La Taberna del Puerto

[magno]

Hola de nuevo.

Va por delante como siempre a todos los aquí leyentes.

Como dice el título, necesito ya contratar el seguro. En cuanto sepa, prometo poner fotos del bicho aunque prefiero esperar a que me hayan terminado los trámites de matrícula para presentarlo por su nombre en sociedad.

Antes de poner este post he consultado en el buscador y sólo he visto casos de seguro con desastre incluido. pej. El de Catalana Occidente, asegurdora del club, todo chulo decía que "le llevar a pleito", el muy cabrón. . Precisamente esto es lo que no quiero. Lo que busco es algún caso de satisfacción plena y a ser posible el nombre de la compañía no el corredor. Puede ser el corredor un buen profesional y la compañía un desastre y al revés, aunque el caso grave es el primero.

Pues eso que me gustaría contar con vuestra experiencia.

Gracias de antemano.

MAÑO
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Un tonto es capaz de tirar una piedra a un pozo y 100 listos incapaces de sacarla

[binimella]

Sergio Ponce, segurosparabarcos.com
Este señor sabe lo que es un barco y trata muy bien a sus clientes, ademas de tener unos precios super ajustados.
En todo caso preocupate del corredor mas que de la compañia , es el que te sacara de un apuro en un momento de siniestro, las compañias son entes frios, bueno helados.
Salud

[magno]

Gracias Binimella. Ya he enviado el formulario.
MAÑO
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[Atnem]

[TBO]

A mi binimella también me dió la referencia de Sergio Ponce (trabaja con AXA, y yo creo que en estos momentos es, con diferencia, el que más seguros náuticos está contratando de toda España), y mi experiencia con él es que es más importante el agente (y la fuerza que este tenga en la aseguradora), que la aseguradora.

Un saludo.

[magno]

Gracias Athem, gracias tbo. Coincidís los tres con AXA esto es algo importante. Tengo tres propuestas con distincas compañías y ninguna me gusta. Aparte de la compañía. La base asegurada debe incluir los impuestos iva e im?. Cada corredor me dice una cosa diferente y lógicamente un barco nuevo para todo riesgo supongo tendrían que estar incluidos o no? Ante un supuesto siniestro total que no nos pase nunca.... la compañía nos da otro barco con impuestos pagados o sin pagar? Aquí pinchan algunos porque no saben qué decir.

Gracias

MAÑO
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Un tonto es capaz de tirar una piedra a un pozo y 100 listos incapaces de sacarla

[Atnem]

No soy técnico en seguros, tan solo sufridor de ellos, pero tengo bastante claro que si tengo un siniestro total (¿dónde está la madera?) y el barco lo tengo asegurado por un valor total de xxx €, me van a dar, en el mejor de los casos (es decir, si no hay problemas), los xxx € menos el importe de la franquicia que tengas.

Otra cosa es si con estos xxx € te podrás comprar un barco como el que tienes o te los vas a gastar en un patinete o Cardhu...
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Buena proa!

[darty]

El valor asegurado lo pones tú. Si quieres asegurarlo por lo que vale nuevo, pues es lo que te darán si es perdida total. Eso sí, te saldrá más caro.

Yo tengo el seguro en Murimar. ES la mutua de los pescadores y tiene muy poquitos de recreo. Siempre me han atendido fantásticamente. Ahora bien, no hace pólizas de recreo proactivamente, puesto que su mercado son buques profesionales. No son los más baratos he visto, pero hace 6 años que es cuando contraté en este tema nadie sabia nada y me fiaba de una compañía especializada. Estoy de acuerdo que al final el tema es el agente.
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"Un hombre es lo que hace, lo que escoge, las cosas que consigue crear, los sueños que consigue realizar. "

darty@latabernadelpuerto.com

[estruc]

Pues no estoy de acuerdo, en mi caso el seguro es en Allianz y el agente quer tengo es de pena...de forma que he conseguido los telf de la compañia y me lo gestiono yo....por otro lado Sergio Ponce quedo en llamarme para darme precio y ha pasado de mi como de comer mierda, ni me ha llamdo ni nada y eso si, super mega correcto y amable cuando yo le llame, quizas que mi barco no sea de categoria o no lo entiendo...
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[Atnem]

[magno]

Gracias de nuevo

Creo que cada uno cuenta según le va y mi caso en la naútica es bonificación por no siniestralidad durante cuatro años. En tierra la cosa cambia. El principal motivo de mi punto de vista respecto al corredor es un caso de siniestro total.Un camión francés me chafó una furgoneta siniestro total como he dicho antes. El corredor por inepto fue dejando correr, que si el camión era francés, que si la póliza cubre parte, que si la carta verde, que si vacaciones, que yo no puedo hablar con la compañía francesa, que les he mandado una carta u no contestan, total 11 meses. Si no cojemos nosotros el tema directamente con la compañía del francés pasa el año y perdemos los derechos a indemnizar. Lo dicho cada uno cuenta según le va. Mi caso con el corredor malo malo malo.


