La Taberna del Puerto

PEPEYE · Publicado: 09/12/04 00:16 **Asunto**: Formula para barco oceanico

Aburrido como estoy he encontrado en un foro la siguiente fórmula que según dice el forista puede utilizarse para saber las caracteristicas de un barco ocenaico
La formula es: manga/(raiz_cubica(peso/64)). La manga en pies y el peso en pounds. Si el resultado es >2 no es un barco "aconsejable".
¿Que opinion os merece?
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Saludos:
Pepeye

Roger Rabbit · Publicado: 09/12/04 00:23 **Asunto**: : Formula para barco oceanico

La fórmula se emplea para obtener el CSF (Capsize Screening Factor). Es un valor muy general y tiene en cuenta sólo ciertos factores, como puedes ver en el cálculo. Cuando su valor el >2, lo que de algún modo indica es la vulnerabilidad al vuelco en condiciones duras, por debajo de 2 lo contrario (no que sea inmune, sino que es menos vulnerable fundamentalmente por su estabilidad).

Es un valor orientativo, aunque siempre hay que tener en cuenta otros factores, como la superficie vélica en relación al desplazamiento, la relación eslora/desplazamiento y el lastre, así como las curvas de estabilidad.

Tomado en conjunto con otros factores, puede ser una información util. Per-sé es una información muy relativa.

Por cierto, es una fórmula aplicable a cualquier tipo de barco, no sólo oceánico, y sólo te informa de una característica y es la comentada, la resistencia al vuelco en condiciones duras.

Por cierto, ¿dónde has visto el post que comentas? hace poco he respondido en Navegar.com algo así.

Rog
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"... y a la voz de: A por ellos, que son pocos y cobardes!!, se abalanzaron sobre el que suscribe..."
visita mi madriguera en http://rograbbit.wordpress.com

PEPEYE · Publicado: 09/12/04 00:50 **Asunto**: : Formula para barco oceanico

Gracias Roger por tu información, el post se titulaba VUELTA AL MUNDO CON CALMA... y esta en el foro marviva.org
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Saludos:
Pepeye

darty · Publicado: 09/12/04 12:29 **Asunto**: : Formula para barco oceanico

Ampliando lo de Roger,,, lo que la formula da es un coeficiente que te indica la capacidad de autoadrizarse del barco despues de un "capsize" que viene a ser un vuelco.

En esta fórmula están muy penalizados los barcos con mucha manga.

Ahí va un link donde puedes ver el ratio de tu barco o calcularlo si no está en la base de datos

http://www.image-ination.com/sailcalc.html

En cualquier caso la manga no es el unic factor.. y la formula no incluye todo lo que le puedes poner al barco "adicional" . Esto puede hacer que un barco en principio "bueno" vea modificado su ratio sustancialmente.
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"Un hombre es lo que hace, lo que escoge, las cosas que consigue crear, los sueños que consigue realizar. "

darty@latabernadelpuerto.com

Roger Rabbit · Publicado: 12/12/04 13:46 **Asunto**: Re: : Formula para barco oceanico

darty · Publicado: 12/12/04 16:27 **Asunto**: : Formula para barco oceanico

Estás seguro? Si me lo dices me lo creo Roger, pero yo entendía que ese ratio era el de adrizamiento... Bueno... en cualquier caso... gracias por la aclaración..

Brindis

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Roger Rabbit · Publicado: 12/12/04 17:09 **Asunto**: Re: : Formula para barco oceanico

darty · Publicado: 12/12/04 17:30 **Asunto**: : Formula para barco oceanico

Efectivamente tienes razón, es que algunos lo ponen como "righting formula", y evidentemente esta denominación no es del todo afortunada. Lo que si revisando el tema con un poco más de profundidad me parece que es más que nada una formula rápida para tener una idea de la curva de estabilidad de tu barco.... ¿Tú que opinas?

De donde sale el otro ratio.. no lo había oido y en las cosas que tengo no sale nada ... o por lo menos no lo encuentro

Dardo
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