Inicio La Taberna del Puerto
Antiguo Foro de la Taberna del Puerto
 
 FAQFAQ   BuscarBuscar   MiembrosMiembros   Grupos de UsuariosGrupos de Usuarios   RegistrarseRegistrarse 
 PerfilPerfil   Entre para ver sus mensajes privadosEntre para ver sus mensajes privados   ConectarConectar 

ceñir

 
Publicar nuevo tema   Responder al tema    Inicio -> Foro Náutico
Ver tema anterior :: Ver tema siguiente  
Autor Mensaje
marauca
Pirata Pata Palo
Pirata Pata Palo


Registrado: 05 Ene 2005
Mensajes: 427
Zona de Navegación: galicia

MensajePublicado: 02/05/05 13:34    Asunto: ceñir Responder citando

Brindis Borracho para todos todas.
Pregunta:
ceñir con 18 de viento aparente, mayor y genova completos y velocidad de corredera 6.20. Barco first 28 de 1982. Es esta una velocidad acorde al tipo de barco vela y viento? Angulo de ceñida entre 35 y 45. Velero Velero
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
LP706
Corsario
Corsario


Registrado: 24 Nov 2004
Mensajes: 1231
Zona de Navegación: CADIZ

MensajePublicado: 02/05/05 13:52    Asunto: : ceñir Responder citando

Hola a todos:

¿Estado de las velas?, ¿Oleaje?, ¿Corrientes? etc etc, cada caso es un mundo.
_________________
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
Tripulante
Pirata Pata Palo
Pirata Pata Palo


Registrado: 24 Nov 2004
Mensajes: 292
Zona de Navegación: Rias Bajas

MensajePublicado: 02/05/05 14:23    Asunto: : ceñir Responder citando

A mi me parece perfecto y que poco puede mejorar Velero Velero
_________________
Lo hicieron porque no sabían que era imposible
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
Roger Rabbit
Hermano de la Costa
Hermano de la Costa


Registrado: 22 Nov 2004
Mensajes: 2897
Zona de Navegación: Costa Atlántica Sur

MensajePublicado: 02/05/05 14:26    Asunto: : ceñir Responder citando

Hola,

Me parece bien. Con 18 de aparente seguramente el real se encuentre sobre los 15 nudos. La velocidad quizá un poco elevada para un 28 pies a 35 - 45 (de aparente, se entiende), pero la corredera siempre tiene un pequeño error, compruébalo con el GPS. Suele suceder que le tengas que quitar un nudo o así. 35 de aparente es un buen ángulo de ceñida manteniendo esa velocidad, donde el abatimiento es razonable.

Saludos.
Rog
_________________
"... y a la voz de: A por ellos, que son pocos y cobardes!!, se abalanzaron sobre el que suscribe..."
visita mi madriguera en http://rograbbit.wordpress.com
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Visitar sitio web del autor MSN Messenger
Verona
Capitán Pirata
Capitán Pirata


Registrado: 02 Dic 2004
Mensajes: 566
Zona de Navegación: Costa Daurada

MensajePublicado: 02/05/05 17:17    Asunto: : ceñir Responder citando

Con el 28 correctísima la velocidad (en ceñida debes estar cerca del límite), con el 285 corríamos unos 7 en esas condiciones.
_________________
Salut.
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Enviar email Visitar sitio web del autor
Bocaccio
Corsario
Corsario


Registrado: 25 Nov 2004
Mensajes: 1125
Zona de Navegación: el mar

MensajePublicado: 02/05/05 17:23    Asunto: : ceñir Responder citando

Que eslora de flotación tiene, cul es el angulo de escora óptimo y que eslora tiene en flotación en ese ángulo?

Condiciones del mar?
_________________
No es cierto que sea un completo inútil; al menos sirvo como ejemplo.
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Visitar sitio web del autor Yahoo Messenger
marauca
Pirata Pata Palo
Pirata Pata Palo


Registrado: 05 Ene 2005
Mensajes: 427
Zona de Navegación: galicia

MensajePublicado: 02/05/05 17:38    Asunto: : ceñir Responder citando

mar plana eslora de flotacion creo que 7,80 mts
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
Bocaccio
Corsario
Corsario


Registrado: 25 Nov 2004
Mensajes: 1125
Zona de Navegación: el mar

MensajePublicado: 02/05/05 17:44    Asunto: : ceñir Responder citando

Con esa eslora de flotación, la velocidad máxima del casco es 6,79 Kt. Si tu ibas a 6,2, en ceñida a rabiar, ibas muy, pero que muy bien!!!
_________________
No es cierto que sea un completo inútil; al menos sirvo como ejemplo.
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Visitar sitio web del autor Yahoo Messenger
TarantaIV
Capitán Pirata
Capitán Pirata


