La Taberna del Puerto

[E-clipSe]

[Karlsaw]

Lo siento, sólo tengo el de RN2, nuestro grupo.
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Tripulante del Miaja (Dufour 40)

[E-clipSe]

Wenas

Si vais a la pagina de fotos, podreis ver al FC7.5 en algunas de ellas... concretamente en las 8653m y 8657m ( tapado en parte por el Trapitxol, E-4156, pero inconfundible un FC7.5 en configuración monotipo y sin número de vela ),



http://www.regatamenorcasantjoan.com/fotos_06_regata.htm

Salu2

E-clipSe
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Vivir no es importante... navegar si.

[Keith11]

E-ClipSe...

me parece uno de los atropellos mas grandes que he vivido/he oido/me han contando/he visto... etc, etc... durante mi "corta vida" en esto de las regatas.... y eso que, a pesar de esta "corta vida", ya he visto/oido/me han contado/ un sinfin de disparates... pero este se supera, por alevoso...por, por.....

me dan ganas de "gomitar"....

Que sepas/sepais, que a todos los autenticos entusiastas de las regatas, y por tanto tambien de la navegacion, (porque hacer regatas tambien es navegar ) os dedicamos un aplauso de los mas grandes y sonoros que jamas se hayan brindado... ya se que no te gustan esas cosas pero es lo que hay... cuando sea joven quiero ser como vosotros

Por vosotros dos... ...
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La unica presion que conozco en una regata es la de la cerveza que me sirven en el bar !!

¡¡¡ Vive y deja vivir....!!!
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[pasana]

Sin ganas de crear polémica... decir que lo del first class... pues si... una putada... pero en fin... un par de puntos:

Decir que no he participado en esta regata, pero que llevo toda la vida navegando en mahón (vela ligera)

Que el club marítimo de mahón hace un gran esfuerzo para ubicar a todos los barcos.... Se suelen mover en torno a 90 a 100 bacos de socios que gentilmente ceden su sitio para que ustedes puedan amarrar en las instalaciones del club...

Dicho lo dicho en el punto 2, ME PARECE MUY FUERTE QUE DE MAHÓN VENGAN 3 BARCOS A BCN PARA TOMAR LA SALIDA Y QUE A UNO DE ELLOS LO ENVIEN AL OTRO LADO DEL CLUB DEL PORT VELL... ME PARECE LAMENTABLE... NO PUEDEN HACER SITIO PARA UBICAR A 3 BARCOS... ESTO SEÑORES, ES LAMENTABLE... EN MAHON SE REMOLCAN 90 PARA QUE USTEDES PUEDAN AMARRAR... LAMENTABLE!!!!!

No tengo ganas de decir nada más.. no quiero polemizar, pero hay algunos post que me tocan la fibra...

en fin, paz y cerveza fría para todos

un saludo

[Ocell (3NY)]

Pasana, ellos sabían o debían de saber que más de uno y más de dos se marchaban de vuelta a BCN, por lo que amarre, amarre haberlos haylos :-)

Lo de la ubicación en el otro lado me pareció correcta, más cuando había una embarcación que recorría esos amarres y el club, tampoco había mucha distancia. El Ocell venía del Garraf y se emplazó en el mismo lugar, no creo que los que vinieran de Mahón tuvieran preferencia, ellos y nosotros debíamos hacer el mismo recorrido, en realidad yo preferiría ir tranquilamente una semana antes y al llegar de la regata irme a casita a descansar, te aseguro que hacerlo todo en 3 dias es un poco de locos :-)

En fin, son maneras de pensar

Saludos

Ocell
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CLICKAR EN LOS ANUNTIOS DE BABOR!!!!!

[Dunic]

[E-clipSe]

Wenas

Sin ganas de polemizar ¿eh?:

[TBO]

No es que el TBO se haya hundido. Es que tuve problemas con el router ese y hasta hoy no me ha llegado el nuevo, y en el trabajo he tenido que recuperar el tiempo perdido, así que hasta ahora no he podido leerel topic.

Por supuesto que tiene su buen mérito pegarse 50 horas flotando entre Barcelona y Mahón, y son situaciones que siempre templan el espíritu. Por cierto, que tengo 2 polos para E-clipse y Ventarron. Ya os los daré cuando nos veamos.

