La Taberna del Puerto

[Miahpaih]

He contestado en el Post de Bavaria respecto a construcción en China.

Se me ocurre que a lo mejor alguno quiere saber mas de este barco.



Additional Specs, Equipment and Information: Builder/Designer


Builder: Seahorse Marine Diesel Duck Designer: George Buehler

Dimensions


LOA: 48' LWL: 46.76' Beam: 14.75'
Displacement: 55,000 Draft: 5'

Engines


Engine(s): John Deere Engine(s) HP: 135 Engine Model: 4045T
Cruising Speed: 6-8 Kts Max Speed: 9.1 Kts

Tankage


Fuel: 1400 + Gallons Water: 250 Gallons Holding: 60 Gallons







Su precio puesto en USA (Supongo que en Europa poco mas o menos

340.000 $.

Saludos
Miahpaih


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Que cada arbol aguante sus levas, voto a Brios (No sé para que? Brios nunca gana)

[IRRINTZI]

No tiene mala pinta .......... Más pequeñitos no hacen ???????


IRRINTZI
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"Physics is like sex. Sure, it may give some practical results, but that's not why we do it." - R. Feynman

[esquitx]

Bonito sí señor,

Como he dicho otras veces soy de los que va con el trapo y prefiero evitar las visitas a la gasolinera, pero me gusta este tipo de barcos.

Ahora mismo no me compraria ninguno porque no cuadra con mi programa, pero no por ello dejo de admirar los barcos bonitos, que en el fondo creo que es lo que hacemos todos los aficionados a este mundo.

[trak]

Referente a la foto del motovelero que me enviastes, que estaba en Portugal, sabes que eslora tiene?
Que opinas sobre el LM 28 y el BENETAU EVASION 29, cual ves mas fuerte en todos sus ambitos, motor, calidades etc etc. una ronda para los sedientos de la taberna y en especial dedicado a miahpaih .
Perdona que me cueleen este post, pero este tipo de barcos me chiflan, y con mucha motorizacion, mas todavia.
Y ahi queda el recurso de la vela que traen.

[Miahpaih]

Estimado Cofrade Beauford, el barco de Portugal era un Fisher de 30'
Respecto a mi opinión sobre los motoveleros que preguntas lamento
decirte que no tengo ni idea, yo soy tractorista no motovelerista, ello
no obstante no impide que muchos de esos barcos me gusten.

Este barco es un LRC (Mirar mas abajo) lo que ocurre que algunos
armadores lo han pedido con ese palo y esas velas para aprovechar
los vientos favorables al rumbo y de esa manera ahorrar combustible,
igualmente si te fijas en la foto el barco lleva dos postes que unidos
al palo permiten luego poner los paravanes de los estabilizadores
dinamicos o "flopper stoppers".

El Diesel Duck Irrintzi creo que de momento no se hace mas pequeño
y si se hiciese nunca (de momento) creo que sea por debajo de los 42'
en cascos de desplazamiento de largo recorrido (LRC = Long Range
Cruisers) hace falta un minimo de eslora para entrar en esos paramentros
y con una manga minima segun tengo entendido. "Length over ratio".

Saludos
Miahpaih

Es mas facil obtener perdon que permiso.


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Que cada arbol aguante sus levas, voto a Brios (No sé para que? Brios nunca gana)

[icebar]

Miah, le he preguntado a mi colega lo de alquilar amarres en el club de regata de Alicante, me ha dicho que en principio no hay problema, asi que si quieres podemos hacer un trabajo de investigacion, dame las medidas de tu aparato y caracteristicas e intento sacar tiempo y acercarme al club de regatas a ver que dicen.

ya me dices cosas.
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Hay que aprender a separar lo importante de lo que tiene importancia

[Miahpaih]

Gracias Cofrade, te mando un privado con las medidas de mi "aparato"



Saludos
Miahpaih


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Que cada arbol aguante sus levas, voto a Brios (No sé para que? Brios nunca gana)

[manolo g.]

Estimados tabernarios en la fé verdadera:

Hara unos quince dias en el puerto de Barbate, habia dos pesqueros ingleses (reconvertidos) que con unas muy pequeñas modificaciones los habian convertido en hermosos Long Range Cruisers aún pendientes de multiples reformas,

Tenian la prueba irrefutable de aquel tractor perfecto, motor grandote gasoil de bajo regimén (atmosferico por supuesto), escape seco, y gran deposito de combustible.

Los navegantes tractoristas, iban para el mediterraneo navegando en conserva.

Que pena que en este pais, no se puedan compar pesqueros para su remodelación como estos dos ingleses.

manolo g.

...........viendo barcos
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que una vez y sin que sirva de precedente pesco al curri


¿aún no tienes el gallardete de la taberna y perdiste por la popa una de las fermosas gorras?
el tabernario que quiera saber mas, que pregunte y emilie
manolog@latabernadelpuerto.com

[IRRINTZI]

Desde luego Manolo, menuda pena, con la cantidad de ellos que han mandado al desguace ..............
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