Registrado: 24 Nov 2004
Mensajes: 851
Zona de Navegación: Menorca

MensajePublicado: 02/05/05 17:49    Asunto: : ceñir Responder citando

Muchos se darían con un canto en los dientes, mariconazo (es broma).
La verdad es que me parece mucha velocidad para ese ángulo en un 28 pies de esa edad.
¿Cómo quedas en las regatas?
Buen viento,
_________________
"Dame viento y te daré millas"
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
DeepButi
Corsario
Corsario


Registrado: 11 Mar 2005
Mensajes: 1215
Zona de Navegación: Mediterraneo

MensajePublicado: 02/05/05 17:59    Asunto: Re: : ceñir Responder citando

Ernestian escribió:
Con esa eslora de flotación, la velocidad máxima del casco es 6,79 Kt. Si tu ibas a 6,2, en ceñida a rabiar, ibas muy, pero que muy bien!!!
Ernestian, donde está la fórmula?
_________________
Más vale un pequeño "clic" que un gran "plof".

Qui em rescabalarà dels meus anys de desinformació i desmemòria?
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
Nyigu-nyigu
Grumete Pirata
Grumete Pirata


Registrado: 21 Feb 2005
Mensajes: 14

MensajePublicado: 02/05/05 19:11    Asunto: : ceñir Responder citando

Raiz cuadrada de la eslora multipicado por 2,43

Saludos
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
Chifle
Hermano de la Costa
Hermano de la Costa


Registrado: 25 Nov 2004
Mensajes: 2478
Zona de Navegación: Madrid y donde me inviten

MensajePublicado: 02/05/05 19:40    Asunto: Re: : ceñir Responder citando

Nyigu-nyigu escribió:
Raiz cuadrada de la eslora multipicado por 2,43

Saludos


¿Esa fórmula sirve para cualquier velero?
Salud y Velero
_________________
http://chifle.latabernadelpuerto.es
Con alguna información sobre el Cóndor 20

Semper belatores, semper victores et plus ultra

[/url]
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
minarete2003
Pirata Pata Palo
Pirata Pata Palo


Registrado: 30 Nov 2004
Mensajes: 302
Zona de Navegación: Cantabrico, Asturias, Gijón

MensajePublicado: 02/05/05 22:31    Asunto: : ceñir Responder citando

¿........Cuanto ?. Quien lo pillara.....!!!!!

Salud
Brindis
_________________
" La mar, sangre salada, que recorre tu cuerpo hasta hacer tu alma navegable. "
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
Atnem
Hermano de la Costa
Hermano de la Costa


Registrado: 24 Nov 2004
Mensajes: 3410
Zona de Navegación: Mediterráneo

MensajePublicado: 02/05/05 23:07    Asunto: Re: ceñir Responder citando

marauca escribió:
Brindis Borracho para todos todas.
Pregunta:
ceñir con 18 de viento aparente, mayor y genova completos y velocidad de corredera 6.20. Barco first 28 de 1982. Es esta una velocidad acorde al tipo de barco vela y viento? Angulo de ceñida entre 35 y 45. Velero Velero

Suponiendo que la corredera marcaba lo que debía (es decir, bien calibrada), la velocidad creo que es correcta, por no decir muy buena, suponiendo que había algo de mar en contra.
_________________
Buena proa!
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
DeepButi
Corsario
Corsario


Registrado: 11 Mar 2005
Mensajes: 1215
Zona de Navegación: Mediterraneo

MensajePublicado: 03/05/05 09:31    Asunto: Re: : ceñir Responder citando

Chifle escribió:
Nyigu-nyigu escribió:
Raiz cuadrada de la eslora multipicado por 2,43

Saludos


¿Esa fórmula sirve para cualquier velero?
Salud y Velero

Y para cualquier ángulo de escora? Y da lo mismo ceñida que empopada? Y forma de casco? Por una vez algo simple?

Juraria que he ido a más velocidad que la máxima de mi casco No se No se
_________________
Más vale un pequeño "clic" que un gran "plof".

Qui em rescabalarà dels meus anys de desinformació i desmemòria?
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
Tomatasso
Hermano de la Costa
Hermano de la Costa


Registrado: 24 Nov 2004
Mensajes: 2272
Zona de Navegación: La Bahía (de Cádiz, claro...)

MensajePublicado: 03/05/05 09:35    Asunto: : ceñir Responder citando

Algo falla ahí, creo yo... ¿hablamos de v. media, o de punta?

Además, no tiene nada que ver el ir a 35º que a 45º... en 10º las lanas se mueven bastante...