Lo del FC7,50 me parece de juzgado de guardia. En fin, que parece inevitable que cuando una regata tiene éxito, la organización (y vaya también la enhorabuena a Arancha, que está en todo) se la cargue tomando decisiones como esa. La verdad es que eso me hace plantearme también muy seriamente para el próximo año la posibilidad de correr la regata del Solstici, que este año se ha estrenado, entre Arenys y Andratx.

En cuanto a la regata, nos lo hemos pasado bien, claro, pero deportivamente ha sido un desastre. En la salida de la regata larga no controlamos la salida, así que cuando quisimos darnos cuenta pitaron último minuto, y nos ponemos detrás del Dunic para entrar en cuña por el Comité (la salida buena era por boya). A este no le deja entrar otro barco que le empuja por sota, con lo cual tiene que orzar y hacer un 360º para no comerse al Comité, caigo a la popa del "Otro" que llevo a sota para dejar entrar al Dunic (jeje, le debía algún favor de otras regatas). Así que salimos un poco tapados por el Dunic y el Otro. Hacemos un repicón para poder navegar con viento limpio y empezar a correr. El Dunic va cayendo, pero el Otro intenta defenderse orzando más de la cuenta, así que lo adelantamos por sota, y empezamos a navegar a un descuartelar con viento limpio a barlovento de la fota, adelantando barcos y acercándonos a la cabeza a 6-8 nudos, hasta que con las últimas luces empieza a caer el viento y empezamos a pararnos. A partir de ahí, la historia tiene poca emoción. Nada de viento. Con la corriente hacíamos 0,5-0,8 nudos hacia Menorca. De vez en cuando aún cazábamos alguna rachita que nos lanzaba a más de 4 nudos durante unos minutos. Pero lo normal eran los problemas para mantener la proa hacia Menorca. Hubo al menos 3 veces en que tuvimos que hacer un 360º haci babor, porque el barco no respondía hacia estribor. Sobre las 4 y media, en medio de una de las contadas rachitas, izamos el spi, pero rápidamente vuelva a desaparecer el viento. Así que miro el reloj, y a las 5 y media abandonamos para poder llegar a Mahón a cenar el viernes.

Tradicionalmente, entre el Jaleo, el Kaos y el TBO, nos apretamos una caldereta de bogavante en el Jagaro de Mahón en esta regata. El Jaleo estaba en Estepona, y al Kaos le hicieron un agujero en la salida (cosa de la que no me había enterado), así que este año el TBO fue el único representante en la caldereta. Una mención al incidente del Kaos, que en un babor/estribor, con prioridad del Kaos, el Dufour 34 Embolic le sube el ancla por la regala, y al retirarse le arranca un trozo de casco. En fin, que si no controlas mínimamente tu barco, ten el detalle de no meterte a disputar la salida, especialmente en una regata de 134 millas. Pero de gente que no tiene ni idea, pero con exceso de osadía está lleno el mar, y luego pasa lo que pasa.

En cuanto a la regata de Mahón, la verdad es que es el año que peor recuerdo me llevo. La salida se dió bastante tarde por el mayor tráfico de ferries en Mahón (se habían desviado todos los ferries de Ciudadela) Ya desde la salida, no lo hicimos bien, pero es que después yo creo que fuimos incapaces de encontrar el viento, o tuvimos auténtica mala suerte. Este año el viento soplaba ligeramente más del norte que los últimos años, con lo cual el rumbo era más dirtecto conforme salíamos de la Ría. Pero hubo momentos en que navegábamos por el centro de la Ría, y teníamos un barco a cada banda adelantándonos a toda velocidad, sin entender qué ocurría. También hubo alguna ocasión en que un barco se nos echó encima como un rayo, y al intentar pasarnos por barlovento, entrar en nuestro agujero de viento y quedarse muerte. Vamos, que parecíamos el barco de la familia Monster, pero en vez de con nube encima, con encalmada encima. Así que cuando nos estábamos arrastrándonos hacia la boya de fuera de la Ría, decidimos abandonar e ir a la gasolinera a cargar gasoil, para amarrarnos en a una boya y darnos un baño y comer.

El sábado después de la cena y las copas salimos de Mahón hacia Barcelona, y el TBO ya vuelve a star amarrado en el Port Olimpic.

Un saludo.
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¿Has visto los anuncios que hay hoy en la barra de la izquierda, en el Guguel?. Pínchalos ahora, que son una pasada.

