La Taberna del Puerto

[addabaran]

Hola cofrades lo primero unas rondas por delante y a los amigos del norte ojiito con el amigo gordon . Estoy recogiendo información, para que cuando me sea posible y si no que quiten lo bailao que de ilusión también se vive, con el fin de cambiar de barco, por supuesto que entre mis sueños esta, como no, el X-37 ya que es la filosofía de barco que me gusta, pero también quisiera saber vuestra opinión sobre el malbec 360 y si alguno habeís tenido la ocasión de navegar en él en fin agracedecería vuestros sabios consejos sobre cualquiera de estos barcos sobre todo del Malbec 360 que es el que menos conzoco

[Pakito]

antes que nada, no he navegado en ninguno de los dos pero los e visto navegar, el x37 de ese barco no hay que decir nada es un x yahcts y son una pasada tanto para regata como para crucero, el malbec, vi uno en una regata en canet, y era que aun no se habian hecho a el o que no iba bien porque nosotros con un first 30E quedamos mejor que ellos

en vinaros hay un distribuidor de malbec si no me equivoco

[MarinaVinaros]

Hola Saludos a todos
Soy el distribuidor de los Malbecs para España, solamente comentarte que estamos a tu disposicion para mandarte toda la informacion que necesites, tal y com preguntas yo creo que el x-37 es un gran barco, pero lo que tambien te digo que el potencial de Malbec 360 se va a ver proximamente en la regata entre culturas 200 millas, ya que lo que te han dicho de la regata de canet lo que te puedo decir es que el barco quedo 3 de su clase, primer dia 2 y el segundo 3, nos ganaron dos 36.7 preparados para regata, sin tener ni el palo trimado ni velas apropiadas ya que lo acabamos de votar y corrimos con unas velas de transporte,creo que fue un puesto bastante digno. El viento medio fue de 6/8 nudos si se hubiera corrido con el factor de viento ligero creo que hubera cambiado bastante la clasificacion.
De todas maneras como te comento te ire informando de como va caminando el barco. Gracias por tu interes

[Pirata]

Hola MarinaVinaros,
Gracias por las copas

[MarinaVinaros]

Unas fotos del malbec 360

[Tomatasso]

Yo vi el barco en el Salón de Barcelona.

El casco era espectacular (¿German Frers?), para mi gusto más allround que el del X-37 que es muy ims (aunque más ims es el del GS37...) y la maniobra de cubierta con pequeños retoques tenia potencial para regatas o crucero rápido.

Lo que no me termino de llenar era el interior... que imagino que en posteriores unidades lo habran perfeccionado.

El palo no lo vi... pero el barco parece que tenía potencial.

Salu2

PD: ¿en cuanto sale €?
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Email: fco_lopez_ingtnaval@yahoo.es

Msn Messenger: fco_lopez1980@hotmail.com

[konz]

También yo tengo buenas referencias.

[morsual]

¿Alguien sabe que rating tiene el Malbec 360 en IMS o RN?

[MarinaVinaros]

En la pagina de la ranc tienes dos barcos medidos

[ppmm]

¿Y qué narices hacen todos esos en la proa...?

Fotos y descripción
http://www.emwmarine.co.uk/malbec360.htm
Precios[url]
The Oceantech 360:
Basic boat as per inventory from....... 87,000 Libras, digo yo...
http://www.emwmarine.co.uk/prices.htm[/url]

Me parece más barco el X-37, pero no los conozco. Buena pinta tienen los, la verdad.
http://www.x-yachts.com/seeems/6236.asp

Y ¿qué tal el x-35?

[Luby]

Como ha indicado el Importador para España, en la Regata entre Culturas participo con un Malbec 360 Regata con el Nombre de Oceantech-Ciudad de Melilla.

Partimos de un barco Completamente Standar en el que unicamente realizamos un Trimado inicial y ajustes en maniobra reduciendo principalmente las dimensiones del Acastillaje de labor excesivamente dimensionado de Serie. La Velas seran Crucero regata.

