La Taberna del Puerto

[Elarse]

Buenas a todos, ronda general, de ron cerveza y lo que querais, ya que vengo a pedir, .El caso es que estoy en plena faena de repaso al motor. Dicho sea de paso, y en serio, gracias a muchas opiniones y ayudas de distintos cofrades. . Bien a lo que iba, el caso es como quitar el filtro de gas oil que parece que está trabado. Claro la gracia esta hacerlo sin llave de cadena, por que vale una pasta. Lo he provado con una de esas que es de goma, creo que se llama Boa, pero nasti de plasti. En fin si alguien sabe y comparte agradecido de antemano. Haber si termino ya que se me va ha pasar el verano

[Vichy]

hola amigo,

Antes lo que se hacia, cuando aun no habia este tipo de llaves, lo mecánicos cojian un destornillador largo o cualquier hierro y pinchaban el filtro atravesandolo para poder hacer palanca desde ambos lados. Es una guarrada peró es el consejo que me dio un mecanico una vez que tuve un problema similar al tuyo. Con la llave de cadena no pude y me la cargué (era del mecanico amigo) y sinembrago pude con este otro sistema mas cutre.

Vichy

[Atnem]

Truqui: (veamos si sé explicarlo)

Cojes una llave de estrella, preferentemente de las acodadas y del 15 ó 17.

Pasas por su interior una brida de plástico de las autoajustables, grandota. La cierras un poco.

Situas la brida sobre el filtro. Ajustas y luego con la llave (usease como si fuese la cadena): tachín!

M'explicao?
_________________
Buena proa!

[estruc]

Yo el otro dia no pude con la llave de cadena y con el destornillador si, pero no veas que empastre de de aceite y con el gasoil menuda peste se quedara.....

Suerte
_________________

[Barbaroja94]

Cofrade Elarse algunos motores llevan un tornillo en la parte superior del alojamiento del filtro de gasoil que hay que aflojar previamente, luego el filtro sale con la mano, mira si este es tu caso, en mi motor lo descubrí a ultima hora, ya le tenia puesto al filtro un trozo de goma 2 que era lo unico que me quedaba por hacerle al p..to filtro de los co ones cuando me dije ¿ y este tornillo para que c..ño valdra? ¡¡Eureka!!

Saludos

Barbaroja94

[alexandropulus]

otra...

Un cabo "ejemplo" de un metro, unes las dos puntas --los entendidos creo que dicen chicotes-- no se porque si son las puntas --ganas de complicar las cosas-- pues bien, los pones alrededor del filtro, pasas esos chicotes o puntas del cabo o cuerda como quieras llamarle y, haces como un nudo corredizo y ala apretar y desenroscar, al falta de llave de cadena o bridas de plástico ( muy bueno también lo de las bridas) lo podrás desenroscar.

Un saludo.

[Elarse]

Fantastico, gracias a todos mañana voy a probar, mmiraré lo del tornillito que comenta barbaroja, y lo del destornillador lo dejaré como el ultimo recurso. Ronda generaaaaaaal!!

[Camelot]

Yo apuesto por el tornillo...... cuando desmonte el mio, llege a sacarlo entrero del barco, y llevarlo a un torno que hay en el varadero del club y ni asi salia, entonces a la luz del dia me fje que tenia un tornillo en la parte superior, y pense "quitalo, total se va a rompre todo despues del cebollazo que le pienso dar con la maza" y .... salio....
_________________
El éxito es la preparación combinada con la oportunidad

Una ronda para tod@s

[Elarse]

Consegudo, no sin vuestra ayuda, pero estoy doblemente contento, primero por haber podido sacar el filtro del gas oil, y segundo por que creo que puedo aportar algo al foro. Pues al fin sin llave de cadena, ni bridas, ni cabos , ni el destornillador asesino de filtros y tampoco el tornillo. Como lo he conseguido, ahi va mi humilde aportación, he encintado la parte superior del filtro, donde tiene la rosca, con una cinta que creo que llaman Vulcanizada, o algo así, es una cinta de color negro , como una cinta aislante pero la carcteristica principal es que es muy elastica y al dar vuelta al filtro y sobre si misma queda muy bien fijada. Creo que esta cinta se utiliza para taponar escapes en fontaneria. Y entonces con una simple llave "Boa" al no resvalar y poder hacer más presión al apretar sobre una superficie un poco más blanda que el filtro, este se ha movido , si, si...., se ha movido. Y enfin que más se puede pedir, un enorme satisfacción. Espero que pueda ser util a alguien.
Ahora solo tengo un pequeño problema, que he sacado el famoso tornillo, más bien tuerca de la tapa de la parte superior, y no he podido volver ha enroscarlo. pero en fin ese ya es otro tema, que intentaré solucionar el proximo sabado. Pues ala tan gratificante faena bien merece una rondita general.

[Acostarut]

Muy buena tu experiencia, Elarse.
La cinta autovulcanizable la deberíamos llevar siempre. Puede sustituir con ventaja la cinta aislante en mucha ocasiones.

_________________
No soy un completo inútil... por lo menos sirvo de mal ejemplo.

[Elcar]

Perdonad la ignorancia. ¿la cinta autovulcanizante es lo mismo que la cinta de teflón?
_________________
Buena proa

[Edu]

En mi motor YANMAR, el filtro del gasoil no se puede perforar con un destornillador, ya que lo que se cambia es un cartuco en el interíor, y si perforas la carcasa, que es de aluminio,...la's cagao.
Yo también sufrí lo mio para soltarlo, y al final con una "boa" de esas, cuando ya estaba desesperado...salió. Pero claro, ya le había hechado 3 en 1, aflojatodo, Coca-Cola, martillazos, juramentos y de todo.
Buena idea lo de la cinta autovulcanizante, efectivamente lo difícil de la boa esa era que no patine.

Para el filtro del aceite, que si se desecha, si vale y es muy util lo de atravesarlo con un destornillador. Pero también confirmo que es una guarrada. Dando un poco de grasa o del mismo aceite a la junta no debería haber problemas si el cambio se hace la frecuencia debida.

Elcar, la cinta de teflon es una cinta blanca que se utiliza para estanqueizar las roscas de grifos, etc. No pega, se pone sobre la rosca y se rosca encima. Facilita también el soltarlo luego. Se usa sobre todo en grifería y racores de agua.
La cinta autovulcanizante es una cinta negra, como la cinta aislante, un poco mas gruesa y de goma, que una vez puesta se "pega" (vulcaniza) sobre si misma. Sirve para arreglos en tuberías con perforaciones, manguitos, etc. Si se deja un tiempo luego es difícil de quitar.

[Acostarut]

También la hay de color blanco. Y se puede usar para impermeabilizar empalmes eléctricos, proteger la costura de una gaza o impedir que se deshilache un chicote, por ej.

_________________
No soy un completo inútil... por lo menos sirvo de mal ejemplo.