La Taberna del Puerto

[julianilloextrem]

Llosa de Sta eulalia, bajo de la bota ,freurs,baix des Penjats, y estos solo un un ejemplo de los bajos que se han tragado al cabo de los años decenas de embarcaciones.

Y YO ME PREGUNTO... porque no se eliminan dinamitandolos o con algun medio mecanico menos agresivo, solo hay que quitarle tres o cuatro metros para que sean seguros

No se arreglan en las carreteras los puntos negros?

No me vale el que se dañe el ecosistema que tienen estos escollos a su alrrededor ,porque mas se daña cuando un barco naufraga en ellos, vertidos de aceite, gasoil y la miriada de pequeñas piezas trituradas del barco que se depositan sobre los fondos marinos que jamas se recuperan, ademas de todo esto si analizamos todo el despliegue que se produce cuando hay un naufragio y sumamos recursos tanto humanos como materiales como de consumo de combustible asi como el balizamiento que tiene que ser permanentemente repuesto es mucho menos sostenible que si se manda una tarde a un grupo de zapadores a arreglarlo.

que hubiese pasado si....


http://www.masmar.com/articulos/art/91,1679,1.html

Yo una vez casi me la pego con el bajo de la Bota en esvedra. me fue de un pelo, ya se que me direis que un derrotero y la carta tienen que leerse antes de ir por una zona y es por eso que me salve, porque baje un instante abajo y en mi garmin vi a 30 metros el escollo que no vela...

(ironia:off)
unos cartuchitos de TNT, y fuera.
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repara tu nevera--
www.frioextrem.com

[Auskalo]

No creo que sea el camino a seguir, yo creo que con la publicacion en la carta es suficiente, como mucho hacer un esfuerzo por balizar los que mas riesgo tienen.
Saludos
Auskalo
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Para los navegantes con ganas de viento la memoria es un puerto de partida.E Galeano

[el rayo]

La dinamita es capaz de acabar con la vida marina en un área muy extensa, creo que la solución pasa por balizar y abrir los ojos. En la bahía de Santander cuando había que dragar en roca se utilizaba y poco después de la detonación subían a la superficie cientos de peces con la bejiga natatoria reventada. Si tenemos en cuenta que la onda expansiva se transmite con mayor brusquedad en el agua que en el aire...Dejemos los fondos como están, o acabaremos asfaltando el fondo del mar
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...que yo soy el rey del mar y mi furia es de temer...

[mpineda]

Es su medio, no nuestro medio, debemos adaptarnos nosotros al mar, no el mar a nosotros. Nos comemos los bosques y los convertimos si ahora empezamos a dinamitar los fondos, un día querremos tapar el sol porque nos produce cáncer de piel, parece drástico, pero cuidemos un poquito el planeta.

Demasiado cómodos somos.

Salut i milles


Mpineda
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Salut i milles. Mpineda

"Fui Náufrago antes que navegante."

[MAGOO]

[MAGOO]

Y ahora en serio, tenemos que tener en cuenta que los bajos son habitats de multitud de especies y si están, ahí deben quedarse y somos nosotros los que los debemos evitar, no dinamitar.


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NO LUCHES CONTRA LA MAR, UNETE A ELLA

[mpineda]

Buscaba ésto, gracias San Google, creo que es hindú, lo leí hace tiempo, tan sólo pongo la frase y me pareció interesante :

"Cuando hayamos cortado el último árbol
contaminado el último río,
y pescado el último pez,
nos daremos cuenta
de que el dinero no se puede comer"


Salut i milles


Mpineda
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Salut i milles. Mpineda

"Fui Náufrago antes que navegante."

[Piratacojo]

Muy buena Maria.
Estoy de aguerdo contigo y con los indis.
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A veces, duele ser feliz, pero siempre es al día siguente.

[gurriato]

Mpineda,
si me permites una corrección, no era hindu sino indio llamado Noah Sealth. Es una carta que le mando al presidente de los EE.UU.