En esta regata pretendemos confirmar las Sensaciones del Malbec 360 como barco con Muchas posibilidades de estar en los puestos de honor en las regatas de la proxima temporada.

No tenemos practicamente nada de tiempo para poder navegar antes de la regata con las velas nuevas, por lo que durante la misma iremos realizando una puesta a punto inicial del barco. Para mi no sera determinante el puesto en la Clasificacion de la prueba ya que en ella Quiero confirmar junto con una Tripulacion con probada experiencia pero de Caracter Amateur que el barco es un diamante en bruto con muchas opciones en 670 para la proxima temporada.

Actualmente y habiendo navegado un solo dia con el en una regata de Club con velas Standar muy altas de Gramaje , te puedo comentar que Tiene una Velocidad de un 42 Macth en Popas con vientos medios y es mas rapido en Ceñida con Vientos medios que un Jod 35.

Habeis comentado el tema Rating. En RN actualmente hay 2 unidades medidas, y aunque antes de la regata vamos a realizar otra medicion, comentar 2 puntos sobre las unidades actualmente medidas:

- ESP-7901 con RN SPM 655.9 y TCF 0.988 . Primera unidad con construccion monolitica ( el resto Sandwich ) , Sin Spi, sin tangon y con Orza IMS 2.00 M

- ESP-7948 con RN SPM 627.8 y TCF 1.032. Construccion Sandwich ( solo la unidad 1 fue realizada en Monolitico) , con 3 Spi´s de 90 m2 y orza IMS de 2.38.

Existen otras alternativas de Orzas tipo pata de Elefante con distintos calados.

En resumen y bajo mi opinion, tenemos un barco con un compromiso Crucero rapido muy muy bueno, en el que su acastillaje Standar corresponde a esloras de 44 pies, y que pienso una vez puesto a punto sin muchas Florituras podemos tener un barco que a buen seguro dara mas de una Sorpresa en regatas.

Para mi el Malbec 360 , mas que un proyecto para la proxima temporada, Representa un Reto personal que espero llevar a buen termino.


Luby
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"El mar es un buen lugar para Rezar"

[Kibo]

[Keith11]

He entrado en la web y leyendo las especificaciones tecnicas me he encontrado esto...

Single point mainsheet attachment on cockpit floor.


¿Significa eso, como intuyo, que no lleva barra de escota de la mayor y tan solo un arraigo en la bañera...?

Si es así me imagino que tendra una contra potente, para poder dar twist a la vela... aunque, de todas maneras, sorprende que en un barco de aspiraciones regateras como esa a nivel de IMS 670 haya que ir al piano, a trimar la contra para dar twist...

Saludos
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La unica presion que conozco en una regata es la de la cerveza que me sirven en el bar !!

¡¡¡ Vive y deja vivir....!!!
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[WICHITE]

Keith aqui hay fotos del bisho y si tiene carro la mayor,
pero no veo pozo de fondeo ni nada parecido
http://www.emwmarine.co.uk/malbec360.htm

Los X tienen mejores interiores
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Endeluego mira que hacer el mundo en siete dias con el tiempo que tenia.

[Tomatasso]

[Tomatasso]

[Keith11]

[WICHITE]

Keith vamos a ver
de las 3 foto spequeñas de Deck Fittings
la primera desde la izda se ve perfectamente.

Estas como pavé la boya de barlo
que dios te conserve el oido,porque la vista ya la has perdio
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Endeluego mira que hacer el mundo en siete dias con el tiempo que tenia.

[Keith11]

[Pakito]

luby el malbec es con la que habeis echo el trofeo de castellon esque e visto unas fotos en www.mmediapress.com.

segun mi amigo ahora lo ve mucho mejor que en canet. mi amigo me dijo eso que no se habian echo aun a el.


luby mucha suerte en la regata, que pasa con el dodge, el barco esta muy chulo, ¿has cambiado de barco? o es solo por una regata.

