La Taberna del Puerto

[Epops]

Hola a tod@s.

He visto que, en muchas ocasiones, hay cofrad@s que, teniendo la intención de comprar un barco, preguntan que deben hacer, como mirar, donde mirar…

Yo ya he pasado por ahí unas cuantas veces, pero no es lo mismo comprar un “barquito” que un barco. El temor más generalizado es confundirse o que nos “metan la viruta”, bien porque nos den gato por liebre o bien porque paguemos más de lo que se debería. Si nos confundimos con un “barquito”, pues mala suerte. Se pierde un poco de pasta y se aprende para la próxima vez. Pero confundirse en un barco… pues muy mal.

Con este pequeño escrito que os paso, no pretendo dar con la panacea universal de qué hacer, si no de describiros por donde pasé yo, que pasó y que conseguí e intentar realizar una autocrítica de todo el proceso y su resultado. Comienzo contando un poco la historia.

Yo he tenido barquitos desde los 16 años y, claro está, mi sueño era tener un barco. Desde el primero, un chinchorro en madera de roble, al que le instalé un mástil con una vela latina, y con una eslora de 14’, pasando por uno auto fabricado, otro de vela pequeñito y el penúltimo, un velero Arcoa de 17’.
Siempre había soñado con uno “de verdad” y me prometí a mi mismo que, en cuanto tuviese tiempo para usarlo (vivo en Madrid, muy lejos del mar) me compraría uno. Lo primero fijé la eslora: entre 30 y 33’ (lo del velero estaba claro) y, como pensaba que primero amarre que barco, compré en Aguadulce (Almería) uno hasta esa medida.
El feliz día 30 de Enero del 2004 pasé a mejor vida, es decir, me prejubilé y el día 31 salía hacia Hondarribia (Fuenterrabía para los que no entiendan el eusquera – yo tampoco ) para ver un Coronado 35 que estaba a la venta. Era mi intención ver muchos barcos, tomarme con calma la tarea y disfrutar de ella.
Recorrí todos los puertos del País Vasco hasta Bilbao, parando en cada uno de ellos, tomando notas, viendo barcos y… poniendo notas. Me tiré una semanita.
A mediados de Febrero me fui para Andalucía a ver específicamente un par de barcos que se vendían en Marbella. Cogí el tren hasta Málaga, alquilé un coche y, además de ver esos dos barcos, recorrí todos los puertos de la costa hasta Rota, en Cádiz. Seguí tomando notas, pero la eslora aumentaba ya que a mi mujer todos los barcos le parecían muy pequeños.
A todo esto, iba haciendo ofertas a la muy baja para todos aquellos que me podrían interesar y, como veía que iba a comprar uno más grande, en Aguadulce compré un amarre adecuado. Moraleja: me quedé sin pasta para comprar ningún barco.
En Marzo (desdichado 11M) estaba en Valencia, para recorrerme de nuevo la costa hasta Almería. Seguí viendo barcos y, en La Manga uno me guiñó el ojo. Es el actual, un Jeanneau de 39’. Pedían 11,5 millones de pelas, y les ofrecí 8,5. Me dijeron que no y ahí quedó la cosa.
Para meditar la compra, me fui a hacer el Camino de Santiago a pié, en lo que invertí 23 días y, a la vuelta, marché sobre Cataluña pero no vi nada que me hiciera más “tilín” que el Jeanneau.
Total, que hice mi oferta de nuevo pero aumentando a 9,5. Aceptaron inmediatamente. Mala cosa, pensé. Hicimos las pruebas de mar, saqué el barco y no encontré ningún defecto, con lo que me lo quedé.
A todas estas, vendí el amarre de 33’ y pude tener pasta de nuevo para poder comprar el barco.
¿Arrepentido?. No. Me gusta mucho y no me he gastado demasiado en él una vez comprado. Se han roto las cosas normales (bomba de agua dulce, una bomba de achique, rasgón de vela y dos drizas) pero el barco navega muy bien y estoy satisfecho con la compra, pero… pudiera haber sido mejor.
CRITICAS A LA ACTUACION
1º.- No tenía bien definido el barco a buscar. Empecé con una eslora entre 30 y 33’ y terminé comprando un 39’.
Moraleja: FIJAR PRIMERO CLARAMENTE QUE ESTÁS BUSCANDO.
2º.- Las prisas, la ilusión, las ganas de poseer tu barco no te dejan actual convenientemente. Comprobé que, además de lo que está en venta “a la vista”, hay mucho más. Tanto que saqué la conclusión de que casi el 50% del la flota de recreo está a la venta.
Moraleja: NO CORRAS. SEGURO QUE TU BARCO ESTÁ ESPERANDOTE Y NADIE TE LO VA A QUITAR
3º.- Cualquier barco tarda mucho en venderse y, a priori, piden “un huevo” por él. He visto barcos que llevan más de 3 años a la venta y que su precio inicial ha descendido a un 50%. Entre otros un Jeanneau Voyage, de 50’ que estaba precioso: pedían en principio 20 kilos (de pelas) y cuando llegué a verlo estaba en 11. No lo compré porque era demasiado grande, pero seguro lo habría sacado por 9,5. Y estoy seguro de que el mío, lo habría comprado por 8 si llego a aguantar un poco más, por ejemplo hasta el invierno.
Moraleja: OFRECE MUCHÍSIMO MENOS DE LO QUE TE PIDAN, Y NO PAGUES MÁS DE LAS 3/5 PARTES DEL PRECIO QUE TE ESTÁN PIDIENDO. INSISTO, NADIE TE LO VA A QUITAR.
4º.- En mi vida, muchas veces me he navegado en solitario. A mi mujer el barco no le gusta mucho (pese a sus 39’ lo sigue considerando pequeño e incómodo) y un 39’ es un pelín grande para ir solo.
Moraleja: COMPRA LO QUE REALMENTE NECESITAS Y NO TE DEJES INFLUIR POR NADIE A LA HORA DE DECIDIR.
Bueno, pues estas son mis conclusiones. No se si os habrá servido de algo o si habrá alguien, ex comprador, que haya sacado las mismas.
Saludos a tod@s.
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Disfruta hoy. Es más tarde de lo que crees - www.navegarlejos.com

