La Taberna del Puerto

[fermatt]

Ayer al ir a poner gasolina para el fueraborda, me dijeron no tendrian mas gasolina Super osease q la dejan de vender . Por solución me dijeron q habia un aditivo q le ponias a la Sin Plomo y q la cosa funcionaba.

Ummm no se, no lo veo claro, a alguno de vosotros os a pasado lo mismo? Que soluciones hay? Hay q poner el aditivo y despues el aceite para la mezcla?


En fin saludos a todos
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Es lo q hay!!!!!!!!

[konz]

Si el motor no es demasiado antiguo , funciona perfectamente con sin plomo.
De todas formas, mandale un correo al distribuidor para que te lo aclare.
Hace dos años consulté por un Evinrude del 89 y me contestaron que sí podía funcionar con eurosuper, cosa que era cierto y funcionaba a las mil maravillas.

[Tony]

Buenos dias a todos
primero unas rondas [img] .
Si te sirve de algo yo tengo un Mariner 2HP y llevo mas de dos meses
con gasolina eurosuper95 al 3% y el motor me funciona mejor que antes.
Segun luego me informo mi mecanico en estos motores o parecidos no tienen ningun problema.
Saludos
Buen fin de semana [/img]

[sotileza]

si es de 2 tiempos con el aceite de la mezcla se acaban los problemas y si es un fueraborda de 4T es lo suficientemente moderno para usar 95.

El problema lo tienen algunos intraborda de gasolina de hace años que van a tener que aditivar la gasolina.

Saludos
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En mi isla, al caer la tarde, los viejos marinos exageran aventuras pasadas y los jovenes fingen admirados que se las creen...

[eolo]

se acabó la gasolina en el mundo...el petroleo... se está acabando todo....



Eolo está más de moda que nunca....
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nemo trasferre potest plerunque habet

[willy_coyote]

Que yo recuerde, el problema de la gasolina súper sin plomo es que los taqués tienen que estar diseñados específicamente, por que el plomo del antidetonante (que para eso se ponía el tetraetilo de plomo) actuaba por lo visto como lubrificante de los taqués..... el caso es que un motor de dos tiempos no tiene taqués y se lubrifica con el aceite de la mezcla. No creo que el cambio de antidetonante (la gasolina sin plomo lleva antidetonante también) produzca ningún efecto nocivo.

¿preguntaste en algún foro de vespinos? seguro que ellos lo saben.

El caso es que ahora que lo pienso, en la segadora y la motosierra ya hace mucho que utilizamos gasolina sin plomo y no hay problemas. Claro que no estoy todo el día colgado de la motosierra, y no sé si a largo plazo se notará.
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[Mybotemushyko]

[nordesio]

Hola a tod@s: No soy entendido en la materia, pero creia que el problema era usar super en un motor preparado para quemar gasolina sin plomo, pero no al revés.
He usado un motor fueraborda y jamás pregunté cual usaba, pedí sin plomo y cojonudo, ni un problema. Jamás lo haría en mi coche por estar catalizado no puede usar super de ¿96? ó 97

[Dunic]

Creo que la G sin plomo reseca mas , a mi fuera borda 2CV le subu un poco la mezcla.. hace dos años que pita de miedo

[fermatt]

Los de la gasolinera me han dado un aditivo, hay q poner en una proporcion 1ml por litro. Y despues el aceite 2%. Este finde voy a probarlo ya os dire algo.
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Es lo q hay!!!!!!!!

[Javilo]

Has probado con los remos???
huy!!! me e pasao.. jejeje

seguro que con 95 va de maravilla... (y la mexclita de su aceitito...)

[sotileza]

[fermatt]

Y siguiendo al hilo del tema. En el National Geografic de este mes sale un interesante articulo sobre las energias del futuro. Por descontado que todas las fosiles tenderan a desaparecer. No se como afectara esto a la nautica, pero me parece q estamos muy por detras en el tema de optimizacion de consumos y/o utilización de motores eléctricos, etc...

No se si existe algun motor nautico q se alimente de energia solar

Los traperos creemos q estamos a salvo, pero la verdad es q utilizamos el motor muchas veces y si no le podemos poner algun combustible fosil, no se que haremos. En fin Wait and see,.
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