La Taberna del Puerto

[Camaron]

Sal sólo, adelante, la cagarás meos de lo que piensas. Te lo dice unos que no suele salir sólo, en parte porque se acojona y en parte porque se aburre.
La primera vez que salí sóo, salí sin problemas, fondeé en una cala, preparé un aparejo, pesqué un ratito (nada), y volví a puerto. La segunda vez, la lié con el enrollador del génova, arrié el génova, y volvía a puerto. Desde aquella, he tenido incidentes, como todos, pero tb te diré que al final, los acabas solucionando tu solito. De hecho, le tengo más miedo a que te pase algo yendo sólo (caída, golpe, etc) que al hecho de atracr-desatracar, que al fin de al cabo malo será que no haya nadie que te eche una mano en caso de que las cosas estén feas. En cuanto a lo otro (Golpe, caida ...), le tengo más respeto, tb es verdad que viví el caso de uno que se cayó dentro del la otora al abarloarse a una batea, y menos mál que avisó a casa y fueron abuscarle. Llegó al hospital con el bazo roto e hipotérmico, y salió del embite por los pelos.

saludos.

PD: Me da que no te he animado en absoluto.
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"Musha gloria bendita pa´to´ustedes"

[sani]

Lo primero es poner defensas en tu zona de punto para evitar contacto con partes duras y luego practicar el sprint con bichero.

[inquieto]

¿No se usa allí tener la amarra de proa y de popa unidas por un orinque? En el medio del orinque va una boya, que es la que se recoge con el bichero al entrar, se sigue el orinque hasta la amarra de popa, que se hace firme para frenar las arrancada y luego se vuelva a proa, siempre siguiendo el orinque, para asegurar esa amarra. Hay que parar el motor cuando la boya está junto al barco y antes de que la hélice llegue a la altura de la amarra de popa, para evitar enredos.
Unas rondas para reponerse del esfuerzo del atraque.

[TATATOA]

[Navarca]

[grumetepardillo]

¿Pero qué quiere decir eso de navegar solo? ¿ESo no está prohibidísimo?

¿Qué va a ser de los LSB ????

Venga, que corran los alcoholes variados
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No por mucho madrugar sopla el viento más temprano.

[pim]

No te alteres, Fextivo.
En Oriente, además, deberias pagarle una dote por librarte de tu hermana!

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pim.latabernadelpuerto.es

[Bitxo]

Supongo que todos hemos sentido ese temor a hacer el ridículo al principio. Y eso que yo no me quejo, al contrario, en Arenys la marinería es de lo mejor que he visto, y siempre están esperando en el amarre para ayudar a atracar.

Eso sí... hay otros puertos que no, y entonces el consejo es: despacito, y siempre sin perder los nervios. Yo normalmente atraco de popa. ¿Que no lo veo claro? ¿Que hay viento y abate demasiado? Pues de proa, sprint y saltar y amarrada está Canela. Y los barcos vecinos ayudan, ya que una vez colocado más o menos en tu sitio, siempre te "aguantarán" un rato mientras amarras.

Anímate, y verás como no es tan terrible y te sale. Y lo dicho: si vas con poca arrancada y las defensas puestas, tampoco correrás peligro de dañar tu barco o los vecinos...

Un beso
Bitxo
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Twenty years from now you will be more disappointed by the things that you didn't do than by the ones you did do. So throw off the bowlines. Sail away from the safe harbor. Catch the trade winds in your sails. Explore. Dream. Discover.

[Itaca]

Tramquilidad, sobre todo tranquilidad, y como te han dicho antes, si no ves la maniobra clara. Sal, empieza de nuevo y si sigues sin verlo claro, si hay gasolinera en el puerto, lo dejas allí hasta que baje el viento, o un amiguete te eche una mano.

Y nada de verguenza, que todos hacemos alguna que otra.

Un saludo y animo.

[mapu23]

Sisisisisisisisisisiis....

Pero en verano cuando los pantalanes estan llenos de mirones veraneantes, se descojonan cuando ven hacer las maniobras y estas salen mal, la verdad que entra un yuyu que te ponen de mala leche


Saludos


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De esta vida sacaras lo que metas nada mas

[Piratacojo]

Compadre tu sal, y entra, y si dicen que dizan....mientras que no hazan....


un saludo.

[nihao]

ejercitarse en la maniobra del hombre al agua para llegar parado al 'naufrago'.
una y cien veces.con todo tipo de viento y mar.despues de ...veces conocereis la inercia del barco.nihao

[Falken]

¡LO HICE!

