La Taberna del Puerto

[Galletas]

[Roger Rabbit]

[Atnem]

[iñigo]

Estimado Atnem:


Yo tengo la desgracia de vivir a 350 km. del mar, lo que hace que aproveche los sábados para subir al pantano y quitarme el "mono" de navegar. Sin embargo, un fin de semana al mes aprovecho para realizar, lo que yo considero, navegación de crucero junto a mis compañeros de Fomento. La misma consiste, por poner un ejemplo, en salida de Denia hacia las 22 horas del viernes para navegar cono rumbo a Ibiza; fondear a las 10 de la mañana en Port Roig, para desayunar unos huevos fritos con ajo, un rato de descanso y a navegar de nuevo hasta la tarde, donde solemos entrar al puerto de Ibiza Nueva, con la intención de darte una ducha, cenar y dormir hasta las 4 de la mañana, hora de salida del puerto con rumbo a Denia, para llegar a las 4 de la tarde del domingo. Cuando por falta de tripulación se organizan turnos de guardia de tres horas, se hace un poco duro, pero como norrmalmente se hacen turnos de dos horas, la travesía se convierte en algo muy gratificante. Habitualmente sólo organizamos salidas fuera de temporada (septiembre a mayo) lo que hace que, además de conseguir unos precios acojonantes, nos encontremos las calas de Ibiza y Formentera casi vacias. De verdad, te lo garantizo, la mayoría de los sábados en el pantano (en invierno el agua está a cinco grados y es habitual que naveguemos bajo cero) son mucho más duros que las travesías de Fomento.


Un saludo,
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Iñigo

[Alvaro_H]

Supongo que porque el crucero coincide con las vacaciones de verano, y las regatas de finde con el invierno o los puentes....

De todas formas, lo que para nosotros muchas veces es un dia de invierno, para los ingleses, alemanes, suecos y demas es un dia de verano... y es que estamos mal acostumbrados

Alvaro_H

[Keith11]

[magicus_max]

Seguramente no hace falta que os diga que mi opción personal se decanta más al crucero que a las regatas.
Los argumentos son muy parecidos a los ya mencionados: navego para huir de las prisas y la competitividad del “mundo real”... Tranquilidad, buen rollito, y aire libre... eso busco...

También he de decir que comprendo y comparto la utilidad de las regatas -como un medio, no como un fin- para aprender a navegar mejor: Trimado, reglajes que, por cuenta propia y en crucero puro sería más complicado adquirir... Incluso comprendo que sean un aliciente para salir más y para reunir gente con el mismo interés. He participado en algunas –sobre todo de altura- y las experiencias han sido en general excelentes...

Aun así, hoy por hoy, prefiero no dejar que el gusanillo de la prisa/velocidad se entrometa demasiado en mi relación con el mar...

magicus
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La peor decisión es la que no se toma

[Alvaro_H]

No te equivoques Keith, no depende del caracter solo, sino tambien de la edad.

Yo a los 19 años que tu tienes -segun tu perfil-, si que era deportista, y si que me interesaron las regatas y si que tenia el fisico para ser un gorila (que de hecho fuí)....... pero el tiempo pasa.

Alvaro_H

[arpinc]

[Keith11]

[Bonden]

[Keith11]

[Bonden]

[mpineda]

[Burlanegra1]

Salud hermanos de la costa

No creo que sea del todo correcto decir que los cruceristas no participan en regatas porque crean que no estan a la altura o tengan miedo de hacer el ridiculo.
Yo antes participaba en las regatas(como tripu) y mis amigos tambien, pero ahora preferimos NAVEGAR y eso no implica que no trimemos bién las velas (lo que sabemos) que no tengamos el palo bien trimado, que no cambiemos las velas cuando el viento zurra(no tengo enrollador)

Ah!!! y ante un mercante o un pesquero bién grande no me pregunto quien tiene derecho de paso procuro apartarme lo antes posible por si .....

De todas formas creo que Regatistas, cruceristas ,navegantes o como querais llamarles a todos nos gusta la mar

Buen viento para todos

Se me olvidaba

[rom]

Por lo leido en este y otros posts parecidos referente a las comparaciones con otros países, la verdad es que se me está hinchando la vena.

