La Taberna del Puerto

[elinclusero]

Antes de todo ,presentarme.Soy nuevo en este foro y el motivo para darme de alta en él ,es que estoy a punto de comprarme un barcoy uno de los vistos y probados es un Macgregor,mi sorpresa ha sido que ,navegando por la web ,he visto un foro antiguo en el que el barco no salía muy bien parado.Por eso ,me gustaría solicitaros opiniones al respecto.De antemano , muchas gracias .

[Guetaria]

[pim]

Efectivamente es muy sencillo, basta con seguir las instrucciones:
1º aprietas sobre la palabra "buscar" que encontrarás en el encabezado de la página, despues de la palabra "FAQ" bajo nuestro logo.

2º seleccionas las opciones destacadas en rojo en el siguiewnte menú


obtendrás 293 resultados.
si al terminar de leer pruebas a volver a buscar, con "mcgregor", obtendrás 139 resultados adicionales y si finalmente pruebas con "mcg" obtendrás 11 resultados más.
Como podrás comprobar, 443 mensajes es mucha literatura para un barco tan esmirriado.

Nota: debes invitar a unas rondas y leerte las normas de la taberna, que están muy claramente expuestas en el primer mensaje del foro nautico.

Otra nota: esppero que tu ángel de la guarda esté muy atento y finalmente NO adquieras este barco (en otras palabras te deseo suerte)
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pim.latabernadelpuerto.es

[peleon]

Mandale un privado a Panxut, que tiene uno, y el te dará su opinión.
En la mía, no vale ni para ir a vela ni a motor. mi corta experiencia es que navega fatal.
Suerte, y mira mas.

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NO WIND, .....NO FUN!!!!!

[cocoduro]

Nick de lo más original, si señor!!!
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Paseando al Dálmata y tomándome una copa de Moët & Chandon en el tractor.

[jesususo]

Págate unas copas, hombre...

[TBO]

Como te han dicho, lo suyo es que antes de empezar te ojees un poco las elementales normas que entre todos hemos decidido darnos en esta comunidad.

En cuanto al barco, leerás bastante sobre él mismo, así como sobre su importador en España.

Es un barco que casi todos, en nuestros inicios en la navegación, hemos tenido en nuestro punto de mira. Hoy en día, agradezco a mi ángel de la guarda que no me permitiera comprarlo, y creo que es mucho más fácil y rentable pagar 4 alquilleres para empezar a conocer este mundo, que comprar un Macgregor 26M. A pesar de ello, hay por aquí armadores legítimamente satisfechos y orgullosos de su M26, y que cubre razonablemente su plan de navegación, con lo cual todo es cuestión de opiniones. Pero a vela, te arrastrarás en comparación con otros auténticos veleros; a motor, también te arrastrarás en comparación con una lancha; con mal tiempo, ni se te ocurrirá salir, y si el mismo te pilla fuera de puerto, aprenderás a rezar, porque es mucho menos seguro que un velero. En cuanto a los interiores, a mi me parecen de lo más sencillos y chapuceros. Todo es plástico de mala calidad fatalmente terminado. Un Furia 28 con 22 años encima le da 2000 vueltas en cuanto a interiores. Y por lo mal terminado que está, y lo mal que navega, yo creo que es carísimo. Hace 15 años se vendía por 2.650.000 de las de antes, y era más razonable, aunque seguía siendo caro en mi opinión.

En mi opinión el M26 es un barco de pantanos de EE.UU. al que se le intenta encajar con calzador en el mercado español de navegación en aguas marinas.

Y por cierto, que es sólo una intuición, pero me da en la nariz que esta temporada no le han ido muy bien las ventas en España. Quizás su amable importador, asistido por sus inestimables y honestos abogados, tengan mucho que ver en ello, al haber aplicado una política comercial excesivamente agresiva que ha espantado a muchos de sus potenciales clientes.

Un saludo.

José Antonio Tejero Garcés.
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¿Has visto los anuncios que hay hoy en la barra de la izquierda, en el Guguel?. Pínchalos ahora, que son una pasada.

[iñigo]

Ampliando la magnífica información que te ha proporcionado TBO, yo añadiría que te informaras de la catadura de su importador. Por ponerte un ejemplo, el siguiente texto está sacado de su página web, www.dicodi.com, sección embarcaciones usadas:

"Nuestros Clientes son aquellos que nos compran los MacGregor nuevos o usados a nosotros, en otro caso, por favor, cuanto tenga usted problemas, o necesite asesoramiento como usuario de su barco, diríjase a quien le vendió el Barco. Gracias.

Por estos y por otros muchos motivos nos permitimos aconsejarle que a la hora de comprar un MacGregor usado, solo nos lo compre a nosotros, de esa forma podemos seguir ayudándole a que usted consiga disfrutar al máximo de un MacGregor, aunque sea usado, pero si usted no lo hace así, por favor, entienda que nuestro asesoramiento e información, y muchos de nuestros servicios, solo podemos facilitárselo a nuestros Clientes.