[Atnem]

[NARUTO]

Esta regata cada vez muere más de èxito, inaudita la poca consideración a los regatistas, tambien destacar el cachondeo del retraso de la regata, que si se hubiera celebrado una hora antes podríamos haber navegado con más viento y acabar el recorrido completo antes de que entrara el jodido ferry, otro tema alucinante era la cantidad de gente cenando en la terraza del Marítimo, habían más invitados que regatistas, otro punto. La entrega de premios, el parlamento del presidente del club 1 minuto y 3 minutos de reparto de premios y ala, se acabó.


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NARUTO

[Dunic]

[quote="NARUTO"] ... alucinante era la cantidad de gente cenando en la terraza del Marítimo, habían más invitados que regatistas, otro punto. La entrega de premios, el parlamento del presidente del club 1 minuto y 3 minutos de reparto de premios y ala, se acabó.
quote]

Todos los socios pueden acudir a la cena

Pero querias hora de discurso , hasta que no acaban no se empeza a comerrrrrrrrrr


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EA3CBQ: VHF : Ch - 16 / 77
BLU : 7095 (H imp+ 15 m.)

[TBO]

[ventarrón]

Hola a todos ...

De vuelta en Madrid, y después de dejar al Banana amarrado en la Bahía de Alcudia, quiero contarles lo bien BIEN que me la he pasado en esta regata ...

Después de varios despistes y contratiempos, salí en solitario desde Garraf sobre las 1100, para recoger a Pedro en el puerto de BCN, y desde allí hacer la regata como piratas ...

El viento no aparecía, y el motor no quería andar ... me la pase realmente mal ... pensando que no llegaría a recogerlo a tiempo.
Tuvimos que recurrir a un plan B, y Pedro salió en el TBO hasta el campo de regatas, y allí fue donde nos reunimos.

Salimos junto a la boya, y por fuera ... para que se notara bien que íbamos de piratas ....

Como había mucha turbulencia, hicimos un bordo a buscar barlovento de la flota.
Quedamos de los últimos ... pero desde ahí y a medida que bajaba el viento, nosotros pasábamos a mas barcos ...
Una pena que lo dejaran ...

Al amanecer, solo tres o cuatro barcos en el horizonte.
Sube el viento y a disfrutar a lo largo de todo el día, hasta el atardecer ... que vuelve a bajar igual que el día anterior.
Cuando se nos acabo la paciencia ... el motor no quiso arrancar, así que a seguir encalmados como estábamos ...
En eso estábamos cuando se nos acerco una ballena, que después de rodear al Banana se fue por donde había venido.

Al amanecer como seguíamos encalmados, me anime a desmontar el carburador del fuera de borda, a riesgo de perder algún tornillo en el agua.
Sinceramente no se que hice, porque como no entiendo, lo toque todo, lo limpie todo e intente que quedara todo igual antes ...
ARRANCO ... y quiso el destino que a la par empezara a soplar un viento que nos alegro el tercer día de navegación ...
Y tanto, que hicimos puntas de 9 NM, a un través, las ultimas diez millas antes de llegar (hay quien ha podido ve las imágenes que filmo Pedro).

La llegada no la olvidare nunca ... Todo el que estaba en el pantalan vino a echarnos una mano o a saludarnos ... No faltaron las cervezas frías, unas entradas para la cena, una mano para plegar las velas ...
Además, que “marinerito” se veía el Banana entre el Dunic y el Bicho U

Fue muy bonito. Muchas gracias a todos ...

El sábado al medio día, salí con un amigo, rumbo a Mallorca. Como las condiciones se repitieron ... después de 18 horas de navegación y en solitario (a mi amigo la resaca de la fiesta de la noche anterior no le permitió salir a cubierta ...) llegue al puerto de Ca´n Picafort.

Cierro el Post !
Hasta otra ... Salud.


PD. Para otra me pido a Rafa del TBO como tripulante ... hay que ver la marcha que lleva ...
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EL QUE LA SIGUE, LA CONSIGUE

[Atnem]

Hola Ventarron, ¡felicidades campeón!

Porque no llegó ningun otro barco a vela, ¿no?. Pues ya sabes quien ganó la regata.

Por lo menos yo lo tengo clarísimo

Un abrazo y sigue con tu espíritu deportivo
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Buena proa!