La Taberna del Puerto

[COLAMBRE]

A este lo vimos desde la terraza de mi "hipoteca", seguramente no se acordó de la lección de "Marcas de Peligro asilado" de su PER, y la metió (la orza) bien metida en el bajo "Bahiño" en medio de la bahía de Baiona.
Un buen susto para él y su familia (previamente rescatada antes de la maniobra).
Sin duda le falta algo de experiencia en lectura de cartas y marcas.
Muy ágiles los del Puerto Deportivo de Baiona, Waldo y su neumática actuaron rápida y eficazmente como podeis ver en las fotos.
(Es un first 26)
Fuen hace un par de semanas... durante mis vacaciones... buaaahhhhhhh !!
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El pesimista se queja del viento, el optimista espera a que cambie, el realista ajusta las velas.

[Tony]

Vaya susto por no mirar las cartas

[norte]

No consigo ver las fotos ¿sabeis de que puede ser?

[Gandul III]

Estamos en mareas vivas. No sería extraño que ya hubiera pasado confiado más veces cerca del bajo sin tocar

Jose "Gandul"
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"Existen tres tipos de seres: Los vivos, los muertos y los marinos" . ANACHARSIS, siglo IV A.C.

[coletas]

Pues está bien señalizado, vaya tipo cegato, quería tocar para creer?

[ironia]

Yo tampoco veo las fotos.
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Cumple tus años para VIVIR, no los vivas para cumplirlos.
Todos nacemos bajo el mismo cielo, pero navegamos hacia diferentes horizontes.

[radoki]

Para ver las fotos necesitas estar connectados con vuestro nick.

[konz]

La boya se ve bien, lo que pasa es que a lo mejor le quiso dar un resguardo de unos cuantos centimetros.Y con la mar que se aprecia en la foto, ¡cualquiera sabe!

[Chifle]

Para una vez que señalizan algo...
Salud y
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http://chifle.latabernadelpuerto.es
Con alguna información sobre el Cóndor 20

Semper belatores, semper victores et plus ultra

[/url]

[deigloria]

Quizás llevaba el piloto automático, quizás la marea bajó más de lo habitual, quizás se movió la piedra, pero seguro, seguro que en esa no vuelve a subirse!!!
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"La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer..."

[joan]

Pues hace unos dias me metí en una playa que la sonda me marcaba 3'50. Voy, fondeo, miro la playa y oigo catacroc...y la sonda marcaba 1'50, y yo con un calado de 1'80...Pues nada ya estabamos con Yves pensando en aferrar un cabo al perico mientras, por suerte, la olas iban cada vez más fuertes y altas. Con eso de meter motor arriba, parar, meter motor, etc.. pues lo saqqué..pero el susto fue "bonito"

Mas que nada que eso le puede pasar a cualquiera y lo que hay que tener es serenidad, paciencia, confianza en tu barco y en el mar que siempre ayuda a sus navegantes...
saludos
Joan

[gozzi]

Pues no estaba cerca la marca ni nada

[sextante]

Si se ve casi el fondo. No lo vio??????

[parrocha]

No os ha pasado aquello de coger vuestro electrodoméstico estropeado, buscar en internet el servicio técnico, coger el teléfono y llamar para ver si está abierto, dirigiros a él por un complejo entramado de calles en una máquina que para su manejo requiere el uso combinado de manos y pies (coche, jeje), aparcar, cerrar el coche, entrar en la tienda, saludar, explicar el problema, y QUEDAROS CON CARA DE GILIPOLLAS VIENDO COMO EL DEPENDIENTE CAMBIA LAS PILAS Y TE DICE: "ARREGLADO". Pues eso, que los piratas somos los únicos seres capaces de realizar con éxito las acciones más complejas y cagarla en las más sencillas. No hay nadie que se libre del riesgo de cagarla de la forma más tonta.

Así que tomaros la foto como una enseñanza, pero no os cachondeéis demasiado. A lo mejor ese patrón había pasado por allí 30 veces y como nunca tocaba, te vas acercando y te vas acercando...
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En el mar puedes hacerlo todo bien, ateniéndote a las normas, y aún así el mar te matará. Pero si eres buen marino, al menos sabrás dónde te encuentras en el momento de morir...

[Germanr]

Bueno ... el que esté libre de varada que tire la primera piedra .................. mirar la noticia aparecida ayer, de un velero que intentó atracar en el PUERTO DE COMILLAS
http://servicios.eldiariomontanes.es/pg050823/actualidad/region/region.html
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Saludos !!

Germán.

[lolamemola]

Pues me interesa bastante saber donde esta esa marca porque yo en la cartografía no l aencuentro a ver si mepuedes dar una referencia.

Hace unas semanas me paso lo mismo po rignorante y cabezon pero todo el mundo me dice que le pasa a cualquiera, el problema es que yo me empeñé en pasar por detras del faro de rodeira ( rojo ) como ya había pasado a la ida sin problema, pero a la vuelta pum , la marea mas baja y mirando a la sonda bajar 5,4,3,2,1 puff, menos mal que la orza es abatible y sali como un misil pero la leccion aprendida, llevaba gps pero no ploter, ahora ya tengo plotter y ademas gps de respeto con la cartografía. Ademas y lo considero importante, he calibrado la sonda para que si mi barco cala 1.8 pues me diga que hay un mentro cuando hay 3 metros reales es decir me resta 2 metros al calado real.