Que nosotros estamos "mal acostumbrados"?? y por muchos años!!!
Para mí los que están mal acostumbrados son ellos.
Anda que no lo pasan mal en verano cuando vienen con sus barcos hiperherméticos y forrados de moqueta por todos lados, sudando y coloraos como posesos...

Por lo leido parece que el resto de Europa sea un paraiso nautico y nosotros la última m....da.
Pues si es así, ¿por que no se quedan en su casita y nos dejan nuestros amarres y fondeaderos en paz?. Mira que son raros estos guiris que con lo que saben de barcos, lo bien que se navega en sus paises y lo bien que lo hacen todo, deciden pasarse la vida trabajando y ahorrando para venir a jubilarse y navegar por aquí que es un desastre....

Prefiero mil veces el estilo de vida de aquí y ser como somos (con lo bueno y lo malo) que .... lo otro.

Que navegan más en invierno? Puede ser, yo navego todo lo que puedo (incluso más) y tengo el barco a 70 Kms de casa.
También hay que tener en cuenta que aquí, en caso de que haga "mal tiempo" tenemos un montón de otras "apetecibles" alternativas por hacer....

Así que, "virgencita, virgencita, que me quede...."

Referente a lo de si prefiero regata o crucero. No puedo opinar porque no hago regatas, principalmente por falta de tiempo y medios . Por tanto, mi plán de navegación es 100% crucerista.
Sin pretender para nada decir con ello que una cosa sea mejor que otra.


Saludos

[brutus]

Estimados cofrades, la verdad es que no entiendo porque tenemos que elegir, ni tan siquiera porque una u otra actividad es mejor que otra.

Nosotros somos dos amigos con sus respectivas almirantas, participamos en regatas de club y salimos de crucero siempre que podemos, entendiendo el crucero como el paseo del bocadillo de la mañana con o sin baño sin mas pretensiones hasta la travesía de varios días, cada uno y cada vez tiene su encanto. Por supuesto llevamos el barco lo más marinizado que podemos y sabemos.

La regata es otro tipo de navegación, es llevar tus conocimientos y el material del que dispones al limite que tu quieras en confrontación con otros, evidentemente si quieres ser competitivo tendrás que equiparar material con los que quieras medirte, a partir de ahí solo quedan para medir conocimiento pero no es necesario estar a la última simplemente optimizar al máximo tripulación y equipo y buscar rivales en condiciones similares.

Personalmente creo que la regata por lo de aprovechar al máximo el material en relación al tiempo reinante en cada momento es una buena escuela, donde adquieres conocimientos que luego aplicas al resto de las navegaciones que haces, y sobre todo, aunque sea una obviedad, la mejor forma de navegar es la que mas nos guste.

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Piensa siempre todo lo que dices, nunca digas todo lo que piensas.

[Agafallamps]

Bueno, bueno, bueno .... si que despierta interés este hilo.
Pues voy a exponer lo mío.
A mi me gusta .... NAVEGAR.... NAVEGAR, y NAVEGAR , pero a VELA . De cualquier manera. En regatas, te paseo, y crucero. Y me gusta tener el barco en condiciones. Yo disfruto haciendo regatas (de Club), y es allí donde aprendo mejor el trimaje del barco, aprovechar roladas, tener el barco en buenas condiciones y buen estado de mantenimiento, etc.... . Y esto me sirve, cuando voy de crucero, disfrutar mucho mas, porque se hacer correr el barco, y me ahorro poner el motor o remontar contra el viento a motor, cuando muchos cruceristas ya lo ponen. Y haciendo regatas, no es importante que ganes (aunque mucho mejor), sino tu evolución respecto a barcos conocidos, para autoconfirmarte que vas progresando. Y si lo ves de esta manera, no es importante que tengas el material mas caro: Puede tener mas merito la tripulación que acaba en mitad de la flota, pero con un barco viejo y velas de Dacron, pero navegando con pocos errores, que otra que esta en cabeza, pero con un barco recién salido del astillero y velas 3DL. Hacer regatas (de Club) no es necesariamente caro. Y no necesita mas dedicación a tener el barco en condiciones, solamente durante las regatas se hace evidente si no lo tienes. Y tener el barco en condiciones, hagas lo que hagas, para mi es fundamental. Da pena ver barcos semiabandonados navegando, con la obra viva bien viva y maniobra no funcionando.
Y disfruto cuando voy de crucero, a también aprendo: Como echar el fondeo, tomar marcaciones, identificar luces de faros y barcos, etc.... . Esto no aprendo en las regatas. No estoy de acuerdo con la afirmación de un cofrade que dice que los regatistas se saben mejor las reglas de navegación. Las reglas de regata, quizás si, aunque a veces lo dudo. Pero interpretar las luces de un barco, ver si es verde o blanco,... , posiblemente los saben mejor los que van de crucero.
Una de las cosas fascinantes que tiene navegar para mi es que nunca, nunca, dejas de aprender cosas nuevas. Y las aprendes navegando, navegando, y navegando . La forma no importa!

