La Taberna del Puerto

[Algarve]

El hermano maior del que no se puede nombrar...
incluso lo veo con buena pinta, no?

http://www.boats.com/listing/boat_details.jsp?entityid=12998171&searchtype=buy&searchid=1&back=%2Flisting%2Fcache%2Flisting_search_results.jsp%3FtoLength%3D100%26psdistance%3D1%26searchtype%3Dbuy%26ftid%3D101%26toYear%3D2000%26enid%3D100%26fromYear%3D1980%26fromLength%3D45%26bcint%3D4%26wuom%3D126%26ps%3D100%26ps%3D100%26currencyid%3D100%26duom%3D126%26so%3D4%26uom%3D126%26sm%3D3%26is%3Dfalse%26slim%3Dquick%26searchPage%3D%252Flisting%252Fcache%252Fadvanced_search.jsp%26hmid%3D102%26ic%3Dtrue%26luom%3D126&showDL=false&showMD=false&clk_srclnk_name
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"Mar salgado quanto do teu sal são lágrimas de Portugal"

[mainsail]

jeje, el broker se llama Nelson Yachts..

De qué me suena a mi ese nombre, uhmmm..


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Lo importante no es saber, sino tener el teléfono del que sabe..
Nos aburrimos porque nos divertimos demasiado..

[MarcEolo]

Desde luego creo que no he visto nunca (y mira que he visto barcos feos), unos interiores tan horribles.

Me parece que el "innombrable" se podia haber "cucao" un poquito en el diseño del supositorio ese.

Saludos

[juantf]

Pues sera que para mi no hay barco feo, aparte de que parece tener poca manga, y que los interiores sin vestir, pues como que no los pagas. Es un velero y tendra su mercado.
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alisios4ever

[Nelson]

No me delates Franky, que te quedas sin comisión...... :son:)

[Rainface]

Coincidi con uno igual en Creta, entramos de recalada con una zurra seria, pero poco preocupante.

El "innombrable", entro con la proa abierta, como un melon, la tension del stay habia levantado toda la cubierta en proa, lo que unido al poco francobordo, les hacia embarcar mucha agua.

La tripu (profesional, estaban de "delivery"), venia cagada por que veian que se iba levantando la cubierta cada vez mas y el casco era del espesor de una palangana de Pryca. Veian que el barco se desarmaba literalmente bajo sus pies.

En fin, hay barcos y barcos.
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Larga vida y buen viento.

[Sesgo]

En Ibiza , (Sta. Eularia) hay uno...

Os sorprende que os diga que ciñe como un condenao???

Es feucho, ni se muy bien para que tipo de cliente esta pensado.

Pero hay que reconocer que el barco anda... y no le vi el fueraborda de 50 cv.

Saludos
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Sesgo
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Allways near way

[Sesgo]

En Ibiza , (Sta. Eularia) hay uno...

Os sorprende que os diga que ciñe como un condenao???

Es feucho, ni se muy bien para que tipo de cliente esta pensado.

Pero hay que reconocer que el barco anda... y no le vi el fueraborda de 50 cv.

Saludos
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Sesgo
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Allways near way

[ningui]

No si de lejos no pinta mal y a poder ser visto de costado

In this luego

[Rho_Bootis]

Joer, pues no es feo el barco, tiene muy buena pinta para el año en que fue diseñado. Seguro que Roger McGregor lo diseño antes de darse aquel golpe tan fuerte en la cabeza con la botavara

[Barbaroja94]

¿Fué despues del golpe cuando tuvo la revelacion definitiva?
¿Cuando vió la luz?
Cuando dijo OOOTTIAA lo que se m'a ocurrio y como flote veras que puntazo....

Barbaroja94

[mirabras]

No tengo palabras.................... ¡¡ Que horror !!
Que calidez en los interiores
Menos mal que han puesto las literas a lo largo por que si no hay que echarse "enroscao". Así, a bote pronto, me ha parecido una tubería con cosas dentro.
:son:) :son:)
¡ Que se le va a hacer !

Luis
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"Vivir en la tierra es caro pero eso incluye un viaje gratis alrededor del sol todos los años"
¡¡ Disfrútalo !!

[Atlant]

El Mc Gregor 65 de Santa Eulalia es el Oceania, y batió el récord de La Sal en la zurra que hubo en 1998 (8h31min, 11,49 nudos de media); para haceros una idea, le sacó 1h30min al Plis Play de entonces (Sun Fast 52).
Los de la versión Este tuvieron un través casi aleta, que hizo que varios pusieran el palo en el agua.

El Mc Gregor 65 es un barco que ni tiene un gran palo (es incluso cortito para su eslora, parece el de un 50 pies) ni una gran manga, ni un gran calado; pero consigue tener unas prestaciones -en regata- bastante buenas gracias a su casco largo y estrecho. Es mejor en traveses que en ceñidas y popas, muy al gusto americano.

Personalmente, creo que un bicho así por menos de 16 kilos, es una ganga; por muy plasticucho que sean los interiores, y poca manga útil que tenga.
Para su programa de navegación es una gran elección.

Nunca he entendido la relación entre éste barco y su 'supuesto' hermano menor: según yo lo veo, no tienen nada que ver, ni en concepto, ni en comportamiento, ni en eslora ni nada de nada.

Más bien creo que el 65 fue un experimento -acertado- de su diseñador, que debió idearlo más como barco de uso personal que otra cosa.
En cambio, me temo que el 26XX debió salir de los cachos del grande que se quedaron sin vender... Estilo salchichón ;-)

Salu2

[markuay]

Relax, mucho relax, no empecemos ........................

Con la de temas que hay para divertirse charlando, como dice un gran intelectual ; Un momento de por favor

Cuidadin que los MG los carga el diablo. "coño, no me habia fijado pero tieme las mismas iniciales que una famosa ametralladora de la segunda guerra mundial, con razon......

Salut. :son:)


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