La Taberna del Puerto

[GOLFIÑO34]

<img src="http://astifer.com/G34-NAV-01.jpg" width="592" height="800">

[GOLFIÑO34]

[img] http://www.astifer.com/G34-NAV-01.jpg [/img]

[golfiño34]

GOLFIÑO 34 CRUCERO/REGATA
Botado en Junio 2004

Eslora Máxima: 9.60 metros
Manga Máxima: 3,18 metros
Calado: 1,95 metros
Desplazamiento Mínimo: 2.400 kg.
Lastre : 1.100 Kg.
2 Cabinas
Motor YANMAR 3GM30 sail-drive
Orza perfilada
Mástil aluminio
Tangón y maniobra completa para spinaker.
Doble Carro para velas proa (en pasillos para génovas, sobre roof para foques)
Equipamiento HARKEN (4-winches)
Foque NORTH SAILS 25 m2 (poco usada)
Mayor NORTH SAILS 30 m2
Electrónica (VHF con DSC, GPS, corredera, equipo de viento y sonda) SIMRAD + Ploter con cartas y conexión para PC
Depósito Agua 100L.
Depósito GAS-OIL 50L.
Toma conexión cable eléctrico a tierra
Cargador Batería
Pasacascos perfilados para menor fricción en obra viva
Sándwich cubierta en PVC
Antifouling teflon
Destacado palmarés en regatas
MODELO MUY BONIFICADO EN EL NUEVO RATING R.N. y en IRC



70.000,00 – EUROS
Matriculado en lista séptima. I.V.A. e impuestos de matriculación pagados.
Venta sujeta sólo a Impuesto Transmisión Patrimonial (1% en Galicia).

La embarcación se encuentra atracada en la provincia de Pontevedra.

URGE VENTA POR CUESTIONES PERSONALES

[golfiño34]

Otras fotos, ¿si salen?.

[golfiño34]

Seguidamente pongo el modesto palmarés que hicimos con Golfiño34:

Cuarto en el Trofeo I Regata VODAFONE–GALINFORTEL (C.N.ARES)

Segundo en el Trofeo SAN XOAN (Clase 1) (C.N. SADA)
Puntuable Copa Galicia

Tercero en el Trofeo ILLAS SISARGAS (R.C.N.CORUÑA)
Puntuable Copa Galicia

Tercero en la XI Regata GENERAL GABEIRAS – TROFEO VIEIRASA (C.N.ARES)
Puntuable Copa Galicia

Tercero en la XXXI Regata RIAS ALTAS (Clase 1) (R.C.N.CORUÑA)

Segundo del grupo 2 en la 41 REGATA RIAS BAIXAS (R.C.N.VIGO)
Puntuable Copa Galicia

Regata S.A.R. Infanta Elena – IV Trofeo Corporación Caixa Galicia (R.C.N.CORUÑA)
Circuito Nacional de Alto Nivel
Tercero en clase C

Tercero en el TROFEO COMODORO (R.C.N.CORUÑA)

Segundo en el TROFEO TORRE DE HERCULES (R.C.N. CORUÑA)



Aunque lo mejor, si os tengo que ser francos, han sido las horas pasadas a bordo en navegación de placer con amigos. Y sin dudas, hay que admitir que es un crucero muy marinero que mejor navega cuanto más malo este el tiempo. Es un lugar perfecto para comer empanada gallega en medio de una ría, bien acompañada. Nuestra última singladura en él: LA SALIDA DE LA VOLVO OCEAN RACE.

[Invitado]

¿Y cómo es que se vende The Green?
Un barco puntero, de tan altas prestaciones, ¿tan barato?

¿Pero no era este el futuro crack del 670? ¿Y como puede ser crack del 670 y estar muy bonificado en RN?

A lo mejor para fuera de Galicia...


Suerte con la venta

[golfiño34]

URGE VENTA POR CUESTIONES PERSONALES


También vendemos por separado velas 3DL de NORTH SAILS (mayor y génova ligero 130%), y una mayor PENTEX de WINDTECH sin estrenar.

Informate sobre las velas haciendo click en el siguiente enlace:
http://latabernadelpuerto.com/foro/viewtopic.php?p=113508#113508



(Muy buena oportunidad)

[gozzi]

no tendras alguna foto del interior?