Salu2
_________________
Email: fco_lopez_ingtnaval@yahoo.es

Msn Messenger: fco_lopez1980@hotmail.com
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Enviar email MSN Messenger
marlow
Capitán Pirata
Capitán Pirata


Registrado: 25 Nov 2004
Mensajes: 649
Zona de Navegación: Mar Menor, Murcia

MensajePublicado: 03/05/05 10:05    Asunto: Re: : ceñir Responder citando

DeepButi escribió:
Chifle escribió:
Nyigu-nyigu escribió:
Raiz cuadrada de la eslora multipicado por 2,43

Saludos


¿Esa fórmula sirve para cualquier velero?
Salud y Velero

Y para cualquier ángulo de escora? Y da lo mismo ceñida que empopada? Y forma de casco? Por una vez algo simple?

Juraria que he ido a más velocidad que la máxima de mi casco No se No se


La formula te da la velocidad maxima TEORICA en funcion de la eslora de flotacion. Sirve para cualquier casco. Fijate que es la teorica, pero es una buena referencia. Puedes alcanzar mayor velocidad si planeas.
_________________
=marlow=
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Visitar sitio web del autor
marauca
Pirata Pata Palo
Pirata Pata Palo


Registrado: 05 Ene 2005
Mensajes: 427
Zona de Navegación: galicia

MensajePublicado: 03/05/05 10:27    Asunto: : ceñir Responder citando

El próximo finde, si puedo, leeré diferencia entre corredera y gps, para ver si existe diferencia de lectura gorda.
Por supuesto yo no soy regatista, así que en las regatas quedo muy bien porque no voy.
La velocidad que indico por supuesto no soy capaz de mantenerla mucho tiempo porque me duele el cuello de estar mirando para arriba todo el rato, y se trata de disfrutar no de acabar con torticolis.
Supongo que la velocidad alcanzada se debió a que ibamos tres inutiles y dicen que existe la suerte del principiante, pero curiosamente casi alcanzo esa velocidad en otra ocasión con otros compis (5,7) de corredera. Velero Velero Velero
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
DeepButi
Corsario
Corsario


Registrado: 11 Mar 2005
Mensajes: 1215
Zona de Navegación: Mediterraneo

MensajePublicado: 03/05/05 13:30    Asunto: Re: : ceñir Responder citando

marlow escribió:
Nyigu-nyigu escribió:
Raiz cuadrada de la eslora multipicado por 2,43

La formula te da la velocidad maxima TEORICA en funcion de la eslora de flotacion. Sirve para cualquier casco. Fijate que es la teorica, pero es una buena referencia. Puedes alcanzar mayor velocidad si planeas.

A ver, mi First32s5 tiene una eslora en flotación de 8.25, por tanto velocidad máxima teórica 6.98'

Puedo prometer y prometo que sin planear he pasado de los 7' con cierta frecuencia. Y no soy ningún experto, ni regatista, ni nada de nada ...

No se No se
_________________
Más vale un pequeño "clic" que un gran "plof".

Qui em rescabalarà dels meus anys de desinformació i desmemòria?
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
marauca
Pirata Pata Palo
Pirata Pata Palo


Registrado: 05 Ene 2005
Mensajes: 427
Zona de Navegación: galicia

MensajePublicado: 09/05/05 10:36    Asunto: : ceñir Responder citando

Me parto Tenia razón el conejo, la diferencia entre corresera y GPS es de 0,25, por lo que la velocidad real no era 6,20 sino 5.95 de gps.
Este finde pude comprobar también que un ro 300 con mayor y spi era mas rápido que yo con mayor y genova a orejas de burro. Claro que mi barco tiene 22 años del ala. Pirata
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
Nostramo
Hermano de la Costa
Hermano de la Costa


Registrado: 23 Nov 2004
Mensajes: 2477
Zona de Navegación: Mare Nostrum-Catalunya-Garraf-Sitges

MensajePublicado: 09/05/05 12:20    Asunto: Re: : ceñir Responder citando

DeepButi escribió:
marlow escribió:
Nyigu-nyigu escribió:
Raiz cuadrada de la eslora multipicado por 2,43

La formula te da la velocidad maxima TEORICA en funcion de la eslora de flotacion. Sirve para cualquier casco. Fijate que es la teorica, pero es una buena referencia. Puedes alcanzar mayor velocidad si planeas.

A ver, mi First32s5 tiene una eslora en flotación de 8.25, por tanto velocidad máxima teórica 6.98'

Puedo prometer y prometo que sin planear he pasado de los 7' con cierta frecuencia. Y no soy ningún experto, ni regatista, ni nada de nada ...

No se No se


- La eslora de 8,25 creo ques la eslora de flotación estática que da el estillero, otra cosa es la eslora de flotación dinamica en el momento en que mides la velocidad que es la que cuenta.

- En algunos barcos la diferencia entre la eslora estatica y dinamica es muy grande y la que tenemos que tener en cuenta nevegando es la dinamica. En la eslora dinamica influyen muchos factores, entre ellos el peso real del barco en ese momento, la distribuciión de la carga, incluida la tripulación, pues la variaciones en el asiento pueden tener mucha importancia.