Espero más consejos y como ya son horas

MAÑO
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Un tonto es capaz de tirar una piedra a un pozo y 100 listos incapaces de sacarla

[estruc]

Pues si ..perdon lo habia entendido al reves....yo esta moda nueva de que un agente se encargue , no me gusta, prefiero hablar con el seguro yo mismo, como he hecho esta mañana cunado el agente me decia que no a una consulta, me ha parecido raro he llamado yo al seguro y me han dicho si....que hago llamo al agente y le monto la bronca, me callo y paso la proxima vez....en fin espero no haber perdido nada para reclamar unos daños que podian estar tramitandose hace una semana, pero que no estan por culpa de la correduria.
Y eso que si existiese un buen corredor, lo ideal seria que el te llevase todos los seguros y que te fuese cambiando cada año a los mas interesantes para ti y para el ( creo que eso es mejor que tener todos los seguros en una compañia ), pero lo que pasa que cogen mas trabajo del que pueden desempeñar y al final funcionan mal, como cualquier otro profesional que se embarca en demasiado.
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[Burlanegra1]

Salud

Una pregunta. Barco de 2ª.....4ª mano lo compras por xxxxpelas pero declaras que lo compraste por la mitad (a efectos de impuestos).
Lo aseguras a todo riesgo y desgraciadamente sufres un accidente y el barco se vá al p..fondo. ¿Cuanto pagaría la compañía aseguradora?
El valor sobre el que aseguraste el barco o el valor de lo que realmente declaraste que te costo?

[Nostramo]

[Sergio Ponce]

Rrespecto al valor a declarar cuando aseguras tu barco , lo primero que debes tenerr en cuenta es lo siguiente:

1)Si contratas la garantía de daños propios tienes que declarar el valor a nuevo de tu barco, ya que si sufrieras una avería el coste del material y la mano de obra sería igualpara un barco nuevo que par uno con algunos daños.

2) Si no contratas la garantía de daños propios y solo contratas la pérdida total ,el robo,incendio y abandono es cuando debes declarar el valor de mercado( ya que será el valor que realmente te pagará la compañia).
Muchas gracias

Saludos a todos





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Confia en la vida

[estruc]

Rectifico comentario hecho mas arriba sobre la no contestacion de Sergio Ponce, ha sido un error de correo electronico de alguien, pero esta todo solucionado y con una oferta ademas muy apetecible.....
Reitero mi perdon a este profesional que posiblemente sea de los mas serios del sector...
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[BARDAYU]

Pues mira por donde, al hilo de este post le he pedido presupuesto a Sergio que me lo ha enviado enseguida y le acaba de decir que adelante con el seguro.

Estos dias atras he estado negociando con otras compañias y unas que te toman el pelo, otras que se anuncian como baratas y afeitan un huevo en el aire, otras que eso de las regatas ¿ Qué que es?, otras que tengo que decir las regatas que hago y me cobran segun las regatas que haga.

El único que ha entendido a la primera lo que necesito ha sido Sergio Ponce, y de precio bastante bien.

Conste que a Sergio ni lo conozco ni me conoce, he contactado mediante su web que se señala en este post.


Esto se llama utilidad del foro, si señor.

Saludos

[Planeta Agua]

Hola. Yo también estoy con el tema del seguro.

Resulta que los de Axa no aseguran barcos de aluminio. Es curioso, pues creo es una compañia francesa y allá hay gran cantidad de barcos fabricados en este metal. En fin: "Spain is diferent" y más en esto de la náutica con respecto a Europa.

El barco tiene más de 20 años.

En otras compañías un comisario de averias debe venir a valorar el barco. A un amigo nuestro le querían cobrar 600 Euros por la visita, de un par de horas de duración. Esto es increible.

¿Que compañia podeis recomendarnos?


Saludos y

[El Papus]

Buenas:
Tengo un barco con veinticinco años, asegurado a todo riesgo.
Nobre del agente:Alvaro Falguera
Correo:seguros@cinautico.com
Teléfono:93-414.11.11
Compañía actual: Vitalicio.
Si necesitas mas datos, hazmelo saber.
Un saludo.