[PEPEYE]

Me han comentado que hace unos dias estuvieron haciendo un test al Malbec 36, desconozco cual fue la revista, pero imagino que pronto aparecera. Si logro enterarme de algo mas te aviso. Por cierto hay uno en el varadero de Vinaros y tiene una pinta estupenda.
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Saludos:
Pepeye

[MarinaVinaros]

La revista fue Barcos a vela, ya os avisare a todos para cuando la publiquen. un saludo

[MarinaVinaros]

Os adjunto la clasificacion del Malbec 360 en la regata Entre Culturas.
Puesto Nr.Vela Yate Patrón Club Modelo TCF_M Hora Llegada Invertido Corregido Diferencia T.Real
1 ESP8878 EUROMARINA MANUEL ROCA SANCHEZ C.N. MAR MENOR GRAND SOLEIL 37 BC 1,0326 +01:10:12:44 21:26:44 0:00:00 -16:22
2 ESP7946 CDAD MELILLA - MALBEC YATCHS JOSE LUIS PEREZ GARCIA C.MARITIMO MELILLA MALBEC 360-R 1,0385 +01:10:29:06 21:43:06 0:24:42 0:00
3 ESP7154 ARTABRO PRIMERO PATRICIO ROSAS MARTINEZ CN ISLAS MENORES BAVARIA 35 MATCH P 1,0213 +01:10:57:44 22:11:44 0:31:47 +28:38
4 ESP7989 MALICIA PEDRO PASQUIN ECHANOVE CN VILLA SAN PEDRO GRAND SOLEIL 37 BC 1,0412 +01:10:41:20 21:55:20 0:41:21 +12:14
5 ESP7072 SELECTIA-ANAEL II THOMAS EASTMAN R.C.R. ALICANTE DUFOUR 40 (2002) 1,0415 +01:10:49:54 22:03:54 0:50:16 +21:00
6 ESP6349 PIERRE-DELONE JOSE FCO NAVAS SAN NICOLA C.N. LOS NIETOS DEHLER 36 1,0168 +01:11:32:23 22:46:23 1:00:20 +01:03:17
7 ESP7815 INTERSA ANTONIO JOSE ALCARAZ INDEPENDIENTE GRAND SOLEIL 37 BC 1,0486 +01:10:51:38 22:05:38 1:01:21 +22:32
8 ESP5606 AKRA LEUKA JUAN RODRIGUEZ MARIN R.C.R. ALICANTE SUN MAGIC 44 1,0352 +01:11:22:00 22:36:00 1:15:33 +52:52
9 ESP7278 YANDARA PRIMERO RUBEN DEL RIO CRUZADO R.C. MEDITERRANEO BAVARIA 35 MATCH P 1,0299 +01:11:30:32 22:44:40 1:16:11 +01:01:34
10 ESP7138 CARITA MIGUEL A. CUEVAS C.R.M.M.LOS URRUTIAS BAVARIA 35 MATCH Q 1,0213 +01:12:18:26 23:32:26 1:54:11 +01:49:20
11 ESP7204 NOWELD JOSE MANUEL URECH CD TOMAS MAESTRE BAVARIA 35 MATCH 1,0207 +01:12:28:40 23:42:40 2:03:12 +01:59:34
12 ESP6875 ZENOBIA PALOMA MORENO INDEPENDIENTE OCEANIS 393 1,0061 +01:13:22:00 24:36:00 2:36:56 +02:52:54
13 ESP3443 OSCAR OSCAR GALLEGO R.C.N.VALENCIA    1,0063 DNF
14 ESP4567 DELPHIN RAMON ARHUESO INDEPENDIENTE RO 330 QB 1,0078 DNF

[addabaran]

[Luby]

MArina Vinaros ha publicado la CLass de la Clase II Oficial, en la que hemos añadido los tiempos de los otros barcos con respecto al Malbec 360-R.

Antes de seguir, y para cuidarme de malas interpretaciones, comentaros que mi Interes en el Barco unicamente esta Motivado por que Acertemos en el Proyecto de 670 y tengamos un barco que nos permita estar Delante en esta Clase.

