La Taberna del Puerto

[surava]

Todos pensábamos que al entrar en dicha mancocumunidad lo íbamos atener fácil el tema de traernos un barco y hacer ciertas compras.
Que la política de homologaciones de materiales y aparatos seria el mismo para todos los países comunitarios.
Que las titulaciones serian por un estilo.
Pues no la cosa lo pone peor primero con el maldito Euro (esta todo por las nubes)
Los títulos en España crecen como el Euro, mientras nuestros vecinos con un titulo en algunos casos pueden navegar sin límite sin problemas,
Creo que el impuesto de lujo real mente no a de saparecido en el tema náutico lo an camuflado.
El que tiene una EMBARCACION es millonario eso pensara los (POLITICOS)
Yo se que en este tema hay de todo.
Una ronda para todos:bor:)

En este mundo náutico hacemos una piña de unidad y amistad y que le den a la política

[ENRICACION]

Efectivamente compañero, y así lo hemos comentado en varios post.

Mira el último de titulaciones profesionales.

No les quedará más huevos que "hacer algo" no ya con títulos, sino como bien dices, con resto de exigencias.

Y como bien dices, el euro lo damos por perdido. EL NEFASTO CAMBIO que se aplicó es irrecuperable ya.
Pero intentemos no quedarnos también atrás en el resto de temas
Saludos

[sotileza]

Las discriminaciones entre nacionales y comunitarios en materia de náutica son tan evidentes que solo pueden deberse a que nadie ha recurrido a la justicia.

Si una persona (o un grupo, o una asociación) tuviese las ganas de gastar un poco de tiempo y dinero, recurriría una sanción por navegar en un barco de bandera comunitaria (comprado legalmente o alquilado) recurriendo simultaneamente a la justicia española (por trabas a la libre circulación de bienes y al tribunal europeo por discriminación.

En unos añitos tendríamos una sentencia similar a la del futbolista cuyo nombre no recuerdo que puso patas arriba las normas restrictivas de las federaciones.

Claro hace falta pasta (para el pago inicial de la sanción y para la asistencia legal) y Años de espera.

Saludos
_________________
En mi isla, al caer la tarde, los viejos marinos exageran aventuras pasadas y los jovenes fingen admirados que se las creen...

[OlonnoiS]

Estoy contigo sotileza, si nos quedamos parados mirado el tendido no vamos a hacer nada. Puedo dar fe de que en la actualidad hay españoles patroneando de forma profesional barcos bajo pabellón español inscritos en un registro especial y la única titulación que poseen es inglesa (unos meses de formación simple incluyendo los cursillitos de rigor y mucha pasta a invertir.)

Por ahí me han dicho que en Estrasburgo hay un tribunal que puede resolver según que cuestiones entre paises comunitarios. :son:) .
Es cuestión de tiempo, ganas y dinero o asesoramiento legal oportuno.

En lo que a mi me toca y a modo de ejemplo he enviado algunos de mis documentos españoles a la MCA (maritime coastguard agency) para ver si me convalidaban mis titulos de salvamento y socorrismo por el que imparte la RYA que es el oficial STCW 95 (elementary first aid y personal sea survival) y hasta el momento se lo están pensando.

Este curso de la RYA vale 2000 euros, si si 330.000 de las antiguas pesetas y dura 5 dias y ya eres un especialista en salvamento . Únicamente te hacen tirarte a una piscina 1 hora y no exigen examen de ningún tipo. Eso sí, a las academias inglesas que están impartiendo estos cursillitos en España les está entrando el dinero a espuertas.

En cambio mi titulo de Técnico Superior en salvamento acuatico y socorrismo me costó 116 horas de formación practica y teorica en mar abierto. Con 3 exámenes escritos y de practicas bastante duros.
Mi otro título de Entrenador de Primeros Auxilios pues también se llevó otras tantas horas de exámenes y prácticas.
Y el otro que tengo de International Life Saver tres cuartos de lo mismo.
Es decir invierto más de 200 horas en mi formación y aún se plantean el si vale o no vale? Tanto la administración inglesa como la española. Es increible!!.

Este ejemplo es válido para capitanes o patrones de yate y recreo. Lo que cuesta sacarlo en España y no lo reconocen y lo poco que cuesta en otros paises (hablo de esfuerzo no de dinero) y sí te lo reconocen para trabajar de forma profesional.

Yo creo que ya se trata de un pique entre administraciones, no tiene otro sentido ni le encuentro la lógica. O me dás Gibraltar o no te doy esto. No le veo otra explicación.

Paísssss.

Saludos.
_________________
"¿Por qué las mujeres con las curvas más aerodinámicas son las que más resistencia ofrecen?"

[rcnp]

Quien se cree la mentira de la UE. Huy que ahora estamos de campaña ¿creo?

Uf!! politica en el foro no

perdón

Un saludo muy cordial,
_________________
R.C.N.P.

[Al_Tanllaui]

He tenido un sueño ..............

Un Eurodiputado, aficionado a la náutica, tras ardua meditación, pensó en el agravio comparativo que se producía con sus paisanos y compartidores de su deporte favorito y ......... planteándolo donde correspondía ......... fué escuchado y lo solucionó al poco tiempo...........

He tenido un sueño ..............


_________________
Al_Tanllaui.
_________

"A partir de un cierto punto, ya no hay posibilidad de retorno. Ese es el punto que es preciso alcanzar." (Aforismo de Kafka)

... y, recuerda, "pincha" a babor !!!