La Taberna del Puerto

[chema]

HOla barman una ronda para todos Invito yo , pero antes me sirves la primera copa al primer que me diga cuanto costaría traer por carretera un pequeño velero tipo puma 23, supermistral, algo así desde el Mediterraneo (Barcelona, Alicante, Valencia) a Galicia. Por ejemplo Cangas. Si algún patron gallego lo ha hecho, le agradecería me informase y si es de allá y se lo llevó de Galicia, lo mismo. No quiero quedarme (con el culo al aire) con un trasto y sin un duro por tenerle que pagar al transportista su trabajo, sin haberme enterado antes. (pal barco tendría unos 5000 euros). No invito más que sino os emborrachais y me soltais de todo a continuación. Gracias
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grumete

[barcosclasicos]

Oscar de Nautictrans, se que se ajusta muchissimo en sus precios. No tengo ahora su mail ni teléfono porque te escribo desde otro equipo, pero si entras en mi web, en la pestaña de recomendaciones, estan sus datos.
Suerte.
Ahhh, y dile que le llamas de mi parte y que afine aun mas el lapiz.
Salud y pesetas.
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«Si naciste pa martillo, del cielo te caen los clavos»


www.infosernautic.com

[cantante]

Hombre... ènsando un poco. Si tu presupuesto es 5000 € y te vas a gastar 1500 en el traslado... Igual con ese referente te puedes pillar algo en precio por galicia.. y no te merece la pena el traslado.
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ay mi pescadito no llores ya mas...

[chema]

Mierda! he metido esta respuesta como nuevo tema y no como nueva contestación ¡lo siento! Claro!, le doy vueltas a un presupuesto muy ajustado. Me acabo de sacar el PER. Busque un vaurient de segunda mano para aprender y no lo encontre por menos de 1200 €, pasode comprarlo sigo con las clases de vela ligera y pienso en comprarme un raquerito total 3000€. Claro, pienso pienso ...y digo ¡joder aquí llueve hasta en verano! así que si tiene cabina pues mejor que mejor total busco un geisha 4500€. Sigo pensando bah! puestos ya algo más solido, mejor barquito digamos (buceo en los foros) y surgen somo 20, supermistral, condores 20, ya de 6000 a 12000 euros. Eso sí según como esten lógico. Pregunto a los "yatchman" que conozco más experimentados, que llevan años y ya han pasado por algún que otro barco y tienen barcos que no bajan de 5 kilos. Somo20 no me gusta es muy escorón. Comprate un intraborda que te sacará de apuros en caso de mala mar o temporal. Veo ese tipo de barcos y sí me gustan . Claro luego veo el precio , en fín.
Ya soy una goma elástica a punto de romper y me digo si consigo un supermistral por 6000 y me lo traigo por 1000 o 1200 podría llegar. Pero lo tendré en una bolla. Me vienen una noche y me chorizan la sonda, el vhf o lo que sea y me han jodio . Así que y después de leer este ladrillo creo que necesito pensarlo mejor o no pensarlo y comprarme un 20 pies y a tomar p como alguien me digo hermano eres de mi cofradia la de los pobres. Pero honrados que invito yo
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grumete

[nihao]

antes de tensar lo que sujete al barco en la caja del camion,forra bien con neumaticos de coche,moto.
a las 20 - 50 km,vuelve a tensar los vientos, y volver a revisarlos si el camion paso por firme en mal estado .nihao

[vigiadeoccidente]

Muy buenas

Hace poco hablamos de ello el cofrede Mistral y un servidor.


El caso es que en su día el fabricante del Supermistral, (creo que con un moderado exceso de optimismo ) ofrecía la ventaja de poder ser transportado por carretera en un remolque convencional arrastrado por un turismo, sacándole la orza ... y facturándola.

En orígen esa orza está formada por bloques de plomo removibles de unos 25 kg cada uno. La operacíon que propone es sencillamente soltarla de sus pernos (son 8 ó 10, si no recuerdo mal) y manejar el lastre por separado. Al llegar a destino se invertía la operación.

Personalmente no creo que la cosa sea tan fácil, primero porque no me convence mucho eso de andar en los pernos si no es necesario, segundo porque bajar al suelo los 600 kg requiere manos y cuidado y por último porque fácilmente puedes encontrarte los bloques de lastre hechos una pieza, por el tiempo o por manipulaciones de algún armador.

