La Taberna del Puerto

[F.J.el corsario]

AGREGO A CONTINUACIÓN EL INICIO DE LA HISTORIA.

Hola a todos queridos cofrades.
Lo primero, pues lo de siempre. Barra libre para todos. Lo segundo pedir disculpas por mi ausencia de este foro en un tiempo como consecuencia de entender lo que no debía acerca de las opiniones de aquellos que no son tolerantes con los que habitamos por aqui y no gobernamos con mayor ni génova sino con motores de , bueno, tractor, de ahi el apodo popular de tractoristas (eso creo).
Como quería decir, una vez reconciliado conmigo mismo, quiero relataros una aventura real como la vida misma y que por necesidades del guión únicamente, he sido uno de los protagonistas. Y quiero contarlo por que independientemente que ya está incluido en el cuaderno de bitácora personal y de a bordo, es mi deseo trasladar aquí mi aventura posiblemente irresponsable, pero no por ello deja de sumar en mi libro de experiencias.

Es el final de un día. once y media de la noche. Bruce (mi perro) y yo estamos convencidos y dispuestos a dejarnos caer en el catre del camarote de popa, para dormir una noche más, mecidos por el leve baiben que ejercen las olas sobre el casco de mi barco.
El silencio en la noche que envuelve al pantalan doce, nos convece aún más para no resistirnos y dejarnos convencer de que lo mejor es , dormir.
-Oiga?, hay alguién a bordo?-
Escucho unas voces rompiendo tanta paz: sin mirar si estoy vestido o no, me asomo por la escotilla de popa y alli descubro al marinero del puerto que linterna en mano me ilumina jodidamente la cara, lo que imposibilita apreciar si al menos a el si le había dado tiempo a vestirse o no. Y lo digo porque las brisas, los besos y las noches de Neoptuno son iguales para todos. Seas Marinero, pirata o perro.
-Que me han llamado por el canal nueve desde el club nautuico porque hay una embarcación que quiere hablar con usted!

Con la boca abierta cual besugo en los propios estertores de no entender nada cuando lleva más de quince minútos fuera del agua, le miro y pienso en voz alta.
-Tengo la emisora apagada pero ahora mismo la conecto
.-SI , hable con el club nautico y le diran. Es que al parecer se ha quiedado "tirada" a una millas de aqui.
El marinero pasa el mensaje, apaga la linterna y hace mutis del pantalan.
Bruce me mira (es un west higland que apenas sabía caminar cuando ya comenzó a subir a bordo de un barco)
Tras hacer la llamada de rigor al club nautico me indican que hay una embarcación que desea hablar conmigo pero que por la distancia a la que se encuentra dudan que me pueda comunicar directamente. Al marinero del nautico le indico que lo voy a intentar y a partir de enctonces comienza mis conversaciones radiofónicas en busca de intentar ave5riguar de qué se trata.
Por fin establezco contacto pero muy debil con la embarcación que me buscaba. Se trataba de un amigo del puerto que se había quedado tirado a 16 millas rumbo 128 de torrevieja y me pidió que fuera a su rescate y consiguiente remolque de su embarcación...


CONTINUACIÓN...

La verdad, lo primero que pensé es " esto es una broma". Y lo digo porque días antes ambos-mi amigo Antonio y yo- hablábamos del mar en todas sus descripciones posibles. De las emociones que a él personalmente le habían hecho ser cautivo de de los destinos y caprichos del reino de neptuno. Siempre me han gustado conocer historias. Cuentos en definitiva de la vida en todas sus formas. Como ser humano que tiene el privilegio de vivir y además disfrutar de lo que me cuentan más de lo que cuento, pues estoy absolutamente encantado de estar aqui.

Pensaba que era una broma y por fin mi emisora shipmate, atrapa una voz continua, es la de antonio que intenta entrar en contacto conmigo....

¡¡Embarcación Tremendísimo llamando a embarcación Dulcinea!!- Me recibes?

El sueño se olvida de mi, y comienzo a inundarme de adrenalina por los cuatro costados. Creo que hasta Bruce me lo nota y agita su rabo como si de un juego se tratara. Sonrio y atrapo el micro...
¡¡Antonio, soy Javier , te recibo perfectamente, dime si me recibes tu a mi!!!
-ALTO Y CLARO JAVIER...ufff. Por fín, ¡¡Cambio!!
- Dime tu posición Antonio!!!

había preparado un lápiz y un papel que aún conservo. Formaba parte de un cuaderno que adquirçí con la intención de esgrimir algunas líneas sobre las emociones que me provocara la estancia sabática a la que he dedicado de pleno a mi Dulcinea.

