La Taberna del Puerto

[Luby]

Mas Info sobre las 200 Millas a Dos

http://ans2000.org/forum/viewtopic.php?t=255


Luby
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"El mar es un buen lugar para Rezar"

[Luby]

Primer avance Regata 200 Millad de Altea:
Salida controvertida. 47 barcos en posición dispuestos a jugarse el todo por el todo. Varios participantes presentan protestas por radio.
Viento dirección 160º
Intensidad.... muy flojito y cayendo

Baliza 1: Brujo
2.- Angle
3.- Lara Macht
4.- Idefix
5.- Tanit
6.- Alitán
........

E vientio sigue cayendo, Brujo toma la delantera, aprovechando alguna brisa pequeña, seguido de Angle, el resto de la flota se queda muy detrás.
Por el interior Tanit, se cuela. Pasa desapercibido. en cabeza Brujo y Angle mantienen su rivalidad. El vientio cae del todo, y ambos ven como el resto de la flota se les acercfa y acorta distancias.
Al llegar a baliza, Angle ya ha pasado al Brujo, que es segunto, pero Tanit, se cuela en la segunda baliza mano a mano con el Brujo.

El resto de la flota todavía tardará en llegar.

Pasos 2ª Baliza
1.- Angle
2.- Brujo
3.- Tanit
4.- Alitán
5.- Acintur
6.- Idefix
7.- Lara Match
8.- Hydra
9.- .......?
10.- Blue Oscar
11.- Alazán

El viento sigue siendo raro.
Brujo y Angle caeen buscando viento hacia el interior, pero no consiguen encontrar el mejor rumbo.
Tanit se va por mar. La tercera baliza está situada dentro de la bahía de Altea.
El viento empieza a subir por fin, pero lo hace por el sur oeste.
Tanit avanza con mayor velocidad, y supera al Angle, y al Brujo. Da la sensación de que solo Tanit ha encontrado viento, y Angle y Brujo fuerzan maniobras para no quedarse completamente parados.
Tanit pasa primero por baliza, muy distanciado del resto. Detrás lo hará Angle, que ha conseguido recuperarse.
Brujo no acierta la maniobra, y ve como Alitán consigue colarse por delante.
a partir de ahora, el viento va a subir poco a poco.
La flota, que parecíoa apagada, se anima.
Los participantes se acercan con rapidez a tomar la, tercera balixza y luego ponen rumbo a Ibiza.
La mayor parte de ellos con los spis levantados.

Paso por 3ª baliza
1.- Tanit
2.- Angle
3.- Alitán
4.- Brujo
5.- Acintur
6.- Rocinante
7.- Hydra
8.- Idefix
9.- Alazán
10.- Lara Match
11.- Jerónimo
12.- Manuela
13.- Milocha
14.- Blue Oscar
15.- Guaguanco
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[bosito]

Me c*go en todo!!!!
¿por que estas regatas se haran siempre tan lejos de mi zona de navegacion?
hice la trafalgar 100 a dos, pero me resulto corta.

habra que esperar.....

[Triquiñuelas]

Muchas gracias Luby por tu relato periodístico.
Tengo en casa un vídeo de una de las primeras ediciones y de vez en cuando me lo miro. Fue muy bonita. A ver si este año sacan otro vídeo.

Les deseo a todos muy buen tiempo de regata.
Saludos

[Luby]

Campeonato de España Solitarios y a Dos

Nota de prensa 3 – II - 2006

Tanit realiza la mejor salida de la 200 Millas a 2 de Altea, después de superar a Brujo y Angle en la tercera baliza

La XX Regata 200 Millas a Dos de Altea del 2006 promete ser apasionante, o por lo menos sumamente entretenida, si se mantiene la enorme competitividad que caracterizaba hoy la salida de la prueba. La regata comenzaba pasadas las doce del mediodía con viento flojo del sur- sur este y 47 participantes dispuestos a jugarse el todo por el todo desde el primer momento. Tanit de José Mª Baeza, del CN Campello, fue sin duda el barco más destacado, que protagonizó una espectacular salida de la bahía, después de superar a Brujo y Angle en la tercera baliza situada en el interior de la bahía de Altea. El viento, perezoso al principio, ha ido despertando y promete animar la travesía de los navegantes durante esta tarde y noche. El objetivo inmediato es Ibiza, para después pasar por los Freís y retornar de nuevo a puerto.
Las novedades más importantes: la aplicación del Rating Nacional, y por tanto el agrupamiento de la flota en una sola clase, y el establecimiento de una meta volante aproximadamente a mitad del recorrido, que puntuara para la clasificación final de la regata.

Crónica de la jornada
El Comité, con puntualidad prusiana, daba la señal de atención a las 12 en punto del mediodía, pero decidía levantar aplazamiento mientras se establecía el viento y la línea de salida. No hubo que esperar mucho. A las 12,13 del mediodía, con viento muy flojo de dirección sur-sur este comenzaba la XX Regata 200 millas a Dos.
La salida estuvo controvertida con 47 barcos dispuestos a jugarse el todo por el todo desde el primer momento, y conscientes de que este año hay solo una clasificación y una oportunidad para conseguir el preciado lingote de oro, con que se premia al ganador de esta prestigiosa regata.
En la salida hubo de todo, gritos, avisos, y hasta protestas, pero finalmente todos los barcos comenzaron el recorrido en busca de la baliza de desmarque situada proa al viento.
El primero en tomar esta baliza fue Brujo, de Alberto de Castro y uno de los tantos favoritos de una prueba, donde se da cita lo mejor de la navegación a dos. Tras él pasaban Angle, de Manuel Villar; Lara Match, de Javier LLeó; Idefix, de Antonio Gadea; y Tanit, de José María Baeza.
Era solo el principio de una prueba, que de momento presenta todo tipo de incógnitas. Brujo, en la cabeza de la flota, arrumbó hacia el nor este, buscando la segunda baliza, situada en la bahía de Calpe, seguido por Angle, que atacaba cada vez más fuerte.
Ambas unidades se distanciaron del resto de la flota, que poco a poco se iba sumiendo en una inmensa encalmada, que apenas los dejaba avanzar.
Pero esta falta de viento también afectó a los primeros, y poco a poco Brujo, fue superado por Angle, y ambos quedaron casi parados, viendo como sus compañeros acortaban distancia.
Por el interior, más cerca de la costa, Tanit seguía avanzando, casi de forma imperceptible y llegaba a la segunda baliza al mismo tiempo que Brujo. Angle pasaría primero, seguido por Brujo y Tanit, ambos en un pañuelo.
Tras la primera avanzadilla, pasarían Alitán, Acintur, Idefix o Lara Match.
Así las cosas, el tramo hasta la tercera baliza situada dentro de la bahía, comenzó como una pesadilla, y acabó con un bonito viento de sur oeste.
Tanto Angle como Brujo intentaron navegar por el interior, pero no consiguieron más que desesperarse, mientras veían como Tanit, por el bordo de mar, navegaba con más viento, y poco a poco iba poniéndose a la cabeza de la flota sin ningún problema.
El viento comenzó a subir y a rolar a sur y sur oeste, por lo que las unidades que se encontraban más adelantadas fueron las primeras beneficiadas.
Si antes los barcos prácticamente flotaban en el mar, ahora navegaban veloces y escorados por la fuerza del viento.
El paso por la tercera baliza, la última antes de que la flota tomara dirección a Ibiza, estaba liderada en tiempo real por el Tanit de José Mª Baeza; seguida por Angle, de Manuel Villar; Alitán, de José Mª Pineda, que lograba adelantar a Brujo, de Alberto de Castro; y Acintur, de Carlos López, en cuarta posición.
La última imagen presentaba a más de 47 barcos perdiéndose en el horizonte con el spi levantado.
A partir de ahora, la flota deberá dirigirse a Ibiza, que dejarán por estribor, pasarán los Freus, y retornarán de nuevo a Altea.
Salida de la bahía en tiempo real:
1.- Tanit (IMX 40)- José Mª Baeza- José A Moreno- CN Campello
2.- Angle (First 44) – Manuel Villar- Antonio Bernabeu- RCR Alicante
3.- Alitán (First 40.7)- José M. Pineda – Antonio Puig- RCN Denia
4.- Brujo (First 47.7) Alberto de Castro – Raul Armero- RCn Valencia
5.- Acintur (Delher 39SQ) Carlos López- Stuart Lambie – CN Altea

