax. Ademas, habia algun sistema de conectarte a Internet a traves de la BLU, y ademas su utilizacion es gratuita. Lo que pasa que si la montas legal la tienes capada (solo puedes transmitir en los canales marinos, y no puedes hablar con Rafael del Castillo, por ejemplo, porque utiliza los 14.358 Kh, que es una frecuencia de radioaficionados).

Un saludo.
_________________
¿Has visto los anuncios que hay hoy en la barra de la izquierda, en el Guguel?. Pínchalos ahora, que son una pasada.

[TBO]

Quizas os convenga montar un regulador de alterbador marino. No cuesta mucho (unos 175 pavos) y te peemite cargar las baterias con el motor con mayor amperaje (sin cargartelas, claro). Quizas tambien pudierais montar otro grupo de 2 baterias mas de servicios de 180 Ah cada una.

Si montais radar (yo creo que tampoco es muy necesario, y consume bastante) montad una antena de maximo 2 Kw. Yo llevo una de 4 Kw y su consumo es prohibitivo a vela. El radar que tenga salida Nmea para conectarlo al Maxsea en un portatil. Quizas el radar sea mas util para ver los chubascos de noche y esquivarlos, o prepararte para ellos.

Yo creo que si montais un radar, solo poniendolo de noche, necesitareis de 300 a 400 Ah diarios, entre luces, piloto automatico, frigo bomba de agua, equipos de navegacion, comunicaciones, etc. Eso yo creo que supone combinar esos 4 m2 de paneles solares con unas 4 horas diarias de motor. Existen tambien unas centralitas de control de baterias (Mastervolt) muy utiles que te dan el consumo\carga acumulados e instantaneos, asi como el voltaje de las baterias.

Para las comunicaciones, quizas valga la pena considerar la BLU. Conectada a un ordenador puedes acceder a informacion de meteofax. Ademas, habia algun sistema de conectarte a Internet a traves de la BLU, y ademas su utilizacion es gratuita. Lo que pasa que si la montas legal la tienes capada (solo puedes transmitir en los canales marinos, y no puedes hablar con Rafael del Castillo, por ejemplo, porque utiliza los 14.358 Kh, que es una frecuencia de radioaficionados).

Un saludo.
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[Dunic]

[Dunic]

[Dunic]

[rom]

Bien bini!!

Por fin "el charco" ¿eh?

Os noto muy preucupados por poderos "comunicar" con el mundo exterior durante la travesía. Y eso se come una buena parte del presupuesto. Aunque si se puede... ¿por qué no?

Regata? en "conserva" con otro(s) barco? o vostros solos?
Recalas en Canarias antes de cruzar? Contactarás con Rafael?

Harás modificaciones en el barco para aprovechar los alisos??
(Doble vela de proa, reforzar backstay, timón de viento....)

Así que este año toca Navidades y Fin de año en el Caribe.
(me suena, me suena...), bueno, casi no me das envidia :-(

Puerto de llegada?
Y la vuelta?? Ya la tienes programada??

Salut

[binimella]

Hola Rom, el tema de las comunicaciones es discernir que llevar. Nos estamos decidiendo por un sistema de telefon satelitario, y si llega el presupuesto el f33, es este caso no montamos BLU.
La ruta esta por decidir, pero nos gustaria llegar a Martinica o Sta Lucia e ir subiendo durante una semanita hasta Puerto Rico, para desembarcar y embarcar, en funcion del precio de billetes de avion.
Vamos solos sin conserva, y llevamos repuestos de la jarcia en PBO, pero no vamos a tocar nada, en principio, llevamos espis, y velas de proa sin enrollador. La relinga del estay es doble, si quisieramos llevar dos genovas supongo que podriamos, pero prefiero llevar un espi de 1,5 que deberia aguantar casi todo. (La jarcia la revisaron el año pasado)
Sobre el timon de viento, llevo piloto automatico con angulo de viento.
Entonces surge el tema del consumo electrico.
Un congelador, una nevera, potabilizadora, quizas, radar, y f33 (esto son maximos) pos necesitaremos una vandellos portatil.
En fin estamos negociand watios.
Salut

[TBO]

Yo creo que el rumbo será más estable (eso significa también que la pala trabje menos, el piloto consuma menos electricidad, etc...) con 2 génovas atangonados y la mayor a la vía, que con un spi. O quizás, incluso con un spi con dos tangones. Aunque eso sólo te vale en popas redondas, claro.

Si paráis en Canarias, Rafael del Castillo te monta y deja a punto la BLU pirata a mitad de precio de la oficial capada.

Se pueden abrir los canales de la BLU para transmitir en cualquiera (en recepción, están abiertos), pero si te pillan los picoletos tienen un motivo adicional de empalarte.

Un saludo.
_________________
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[rom]

[rom]

[TBO]