Bueno, pues tienes también esta posibilidad, que cuando menos facilita que el transporte se haga con un vehículo más pequeño o menos especializado.

Por último, si no amas todavía en exceso al venerable SM y una vez conozcas el coste del traslado, considera la posibilidad de venderlo y/o de comprar otro en destino aplicando las perrillas del transporte, (aunque por lo que tengo visto, en Galicia no hay tanta oferta como en el Med. y los precios son algo más caros).

Suerte con lo que hagas

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[Joaquin]

Un saludo por la mañana,

Pues yo me lo traje desde Málaga hasta O Grove por 900 € con Transportes Reiriz ... este precio es aprovechando un retorno de algun transporte que hagan (tranquilo que hacen todas las semanas pues son los que llevan los Rodman nuevos).
Por ese precio no te tienes que preocupar de nada, ya que los camiones son adaptados para barcos y son ellos los que lo anclan al mismo.
Lo que no está incluido en el precio son las gruas para subirlo y bajarlo del camión.

Un saludo,
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href="http://www.meteored.com/situacion_actual/hw3.php?icao=LEVX" target="Tiempo5"><img valign="top"

[Birbiricho]

Yo me traje el año pasado mi first 211 desde Alicante hasta Pontevedra con Reiriz por 600€, eso si aprovechando un retorno, el día lo ponen ellos
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¿Que es viajar? ¿Cambiar de lugar?. No. Es cambiar de ilusiones y expectativas.

[mistral23]

Efectivamente, lo de desmontar la orza del supermistral puff... ya os contare en verano, cuando me ponga con ello, que me pondre yo pues el presupuesto era un tanto elevado. (son once pernos, cinco pares y uno a popa, bueno el mio lleva solo diez pues uno se me quedo en la mano al rascarlo
En cuanto al transporte: yo pedi un presupuesto para un puma 23 (al final no pude comprarlo) y barcelona galicia salia por unos 1400 euros. El supermistral me costo 1600, con transportes Roybet (cadiz ares). Fue mas caro por no poder aprovechar retornos (tenia que sacarlo del RCN del Puerto SM, en esa fecha). Por eso como te dicen arriba aprovecha un retorno, lo mas facil es ver si tienen que subir a por algun barco (Roybet me dijo que acostumbra a trasladar golfiños) y te ahorras la mitad. De hecho mi "vecino" de marina seca se habia traido un 32 pies (que ya es transporte especial, con trailer) y le costo lo mismo que el mio, que vino en remolque.
Otra opcion es por barco, pero eso te exije tener una cama, llevarlo al puerto, etc, etc, asi que al final te sube mas.
suerte!!

[chema]

Gracias a todos por vuestras respuestas que me ayudan a ver mejor esto de traer algun barco del mediterraneo. En Nautictrans me cobran por traer, supongamos un puma 24 sobre 1550 Euros.
Otra pregunta supongo que cuando comprasteis el barco fuisteis a verlo primero ¿no?, y aun así y con los costes del transporte ¿no os compensó comprarlo en Galicia.
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grumete

[mpineda]

Chema, te mando un privado.

Salud y millas


Mpineda
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Salut i milles. Mpineda

"Fui Náufrago antes que navegante."

[deigloria]

Transportes Reiriz de Porriño, tlf. 986 342557, 986 290872, 670 821550. Aprovecha un retorno como te han indicado, hace 4 años traje un 26 pies (transporte especial) por 1.300 euros, pero para tu eslora te sale más barato.
Buen viento
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"La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer..."

[javidientes]

Pues yo soy de la opinión que si te vas a gastar 5000 + 1500 en viajes y transporte, ¿porqué no miras en galicia que seguro que hay lo que buscas e incluso te ahorras algo de los 6500?.

Siempre he pensado que el dinero mejor en el barco que en el transporte, a no ser que en tu zona no haya nada.

Un saludo

[mistral23]

De acuerdo con javidientes, yo a poco de comprar el mio (que lo hice por no encontrar nada en galicia) empece a encontrar cosas a buen precio, en el mismo pantalan que tenia enfrente la conclusion es: no tener prisa.
Efectivamente al precio fuera le debes sumar el transporte y el gasto de un viaje para ir a verlo. Si a pesar de ello compensa pues adelante.
suerte