Novedades
La 200 millas a Dos corre con certificado TN (Rating Nacional), por lo que pro priemra vez toda la flota se agrupa en una sola clasificación general.
Se establece por primera vez una meta volante aproximadamente a mitad del recorrido, que puntuara para la clasificación final de la regata.

Organización
La XX Regata 200 Millas a Dos está organizada por el Club Náutico de Altea, con la colaboración de la Real Federación Española de Vela, La Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, la Asociación de Navegantes solitarios y el Ayuntamiento de Altea.
Es la primera prueba puntuable de la temporada del Campeonato de España de Cruceros Solitarios y A dos, y es también, prueba puntuable del Campeonato autonómico de la FVCV.
La entrega de trofeos está prevista para el viernes 10 de marzo.
........................................

Para más información
Gabinete de Prensa ANS
Tel: 649895933
e- mail: esperanz@multimatica.net
www.ans2000.org
CN de Altea
www.cnaltea.com
FVCV
www.fvcv.com
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[Pakito]

Muchas gracias luby por toda la informacion: he estado buscando informacion para ver como iva mi el brujo y como no la e encontrado en el mejor foro nautico que existe en el mundo y en el universo



animo brujo

animo alberto y alfonso que aun quedan muchas millas y mucha caña por repartir
arriba contais con todo el apollo desde tierra

[canon]

Suerte a todos los que participan

[Luby]

en una "desaboría" mañana de marzo, la flota fue remolcada hacia las aguas de la bahia de altea, hacia la zona de salida, donde todos esperaban con temor, lgunos, y regocijo, los mas intrepidos, el esperado poniente cuya prevision marcaba unos 20 nudos...... De entrada dos barcos optaban por quedarse en puerto, el Limbo y el Selene III.
pero la mar es caprichosa, y el viento, aun mas; sol y moscas, como se suele decir, poco viento apuntando desde sur, pero el afanoso comite de regatas daba la salida poco despues de las 12 de la mañana, con alrededor de 3-4 nudos de viento. Magnifica salida del Angle 2, amurado a babor, pegadito a la baliza de visor, cortando la proa a toda la flota; se dirigen hacia la baliza de desmarque, sita a 0.7 millas de la salida, donde el Brujo hace valer su mayor eslora para ponerse delante, seguido del Angle 2 y el Lara Macht. Para entonces el viento ha rolado casi completamente a levante, pero con menos intensidad que la llevaban hasta el momento.....
Justo antes de llegar a la baliza situada en la bahia de Calpe, el esperado poniente hace su aparicion, ya con un viento mas fresquito, lo que hace que la flota tenga que ceñir hasta alcanzar de nuevo la baliza de Altea. En ese punto vuelve a la cabeza el Angel 2, seguido del Brujo, del Tanit III y el Alitan.
Tras una intensa ceñida alcanzan la baliza de Altea, dando bordos, situando en este punto al Tanit III en cabeza, seguido, a 4 minutos, del Angle 2 y a 5 minutos del Alitan, y en lento goteo de pasos, el resto de la flota.
Se anima la regata, los spis se izan, el viento refresca, ya se registran 10 nudos, 11, 12.... el viento va subiendo, lo que nos hace pensar que la flota pronto llegara al primer punto de control de San Antonio.

Paso de Altea (rumbo a Ibiza)
1º Tanit III
2º Angle 2
3º Alitan
4º Brujo
5º Acintur
6º Rocinante
7º Hydra
8º Idefix
9º Alazan
10º Lara Amcht
11º Jeronimo
12º MAnuela II
13º Milocha
14º Blue Oscar
15º Guaguanco
16º Marina greenwich
17º Hiva Oa
18º El Jaleo
19º Constance
20º Julia
21º Farniente
22º Kyrie II
23º Alba III
24º Bellatrix
25º Oceanico
26º yateCenter.com
27º Indie
28º Maral
29º Papaya I
30º India
31º Pata Palo
32º Swany
33º Lince II
34º Bicho 2
35º Scampi
36º Eptron
37º Xorroll
38º Salmorejo
39º Pleamar Ralip
40º Kimera
41º Malabar
42º Silvestra
43º Aurora es
44º Indioo
45º Marsicht


La primera baja ha sido la del Kyrie II, a las 16.34 horas, una lastima, no podra repetir el triunfo del año anterior. Una hora despues el que se retiraba era el Angle 2, que estaba haciendo una muy buena regata, pero que un problema con el spi les hacia abandonar y poner rumbo a su puerto base. A las 18.30 horas se retira el Scampi, tambien con alguna avería, y una hora despues lo hace el Marsicht. El ultimo retirado ha sido el Silvestra, que vuelve a Altea.

Aun no sabemos las condiciones que tiene la flota, deben estar navegando con poco viento.

buenas noches y seguiremos informando

cn altea
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[Luby]

Desde el Alazan nos informan:

Situados a unas 20 Millas al Sw de San Antonio, navegan bien Situados en la Flota con Vto del Sw de 18 a 20 N y mar de Fondo realizan algunas Planeadas de 11 N de Corredera.

El Hidra muy cerca tras ellos, realiza una Trasluchada que le situa a su popa provocandoles un Desvente del Spi montandose un buen Pollo de Lios y vueltas sobre el Stay.

Tras intentar desliarlo el Alazan pone Rumbo a la Bahia de San Antonio para intentar solucionar el Problema del Spi y si esto no fuese posible, retirarse....

Esperemos que puedan Solucionarlo y seguir la Regata.


Luby
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[bluesea]

Luby, gracias por la información

Sigue manteniendonos al tanto
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Del velero Joshua a su propietario Moitessier:
"Dame viento...y te daré millas".

