La Taberna del Puerto

[YUYU]

Cofrades /as, ante todo

A ver si algun ilustre pirata me da rumbo en el tema de comprar un velero en Melilla.

Me refiero a temas fiscales, tasas y demas....

Gracias de antemano y

Saludos YUYU

[Tabernero]

Tendrás que pagar un 7% de IPSI (Impuesto local), a cambio no pagarás ni IVA, ni impuesto de matriculación. El problema es que tendrás que ser residente en Melilla, ya que de lo contrario, nanay de la China.

Saludos

[bounti]

propongo que todos nos hagamos residentes en melilla puesto que muchos inmigrantes marroquies que estan en melilla quieren ser residentes en la peninsula
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viento en popa y a toda vela.

[jesususo]

Y si un residente en Meliila te revende el barco?

El lo compra pagando el 7% y se ahorra IVA y matriculacion.

Si luego te lo vende, ¿pagas solo el 4% de transmisiones patrimoniales, o tienes que arreglarte con los impuestos que no se pagaron?

[Natachamar]

Eso depende del año del barco. Siempre habría que hacer la "importación" pero los impuestos a pagar dependerá del tiempo que tenga que no sé exactamente cual es. Lo preguntaré.

P.D. Lo de Importación lo pongo entre comillas porque al personal de acá nos jode muchísimo que se nos trate como de tercer país. Geográficamente vale, pero legalmente
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[Nonick]

Me parece que son cuatro años para que no se considere elemento de transporte nuevo.
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Navega rápido y vive tranquilo

[Tomatasso]

Por cierto, ¿como ver que hay en venta en Melilla y en Ceuta? Imagino que puntualmente pueden encontrarse barcos interesantes.

Salu2
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[iñigo]

Hola:


Yo compré mi actual barco en Melilla, gracias a la inestimable ayuda del Rapperr y lo traje a la Península, también gracias al cofrade Tomari y estos fueron los trámites que hubo que hacer:

1.- Cambio de titularidad en la Capitanía de Melilla, para lo que obligaron al pago del 4% de Transmisiones Patrimoniales, de forma totalmente ilegal por cierto (una operación no puede estar sujeta a IVA y a ITP conjuntamente).

2.- Traslado a la Península, hay que hacerlo como mercancía, pagando el IVA y aranceles al cruzar la frontera. Al ser un barco de menos de 7,5 metros, no pagó el 12%, pero todo barco que se importe, cualquiera que sea su antigüedad, si supera los 7,5 metros ha de pagarlo.

3.- Una vez hecho el Despacho en la aduana, de lo que se encargó el Agente de la naviera, lo recoger y ya está.

Por cierto, aunque lleves a cabo la importación, el barco continua con matrícula de Melilla.


Un saludo,
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Iñigo