Pudo haber sido mejor, pero no me di con nada

¡¡¡ Corra el Ron, la Mirinda y el Cardhú !!!

Pero ha sido demasiado fácil: no había viento.

Yo amarro de popa. Dejé las amarras colgando del pantalán y así la pude agarrar con el bichero sin salir del barco. Las dejé muy largadas. Una vez sujetas las dos bandas (me costó bastante engancahar la última, la de babor) le di avante a ralentí y tras una contorsiones y estiramientos logré enganchar el muerto. Paré el motor, y ajustando la tensión de popa, LISTO, en su sitio!

A todos de nuevo

Barra libre tabernero, y también para ti.

Por cierto Inquieto: Cuentame más de eso de unir las amarras de proa y popa con un orinque. ¿Y eso que es?
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--- Buenos vientos ---

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[esquitx]

Felicidades Falken

hace tiempo que no me conectaba al foro, y al ver el tútilo del post ( que me interesa ) me lo he tragado enterito, con la agradable sorpresa del final feliz.

unas pa celebrarlo

[inquieto]

[Engage]

[pierre nodoyuna]

[Falken]

Ya van 2!

Corra el ron, la cerveza, el cardhú y las mirindas !


Y la de ayer, que queréis que os diga, DE LIBRO. A la primera. Una L perfecta. Lástima que no había prensa ni público y no tuve sin aplausos...

Claro que, sin viento otra vez. Pero vale, ya le voy perdiendo el respeto.

Gracias a los que me habéis animado y hecho ver que no pasa nada, que hay que intentarlo.
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--- Buenos vientos ---

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[Chifle]

Dice Miah en su inmensa sabiduría que "hay tres reglas que aseguran el atraque perfecto, el problema es que nadie las conoce".
En cambio todos sabemos que hay muchas que aseguran el atraque cagada y una de ellas es la presencia de mirones en el pantalán. No lo digo porque pongan nervioso al patrón, sino por el mismo principio de que si toda la vida haces lo correcto nadie lo ve, pero como un día hagas lo que no debes, verás como alguién está mirando y, como te descuides, va y se lo cuenta a la almiranta .

Salud y
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http://chifle.latabernadelpuerto.es
Con alguna información sobre el Cóndor 20

Semper belatores, semper victores et plus ultra

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[nihao]

Falken dijo:
...ya le voy perdiendo el respeto.
de eso se trata .el mar es tan natural como cualquier otro medio.
el respeto.palabra que mas que otra cosa evoca miedo,inseguridad propia a no ser tenido en cuenta o agasajado lo suficiente por el enfrente,no tiene lugar aqui,
no en el mar o en la carretera por ejemplo.
mediante maniobras conocer el barco,su inercia y de ahi su respuesta a lo que ha-
gamos ,teniendo en cuenta el mar,por supuesto.eso lo que se impone en la nautica al igual que en otras actividades.
Falken evoluciono y gano.nihao

[Fextivo]

[Falken]

Juer, que se lía.

¿Respeto al mar? TODO

Y más!

A lo que le voy perdiendo el respeto es al atraque de popa sin ayuda. La taberna me ha enseñado que despacito, no puede pasar nada grave. Eso si: hay que respetar cabos flotantes, los muertos vecinos, las bolsas flotantes....

Y al zarpar, como no había nadie, pues nada, solté amarras y me apoyé tranquilamente con las defensas en el barco de babor y pivotó que era una gloria: derechito en el centro del canal. Una gozada!

(Como no estaba la almiranta, el apoyo pasó sin trauma, nervios ni discusiones, hasta con música puesta, oche, jejejej)

Una ronda pa celebrar
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[cotian]

A mi me da respeto salir solo, pero voy a intentar salir solo virtualmente, es decir con alquien que no te ayude nada excepto en caso de emergencia (la almiranta mismo).

En cuanto a lo del atraque, igual un día de estos me animo a meterlo de popa, hoy por hoy me parece medio imposible porque no he descubierto todavía como gobernar maquina atrás.

Por otra parte me extraña que nadie ha dicho los dos tipos de atraque que hay.

ATRAQUE BUENO: aquel en el que no hay víctimas.

ATRAQUE PERFECTO: aquel en el que se puede volver a usar el barco.

Saludos.

[Falken]

Yo me pensaría dos veces lo de la almiranta. En particular la mia se vuelve criticona y se estresa un moooontón.

Ojo, que puede haber víctimas si te entra el pánico y le das demasiada máquina: los otros barcos, y, lo que es peor, el tuyo.

El mejor consejo que me han dado por aquí es que todo se haga muy despacio.

Suerte
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