[Luby]

Facilitadas por la Org de Altea, las Clasificaciones en los controles de Paso:

Los datos llevan este Orden : nº de Vela / Nombre Barco / Nombre Patron / Hora de Paso / Tiempo Invertido / Tiempo Compensado / Puntuacion

San Antonio

ESP5435R MARINA GREENWICH RAMON JUNEMANN G4 2 22:15:00 10:02:00 08:17:23 1.00
2 ESP4255R ALBA III Lluis Mata Puente G4 3 23:10:00 10:57:00 08:28:08 2.00
3 ESP6124R JULIA JORDI GARCIA G4 2 22:50:00 10:37:00 08:52:30 3.00
4 ESP3276R MILOCHA Francisco J.Martinez Torregrosa G4 2 23:05:00 10:52:00 09:08:38 4.00
5 ESP5111R ALITAN JOSE M PINEDA ROSELLO G4 1 22:20:00 10:07:00 09:09:23 5.00
6 ESP7337R BLUE OSCAR TOMAS CU¥AT G4 2 22:49:00 10:36:00 09:12:23 6.00
7 ESP7261R IDEFIX-RODA GOLF ANTONIO GADEA G4 2 22:38:00 10:25:00 09:16:23 7.00
8 ESP7130 LARA MATCH JAVIER LLEDO G4 2 22:43:00 10:30:00 09:16:24 8.00
9 ESP6300R OCEANICO JAVIER MORENO MOYA G4 2 23:12:00 10:59:00 09:22:30 9.00
10 ESP7249R ACINTUR CARLOS LOPEZ G4 1 22:41:00 10:28:00 09:28:00 10.00
11 ESP5807R TANIT III JOSE MARIA BAEZA G4 1 22:22:00 10:09:00 09:28:53 11.00
12 ESP5432R BRUJO ALBERTO DE CASTRO G4 1 21:58:00 09:45:00 09:31:30 12.00
13 ESP6333R HYDRA Antonio J.Sanchez AbadiaJeaneau G4 1 22:42:00 10:29:00 09:37:15 13.00
14 ESP5171R INDIA UNO JOSE FENELLOS S G4 3 +01:00:15:00 12:02:00 09:38:08 14.00
15 ESP6832 MANUELA II FRANCISCO SARMIENTO MIRALLES G4 2 23:06:00 10:53:00 09:43:38 15.00
16 ESP5253 JERONIMO (ALTESA) Juan B. Ronda Rodriguez G4 1 22:58:00 10:45:00 09:46:38 16.00
17 ESP7302R EL JALEO VICENTE LLOPIS LLOPIS G4 2 23:30:00 11:17:00 09:48:00 17.00
18 ESP6066R CONSTANCE ROBERTO SEVILA G4 2 23:33:00 11:20:00 09:51:38 18.00
19 FRA9280R HIVA-OA Eduardo Mendez Atard G4 2 23:19:00 11:06:00 09:55:38 19.00
20 ESP6123R YATECENTER.COM PEDRO EGEA G4 2 23:56:00 11:43:00 09:59:53 20.00
21 ESP6512R PATA-PALO III LUIS M.FERNANDEZ G4 2 +01:00:20:00 12:07:00 10:02:15 21.00
22 ESP6192R SWANY Gonzalo Infante Martinez G4 2 +01:00:11:00 11:58:00 10:07:30 22.00
23 ESP6671R BELLATRIX MANUEL CABRERA AYNAT G4 2 23:50:00 11:37:00 10:17:00 23.00
24 ESP7001R ALAZAN RAMON PASCUAL DE LA TORRE G4 1 23:16:00 11:03:00 10:17:38 24.00
25 ESP7231R INDIE ALBERTO ARACIL G4 2 23:55:00 11:42:00 10:17:39 25.00
26 ESP4361 LINCE II ALVARO A. RODRIGUEZ SANCHEZ G4 2 +01:00:21:00 12:08:00 10:18:30 26.00
27 ESP6790R GUAGUANCO JUAN TORRIJO G4 1 23:40:00 11:27:00 10:26:38 27.00
28 POR2004 FARNIENTE SATURNINO PALOMO GARCÍA G4 2 +01:00:04:00 11:51:00 10:27:53 28.00
29 ESP6315 EPTRON JOSE RAMON LOPEZ MESA G5 1 23:45:00 11:32:00 10:43:30 29.00
30 ESP4629R AURORA.ES CLEMENTE GUIJARRO APARICIO G4 2 +01:01:12:00 12:59:00 10:51:00 30.00
31 ESP7593 PAPAYA UNO JERONIMO CERDµ G5 1 23:36:00 11:23:00 11:00:30 31.00
32 ESP7659 PLEAMAR-RALIP FRANCISCO JAVIER GARCIA PEÑA G5 1 +01:00:28:00 12:15:00 11:11:23 32.00
33 ESP7550 BICHO AL CUADRADO MIGUEL ANGEL VILLAR G5 1 +01:00:40:00 12:27:00 12:27:00 33.00
34 ESP7232R ANGLE 2 MANUEL VILLAR G4 1 DNF 46.00
35 ESP6871R SCAMPI 45 Antonio Savall Cotaima G4 1 DNF 46.00
36 ESP4949 ROCINANTE III ALBERTO MARTINEZ FLECHOSO G4 1 DNF 46.00
37 ESP7303R KIRIE II MARIA JOSE PRADES G4 2 DNF 46.00
38 ESP7020R MARAL JUAN M MAZO G4 2 DNF 46.00
39 ESP7679 MARSICHT J.F. HORNSTRA G5 2 DNF 46.00
40 ESP6086 XORROL 4 VICENTE DEVESA OROLLO G5 3 DNF 46.00
41 ESP2761R MALABAR DOS DIEGO FERNANDEZ CASADO G5 3 DNF 46.00
42 ESP7391 SALMOREJO JAVIER CAMACHO G4 2 DNF 46.00
43 ESILV SILVESTRA ALBERTO FRANCES G4 3 DNF 46.00
ESP5213R KIMERA DIEGO MENDEZ PEREZ G5 3 *** Pendient Clasificar
ESP5722 INDIOO JAN BUNNIK G5 3 *** Pendient Clasificar
(c) Copyright - CyAltura - 7.02 Fecha 04-03-06 Hora 06:04:18
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[Luby]

Publicado: Sab Mar 04, 2006 10:22 am Asunto: Class Parcial Sta Eulalia

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Los datos llevan este Orden : nº de Vela / Nombre Barco / Nombre Patron / Hora de Paso / Tiempo Invertido / Tiempo Compensado / Puntuacion