Si lo quieres leer entero está en:

http://waste.ideal.es/sealth.htm

[Chema Moreno]

[KIKERM]

vuelvo a comentar lo que decia en el post del naufragio en Espalmador;

La culpa no es del bajo que esta hay de toda la vida, la culpa la tenemos nosotros por salir a navegar confiados en toda la tecnologia que llevamos a bordo.

Cada vez miramos menos las cartas nauticas

Se nos olvida lo que es un plan de navegacion

Ni nos fijamos en los balizamientos y las señales

Siempre un poquito mas cerca de la costa......el vecino lo hace y yo no voy a ser menos

A este paso nos va a hacer falta un GPS tipo coche, con voz y avisando

"a dos millas gire a la derecha"

[Ocell (3NY)]

Estoy contigo Julianillo, no todo al TNT, pero ciertos sitios si, porque no.... si arrasamos IRAK y nadie mueve el culo, ya me direis un trozo de piedra

Saludos

Por cierto, Julianillo, antes de pasarte me llamas a ver si este fin de semana puede dejarte eso que tu sabes, llamame antes de ir en balde, mi memoria es cada vez más mayor :-)
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[Alvaro_H]

Y a qué profundidad los dejamos?

3 m de sonda?...., entonces los veleros grandes no pasan
5 m de sonda?......entonces los pesqueros no pasan
10m de sonda?......entonces un carguero pequeño no pasa
20m de sonda?......entonces un carguero no pasa

Yo creo que es mas facil que todos nos compremos cartas y gps, estemos atentos a las guardias, las tripulaciones profesionales vayan completas con gente en el puente y demas, y con un poco de suerte, no pasará nada.

Alvaro_H

[mirabras]

Julián, ¿cuanto te queda de vacaciones? ¿te han sentado mal?

Puestos a dinamitarlas ¿porqué no cogemos a todos los rufianes de la Costa del Sol (y los de los demás sitios), les damos unas botellas y escafandra, un pico y les hacemos que vayan quitando piedrecita a piedrecita?
¡¡¡¡ NOOOOOOOOOO !!!! Prefiero las piedras que los rufianes dentro del agua. Son menos peligrosas.
Esas piedras llevan siglos ahí y nosotros solo unos años. Ellas ya estaban antes de que inventaramos las piraguas y, si una cosa hay cierta en el mar, es que no se tiene que tener prisa cuando se navega. Y menos cuando navegar se hace por placer. Dadles resguardo suficiente y dejadlas estar que ellas no se mueven y nosotros si podemos hacerlo.
Saludos
Luis
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"Vivir en la tierra es caro pero eso incluye un viaje gratis alrededor del sol todos los años"
¡¡ Disfrútalo !!

[TATATOA]

Por la misma regla de tres, dinamitemos las montañas, todas, que estorban y no nos dejan comunicarnos con facilidad.

Cuando uno coje el coche y viene una curva, pues se toma y ya está, la vemos y esta señalizada, no por ello exigimos que todas las carreteras sean rectas.

Un despiste lo tiene cualquiera, reconozcamolos, no echemos la culpa al bajo o la boya, SIEMPRE SON FALLOS HUMANOS, y encima, segun la noticia no chocó contra el "bajo", sino contra la boya que lo señalizaba, ¿o no?, para que queremos balizar, señalizar...... Si es que encima despues nos quejariamos que chocamos contra las balizas, o enredamos la helice con el cabo de sujeción de la boya.

La verdad ......Dejemos como está ..... y prestemos más atención.

Buena proa

[joan]

Creo que la lectura de las lcartas, derroteros y cualquier información adicional que se pueda conseguir cuando uno viaja por el mar es imprescindible para poder evitar algunos de estos accidentes.
He comprobado que las lecturas del GPS son a menudo incorrectas o con errores bastante apreciables. Otras veces y en un momento casi siempre inoportuna sale una pantallita que te informa que la última lectura de posición ha sido hace 3' . Tambien ocurre que entras en un puerto y te señala en un momento dado que estas fondeado a un par de millas de él. Todo esto me reafirma mi opinión de que como ayuda, chapeua!, pero que la tecnologia siempre debe supeditarse a un exhaustivo estudio de la zona en que navegas.
saludos
Joan
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« Je n'aime pas courir, j'aime naviguer... »

[binimella]

¿Que puede costar poner una señal cardinal?

