La Taberna del Puerto

[Bocaccio]

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[Verona]

lo tengo de chinchorro. No ta mal.
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Salut.

[mapu23]

Eso es una auxiliar de lujo, o como un utilitario

La mia es parecida, la uso para ir del puerto al yate y a la contra, es muy util por que en la parte de delante puedes meter el carro de la compra, ya que tiene un buen compartimento de estiba.

Las hay con menos mantenimiento.


Saludos


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De esta vida sacaras lo que metas nada mas

[Bocaccio]

Pues si a alguien le interesa... las vendo a un precio sorprendente.
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No es cierto que sea un completo inútil; al menos sirvo como ejemplo.

[RAF]

Bien, ¿donde esta la vela?

[Bocaccio]

[manolo g.]

Estimado tabernarip Ernestian:

Tienes de estos,

es mas tractor el tuyo como auxiliar estaria bien





manolo g.

..........tractorista camino de la mar
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que una vez y sin que sirva de precedente pesco al curri


¿aún no tienes el gallardete de la taberna y perdiste por la popa una de las fermosas gorras?
el tabernario que quiera saber mas, que pregunte y emilie
manolog@latabernadelpuerto.com

[IRRINTZI]

eso, eso, Ernestian, a ver cuando nos traes unos Trawlers (aunque sean chinos) baraticos................


IRRINTZI
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"Physics is like sex. Sure, it may give some practical results, but that's not why we do it." - R. Feynman

[Bocaccio]

Bueno, no se... que te parece este?


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No es cierto que sea un completo inútil; al menos sirvo como ejemplo.

[IRRINTZI]

Ese SIIIIIIIIIII me encaja mucho más, muy buena pinta Ernestian!!!!! danos mas info.


IRRINTZI
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"Physics is like sex. Sure, it may give some practical results, but that's not why we do it." - R. Feynman

[Bocaccio]

Copipego las especificaciones.

Engine
Model : Yanmar 4JH4E Diesel
Max. Power : 55 hp
Max. Rpm : 3000
Capacity : 2190 cc
Cylinders : 4
Weight : 262 kg
Gearbox : ZF 63 MIV V-Drive (2.033:1)
Top Speed : 12 knots

Technical Dimensions
Lenght overall : 8.50 m.
Hull lenght : 7.85 m.
Waterline lenght : 7.30 m.
Beam : 2.55 m.
Draught : 0.70 m.
Displacement : 2600 kg.
Fuel capacity : 140 L.
Water capacity : 100 L.
Waste water capacity : 50 L.


Estan preparando una versión con 200 HP para lograr una velocidad máxima de 25 Kt.
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No es cierto que sea un completo inútil; al menos sirvo como ejemplo.

[IRRINTZI]

Craso error lo de los 200 Hp !!!! me quedo con la version de 55 Hp ......


IRRINTZI
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[Miahpaih]

Estoy de acuerdo con Irrintzi prefiero el motor pequeño que los 25 nudos
en el Cantabrico esas velocidades raramente se pueden hacer, lo digo
por experiencia.
Puestos a elegir me quedo sin duda con el Willard que ha puesto el
Hermano en la Fé verdadera Manolo_G.
Ahhhhhh los Willard que grandes barcos, lastima que ahora no los hagan
por estar los astilleros trabajando en exclusiva para la U.S. Navy.

Saludos
Miahpaih (Tractorista sector Ultra)
Un perdedor es un limpiacristales que en el piso 48, da un
paso atras para admirar su trabajo.


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Que cada arbol aguante sus levas, voto a Brios (No sé para que? Brios nunca gana)

[Bocaccio]

+ O -... las "lobster" se estan poniendo de moda. Pero no me negareis que la lancha de la primera oto tiene su "sexy"!
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No es cierto que sea un completo inútil; al menos sirvo como ejemplo.

[Miahpaih]

Pozi Ernestian y es que como tu ya sabes las Riva crearon moda en
una epoca en que los que vivian muy bien vivian mejor que los actua-
les.

Ay las Loren, Las Cardinale, Las Lisi, Las Novak, Las Welsh, que tiempos.

Para los mas jovenes, estas de arriba no eran embarcaciones, pero
tenian unas obras vivas y muertas asi como unos desplazamientos
insuperables.



Saludos
Miahpaih (Nostalgico)


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Que cada arbol aguante sus levas, voto a Brios (No sé para que? Brios nunca gana)