Santa Eulalia

1 ESP5435R MARINA GREENWICH RAMON JUNEMANN G4 2 +01:02:28:00 14:15:00 12:09:27 1.00
2 ESP4255R ALBA III Lluis Mata Puente G4 3 +01:03:40:00 15:27:00 12:28:21 2.00
3 ESP6124R JULIA JORDI GARCIA G4 2 +01:03:11:00 14:58:00 12:52:36 3.00
4 ESP5111R ALITAN JOSE M PINEDA ROSELLO G4 1 +01:02:35:00 14:22:00 13:12:51 4.00
5 ESP7337R BLUE OSCAR TOMAS CU¥AT G4 2 +01:03:08:00 14:55:00 13:14:39 5.00
6 ESP3276R MILOCHA Francisco J.Martinez Torregrosa G4 2 +01:03:34:00 15:21:00 13:16:57 6.00
7 ESP5807R TANIT III JOSE MARIA BAEZA G4 1 +01:02:28:00 14:15:00 13:26:51 7.00
8 ESP6300R OCEANICO JAVIER MORENO MOYA G4 2 +01:03:36:00 15:23:00 13:27:12 8.00
9 ESP6333R HYDRA Antonio J.Sanchez AbadiaJeaneau G4 1 +01:02:43:00 14:30:00 13:27:54 9.00
10 ESP7130 LARA MATCH JAVIER LLEDO G4 2 +01:03:10:00 14:57:00 13:28:39 10.00
11 ESP7261R IDEFIX-RODA GOLF ANTONIO GADEA G4 2 +01:03:08:00 14:55:00 13:32:39 11.00
12 ESP6192R SWANY Gonzalo Infante Martinez G4 2 +01:04:00:00 15:47:00 13:34:24 12.00
13 ESP7302R EL JALEO VICENTE LLOPIS LLOPIS G4 2 +01:03:50:00 15:37:00 13:50:12 13.00
14 ESP7249R ACINTUR CARLOS LOPEZ G4 1 +01:03:17:00 15:04:00 13:52:00 14.00
15 ESP5432R BRUJO ALBERTO DE CASTRO G4 1 +01:02:29:00 14:16:00 13:59:48 15.00
16 ESP6123R YATECENTER.COM PEDRO EGEA G4 2 +01:04:18:00 16:05:00 14:01:15 16.00
17 ESP6066R CONSTANCE ROBERTO SEVILA G4 2 +01:04:01:00 15:48:00 14:01:57 17.00
18 ESP6790R GUAGUANCO JUAN TORRIJO G4 1 +01:03:28:00 15:15:00 14:02:33 18.00
19 ESP5253 JERONIMO (ALTESA) Juan B. Ronda Rodriguez G4 1 +01:03:28:00 15:15:00 14:04:57 19.00
20 FRA9280R HIVA-OA Eduardo Mendez Atard G4 2 +01:03:47:00 15:34:00 14:09:33 20.00
21 ESP4361 LINCE II ALVARO A. RODRIGUEZ SANCHEZ G4 2 +01:04:34:00 16:21:00 14:09:36 21.00
22 ESP6671R BELLATRIX MANUEL CABRERA AYNAT G4 2 +01:03:59:00 15:46:00 14:10:00 22.00
23 ESP6832 MANUELA II FRANCISCO SARMIENTO MIRALLES G4 2 +01:03:50:00 15:37:00 14:13:45 23.00
24 ESP4629R AURORA.ES CLEMENTE GUIJARRO APARICIO G4 2 +01:05:15:00 17:02:00 14:28:24 24.00
25 ESP6512R PATA-PALO III LUIS M.FERNANDEZ G4 2 +01:05:30:00 17:17:00 14:47:18 25.00
26 ESP7001R ALAZAN RAMON PASCUAL DE LA TORRE G4 1 +01:04:15:00 16:02:00 15:07:33 26.00
27 ESP7593 PAPAYA UNO JERONIMO CERDµ G5 1 +01:03:53:00 15:40:00 15:13:00 27.00
28 ESP6315 EPTRON JOSE RAMON LOPEZ MESA G5 1 +01:04:32:00 16:19:00 15:20:48 28.00
29 ESP7550 BICHO AL CUADRADO MIGUEL ANGEL VILLAR G5 1 +01:05:11:00 16:58:00 16:58:00 29.00
30 ESP7232R ANGLE 2 MANUEL VILLAR G4 1 DNF 46.00
31 ESP6871R SCAMPI 45 Antonio Savall Cotaima G4 1 DNF 46.00
32 ESP4949 ROCINANTE III ALBERTO MARTINEZ FLECHOSO G4 1 DNF 46.00
33 ESP7303R KIRIE II MARIA JOSE PRADES G4 2 DNF 46.00
34 ESP7020R MARAL JUAN M MAZO G4 2 DNF 46.00
35 POR2004 FARNIENTE SATURNINO PALOMO GARCÍA G4 2 DNF 46.00
36 ESP7231R INDIE ALBERTO ARACIL G4 2 DNF 46.00
37 ESP7679 MARSICHT J.F. HORNSTRA G5 2 DNF 46.00
38 ESP5171R INDIA UNO JOSE FENELLOS S G4 3 DNF 46.00
39 ESP6086 XORROL 4 VICENTE DEVESA OROLLO G5 3 DNF 46.00
40 ESP2761R MALABAR DOS DIEGO FERNANDEZ CASADO G5 3 DNF 46.00
41 ESP7391 SALMOREJO JAVIER CAMACHO G4 2 DNF 46.00
42 ESILV SILVESTRA ALBERTO FRANCES G4 3 DNF 46.00
ESP5213R KIMERA DIEGO MENDEZ PEREZ G5 3 *** Pendient Clasificar
ESP5722 INDIOO JAN BUNNIK G5 3 *** Pendient Clasificar
ESP7659 PLEAMAR-RALIP FRANCISCO JAVIER GARCIA PEÑA G5 1 *** Pendient Clasificar
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"El mar es un buen lugar para Rezar"

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Los datos llevan este Orden : nº de Vela / Nombre Barco / Nombre Patron / Hora de Paso / Tiempo Invertido / Tiempo Compensado / Puntuacion

Class Parcial Formentera

1 ESP5435R MARINA GREENWICH RAMON JUNEMANN G4 2 +01:05:56:10 17:43:10 14:55:46 1.00
2 ESP5432R BRUJO ALBERTO DE CASTRO G4 1 +01:04:40:12 16:27:12 16:05:36 2.00
3 ESP5111R ALITAN JOSE M PINEDA ROSELLO G4 1 +01:05:52:00 17:39:00 16:06:48 3.00
4 ESP7130 LARA MATCH JAVIER LLEDO G4 2 +01:06:35:45 18:22:45 16:24:57 4.00
5 ESP7337R BLUE OSCAR TOMAS CU¥AT G4 2 +01:06:54:05 18:41:05 16:27:17 5.00
6 ESP5807R TANIT III JOSE MARIA BAEZA G4 1 +01:05:51:20 17:38:20 16:34:08 6.00
7 ESP6124R JULIA JORDI GARCIA G4 2 +01:07:40:09 19:27:09 16:39:57 7.00
8 ESP7249R ACINTUR CARLOS LOPEZ G4 1 +01:06:49:00 18:36:00 17:00:00 8.00
9 ESP6192R SWANY Gonzalo Infante Martinez G4 2 +01:08:13:20 20:00:20 17:03:32 9.00
10 ESP6333R HYDRA Antonio J.Sanchez AbadiaJeaneau G4 1 +01:07:05:18 18:52:18 17:29:30 10.00
11 ESP6790R GUAGUANCO JUAN TORRIJO G4 1 +01:07:24:07 19:11:07 17:34:31 11.00
12 ESP6832 MANUELA II FRANCISCO SARMIENTO MIRALLES G4 2 +01:07:46:00 19:33:00 17:42:00 12.00
13 FRA9280R HIVA-OA Eduardo Mendez Atard G4 2 +01:07:55:12 19:42:12 17:49:36 13.00
14 ESP5253 JERONIMO (ALTESA) Juan B. Ronda Rodriguez G4 1 +01:07:45:12 19:32:12 17:58:48 14.00
ESILV SILVESTRA ALBERTO FRANCES G4 3 *** Pendient Clasificar
ESP2761R MALABAR DOS DIEGO FERNANDEZ CASADO G5 3 *** Pendient Clasificar
ESP3276R MILOCHA Francisco J.Martinez Torregrosa G4 2 *** Pendient Clasificar
ESP4255R ALBA III Lluis Mata Puente G4 3 *** Pendient Clasificar
ESP4361 LINCE II ALVARO A. RODRIGUEZ SANCHEZ G4 2 *** Pendient Clasificar
ESP4629R AURORA.ES CLEMENTE GUIJARRO APARICIO G4 2 *** Pendient Clasificar
ESP4949 ROCINANTE III ALBERTO MARTINEZ FLECHOSO G4 1 *** Pendient Clasificar
ESP5171R INDIA UNO JOSE FENELLOS S G4 3 *** Pendient Clasificar
ESP5213R KIMERA DIEGO MENDEZ PEREZ G5 3 *** Pendient Clasificar
ESP5722 INDIOO JAN BUNNIK G5 3 *** Pendient Clasificar
ESP6066R CONSTANCE ROBERTO SEVILA G4 2 *** Pendient Clasificar
ESP6086 XORROL 4 VICENTE DEVESA OROLLO G5 3 *** Pendient Clasificar
ESP6123R YATECENTER.COM PEDRO EGEA G4 2 *** Pendient Clasificar
ESP6300R OCEANICO JAVIER MORENO MOYA G4 2 *** Pendient Clasificar
ESP6315 EPTRON JOSE RAMON LOPEZ MESA G5 1 *** Pendient Clasificar
ESP6512R PATA-PALO III LUIS M.FERNANDEZ G4 2 *** Pendient Clasificar
ESP6671R BELLATRIX MANUEL CABRERA AYNAT G4 2 *** Pendient Clasificar
ESP6871R SCAMPI 45 Antonio Savall Cotaima G4 1 *** Pendient Clasificar
ESP7001R ALAZAN RAMON PASCUAL DE LA TORRE G4 1 *** Pendient Clasificar
ESP7020R MARAL JUAN M MAZO G4 2 *** Pendient Clasificar
ESP7231R INDIE ALBERTO ARACIL G4 2 *** Pendient Clasificar
ESP7232R ANGLE 2 MANUEL VILLAR G4 1 *** Pendient Clasificar
ESP7261R IDEFIX-RODA GOLF ANTONIO GADEA G4 2 *** Pendient Clasificar
ESP7302R EL JALEO VICENTE LLOPIS LLOPIS G4 2 *** Pendient Clasificar
ESP7303R KIRIE II MARIA JOSE PRADES G4 2 *** Pendient Clasificar
ESP7391 SALMOREJO JAVIER CAMACHO G4 2 *** Pendient Clasificar
ESP7550 BICHO AL CUADRADO MIGUEL ANGEL VILLAR G5 1 *** Pendient Clasificar
ESP7593 PAPAYA UNO JERONIMO CERDµ G5 1 *** Pendient Clasificar
ESP7659 PLEAMAR-RALIP FRANCISCO JAVIER GARCIA PEÑA G5 1 *** Pendient Clasificar
ESP7679 MARSICHT J.F. HORNSTRA G5 2 *** Pendient Clasificar
POR2004 FARNIENTE SATURNINO PALOMO GARCÍA
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[Luby]