¡ Por favor no nos pida soluciones o nos responsabilice si usted hace caso omiso de nuestros consejos !"

Es decir que, o se lo compras a él, o te olvidas de cualquier garantía, aunque otra cuestión a discutir sería la legalidad de sus actuaciones. ¿Es para alucinar o no?.


Y mucho cuidado con criticar el MG si no quieres correr el peligro de acabar en los tribunales.

Un saludo y bienvenido.
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Iñigo

[elinclusero]

Muchas gracias por los comentarios y a todos una ronda.Si me he metido en el foro es porque me causa cierto desconcierto los comentarios que he leido,por eso os pido aclaración ,sobre todo a los que hayais navegado en este barco.Por último se habla mucho del importador y veo que ahora también de sus abogados,os pregunto si hay problemas legales a la hora de comprar este barco,otra pregunta ¿Por qué es inseguro?.De nuevo gracias

[Chifle]

[pim]

Bienvenido y gracias por esa ronda.
Todo barco es inseguro por definición. Tantos barcos se han hundido incluso antes de salir de puerto y todos sabemos que la mar es quien ganará la última partida.
El McG tal vez lo sea más que otros, por su diseño, por su manga y por sus lastres. Tal vez no, como bien dices yo no he navegado en el; sin embargo si me haces caso y recopilas toda la información que hay en el foro, tal como he ilustrado en una respuesta reciente, aprenderás mucho acerca de el.
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pim.latabernadelpuerto.es

[Atocha]

Te aconsejo que entres en foros Americanos sobre este barco, si sabes hablar ingles,te sorprenderá lo que hacen sus armadores con él.Voy a buscarlos y si puedo te los mando.

[pim]

ATOCHA !!!!!
Esa entrada es incorrecta, debes leerte las normas de La Taberna , o Panxut te hará picadillo!
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pim.latabernadelpuerto.es

[Nonick]

Este hilo va por buen camino. Intentemos mantenerlo así.
Y sé bienvenido elinclusero.
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Navega rápido y vive tranquilo

[Atocha]

Lohttp://www.macgregor26x.com/ Lo prometido es deuda.Ábrela y comentamos.

[Chifle]

[Tabernero]

Elinclusero o Atocha... Que canta mucho la cosa...

[TBO]

Por lo visto, algunos no han pescado mucho este verano en la mar, e intentan echar la caña por donde pueden, a ver si les pica un buen atún. Y luego que no venden un pimiento... Si es que se lo ganan a pulso con esa política comercial tan agresiva, aparte de otros calificativos menos suaves.

Un saludo,

José Antonio Tejero Garcés.
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¿Has visto los anuncios que hay hoy en la barra de la izquierda, en el Guguel?. Pínchalos ahora, que son una pasada.

[iñigo]

[Aldisele]

A mi me gusta pensar que el McGregor 26 es un residuo de las épocas glaciales. Me explico, al retirarse los hielos glaciares de Norteamérica (y también de Europa) dejaron cientos de lagos... En los USA, hay mucha gente que vive a miles de Km del mar, pero cerca de lagos. Necesitan un barco para agua dulce (lagos, pantanos) pero transportable, porque en Invierno todavia hiela y hay que sacer el bote. Como se ha citado, en muchos sitios no dejan crear atraques, hay que sacar el bote a tierra.

Pero para los yankis, un barco transportable no es problema, tienen casas con jardin y garage enormes... El Mc es un barco para el interior del continente norteaméricano, no es un barco para la mar salada.

Un residuo de las últimas glaciaciones, una consecuencia de la Geografía de Norteamérica, moldeada por los hielos de hace 30.000 años. Saludos.
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Excelente página sobre la historia naval española de los siglos XVIII y XIX: Todo a babor
"Ella era hermosa, como la mujer de otro..." PAUL MORAND

[elinclusero]

Si he hecho algo mal os pido disculpas.
Como os comente , estamos en la familia pensando en comprar un barco de 6 a 8 metros , hemos descartado la segundamano por malas experiencias en este mercado y al mirar hemos barajado la posibilidad del Macgregor.Por ello me he puesto a informarme y como en esta pagina se habla mucho de él me he atrevido a volver a lanzar la pregunta. ya que otros hilos sobre el tema entiendo que acabaron hablando de todo menos del barco. No me dedico al mundo comercial de la naútica y si pregunto y busco en internet ,es porque quiero huir de él. La pagina Americana me ha servido de poco porque no hablo bien ingles.Si pudieseiis dar vuestra opinión os lo agradecería y sobre todo vuestras experiencias navegando.
Invito a ronda doble por si he generado algun malentendido.

Muchas gracias.[img]http://img16.photobucket.com/albums/v48/utilitarios/smile12[/img]

[rom]

Ya te has leido los anteriores 293 posts que te indica pim??

Pues no entiendo que más opiniones necesitas.

[Cor Caroli]

Buenos dias Taberna !!!!

Hoy es, de nuevo, el Día de la Marmota !


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Carlos
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“Let’s steer by the stars,
not by the lights of each passing ship”

[manuweb]

[Tabernero]