Salut

[Chifle]

[Urtzi]

Jamas se me habria ocurrido vaya idea del carajo dinamitar los bajos porque a alguien le paracen peligrosos, no se si o
Supongo que sera una insolacion que ha sufrido el cofrade.
Tu dales ideas de ese tipo a los "padres de la patria" y veras la que montan
De verdad relajarse que esto es una locura, tomemos unas ydejemos las peñas donde deben estar. Salud.
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Prefiero ser marmiton que mirar desde la orilla

[MAGOO]

Uno de los grandes problemas de todo esto es que hoy por hoy, hasta una piragua quiere llevar GPS.

Toda la electrónica, absolutamente toda, no es más que una ayuda, pero desde hace más de 15 años, todos los patrones, perdón, muchísimos patrones ´si no llevan GPS, ploter, radar, y todo ese montón de ..., son incapaces de navegar una milla.

En mi caso, y digo en mi caso aclarando que no lo considero el mejor sistema de navegar, ni el peor, sencillamente es mi sistema, utulizo las cartas de papel y sobre todo para la navegación costera, el derrotero y por supuesto la intuición y experiencia.

La electrónica la utilizo como mera información y únicamente utilizo el GPS para saber la velocidad y para verificar el rumbo sólo en caso de navegación de altura, y por supuesto el piloto automático, y el profundímetro pero SIEMPRE OJO A VIZOR.

Es mi costumbre o mi manera de navegar desde hace 30 años.
Los "navegantes" de hoy en día, no todos, y repito, no todos, montan su chiringuito electrónico y VENGA, a surcar los mares que mis aparatos lo harán todo, y luego pasa lo que pasa.


El otro día un " navegante " de "esos", estaba preocupado porque el GPS se le había roto y las tiendas estaban cerradas y no podía comprar uno y oi que hablaba por teléfono con un amigo suyo y le decía que le prestara urgentemente un GPS porque sinó no podía zarpar, y yo me pregunto
¿ este "pimpollo " sabe lo que son las cartas, un transportador y un compás de puntas ?.

Pero lo más curioso es que no se tenía que ir a Las Marquesas, sinó a un puerto sitiado a 30 millas y encima costeando

Y para remate lo hacía con una lancha de 14 metros
cuya velocidad supera lo 30 nudos.


Pues señores, que quereis que os diga.


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[Tony]

yo particularmente creo que bien balizados y señalizados
sera mas que suficiente
a no ser los bajos de Magoo que estos hay que dinamitarlos

[Chema Moreno]

Y digo yo...
¿Qué tal si dinamitamos África y ampliamos el Mar de Alborán? O, mejor aún dinamitamos Francía y unimos Atlántico y Mediterraneo por el norte.
¿Ein, ein?
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"Manzana in corpore zano"
"A capear se aprende capeando"

Visita mi web.....(¡¡si te da la gana!!)
http://www.chemamoreno.com

[Ocell (3NY)]

Chicos, teneis la santa manía de que todos esos accidentes son debidos a que como la gente lleva GPS y no se mira la carta, MENUDA CHORRADA, seguramente el uso del GPS ha evitado muchos más accidentes. Los accidentes son debidos a fallos humanos, despistes, y esos los cometemos TODAS, a ver quien es el listo que dice que no. Ayyyyy el dia que os pase alguna cosa no sabreis que excusa ponerle. Señores hay algunos puntos negros, ALGUNOS, ¿que problema hay?, pero claro, si debemos ayudar al ecosistema de los 4 serranos del "bajo del carajo" o los 3 "pescadonoseque" de la llosa de "pericolospalotes".... Y después pasan los pescadores con la red arrasando toda la costa mediterránea y aquí todos callados. Lo siento no entiendo.
A las maduras también chicos, también

Ocell
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[mpineda]

[yofloto]