-¿Antonio?, dime cómo estáis y qué ha pasado?.
-No tengo ni idea Javier, se han parado los motores y he intentado limpiar filtros de gasolina pero no reaccionan los motores.!!

Antonio había salido a navegar para procurarsxe algunos pescaditos para su afamado restaurant- Es ilegal creo, pero bueno abogo por la potestad y seguridad que me da hablar en tierra de piratas. había salido al denominado Secaño (40 millas rumbo 121) dos días antes y desde entonces apenas había descansado. Y yo no pude ir con e´l, porque bruce me tenía atrapado en el dulcinea, pero la verdad es que me hubiera ido con él.
A bordo del tremendísimo estaba Antonio y un amigop suyo, cuyo nombre no podría repetir dado a que procedía de los paises del noreste y aunque fonéticamente me atrevería a repetir, es imposible poderlo escribir (uno tiene sus limitaciones)

-Pero estáis bién?
javier llevamos dos horas al pairo hasta que hemos podido conectar con el club nautico. No hay mucho m ar, pero la embarcación es de siete metros y bueno, te puedes imaginar-cambio. efffffffffffffff

-Antonio me recibes?
-Antonio?
-Club Nautico de Torrevieja, aqui embarcación Dulcinea me recibes?, Cambio?

-Adelante embarcación Dulcinea aqui el club Nautico de torrevieja, le recibo cambio.

-Embarcación dulcinea he perdido comunicación con embarcación tremendisimo,, podría hacerme de puente de momento cambio?

Afirmativo, cambio!

comienzo a oir que el club nautico de torrevieja se comunica nuevamente con Antonio y a su vez se comunica conmigo.

Le informo al marinero que le recuerde que tengo ciertas limitaciones para salir en su rescate, dado a que como él sabía, no me funcionaba el radar y tan solo tenía un gps garmin 38, mas las cartas de navegación evidentemente y buenos los útiles para trazar con seguridad el rumbo. el ya me había facilitado su posición, sabía que según él no había mala mar, pero ignoraba en ese momento la corriente y por lo tanto desconocía su deriva, asi que volví a mirar a bruice y a mi rededor para ver si estaba todo estibado. Igualmente revisé si las luces funcionaban correctamente.
Hice el chequéo y vuelvo a oir a Antonio...

Javier , nme recibes cambio?

Alto y claro antonio

Javier , que no importa el radar, tengo bateria suficiente para poder indicarte mi posición. estoy a 15 millas aproximadamente.

Le escuché tan convencido y seguro de qué él, conociendo mis recursos podría rescatarle, que no dude ni un minuto más. Arranque motor de estribor y a continuación el de babor. Dispuse, tabaco, y café en un termo que el día anterior compré a los "Chinos". todo esto durante un tiempo de cortesía que cedí a los motores para que se calentaran lo suficiente para no fallar en mi objetivo.
entre tanto miré mi botiquín y junto con el tabaco, el mechero, el termo y un abrigo, solte amarras, subí al flybridge y experimenté por prim era vez en mi vida, la salida del puerto solo iluminado por las luces de posición y las propias de los relojes del Fly.
bruce se acomodó en una silla que llevo ju nto al punto de gobierno del barco y asomandose erguido no paraba de mirar el horizonte y a mi. evidentemente, tuve mis primeras conversaciones de las que recibía respuestas en función de sus gestos. Jajaja, bueno digamos que la excitación era brutal. estaba haciendo algo que yo mismo me había prohibido, estaba hacienmdo algo que a todas luces era un gesto de irresponsabilidad, de inconsciencia, pero hasta salir por la bocana del puerto me sentía seguro y necesitado.

CONTINUARÁ. tengao que hacer unas cositas y vuelvo
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Quizas porque mi niñez sigue jugando en tu playa

[Orion]

"Mu güeno" pero sigue, que me tienes en ascuas.
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Salu2 a tod@s

Para evitar la resaca mantente continuamente borracho.

[Harfan]

Juerr!! Que debes seguir hombre!!!