Según comenta el Comité de ALtea,
El brujo ya ha pasado la meta volante de la sabina 4:40

Según el Comité el listado de retirados es el siguiente:
selene III
angle 2
marsicht
rocinante
kyrie 2
maral
scampi
xorroll
salmorejo
malabar
silvestra
indie
farniente
india
constance
alba 3
eptron
alazan
el jaleo
lince 2
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[blueye]

Esto si que es un seguimiento de regata. Un millon de gracias.

[Luby]

Según fuent3es del Gabinete de prensa de la 200 Millas a 2 de Altea, Brujo ha sido la primera embarcación en llegar a meta, y lo ha hecho a las 17,44,43. Las mismas fuentes apuntaron que había 23 retirados por roturas, y que el viento ha sido infernal. Hay más barcos que han anunciado su cercanía con la línea de llegada, pero no se han facilitado nombres
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Orden de llegada en real

1º brujo 17.44
2º alitan 18.31
3º tanit 19.05
4º guaguanco 19.43
5º Marina greenwich 20.33
6º blue oscar 20.54
7º hydra 21.35
8º acintur 21.39
9º jeronimo 22.47
10º lara match 22.48
11º hiva oa 23.05
12º swany 23.32
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Nota de prensa 4 – III - 2006

Brujo, primero en llegar a meta en tiempo real en la 200 Millas a Dos
La XX edición de esta regata, especialmente dura por la intensidad del viento, que ha originado un gran número de roturas y 23 retirados

Brujo, de Alberto de Castro y Raul Armero, a bordo de un First 47.7, ha sido la primera embarcación en cruzar la línea de meta, en tiempo real, en las proximidades de Altea, en la XX Regata 200 Millas a Dos. Lo hacía, a las 17 horas, 44 minutos y 53 segundos. Tras él entraban Alitán y Tanit, mientras que Guaguanco, Blue Oscar, y Marina Greenwich han dado ya la señal de proximidad a puerto pero todavía no han culminado la prueba.
La noche ha sido especialmente dura para los navegantes con vientos de enorme intensidad de dirección oeste y sur oeste, en un Mediterráneo donde hay declarado aviso de temporal. Esto ha originado que los puestos en la cabeza de la flota fueran cambiando sucesivamente al paso por cada control, y se incrementara todavía más la competitividad de los participantes.
La XX edición d e la 200 Millas a Dos ha vuelto a cumplir su pronóstico de ser una de las pruebas más duras y complejas de la temporada, con 23 retirados por roturas de aparejos durante la travesía. La clasificación definitiva que de el nombre de los vencedores, no se obtendrá hasta que todos los barcos crucen la meta, y se sumen con la clasificación de la Meta Volante, establecida a mitad del recorrido. Al paso por Formentera, los primeros clasificados provisionales en compensado eran: Marina Greenwich, seguido por Brujo, Alitán, Lara Match y Blue Oscar.

Crónica de la jornada
Si alguien pensó que la XX edición de la 200 Millas a Dos, iba a resultar un paseo, no pudo cometer mayor equivocación.
El viento flojo de sur, que presidió el principio de la prueba, no fue más que una quimera, que se disolvió enseguida, a medida que la flota tomaba la tercera baliza en la bahía de Altea y se adentraba en el mar rumbo a Ibiza, con los espis en alto.
El anunciado temporal hizo su aparición ¡Y de que manera!. El viento roló a sur oeste y oeste, con una intensidad que fue en aumento, y comenzó a generar problemas en barcos y aparejos.
La noche ha sido especialmente dura para la flota y poco a poco comenzaron a anunciarse las retiradas, 23 en total de los 47 barcos que tomaron la salida, y casi todas ellas por roturas de material.
Si Tanit conseguía convertirse en el líder indiscutible durante las primeras millas, pronto comenzaron a producirse los relevos, y la enorme competitividad entre los participantes.
En el puesto de control de San Antonio, el primero en dejar su estela, fue el Brujo, a las 21,58 de ayer viernes, seguido por Marina Greenwich, Alitán, Tanit e Idefix.
Pero la lucha continuaba, y algunos participantes como Alazán, comunicaban que tenían serios problemas con el Spi, y se veían obligados a tomarse las cosas con alma, para intentar solucionar el problema, antes de determinar su retirada.
Alazán, de Ramón Pascual, con un Dufour 44 conseguía, volver a tomar el pulso de la regata, sin spi y con el tangón, roto. Pero la retirada llegócuando poco después rompieron la cruceta.
Al paso por San Antonio, los participantes ‘iban como motos’, comunicaban desde la regata, pero todavía quedaba mucha prueba, y el viento no daba respiros, sino todo lo contrario, amenazaba con subir más y más, y seguía causando estragos.
En torno a las 2,38 de la madrugada del Sábado, la cabecera de la flota llegaba al paso de control de Santa Eulalia, en este caso Marina Greenwich era el primero en cantar el paso, seguido por Tanit, Brujo, Alitán e Hydra.
En tierra la expectación era enorme. En el mar, el viento rugía, con un parte meteorológico que decretaba aviso de temporal en todas las zonas mediterráneas.
En el paso de Formentera, Brujo había vuelto a colocarse en primer lugar en real, seguido por Tanit. Alitán, Marina Greenguich y Lara Match.
Allí se encontraba también la priemra meta volante de la Sabina, una novedad de este año, que establece dos clasificaciones parciales, con los tiempos del paso por Formentera, y el tiempo de llegada a meta. La suma de las dos dará lugar a la clasificación final de la jornada. La tensión crecía por momentos y más cuando se establecían los primeros compensados provisionales, que al paso de Formentera, situaban en cabeza a Marina Greenwich, seguido por Alba, Julia, Alitán y Blue Oscar. ¿Podía darse mayor emoción?.
Las últimas horas, han acrecentado todavía la tensión si cabe.
El viento sigue soplando de oeste sur oeste, y la flota avanza con rapidez a la línea de meta. Apenas han tenido tiempo para darse un respiro, y cabe recordar que se trata de una regata a dos. Solo dos personas por barco, en unidades que habitualmente llevan entre 6 y 12 tripulantes a bordo.
Llegada a Altea
Brujo ha sido el primero en pasar la línea de meta, en tiempo real. Llegaba a puerto a las 17 horas, 44 minutos y 53 segundos. Tras él cruzarían la llegada Alitán y Tanit.
En el momento de redactar esta información, otras unidades estaban comunicando su proximidad con la línea de llegada, como es el caso de Guaguanco, Blue Oscar y Marina Greenwich; y la actividad es intensa, tanto en Altea, donde el Comité trabaja a destajo, como a bordo de las unidades participantes, que una vez más volverán a dejar constancia de que la 200 Millas a Dos es una de las pruebas más duras y más complejas. Pero también la prueba de mayor participación. Participar es ya un grado, acabar la regata el mayor de los créditos para el currículum cualquier navegante. Y ganar... eso ya no se puede definir con palabras.
La clasificación definitiva que de el nombre del vencedor, solo se podrá obtener cuando todos los participantes hayan completado el recorrido y se establezcan los tiempos compensados.

