La Taberna del Puerto

[PEPEYE]

Lo primero una rondita que se acerca la hora del aperitivo
Me gustaria saber vuestra opinion sobre la conveniencia de colocar unos focos en la cruceta del tipo
http://www.latiendadelnavegante.com/productos.asp?c=0201600110
Ya que han tenido que desarbolar el barco para hacer unas reparaciones es un buen momento para colocarlos, pero no lo acabo de verlo claro
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Saludos:
Pepeye

[jcoc]

Si ya tienes el barco desarbolado y a mano para la instalación no se me ocurre ningún "contra" para hacerlo.

En cuanto a los pros si le veo utilidad. P.ej. para reparaciones y maniobras navegando de noche. En mi caso lo he usado una vez para cambiar una bombilla fundida de las luces de navegación y para una maniobra de spí.

Yo sí lo pondría. No se me ocurre nada en contra para no hacerlo.
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Un saludo,

José Carlos

[OlonnoiS]

Hola Pepeye. No dudes en poner un foco de trabajo o dos. Son ideales para moverte por cubierta de noche y para que te VEAN en un momento dado si vas a vela y los enciendes ya que reflejan bastante sobre el blanco del aparejo.

Salud
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"¿Por qué las mujeres con las curvas más aerodinámicas son las que más resistencia ofrecen?"

[TATATOA]

Piensa tabien que sea fácil de cambiar la bombilla en su momento, ahora es sencillo ya que el palo esta abajo, pero en despues si se funde tendras un mamotreto en la cruceta que ya me contarás .....

Mira si hay con led en vez de bombillas, ya que la duración y consumo del led es inmejorable. duran más gastan menos.

Buena proa

[nihao]

te veran mejor durante la noche,pero tu necesitaras unos 15/20 minu-
tos despues de apagarlos hasta que la retina se te acomode y puedas ver.
nihao

[Nostramo]

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- Particularmente los focos de cruceta no me terminan de convencer, lo autenticamente imprescindoble es un foco de trabajo en el palo dirigido hacia la proa, el palo impide que lo veas desde la bañera y deslumbre, lo que es uno de los inconvenientes de los de cruceta, que son dos (tambien mayor consumo) y envian parte der su luz hacia popa, lo que si hacen, como muy bien indica nihao, es deslumbrarte y que depues pierdas mucha visivilidad al apagarlos e incluso con ellos encendidos, y ademas no alumbran bien hacia proa como el central de palo. Las luces en el barco de noche solo las necesarias.


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- Mi barco mi tesoro. Mi Dios la libertad. Mi ley la fuerza del viento. Mi unica patria LA MAR.

[jcoc]

[Falken]

Olas buenas,

Yo me apaño bien con esta super linterna de portaviones:

http://www.westmarine.com/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?resultCt=1&jspStoreDir=wm51&catalogId=10001&productId=223134&keyword=6909220&y=0&x=0&storeId=10001&ddkey=SiteSearch


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--- Buenos vientos ---

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[rom]

Sólo hay un "pero" que no sé si os habrá pasado.
La tremenda excelsa facilidad que tienen las drizas en liarse con el p. foco ("p." de puto).

En mi caso era típìco: drizas de cable, llevas la mayor sin izar al salir de puerto y "alguien" olvidó de tensar un poco esa driza. Sales por la bocana y el oleaje hace que el barco cabecee con lo que la driza al golpear el palo molesta y "alguien"* se acuerda de que llevas la driza suelta y la tensa sin mirar.
Efectivamente, la driza ya tenía una vuelta sobre el foco y al tensarla queda trabada con él con lo que ya no se afloja aunque la sueltes de nuevo de los estopers.

Yo lo solucioné llevando una caña de pescar de esas telescópicas a la que le saqué todas las anillas excepto la última que hace de gancho y que de puntillas y a pie de palo me permite llegar hasta el foco y separarla del susodicho. Finalmente incluso hasta con cierto donaire y soltura.

A decir verdad, lo he solucionado con una costumbre aún mejor y es la de izar y arriar tranquilamente la mayor dentro de puerto siempre que puedo, es decir, todo el año excepto en julio y agosto en que maniobrar dentro de puerto es peor que conducir por el centro de BCN en hora punta...

Saludos

* Nota del autor: ese "alguien" por lo general es él que suscribe.

[Nostramo]

[PIK]

Yo creo que es muy importante. Las cosas tienden a estopearse, liarse, etc... de noche. Un foco en el mástil, una luz en la cámara del motor y una linterna frontal son accesorios que considero imprescindibles para navegar de noche. Te sirve además para hacerte ver.

[Rik]

Personalmente prefiero luz de palo (no en crucetas), dirigida a proa. Aunque también llevo, para lo que fuera menester, una macro de las que dice LRoig, que en ocasiones me ha resultado muy útil. Además, en solitario siempre la llevo preparada.


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Quien no se lanza mar adentro, nada sabe del azul de las aguas profundas. (S. E.)

[Falken]

[Nostramo]

[MYSTIC]

Salud.

Para mi es casi imprescindible, cuando por la noche navego con espi, cuando tienes que hacer la maniobra de transluchar, la luz frontal no me es tan practica, como la de cruceta que me ilumina toda la cubierta, y puedo realizar la operación con mas comodidad y seguridad, una vez realizada, la desconecto y sigo navegando con la iluminación de señalización,

www.mystic4635.com

Benvinguts al món dels Sirocco MK II

[PEPEYE]

Gracias a todos por vuestras opiniones, he dejado pagada una ronda
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Saludos:
Pepeye

[Falken]

[Miahpaih]

Perdon, perdon, perdon.

"Foco de cruceta"

Habia leido

"Foto de cuenca"

Y es que, que raros sois los traperos.
Lo correcto seria "Farola de cruceta"

Solo por "xioderrrrr"

Saludos
Miahpaih - Tractorista (Haz Humo) Jejejejejeje


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Que cada arbol aguante sus levas, voto a Brios (No sé para que? Brios nunca gana)