[golfiño34]

pueden ver el barco en la prueba publicada en revista navegar septiembre 2004. Tambien veran fotos en la web del astillero, donde encontrareis información técnica del modelo y podreis conocer la familia Golfiño y su astillero:

www.astifer.com


Un barco diseñado y realizado en España

Foto salon:

[golfiño34]

Si has llegado hasta aquí, igual es porque estas interesado de verdad en hacerte con el "THE GREEN!".

No desperdicies esta oportunidad, de hacerte con un Golfiño 34 de segunda mano, directamente de un particular por 70.000,00 euros.

(I.V.A. e impuesto de matriculación pagados. venta sujeta sólo al Impuesto de Transmisión Patrimonial (1% en Galicia)).

Documentación en regla y listo para zarpar.

URGE SU VENTA, MUY A MI PESAR, POR RAZONES PERSONALES

[golfiño34]

¿Te interesa?

Pues ya sólo queda que contactes conmigo para ampliar información en el teléfono: 609 700 632



Un saludo y buen viento.

[Invitado]

RO 330 o Golfiño 34????

[golfiño34]

up

[Invitado]

Se puede saber que rating tiene tanto IMS o IRC? y donde descansa el palo?, en cubierta?.

[Invitado]

Yo personalmente prefiero el Golfiño 34, pues el Ro 330 no camina mucho y cuesta defender el rating.Hablando siempre a efectos de ragata, claro.

[JVII]

Subamos arriba el anuncio del bueno de Luis, no se nos pierda por el fondo de la página.

[Invitado]

up

[tatanka]

Hola a Todos.
Oye, sigue en venta?
Si es asi, dime que velas incorporas (Mayor y foque NORTH en el mensaje, creo)

[Invitado]

Seguimos a la venta.

Las Velas que incluyo por el precio indicado son las que aparecen en este tema :
DACRON NORTH SAILS Foque 25 m2 (por estrenar) + mayor 30 m2

A parte, vendo otras velas http://www.latabernadelpuerto.com/foro/viewtopic.php?t=39350
Aunque es negociable, el paquete completo.

Para más información llamanos: 609 700 632

[Invitado]

Interesante opción, esta noche les llamo.

[Invitado]

UP

[Locopato]

Subimos el anuncio del G34 The Green que parece que cuesta venderlo ¿Que pasa?
Me gusta enredar

Por lo que se rumorea, se cuenta y se ve en anuncios en Intenet no en todos los sitios se pone el mismo precio de venta

No es buena política en modelos de reciente aparición y que se ponen a la venta, soltarlos de segunda mano sin todo el equipamiento que se le puso (velas, etc,..) Pues... ¿cual es entonces el beneficio de comprarlo de segunda mano si prácticamente es lo que te va a costar en astillero?

Se rumorea que el astillero reduce precios compitiendo contra los barcos de segunda mano que él mismo construye. Estaría haciendo el Es de suponer que este rumor no es cierto, pues cualquiera sabe que en la compra de un crucero pesa mucho las posibilidades de venta posterior con depreciación contenida. En caso contrario es para ponerse a

Es evidente que se del barco, que está en Bayona. Creo que su compra es una adquisición muy buena ¿pero que ocurre que lo visitan, lo prueban, comentan que va muy bien y ... no se vende?. A lo mejor las claves están en parte o todos los puntos arriba expuestos.

¡D. Luis, ánimo y medite!

[miguel]

por ese precio casi tienes dos bavarias 30 cruiser nuevos.

o el maravilloso barco de Eolo y te sobra para comprar el peugeot que se vende en este foro.


Por el Golfiño, la mitad y media.

[Tomatasso]

[Invitado]

Y seguimos con las falsedades...

¿De dónde sacas que el golfiño es mas grande que el Bavaria 32?

El golfiño tiene 9,5 m de eslora contra 9,9m del Bav.

La picaresca española hace que se denomine a un barco de 9,5m como Golfió 34 o a otro barco español de 9,5 m como ro 330. A los dos les sobra algun pié en su denominación. Curioso que los alemanes , en esto, sean mas certeros y honrrados.

Que el vamos a hacer es nuestra naturaleza