La Taberna del Puerto

[TITO1999]

Hola cofrades, por fin me he decidido a cambiar de helice.
Voy a tirar mi vieja helice fija de dos palas por una pico pato (a ver si asi maniobra mejor marcha atras).
Mi problema es que no se que paso ponerle a la nueva, pues no se de cuanto es la antigua.
¿ Que helice pondriais a un Dufour 2800 ?.

Un saludo

[Al_Tanllaui]

...

Cofrade, independientemente y/o además de los sabios consejos y asesoramientos que se dan en esta gran Taberna, ... ... creo que sería interesante consultar con expertos/profesionales de tu zona ... que seguro los hay y buenos ...

Luego ... reúnes toda la información, recapacitas y, si lo llegas a tener claro, ... adelante ...

Hace unos días, un Cofrade y yo comentábamos una falta de rendimiento de su motor, pensaba que por haber estudiado yo una carrera técnica y naval le podía solucionar el asunto (que, en todo caso, está fuera de mi especialidad) ... y ... charla que te charla, mira por donde, tiene en su puerto base un amigo con igual barco al suyo y con idéntico motor ... ... y que le dá un nudo más de velocidad desde que le cambió la hélice ... ... pues ya tiene un punto de partida ...

Suerte ...


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Al_Tanllaui.
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"A partir de un cierto punto, ya no hay posibilidad de retorno. Ese es el punto que es preciso alcanzar." (Aforismo de Kafka)

... y, recuerda, "pincha" a babor !!!

[LP706]

Hola Tito1999:

Calcular la hélice no es asunto fácil, una fija normalmente dará más potencia atrás que una de pico de pato, al menos en el primer momento.
Sobre todo, no tires la antigua, si es la original, posiblemente sea la más adecuada a tu barco y motor. Siempre te servirá como hélice de respeto y te servirá de guía para calcular otra.
Saludos.
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[TITO1999]

Gracias por las repuestas, ya se que es un tema complicado, pero precisamente por eso lo expongo en el foro, para conocer las experiencias de los demas cofrades.

Por ahi he oido de todo,algunos que al poner pico de pato todo eran mejoras, otros justo lo contrario, y lo mismo con las de 3 palas.

Lo unico que tengo claro es que mi helice vibra, y que marcha atras gira sobre si mismo, osea que helice nueva y a ver que pasa.

Buen viento.

[jonri]

Yo tenia en el barco una pico de pato y la cambié por una fija de 3 palas, obteniendo mejor rendimiento a motor con la nueva tanto velocidad como maniobra.
Un saludo

[willy_coyote]

Puede que diga una barbaridad, pero TODOS los barcos marcha atrás giran sobre sí mismos. Es que son así. Es más, eso facilita la maniobra cuando le coges el truco. Al menos los que sólo tienen una hélice.
En cuanto a las vibraciones, puede que la hélice esté deteriorada, pero también puede que esté desalineada.

Puede que parezca una tontería, pero precisamente por que es muy complicado de calcular, yo me fiaría del fabricante. En su defecto, caso de querer por ejemplo una hélice de tres palas, habrá tablas en las casas especializadas. Pero yo no jugaría con algo que puede forzarte el motor, y salirte por un pico con el tiempo.
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[Tony]

Bonde haya un buen entendido(mecanico) en helices
que se quiten todos los demas yo tuve que quitar la de pico pato `porque no me funcionaba
Lo de las vibraciones puede ser que el motor este mal alineado o por tener el casquillo que sugeta el eje gastado la goma interior
Lo mejor y mas barato es un buen mecanico que sepa de helices

[TITO1999]

Discrepo en lo de que todos los barcos giran sobre si mismos marcha atras. Al menos yo he navegado en algunos que cuando das atras hacen esactamente eso, ir atras, puden caer un pelin pero lo controlas con el timon.

Lo que me gustaria es tener mas opiniones sobre la experiencia de cada uno, pues ami lo de los "profesionales" NUNCA MAIS.

[Rho_Bootis]

[binimella]

en la revista de la Ranc de hace unos meses venia una comparativa del rendimiento de helices muy interesante, sino recuerdo mal alguien la escaneo y colgó por ahí.
Salut

[TITO1999]

El paso que me sugiere el profesional es paso 10 y diametro 37.5 cm.
Que os parece para un 28 pies ?

[Magallanes]

Hola:

Hay un programa, el Propcal que esta gratuito en Internet. Buscalo y ya tienes algunas referencias.

Por otro lado, te recomiendo que contactes con Mike, de www.lancingmarine.com los cuales, ademas de venderte a EXCELENTE precio una buena helice, te haran los calculos y te aconsejaran con el modelo mas adecuado.

Ten en cuante que los resultados del programa a veces no son "razonables", sobre todo si cambias motor o inversora por otros con distintas caracteristicas.

Saludos

[TITO1999]

OK. Gracias Magallanes, seguire investigando, pues me parece poco paso las 10 pulgadas que me dice el profesional.
Segun el progamita propCalc el paso tiene que ser de 12.

[TITO1999]

Bueno, pues por fin he puesto una 2 palas plegable de marca gori, he puesto la que me recomendaron los de gori, y los de Volvo, una 15 x 12 pulgadas.

Paso a comentaros las diferencias que he notado, por si a alguien le sirven de algo, ya que es dificil encontrar informacion sobre este tema, como bien he observado en este post.

Velocidad avante he perdido aproximadamente un nudo (tenia que haberme fiado de mis calculos y meter paso 11 o 12).

Marcha atras ha mejorado muchisimo, antes era ingobernable hasta haber alcanzado cierta velocidad, ahora responde desde el primer momento, aunque como es normal tiene algo de caida, pero estoy satisfecho.

Las vibraciones han dejado de existir, antes retemblaba todo el barco, ahora nada de nada .Ya veremos que pasa con el consumo en cuanto pare de llover para salir.

Pues nada, os dejo hasta otro momento.

Buen viento.

[LP706]

Hola TITO1999:


¿Al máximo régimen de giro, alcanza el motor el mismo número de revoluciones que antes, más, menos? Eso te puede dar una idea de si la hélice es del paso apropiado.

Saludos.
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[TITO1999]