Tiempos de llegada (los que disponemos ahora)
1º brujo 17.44
2º alitan 18.31
3º tanit 19.05
4º guaguanco 19.43
5º Marina greenwich 20.33
6º blue oscar 20.54
7º hydra 21.35
8º acintur 21.39
9º jeronimo 22.47
10º lara match 22.48
11º hiva oa 23.05
12º swany 23.32

Organización
La XX Regata 200 Millas a Dos está organizada por el Club Náutico de Altea, con la colaboración de la Real Federación Española de Vela, La Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, la Asociación de Navegantes solitarios y el Ayuntamiento de Altea.
Es la primera prueba puntuable de la temporada del Campeonato de España de Cruceros Solitarios y A dos, y es también, prueba puntuable del Campeonato autonómico de la FVCV.
La entrega de trofeos está prevista para el viernes 10 de marzo.
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Para más información
Gabinete de Prensa ANS
Tel: 649895933
e- mail: esperanz@multimatica.net
www.ans2000.org
CN de Altea
www.cnaltea.com
FVCV
www.fvcv.com
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XX EDICION 200 MILLAS A 2
General Provisional
Clases : 0 - 5
GLOBAL

Pos Nr.Vela Yate Patron Armador Club Modelo 1 2 Puntos
1 ESP5435R MARINA GREENWICH RAMON JUNEMANN Campomanes DUFOUR 334 0.50 1.00 1.50
2 ESP5111R ALITAN JOSE Mº PINEDA ROSELLO R.C.N. DENIA FIRST 40.7 REG 1.00 2.00 3.00
3 ESP5432R BRUJO ALBERTO DE CASTRO R.C.N.VALENCIA FIRST 47.7 1.50 3.00 4.50
4 ESP7337R BLUE OSCAR Tomás Cuñat Salísburi R.C.R.Alicante X-37 SPORT 2.50 4.00 6.50
5 ESP5807R TANIT III JOSE MARIA BAEZA C.N. CAMPELLO IMX 40 3.00 5.00 8.00
6 ESP6192R SWANY Gonzalo Infante Martinez R.C.R.Alicante SWAN 44 4.50 6.00 10.50
7 ESP7130 LARA MATCH JAVIER LLEDO CN ALTEA/CN CAL BAVARIA 35 MATCH 2.00 9.00 11.00
8 ESP7249R ACINTUR CARLOS LOPEZ C.N.Altea DEHLER 39 4.00 7.00 11.00
9 ESP6333R HYDRA TONO SANCHEZ RCN CASTELLON GRAND SOLEIL 40 R 5.00 8.00 13.00
10 FRA9280R HIVA-OA Eduardo Mendez Atard R.C.N.Denia DEHLER 39 6.50 10.00 16.50
11 ESP6832 MANUELA II FRANCISCO SARMIENTO MIRALLES C.N. SANTA POLA DUFOUR 40 6.00 12.00 18.00
12 ESP5253 JERONIMO (ALTESA) Juan B. Ronda Rodriguez C.N.Altea FIRST 40.7 REG 7.00 11.00 18.00
13 ESP7550 BICHO AL CUADRADO MIGUEL ANGEL VILLAR R.C.R. ALICANTE SUN ODDYSEY 54 10.00 13.00 23.00
14 ESP6124R JULIA JORDI GARCIA C.N.Ibiza ASTRAEA 330 3.50 48.00 51.50
15 ESP7593 PAPAYA UNO JERÓNIMO CERDÁ C.N.Denia DUFOUR 50 9.00 48.00 57.00
16 ESP6512R PATA-PALO III LUIS M FERNANDEZ C.N. CAMPOMANES BAVARIA 36 9.50 48.00 57.50
17 ESP7659 PLEAMAR-RALIP FRANCISCO JAVIER GARCIA PEÑA C.N CASTRO URDI HANSE411 10.50 48.00 58.50
18 ESILV SILVESTRA A.Frances/Y.Muñoz CNVS PEDRO PUMA 34 24.00 48.00 72.00
19 ESP2761R MALABAR DOS DIEGO FERNANDEZ CASADO CN ISLAS MENORE PUMA 350 24.00 48.00 72.00
20 ESP3276 MILOCHA Francisco J.Martinez Torregrosa R.C.N.Torreviej FORTUNA 12 24.00 48.00 72.00
21 ESP4255R ALBA III Lluis Mata Puente C.N.Ibiza SUSPENS 78 + Juppe 24.00 48.00 72.00
22 ESP4361 LINCE II ALVARO A. RODRIGUEZ SANCHEZ R.C.N. TORREVIE SUN FAST 36 24.00 48.00 72.00
23 ESP4629R AURORA.ES CLEMENTE GUIJARRO APARICIO R.C.N. TORREVIE FURIA 37J 24.00 48.00 72.00
24 ESP4949 ROCINANTE III ALBERTO MARTINEZ FLECHOSO CN ALTEA MF 43 24.00 48.00 72.00
25 ESP5171R INDIA UNO ALEJANDRO FENELLOS DOBLAS R.C.N. VALENCIA FIRST 31.7 24.00 48.00 72.00
26 ESP5722 INDIOO JAN BUNNIK INDEPENDIENTE BAVARIA 34 24.00 48.00 72.00
27 ESP6066R CONSTANCE ROBERTO SEVILA C.N. ALTEA FIRST 36.7 24.00 48.00 72.00
28 ESP6086 XORROL 4 VICENTE DEVESA OROLLO C.N. ALTEA OCEANIS 311 24.00 48.00 72.00
29 ESP6315 EPTRON JOSE RAMON LOPEZ MESA MARINA DENIA FIRST 47.7 24.00 48.00 72.00
30 ESP6790R GUAGUANCO JUAN TORRIJO C.N.Altea FIRST 40.7 24.00 48.00 72.00
31 ESP6871R SCAMPI 45 Antonio Savall Cotaima C.N.Denia CENTURION 45 24.00 48.00 72.00
32 ESP7001R ALAZAN RAMON PASCUAL DE LA TORRE R.C.N. CASTELLO DUFOUR 44 24.00 48.00 72.00
33 ESP7020R MARAL JUAN M MAZO C.N. CAMPOMANES J-109 Q.B. 24.00 48.00 72.00
34 ESP7231R INDIE ALBERTO ARACIL R.C.A.RN. CASTE BAVARIA 35 MATCH 24.00 48.00 72.00
35 ESP7232R ANGLE 2 VICENTE HERNANDEZ SOLER R.C.R. ALICANTE FIRST 44.7 24.00 48.00 72.00
36 ESP7261R IDEFIX ANTONIO GADEA RCN DENIA CENTURION 40 S 24.00 48.00 72.00
37 ESP7302R EL JALEO VICENTE LLOPIS LLOPIS C.N. BURRIANA FIRST 36.7 24.00 48.00 72.00
38 ESP7303R KIRIE II MARIAJOSE PRADES R.C.N. CASTELLO DUFOUR 40 24.00 48.00 72.00
39 ESP7391 SALMOREJO JAVIER CAMACHO R.C. MEDITERRAN BAVARIA 36 CRUISER 24.00 48.00 72.00
40 ESP7506R SELENE III Antonio Almería Valdeón C.N.Denia BALTIC 42 24.00 48.00 72.00
41 ESP7679 MARSICHT J.F. HORNSTRA C.N. ALTEA NK 47 CLASSIC 24.00 48.00 72.00
42 POR2004 FARNIENTE SATURNINO PALOMO GARCÍA DUFOUR 40 24.00 48.00 72.00
43 ESPlim LIMBO MIGUEL ANGEL GARCÍA FERNANDEZ C.N. ALTEA Delher 36 CWS ***.** ***.** ****.**
44 ESP6300R OCEANICO JAVIER MORENO MOYA R.C.N. VALENCIA JOD 35 5.50 ***.** ****.**
45 ESP6671R BELLATRIX MANUEL CABRERA AYNAT R.C.N. VALENCIA BENETEAU 456 7.50 ***.** ****.**
46 ESP6123R YATECENTER.COMO PEDRO EGEA Club Maritim Po J105 QB 8.00 ***.** ****.**
47 ESP5213R KIMERA DIEGO MENDEZ CN ALTEA BAVARIA 320 SPORLI 8.50 ***.** ****.**
(c) Copyright - CyAltura - 7.02 Fecha 05-03-06 Hora 00:58:37