Mi sustito de nada fue varar imprimar y pintar y vuelta al agua pero por que repito soy un nuevo, un ignorante por ignorar el faro, ignorar la sonda y creerme que lo unico importante es que ya había pasado por ahí. Que esto es como lo del cinturon que todo el mundo dice que si que si pero luego no se lo pone ni dios.

Lo dicho que espero a ver si me podeis situar mayormente el peligro ese.

¿Puede ser que esté en N42 08.235 W8 50.120 ??

GRacias y un saludo.

[santiago]

Hace mucho que no floto por ahí ¿no es la marca que està cerca de Monte Lourido. Si es así, hay que ser mu valiente para meterse por ahí repetidas veces. Si no recuerdo mal todo es piedra y hay muy poco calado. No nos dejaban ni meternos con el Snipe.

[eolo]

bueno, no quiero defender a nadie, peró a todos nos puede pasar... a veces por no entender ( ) la marca, a veces por qué la cerveza era muy caliente , a veces por una distracción ...




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nemo trasferre potest plerunque habet

[Puma32]

Si es el B.Baiño, en la carta tampoco parece tan peligroso ??.

[COLAMBRE]

Se trata, efectivamente, del bajo bahiño, como ya dije en la foto.
Al final de la ensenada de Baiona en dirección Sur (desde la entrada), está la playa Ladeira, el extremo W de esta playa está en el tómbolo (península) de Sta. Marta y el E en la península de Lourido, Monte Lourido, con la desembocadura del río Miñor.
Pues a unos 50m de Monte Lourido y a otros tantos de Sta Marta, existen dos marcas de peligro aislado, perfectamente visibles, RECIEN PINTADAS, este año, y que figuran ambas en la carta de la ensenada de Baiona (Puertos de Panxón y Baiona 4167 escala 1:10.000) y en la de la rías de Vigo/Pontevedra (Carta del Grove a Cabo Silleiro 416 escala 1:60.000). Es decir, estas marcas figuran incluso en las cartas de menor escala.
La posición exacta de la del bajo Bahiño está en 42.07,104N 08.50,163W
Una marca de peligro aislado, no marca la base sobre la que se sustenta, evidentemente, sino un entorno próximo, al que debe darse resguardo en función de las sondas que figuran próximas.
Los que navegan por la zona, sabemos que el bahiño es un bajo de unos 200m N-Sur y otrosm 30 E-Oeste. Descubre TOTALMENTE en mareas bajas, y se da a conocer sobradamente, de hecho, entre esta marca y tierra, no pasa NINGUN velero NUNCA, por respeto.
El patrón del velero encallado no guardó el respeto suficiente a la marca ni a la costa, lo que es signo de no preocuparse de leer la carta ni de identificar el paisaje de bajamar. Tiene su amarre en Baiona y no es de los que sale a menudo, precisamente, sino mas bien todo lo contrario. Todo parece indicar que se trata de un típico primer susto, que son de los que mas se aprende, sin duda, como nos ha pasado a todos y nos seguirá pasando.
La verdad, es que sentado en la amaca de mi terraza, escudriñando la bahía con mis prismáticos, ví venir claramente la encallada, incluso me dio tiempo de comentarlo y presagiarlo a los que estaban conmigo, la marea estba bajando y a menos de la mitad, casi casi cuando empieza a descubrir el Bahiño, lo que también indica que posiblemnnte iba poco atento a su proa, en con la poca distancia a tierra, tambien fue poco prudente.
A la costa... respeto, y a las marcas, más concreto.
(El barco encallado, ya navega sin que se haya subido para mirarlo, otra imprudencia mas, entiendo, pues estuvo sus buenos 45' tocando en el bajo, seguido.)
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El pesimista se queja del viento, el optimista espera a que cambie, el realista ajusta las velas.

[NAUTICO]

Se de unos buenismos amigos con los que he tenido el honor de navegar que no pudieron participar el año anterior en la Regata Rias Baixas. Toda la tripu son de primera repito: experiencia, pericia marinera y precavidos. Estaban llevando su barco a la regata desde Coruña. A medio camino tocarón con una piedra en la orza... parece que no estaba bien señalada o bien que nunca dbes fiarte del todo del puto GPS... el caso es que se comieron la piedra. Como precaución lógica, buscaron el puerto mas proximo, bien convencidos de que no habia sido nada... el barco navegaba bien... pero conviene ser precavidos.

Una vez en puerto uno de la tripu baja a dar un vistazo... la orza estaba doblada y sujeta solo por uno de los seis tornillos.

Suerte que no fue la cosa a mayores por ser un furia de los antigüos. Si llega a ser un barco de los mas modernos la orza padentro y como poco susto o a pique.

Hasta el mejor escribano puede tener un borrón.

El caso de este hilo es de libro. Joer, se ha comido la marca casí, ¿esperaba colisionar con ella?

Fijaros, ni la funda de la mayor habia quitado. ¿Estaria con las defensas puestas? ...

manda webos.
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