En la Regata Entreculturas, el barco nos Sorprendio Mucho, pero Mucho... Mas aun Sabiendo que dado el poco tiempo que tuvimos para preparar un barco estrictamente de Serie obtuvimos un resultado mejor de lo Esperado a pesar de que :

- La obra viva estaba pintada para Crucero.
- Tan solo cambiamos una Driza de Serie por una de Kewlar.
- Montamos la demultiplicacion de Carros de Genovas , Barber´s de Spi, y demas todo con Preestirado.
- Solo llevavamos 2 Spis de Traveses Siendo el 95 % de Regata con angulos del 150.
- No llevavamos velas de Regata, y aunque Funcionaros Bien, no teniamos velas de Viento.
- La Tripulacion completa era nuestra primera Salida con el barco.

Con los puntos anteriores quiero indicar que el barco esta al Principio de su preparacion, y compitiendo contra los GS 37 , que era nuestro Objetivo, barcos que han estado haciendo el circuito de 670 y que estan mucho mas puestos que el malbec y sus tripulaciones mas Rodadas con el barco el Resultado Fue.....


Tras una buena Salida montamos la Boya de Desmarque entre los 10 Primeros barcos de los 110 y aunque fue una ceñida de tan Solo 0.8 m Haciamos un angulo superior a un Dufour 44 y un J 133 con una velocidad de 7.2 n , muy poco por debajo de estos.

Tras montar la boya junto con un GS 37 y un GS 43 que se nos colaron por una mala maniobra nuestra, Izamos Spi y pudimos comprobar que Ganabamos mas Sotavento que estos pero manteniendo la Velocidad del GS 37 pudiendo decir Claramente que hasta la Boya de Cabo de Gata anbamos en Real y en Compensado los Primeros en Clase II.

Con viento entre los 18 N hasta los 24 N que tuvimos en Cabo de Gata, y con una Olita entre 1.5 M y 2 M nuestra velocidad llegaba en Planeadas hasta los 14 N Impresionandonos la facilidad para mantener el Planeo una vez cogido.

Tras Pasar Cabo de Gata y con vientos de hasta 28 N y mar Desordenada, mantuvimos Spi durante una Hora aprox haciendo Planeadas entre 12 y los 16 N . En esa Situacion la Ola Comp'licaba la navegacion, hasta que una Ola con algo de mala Leche nos Desestabilizo y junto con un Spi inadecuado hizo que nos fueramos de Orzada Tumbando el barco unos Segundos. Esto unido a algun problemita adicional Permitio a un GS 37 Alcanzarnos.

Tras la Tumbada, Bajamos Spi y Orzamos para ganar barlovento y al amanecer volver a Izar con un Rumbo mas Abierto hacia Melilla. El GS 37 que nos paso, Arrio Spi e Izo un Asimetrico Pequeño amurado a Tangon, Configuracion que permite un Control Excepcional sobre el Barco aun con vientos Medios y Mar de 3 M.

Al Amanecer a unas 35 Millas de Melilla Volvimos a Izar Spi y Recuperamos Terreno, aunque no el Suficiente y el GS 37 que nos habia pasado entro unos 15 m en real delante nuestro, una Milla por Proa, ganando la Clase en Real y en Compensado.

Quedamos Segundos, en real y en Compensado, ansiosos pòr comenzar la preparacion del barco tras el Salon nautico y convertir este 360-R en un Misil Mar-Aire. Las sensaciones a la Caña son las de un vela ligera, respondiendo en todo momento a las exigencias del Timonel, y avisando con anterioridad. Cabe decir que con mayor y Foque el planeo maximo llego a 14.8 n de corredera y mas de 14 de GPS.

Aun tendremos que esperar a las primeras regatas de 670 para ver los resultados en las regatas de Barlovento Sotavento, pero Mi confianza es plena en el Modelo y si esto sigue asi no descartamos el 41, que se presentara ene le Salon,para 570 en el 2008.

Luby
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