La Taberna del Puerto

[wild Thing]

Estimados cofrades,

una ronda de ron y mirinda para los piratones.

Ante la inminente llegada de la Ophiusa me asaltan las dudas siguientes ya que no conozco la zona:

¿Con qué vientos o cuadro metereológico no se pueden pasar los Freus?

¿Hay alguna particulariedad metereológica o de otro tipo que deberíamos conocer los novatillos de esta regata?

Agradezco de antemano cualquier consejo o advertencia

salud

Wild Thing
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si te dan un limón, haz limonada

[Atnem]

Jeje, Wild thing, eso de la "inminente" está bien. Quiere decir que mentalmente ya estás en regata.

Los freus tienen la suficiente anchura y sonda como para que se puedan pasar con cierta castaña, si sabes perfectamente donde estás.

El problema está que en la reducción de la sonda, se puede levantar un mar incómodo aún en condiciones no duras.

Sin embargo, para la Ophiusa, ante la posibilidad de pasarlos, para que estuviese la cosa complicada en función de la derrota, tendría que venir la castañeta de un SE, lo cual no es demasiado habitual y sí, sin embargo de NE, con lo cual ya no lo tienes de morro.

En cuanto a otras particularidades de la zona, supongo que ya sabrás el dicho - cierto - de que no se te ocurra nunca medirte con un isleño en su zona. Se las saben todas y los pájaros no sueltan. Esto te lo digo por propia experiencia.

Por otro lado, si me sé algun truqui, no esperarás que ni yo (no fuera que al final fuese ) ni ninguno de los terribles piratones de la Taberna suelten prenda, ¿no?.

En todo caso, si alguien te dice algo, pónlo en tela de juicio... te veo haciendo un bordo rodeando Cabrera...
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Buena proa!

[TBO]

Además, si cuando se celebra la reunión de patrones antes de la salida se prevé que pueda estar medio complicado el paso por los Freus, pues se anula dicho paso y se obliga a que todo el mundo deje Ibiza a babor, como ocurrió en la primera edición de esta regata, en la que ya se preveía que podía haber algo de movimiento. Que en esto nosotros estamos para divertirnos, y no para jugarnos la vida y el barco. Eso se lo dejamos a los profesionales/kamikaces del Vomistar en la VOR.

Un saludo.
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¿Has visto los anuncios que hay hoy en la barra de la izquierda, en el Guguel?. Pínchalos ahora, que son una pasada.

[Avante]

Hola Wild,

El año pasado, volviendo de la Ruta de la Sal, tuve la misma duda que tú. Era la primera vez que pasaba los Freus como patrón y me preocupaba lo que había leído en algunos derroteros sobre cómo, debido a la poca sonda que hay allí, la mar rompe a poco que haya un poco de rasca.

Finalmente, crucé los Freus, en sentido W con F5 del W (por proa), y no tuve ningún problema. También es cierto que llevaba pocas horas soplando con esa intensidad, con lo que la ola no estaba del todo formada. Con todo, el cruce fue bastante más cómodo de lo esperado, aunque hubo algún barco que, cruzando unas horas después, partió el timón. Creo que un cofrade patroneaba ese barco, así que a ver si ve este hilo y nos explica si la rotura fue consecuencia del estado del mar.

Saludos,

Avante
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Una vez el barco hundido, todos pilotos

[Bonden]

Wild, yo creo que para que vallas más tranquilo lo mejor que puedes hacer es bajar hasta Denia costeando con tres rizos y un foque de tiempo duro y de allí rumbo directo a la sabina, pero sin prisas eh

Todos tus contrincates te lo agradeceran muy mucho
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Es bueno dejar la bebida...
... lo malo es no acordarse donde

[Odin]

[Ophiusa]

Wild, tal como te dice TBO si las condiciones no son favorables se anulará la opción Freus. Un W (e incluso un NW) de 25-30 nudos que lleve tiempo soplando suele levantar una ola complicada. Y más si cuando los tienes que pasar es de noche, ya que además de estar pendiente de la navegación tienes que estarlo de los faros, que con tanta luz aquello parece una verbena.

Lógicamente, Atlant y los navegantes de allí, aunque las condiciones sean duras los pasan con los ojos cerrados, pero los que sólo navegan por aquella zona los meses de verano (casi nunca con rasca y siempre de día) lo tienen más difícil. Un levante fuerte establecido, aunque venga por popa, debido al fetch también puede dar problemas, repito, sobretodo de noche y con sondas que suben hasta los seis metros.

De todas maneras, seguro que Atlant nos puede aportar mucho más de lo que yo os pueda decir.

Pero bueno, como ya hicimos en el 2004, si las condiciones no son buenas en la reunión de patrones anularemos este paso y con sólo la opción de Es Vedrà iremos todos más tranquilos.

Salud.

[wild Thing]

Muchas gracias por las informaciones y desinformaciones






salud

Wild Thing
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si te dan un limón, haz limonada

[Dunic]

Wild ............ NO dire nada