[estruc]

Buen consejo amigo.....------.como te este leyendo un vendedor





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[Tomatasso]

Eso de que nadie te lo va a quitar...

Hay mucha gente mirando barcos, pero por internet y eso, mirando (que es distinto de buscar) miran las 2 webs de siempre, pateandose los puertos, pocos. Pero patearse los puertos sirve sobre todo para barcos "raros" como el tuyo... barcos que los anuncias en internet y por desconocidos generan pocas visitas al anuncio.

Barcos de grandes series y relativamente recientes suelen estar en internet y a veces a uno le rebajan el precio inicial y se vende en poco tiempo.

Salu2
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Email: fco_lopez_ingtnaval@yahoo.es

Msn Messenger: fco_lopez1980@hotmail.com

[estruc]

Tomasso tioenes toda la razon, los barcos conocidos y buscados se venden muy rapido...yo tengo un amigo que dice que siempre que compra algo ya sea casa o un barco por ejemplo ..piensa en la venta


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[cefiro]

por ir desvelando...
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la única ley verdadera es la que conduce a la libertad

[Kibo]

Perfecto EPOPS, perfecto
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Las Aventuras de Kibo en :
http://www.e-kibo.com

[Pluto]

Es un privilegio leer tus experiencias
Supongo que se trata del Capitulo I. Deberías seguir contándonos....los seguientes Capítulos...

Estoy seguro que hay más gente que podría describir la suya
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El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie, el realista ajusta las velas...

[deniro]

Bravo Epops, gracias por compartir esta experiencia que nos ayudara mucho a los que en un futuro busquemos barco, animo a los demas tabernarios a explicar sus experiencias en este tema

[Eimer]

Yo creo que hay que diferenciar la compra del primer barco/barquito, y la compra de un segundo o tercer barco. En cuanto al primer barco es importante la no precipitación, ya que la ilusión que uno tiene puede hacerle comprar un tipo de barco que quizás no sea el adecuado, por lo que yo recomiendo dejarse aconsejar "in situ" por alguién experto y de confianza. Para la compra de los sucesivos barcos, uno ya sabe más o menos lo que no quiere, más que lo que quiere, y la cosa cambia, mi consejo, de acuerdo con Tomataso, es que se compre un barco de marca y modelo conocido, pensando en la posterior venta, ya que esto facilita mucho las cosas. Yo siempre he tenido que comprar un barco antes de vender el anterior, ya que pensar que puedo estar sin barco mucho tiempo, me da yuyu. Mi barco actual es un Furia 37, y mi anterior era un Puma 34, bueno, pues entre al compra del Furia y la venta del Puma pasaron 15 dias.
Saludos

[Epops]

[nihao]

es asi Epops.
por un poquito mas .... y ya has caido en una trampa.
es algo prematuro saber si me van a 'quitar' o no el barco,pero despues
del verano me comprare lo que pueda.manda el presupuesto.
seleccionare dos o tres para ir a verlos.(cuanto puedes gastarte en ir a ver barcos?) si no es el perfecto sera el mejor de los posibles.bandera belga o nacional,no me va a preocupar para nada.ganara postor menos
problematico.
y patosillo sentimental tendra razon esta vez.el amor llegara despues.
nihao

[Charran]

Epops,muy de acuerdo con tus comentarios...

Hace años,comentándole a un amigo los pocos barcos que estaban anunciados "en venta" en los puertos deportivos,me contestó que prácticamente estaba toda la flota en venta,que más del 50% de los barcos estaban a la venta por distintos motivos...

El precio de salida,en muchos casos,está muy,muy "inflado"...lo peor son las prisas y no tener las ideas claras de lo que se quiere.

Saludos.
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Quienes no comprendan que el velero es un ser vivo jamás entenderán nada de la mar ni de los barcos.Bernard Moitesier.