- Los 7 nudos que mencionas los veo muy factibles, pero estoy casi seguro que en ese momento la eslora dinamica era superior a los 8.25 m.

-
_________________
-
- Mi barco mi tesoro. Mi Dios la libertad. Mi ley la fuerza del viento. Mi unica patria LA MAR.
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Enviar email MSN Messenger
DeepButi
Corsario
Corsario


Registrado: 11 Mar 2005
Mensajes: 1215
Zona de Navegación: Mediterraneo

MensajePublicado: 09/05/05 13:39    Asunto: : ceñir Responder citando

Adoracion Adoracion acias acias Adoracion Adoracion
_________________
Más vale un pequeño "clic" que un gran "plof".

Qui em rescabalarà dels meus anys de desinformació i desmemòria?
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
TarantaIV
Capitán Pirata
Capitán Pirata


Registrado: 24 Nov 2004
Mensajes: 851
Zona de Navegación: Menorca

MensajePublicado: 09/05/05 23:01    Asunto: : ceñir Responder citando

De todas formas, para mí no hay mejor forma de equivocarse que generalizar.
Relacionar de forma inequívoca la eslora en flotación dinámica con la velocidad máxima de un casco creo que es despreciar el factor forma de una manera que asusta. No soy ingeniero pero me parece que una esfera de 8 metros de diámetro no puede tener la misma velocidad máxima que un perfil ahusado de ocho metros de eslora. La fuerza de rozamiento deberá influir algo, no?
Todos los barcos, ya sea de quilla corrida, con dos orzas, con orza abatible, con tres metros de manga o con metro y medio no pueden correr a la misma velocidad máxima por el hecho de tener 8 metros de eslora, o si?
¿Algún ingeniero naval en la sala?
_________________
"Dame viento y te daré millas"
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
rom
Hermano de la Costa
Hermano de la Costa


Registrado: 23 Nov 2004
Mensajes: 3602
Zona de Navegación: Costa Brava

MensajePublicado: 09/05/05 23:07    Asunto: Re: : ceñir Responder citando

TarantaIII escribió:
De todas formas, para mí no hay mejor forma de equivocarse que generalizar.
Relacionar de forma inequívoca la eslora en flotación dinámica con la velocidad máxima de un casco creo que es despreciar el factor forma de una manera que asusta. No soy ingeniero pero me parece que una esfera de 8 metros de diámetro no puede tener la misma velocidad máxima que un perfil ahusado de ocho metros de eslora. La fuerza de rozamiento deberá influir algo, no?
Todos los barcos, ya sea de quilla corrida, con dos orzas, con orza abatible, con tres metros de manga o con metro y medio no pueden correr a la misma velocidad máxima por el hecho de tener 8 metros de eslora, o si?
¿Algún ingeniero naval en la sala?



Pero se refiere a la velocidad máxima teórica (sin que aparezca el planeo), y en unas condiciones casi de "laboratorio", así que el poder llegar a esa velocidad máx. dependerá de muchos otros factores.
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado
TBO
Corsario
Corsario


Registrado: 25 Nov 2004
Mensajes: 1863
Zona de Navegación: Port Olimpic

MensajePublicado: 09/05/05 23:29    Asunto: Re: : ceñir Responder citando

Cuando un casco pasa de régimen de desplazamiento a régimen de planeo, el mismo "se monta" en su propia ola. Para hacer eso tiene que elevarse unos centímetros, lo cual requiere de una potencia bastante elevada. Una vez que da ese "salto", el barco puede navegar en régimen de planeo de forma más eficiente que en dégimen de desplazamiento (al menos con mar plana, claro).

Por ello, la velocidad de planeo no depende de las formas del casco. Otra cosa es que una bañera cuadrada necesiará más potencia que un Copa América para llegar a su velocidad de planeo. Pero como digo, la velocidad de planeo lo que nos marca es ese salto en la resistencia hidrodinámica que separa las dos posibles formas de navegar de cualquier cosa que flote, independientemente de sus formas.

Un saludo.
_________________
¿Has visto los anuncios que hay hoy en la barra de la izquierda, en el Guguel?. Pínchalos ahora, que son una pasada.
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar mensaje privado Visitar sitio web del autor MSN Messenger
Mostrar mensajes de anteriores:   
Publicar nuevo tema   Responder al tema    Inicio -> Foro Náutico Todas las horas son GMT + 2 Horas
Página 1 de 1

 
Cambiar a:  
Puedes publicar nuevos temas
No puedes responder a temas
No puedes editar tus mensajes
No puedes borrar tus mensajes
No puedes votar en encuestas


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group