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Nota de prensa 5 – III - 2006


Marina Greenwich, de Ramón Juneman y Aitana Forten, gana la XX edición de la 200 Millas de Altea
• Vientos de 40 nudos y olas de 2 a 3 metros
• Bellatrix: “Cuando llegamos a tierra parecíamos una fragata salvada de la batalla de Trafalgar”


Marina Geenwinch, un Trophy 334, tripulado por Ramón Juneman y Aitana Forten, con base en el CN de Campomanes, se ha proclamado vencedor de la XX Regata 200 Millas a 2 del CN de Altea, que este año ha vuelto a caracterizarse con un fuerte temporal que ha dejado tiritando a lo más grueso de la flota. Segundo clasificado ha sido Alitán, un First 40.7, tripulado por José Maria Pineda, y Antonio Puig, con base en el RCN de Denia, mientras que Brujo, de Alberto de Castro y Raul Armero, a bordo de un First 47.7, primero en cubrir la regata en tiempo real tenía que conformarse con la tercera posición de podium.
Los campeones del año pasado ya tienen relevo, y una vez más una mujer, en este caso Aitana Forten, tripulante del Marina Greenwich, volverá a subirse al podium para recoger junto a Ramón Juneman el lingote de oro, primer premio de esta regata.
La 200 Millas a 2 soltaba amarras el viernes a las 12,13 de la tarde, en una controvertida salida, con vientos muy flojos de dirección sur. Pero el avisado temporal hizo acto de presencia y pocos fueron los que se salvaron de la quema: velas rotas, aparejos partidos… “cuando se nos rompió la electrónica teníamos puntas de 40 nudos y olas de 3 metros”. El susto más fuerte fue el que sufrió una de las unidades, cuando uno de los tripulantes se fue al agua con el tobillo enganchado con un cabo. Al final llegaron sanos pero contentos. “cuando llegamos a tierra parecíamos una fragata superviviente de la guerra de Trafalgar”.
La novedad de este año ha sido el establecimiento de dos clasificaciones parciales, y la aplicación del Certificado RN, que agrupa toda la flota en una sola clase.

Crónica de la regata
Controvertida Salida en Altea
La 200 Millas a dos de Altea, soltaba amarras el pasado viernes, de marzo en la bahía de altea. El Comité con puntualidad prusiana iniciaba el procedimiento a las 12 en punto del medio día, para levantar posteriormente la bandera de aplazamiento, mientras acababa de establecer el campo, en orden a las condiciones de viento, de intensidad muy floja y componente sur.
A las 12,13 minutos se producía la salida, muy controvertida por la tensión que se genera al concentrarse casi 50 barcos en un pequeño espacio con ganas de apostar fuerte desde el primer momento; y por el malestar expresado por algunos participantes, que indicaban que el Comité ‘se comió’ un minuto del procedimiento. Sea como fuere, pronto comenzaron los gritos, las exclamaciones, y las protestas al Comité, por las maniobras de unos y otros barcos.
Primeras balizas en la bahía de Altea
Como ya es habitual, esta regata cuenta con un circuito interior, antes de que la flota se dirija rumbo a Ibiza.
La salida fue espectacular, pero el viento acompañaba poco, y pronto las unidades más competitivas fueron Brujo (First 47.7), de Alberto de Castro, y Angle (First 44.7) de Manuel Villar, que tuvieron un mano a mano espectacular.
El primero en tomar esta baliza fue Brujo, de Alberto de Castro y uno de los tantos favoritos de una prueba, donde se da cita lo mejor de la navegación a dos. Tras él pasaban Angle, de Manuel Villar; Lara Match, de Javier LLeó; Idefix, de Antonio Gadea; y Tanit, de José María Baeza.
A partir de ahí pusieron rumbo a la segunda baliza situada en la bahía de Calpe. Por el interior, más cerca de la costa, Tanit (IMX 40) de José María Baeza, seguía avanzando casi de forma imperceptible y llegaba a la segunda baliza al mismo tiempo que Brujo. Angle pasaría primero, seguido por Brujo y Tanit, ambos en un pañuelo.
Tras la primera avanzadilla, pasarían Alitán, Acintur, Idefix y Lara Match.
Así las cosas, el tramo hasta la tercera baliza situada dentro de la bahía comenzó como una pesadilla, y acabó con un bonito viento de sur oeste.
El viento comenzó a subir y a rolar a sur y sur oeste, por lo que las unidades que se encontraban más adelantadas fueron las primeras beneficiadas.
Si antes los barcos prácticamente flotaban en el mar, ahora navegaban veloces y escorados por la fuerza del viento.
El paso por la tercera baliza, la última antes de que la flota tomara dirección a Ibiza, estaba liderada en tiempo real por el Tanit (IMX 40) de José Mª Baeza; seguida por Angle, de Manuel Villar; Alitán, de José Mª Pineda, que lograba adelantar a Brujo, de Alberto de Castro; y Acintur, de Carlos López, en cuarta posición.
La última imagen presentaba a más de 47 barcos perdiéndose en el horizonte con el spi levantado.