[Chifle]

Bravo Epops, eso es poner las cosas claras, concisas y concretas.

Salud y
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http://chifle.latabernadelpuerto.es
Con alguna información sobre el Cóndor 20

Semper belatores, semper victores et plus ultra

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[el brujo]

gracias epops... los que somos inexpertos te lo agradecemos.


el brujo

[nonina]

Bien hecho, Epops
..Y muchas

[Rony]

Hola a todos:

¿Cuál sería la mejor fecha para comprar? ¿Después del verano? ¿En pleno invierno?

Gracias y una de a la concurrencia.

RONY
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Bolas siempre a cuatro.

[TGDR]

Holas para todos:

Os pongo, por si a alguien le sirve de algo, mi decálogo de comprador:

1. Barato no es lo que cuesta poco sino lo que tiene una buena relación calidad precio, nunca compres por precio sino por valor.
2. Intenta comprar a un buen precio (el posible) no al mejor (se te escaparán buenas ofertas).
3. Valora todos los costes de la compra, incluido tu tiempo.
4. No seas tímido al ofertar, el vendedor no lo ha sido al valorar.
5. Déjate aconsejar, pero no delegues la decisión, es tuya.
6. Al comprar siempre piensa como si estuvieses vendiendo.
7. Conoce bien la oferta real, no la aparente.
8. Define bien lo que quieres comprar.
9. Negocia con frialdad, date siempre un tiempo razonable.
10. El barco es un capricho y no tu forma de vida, tenlo en cuenta.

Salud viento y birras.

Tomás

[PIK]

Epops,
Magníficas conclusiones, muy útiles. Creo que tienes toda la razón. Además me gustaría plantear una reflexión. En otros países, existe un profesional que te analiza un barco exhaustivamente y te lo tasa. El informe es caro pero creo que compensa sobradamente a la hora de hacer una inversión importante. Dicho análisis lo hacen profesionales completamente independientes.
Una vez más, has acertado. Creo que todos nos hemos dejado llevar por el corazón a la hora de comprar un barco.
Y disfruta de tu barco, aunque sea un poco pequeño ( )

[Pluto]

Buenasssssss

La ídea del tasador es importante. Creo que PIK se refiere a Francia

Conocí y navegué en un Legend 41 (si no recuerdo mal) el cual tenía ósmosis y, así se vendía. El comprador negocio el gasto de sacar el barco del agua y tasarlo por un profesional. El armador tenía claro que quería venderlo y el comprador negoció el precio según un tasador a lo que, no se negó el armador con tal de venderlo.

Depende mucho de las circunstancias, al fin y al cabo somos...nosotros y nuestras circunstancias....el barco es la consecuencia.

Tal vez la época buena para comprar un barco nuevo, sea en los meses de verano, pues durante los mismos las ventas bajan y muchos astilleros quieren deshacerse de los barcos que les han quedado sin vender a lo largo de Salones Náuticos...y transcurso del año. Las ofertas son muy ventajosas.


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El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie, el realista ajusta las velas...

[Epops]

[Rony]

[bounti]

Totalmente de acuerdo, el que compra le parece caro el que vende le parece barato.
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viento en popa y a toda vela.

[Polen]

Buen post
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Las chicas buenas van al cielo; las malas... a todas partes

http://carena.blogia.com

[Atnem]

Pues la verdad es que cada vez que he estado en la tesitura de comprar un barco, he disfrutado como un enano.

Es una ocasión para buscar, ver y soñar. Para mí ha sido siempre casi tan excitante como luego el tenerlo.

Respecto a lo de los precios, es verdad que el buen comprador oferta bajo, espera, etc. Pero también se le escapan las cosas buenas, porque a menudo, esas se van más o menos rápido.

Respecto a lo de qué mejor época para comparar, eso lo tengo clarísimo: de octubre a marzo. Son los barcos de gente que busca el cambiar de barco por algo mejor, dejando barcos que pueden estar muy bien. Además tienes tiempo para buscar y no corres tanto peligro de que te venga un nerviosillo y se lleve lo primero que encuentra al precio que sea, y ese barco precisamente sea el que te hace tilín. Además, a la que se acerca el verano, normalmente ya va quedando solo lo que es más dificil de vender, que acostumbra a ser lo malo y caro.

Pero claro, nunca se puede generalizar...
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Buena proa!

[ironia]

Y algo importante, se vende sin prisas, y no se mira otro antes, lo sigues disfrutando y navegando, manteniendo y vivivendo, seguro lo vendes.
Pero cuando compres, igual sin prisas, con la pasta del otro en el bolsillo, y rebuscando mucho, cuando te enamoras de uno, lo del flechazo no lo dejes pasar. Paga un precio justo, no hay barcos caros ni baratos, cada uno paga lo que entiende es justo trato.

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Cumple tus años para VIVIR, no los vivas para cumplirlos.
Todos nacemos bajo el mismo cielo, pero navegamos hacia diferentes horizontes.