Una ronda para todos los cofrades, a reponer fuerzas, y largar amarras, que este fin de promete!

[Atnem]

Hola Agafallamps. Estoy totalmente, pero totalmente de acuerdo con tu punto de vista y lo comparto al 100%.

Bueno, al 99%, porque eso de que este fin de semana promete... . Como no te refieras a tomar el sol, vamos a tener que llevarnos los ventiladores.


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Buena proa!

[Keith11]

[Agafallamps]

[Agafallamps]

[LuisCapitan]

[Keith11]

Luis, hay que entender lo que he queridio decir...

Si vas dos horas (o dos dias) de crucero simplemente a aprender pues cunde mucho. Pero generalmente la experiencia y aprendizaje en crucero es algo que va llegando de manera implicita, poco a poco, mientras que en regata, no, en regata no te puedes descuidar ni un minuto.

Hay gente, con barco, que solo navega de crucero ¡¡¡que el barco nunca se les ha ido de orzada!! ¡¡o de arribada que es peor!!!
o no han tenido nunca una trasluchada involuntaria

¿A que regatista el barco no se le ido de orzada/arribada? Mal regatista es si no se le ha ido nunca. Solo el hecho de forzar un poco el trapo, de ir pasado, vaya, tan habitual en regatas ya provoca esas situaciones

Esta claro que el regatista, que ya lo habra experimentado muchas veces sabra como reaccionar rapidamente, mientras que quien acostumbra a navegar tranquilo si eso le pasa muy de uvas a peras el susto puede ser morrocotudo...

Por supuesto que lo que yo digo se basa en mis experiencia (cortas, cortisimas, como muchos de vosotros sabreis...) pero así me lo parece a mi. Yo, que hecho algunas regatas (pocas, insisto) pues ya he sufrido algunas orzadas de cojo***, y algunas trasluchadas involuntarias (pocas por suerte, si no aun nos mataremos...jejejeeje)... y eso han sido experiencias cogidas...a pesar de mi corta experiencia

En fin que no se si m'explico...

Tabernerooooooo ponga una ronda de lo que gusten los cofrades

...ya sabe ... me la apunta en la barra de hielo esa que tenemos usted y yo a medias...
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La unica presion que conozco en una regata es la de la cerveza que me sirven en el bar !!

¡¡¡ Vive y deja vivir....!!!
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[Alvaro_H]

Keith,

Quizás en una regata aprendas mas ràpido como se orientan las velas y como se lleva el timón..... pero eso es una pequeña parte de lo que se hace navegando...

En un crucero, sobre todo uno de altura, ademas de orientar las velas tienes que preparar una ruta a varios días y rutas alternativas por cambio de tiempo, preparar las arribadas, seleccionar abrigos principales y alternativos por cambio de viento, efectuar distintos tipos de fondeos, navegar de dia y de noche, vigilar que la tripulacion este bien comida y descansada, elegir la forma de navegar que conserve el material etc.

Una regata te da excitación, pero llegar a una costa desconocida con poca visibilidad es un ejercicio de coraje y de marineria a partes iguales -incluso con GPS-

Algunas de las cosas que he puesto arriba te parecerán nimias, pero al cabo de tres dias de crucero, la diferencia entre un barco y una tripulacion bien gestionada es abismal, y una mala gestion o una sucesion de averias o accidentes hace -en el mejor de los casos- que fracase un crucero.

La mayor parte de estas cosas ni se vislumbran en una regata, y dominarlas forma parte esencial del saber de un buen patron.


Alvaro_H
P.D . Pues por muy en forma que estés, con 39 tacos pa gorila no das.