La Taberna del Puerto

[estruc]

Mirar este anuncio, en especial Tujefe que creo que tiene uno....solo habria que traerlo y cambiarle la bandera........

http://www.annoncesbateau.com/en/display_announce.php?annonce=1543&categorie=voilier&lettre=&constructeur=BELLIURE&modele=&tri=&ordre=&detail_annonce=on&page=&monnaie=&longueur=&chemin_url=simple
_________________

[Kibo]

joder macho, eso es un barco y eso es un buen precio.
Habrá qeu ver como está de velas, de motor, de todo...pero qué precio!!!
_________________
Las Aventuras de Kibo en :
http://www.e-kibo.com

[Verona]

Ganga, ganga (se debería chequear el precio....).
_________________
Salut.

[eolo]

buen precio si las cosas estan bien.....
motor, velas, jarcia, teka, interiores, etc. etc.



_________________
nemo trasferre potest plerunque habet

[Aunlargo]

Por lo que se lee, parece que esta en Cuba.....
Hay que empezar a sumarle gastos solo para verlo, ponerlo a son de mar, traerlo.........
si alguien se anima que vaya contando.
Saludos, y ronda
_________________
Todas las islas, incluso las conocidas, son desconocidas mientras no desembarquemos en ellas.
Jose Saramago (El cuento de la isla desconocida)

[ENRICACION]

Es muy barato.

A no ser que sea el Endurance NO DE BELLIURE, sino el modelo en si, Endurance, Ketch, de ferrocemento (que no lo parece en la foto) está bien.

Traerlo incluso en barco mercante, incluso haciéndole ñapas, hablamos de entre 8 y 9 kilos máximo.

Adelante con los faroles, que es un gran barco
Saludos

[Auskalo]

Aparte de lo que dice Enricacion, que sea Endurance pero no de Belliure y en ferrocemento, puede ser tambien un Belliure de madera, ya que los primeros eran de este material, con lo cual, si no esta bien cuidado puede ser una sangria el ponerlo a punto.
Saludos
Auskalo
_________________
Para los navegantes con ganas de viento la memoria es un puerto de partida.E Galeano

[estruc]

Pues nada a ver quien se va a Cuba de vaciones, qe ahora es baratito y nos cuenta como es....traerlo puede ser glorioso, una vez puesto a pùnto claro...por cierto, tu vienes con el sin cambiar bandera ni nada y luego aqui ya el papeleo, pero y si te paran ya en España? a ver que cuentas
_________________

[ENRICACION]

Quería decir que el Endurance es un modelo cuyos planos compraron mogollón de astilleros, entre ellos Belliure.
Belliure, que yo sepa, sólo lo hizo de fibra.

Luego los hay de madera, de otros astilleros. Y alguno, guiri, los hizo de ferrocemento, siendo estos los más baratos.
Y todos son Endurance
Pero sólo uno es Belliure, de fibra, y de la enorme calidad que este astillero nuestro brinda, cuya imagen nacional e internacional nos "congratula",( independientemente del precio que ponen los cabritos.)

Así que si pone la estrellita en proa, y en la mesa del salón, y no está pegada de gomaespuma o similar, y no es ferrocemento , aunque tenga una ósmosis que se meta en las conversaciones, y aún cambiando motor y velas, es un chollito.
Saludos

[Shamal]

Estoy con Auskalo Enricacion, los primeros Endurance de Belliure eran de madera.
_________________

[rom]

Otro de mis favoritos.

Los Endurance parten de un diseño realizado por Peter Ibold en 1970.

Ese afortunado diseño lo han desarrollado diferentes astilleros. los puedes encontrar construidos en cualquier material, acero, madera, ferrocemento y en GRP natuaralmente.

Los puedes encontrar aparejados en ketch, sloop o cutter.
Los hay en diferentes esloras, 35, 37, 38, 40, 42...

Es cierto que las primeras unidades contruidas por Belliure del 35 eran en madera... pero que madera!!!!!
con solo decir que uno de ellos fue el barco personal del Sr. Belliure.
Si está bien mantenido (cosa muy dificil) uno de esos me rio yo de la fiabilidad del acero.

Los de ferrocemento suelen ser de autocontrucción o bien por Windboats (Astillero Inglés). Suelen ser los más baratos, pero no por ello son malos, incluso se de navegantes que les gustan por su facilidad en repararse en situaciones "lejanas" (llevas un poco de cemento rápido a bordo y arreglas lo que sea). pero al ser construidos por amateurs... generan desconfianza.

De fibra están los famosos Belliure de excelentes acabados y muy bien construidos.
Pero los Stratimer (franceses ) no son malos. Quizás más espartanos en los materiales y acabados interiores.

Tambien hay los De Kleer Yachts de Canada con muy buena fama.

Es lo de siempre, barcos con esos años hay que mirarlos uno por uno y no dejarse llevar por "la fama" que un modelo determinado pudiera tener.

Son barcos que piden millas.

Magicus, con el que te paseaste por Hornos, ¿qué era?, parece un Stratimer reformado a sloop.

Saludos

[ENRICACION]

Belliure claro que hizo de madera. El "Calima" mismamente, que está en el Puerto de Mazarrón, y otro por Cartagena, antíguo pero precioso.

Mi duda es si hizo el Endurance 35 de madera.

De cualquier modo, tal y como decis, es un barcazo aunque sea de madera, y más por ese precio
Salud

[rom]

[ENRICACION]

¡ Ahí ahí, Rom ¡ Los flechastes.

Esa estupenda costubre "por ahí fuera" que aquí no adoptamos, y pagamos la hostia por poner peldaños carísimos y que joden el palo.

Y mira que son bonitos y fáciles de hacer. ( y útiles...)

VENGA, VENGA, A PONER FLECHASTES COÑO,

Saludos

[Tomatasso]

¿Sólo Belliure construyó los Endurance en PRFV?

Pues entonces cuidadin con la leyenda, y vigilar las posibles ampollas. De nada sirve una ebanistería magnífica si el casco tiene ampollas como puños, como el que está secando en el varadero de Pto. Sherry...

Y ese no es el único...

Salu2
_________________
Email: fco_lopez_ingtnaval@yahoo.es

Msn Messenger: fco_lopez1980@hotmail.com

[rom]

[Tomatasso]

[magicus_max]

[sindbad]

los flechastes están muy bien, claro...pero ¿y la cofa?, ¿ que me contais de la cofa?. ¡¡¡ es el único barco de mi puerto al que mi hijo de ocho años le "tira los tejos"!!!
_________________
"...Amèfrica existeix, es un somni errant,
un lloc al que fugir quan l'esperança s'ha de retrobar..."
Identitat aliena / Óscar Briz.

salut.

[Tomatasso]