La noche más dura: más de 40 nudos y olas de 3 metros
A medida que pasaban las horas, el viento, de dirección Oeste, suroeste, fue en aumento, y el mar se encrespaba más y más. La regata que había comenzado como una prueba cómoda, se convertía poco a poco en una pesadilla.
La noche del sábado fue especialmente dura para la flota, con vientos racheados del oeste y sur oeste, y un maretón impresionante. Poco a poco comenzaron a anunciarse las retiradas, más de 23 de los 47 barcos que tomaron la salida, y casi todas ellas por roturas de material. “Antes de que se nos rompiera la electrónica - comentaba uno de los participantes- teníamos puntas de 40 nudos, con olas de tres metros”
Si Tanit (IMX 40) de José María Baeza, había sido en el líder indiscutible durante las primeras millas, pronto comenzaron a producirse los relevos y la enorme competitividad entre los participantes.
En el puesto de control de San Antonio, el primero en dejar su estela, fue el Brujo (First 47.7), de Alberto de Castro, a las 21,58 del viernes, seguido por Marina Greenwich, (Trophy 334), de Ramon Juneman, Alitán, (first 40.7) de José Mª Pineda, Tanit (IMX 40) de José Mª Baeza, e Idefix (Centurión 40) de Antonio Gadea.
Al paso por San Antonio, los participantes ‘iban como motos’, comunicaban desde la regata, pero todavía quedaba mucha prueba, y el viento no daba respiros, sino todo lo contrario, amenazaba con subir más y más, y seguía causando estragos.
En torno a las 2,38 de la madrugada del sábado, la cabecera de la flota llegaba al paso de control de Santa Eulalia. En este caso, Marina Greenwich (Trophy 334), de Ramon Juneman, era el primero en cantar el paso, seguido por Tanit (IMX 40) de José Mª Baeza, Brujo (First 47.7) de Alberto de Castro, Alitán (first 40.7) de José Mª Pineda, e Hydra (GS 40R) de Tono Sánchez..
En tierra la expectación era enorme. En el mar, el viento rugía, con un parte meteorológico que decretaba aviso de temporal en todas las zonas mediterráneas.

Paso de formentera
En el paso de Formentera, Brujo (First 47.7) de Alberto de Castro, había vuelto a colocarse en primer lugar en real, seguido por Tanit (IMX 40) de José Mª Baeza, Alitán (first 40.7) de José Mª Pineda, Marina Greenwich (Trophy 334), de Ramon Juneman, y Lara Match (Bavaria 35) de Javier LLeó.
Allí se encontraba también la primera meta volante de la Sabina. Los primeros compensados provisionales, al paso de Formentera, situaban en cabeza a Marina Greenwich, seguido por Alba, Julia, Alitán y Blue Oscar.

Retorno a Altea: La trampa de Calpe
El retorno a altea tampoco fue mucho más fácil. El viento lejos de amainar continuó en aumento y de ‘morro’, con el mar completamente encrespado y de proa. Ante esta situación, algunas unidades optaron por desviarse del rumbo directo para protegerse de los embates del mar. Otros se lanzaron a tumba abierta y otros intentaron campear el temporal acercarse lo antes posible a costa, y después, al amparo de esta, recorrer los últimos tramos.
Para unidades como el Bellatrix (First 45.6) de Manuel Cabrera, la bahía de Calpe se convirtió en una trampa mortal. Después de haber sorteado todo tipo de inconveniente intentaron guarecerse en ella, y se encontraron en un cruce de vientos y calmas, que los dejó expuestos durante horas. Con rachas muy fuertes, calmas muy tensas y sin poder hacerse con el control para tocar la línea de meta que se alzaba solo a unas pocas millas, al alcance de su mano. Para colmo tuvimos problemas con la maniobra de la vela mayor, y tuvimos que bajarla y hacer las últimas millas con una sola vela”.

Llegada a Meta
Brujo, (First 47.7) de Alberto de Castro, fue el primero en pasar la línea de meta, en tiempo real. Llegaba a puerto a las 17 horas, 44 minutos y 53 segundos. Tras él cruzarían la llegada Alitán (First 40.7) de José Mª Pineda, y Tanit (IMX 40 de) de José Mª Baeza.
Tras ellos llegaría poco a poco lo que quedaba de la flota en regata.


Roturas, sustos y retiradas: ¡Hombre al agua!

¡Sálvese quien pueda!, este pudo ser el sentimiento de más de un regatista cuando se vio obligado a sortear los fuertes vientos y el mar de la noche del sábado, que una vez más se saldó con grandes sustos y pocos incidentes.
Uno de los barcos participantes se llevó el gran susto cuando en un golpe de viento uno de sus tripulantes cayó al agua con uno de los cabos enrollado en un tobillo. Su compañero, atareado como estaba con la maniobra no se percató del suceso. El navegante fue arrastrado por el barco, y afortunadamente pudo subir a bordo. Era noche cerrada, soplaba el viento y el mar no daba respiro… Se retiraron.
Algunos aguantaron hasta más allá del límite, pero no tuvieron oportunidad, este fue el caso de embarcaciones como Alazán (dufour 44), de Ramón de la Torre y Nacho Bellés, que antes de llegar a Ibiza comunicaba que tenían serios problemas con el Spi, y se veían obligados a tomarse las cosas con calma, para intentar solucionar el problema, antes de determinar su retirada.
Alazán, conseguía deshacer el entuerto, hizar el Génova, y volver a tomar el pulso de la regata sin spi y con el tangón roto. Pero la retirada llegó cuando poco después rompieron la cruceta.
Los hubo peores. Otro de los navegantes confesaba, que pasó muy malos ratos, porque en el mar cualquier error se paga muy caro, y el suyo pudo serlo. Se les soltó una escota pero con el viento, el temporal y todo lo que tenían por delante ni se percataron de ello. En uno de los arrebatos del viento el cabo le golpeó la cara, como un latigazo a la altura del ojo…
Con estas comparaciones, hablar de velas rotas, de cabos deshilachados… son palabras menores y de uso común, porque prácticamente las sufrieron todos. Cuando llegaron a puerto, como comentaba Miguel Sánchez, del Bellatríx: “Parecíamos una Fragata salvada de la batalla de Trafalgar”.

Entrega de Trofeos
Tras la tempestad llega la calma. Algo caliente, una buena dormida, y la 200 de Altea ha vuelto a hacer historia. Los participantes se preparan para la fiesta de entrega de Trofeos, que se llevará a cabo el próximo 10 de marzo, y sueñan ya con la regata del año que viene.

Organización
La XX Regata 200 Millas a Dos está organizada por el Club Náutico de Altea, con la colaboración de la Real Federación Española de Vela, La Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, la Asociación de Navegantes solitarios y el Ayuntamiento de Altea.
Es la primera prueba puntuable de la temporada del Campeonato de España de Cruceros Solitarios y A dos, y es también, prueba puntuable del Campeonato autonómico de la FVCV.

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"El mar es un buen lugar para Rezar"