La Taberna del Puerto

[wild Thing]

Curiosidades náuticas o inteligencia militar


Voy a hacer la siguiente afirmación totalmente correcta:

un sloop no es estrictamente visto un tipo de barco determinado

¿Quién sabe la respuesta?

Salud

Wild Thing
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si te dan un limón, haz limonada

[rom]

Imagino que te refieres a los "sloop of war" que eran barcos de no muy gran eslora armados de con menos de 20 cañones.

Más o menos equivalentes a las corbetas si utilizaramos un galicismo.

Salut

[Jerelis]

Tio, para una pregunta así deberías dar cuatro respuestas para que pudiesemos elegir, tal como hacen en un conocido programa de la tv.

Por lo que sé, que debe ser poco, y antes de mirar la bibliografía que tengo en casa, te diría que un sloop es un barco que arbola un solo palo. Veo, sin embargo, que esto no es suficiente pues esa definición serviría también para un optimist. Añadiría entonces que debe ser un barco cabinado y que puede llevar aparejo marconi o cangreja, trinqueta e incluso varios foques.

Dentro de un par de horas estaré en disposición de darte una contestación más científica.

Un saludo

[wild Thing]

[binimella]

....es para quesito??

[wild Thing]

[rom]

[Jerelis]

Visto, ... velero con un único palo con stay a tope y un solo foque (sin trinqueta). Antigüamente en Inglaterra y USA se denominaban así a los avisos, barcos rápidos que establecían comunicación entre la flota.

[sotileza]

Seguro que algún pedazo de roca ha sido clasificado por alguna armada como un sloop, por analogía entre la guarnición y la tripulación de un sloop.

La isla de Asunción fue clasificada por la Royal Navy como navío de piedra de 5ª categoría.

Saludos
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En mi isla, al caer la tarde, los viejos marinos exageran aventuras pasadas y los jovenes fingen admirados que se las creen...

[wild Thing]

Este foro es un crac

Tal y como dice Jerelis, se trataba de barcos pequeños y rápidos de un sólo palo (balandros) con tareas de comunicación entre barcos. Estos barcos no estaban clasificados y su comandante tenía el grado de teniente. No tenían navegante o lo que se llamaba en inglés sailing master. Sin embargo, a lo largo del tiempo adquirieron más importancia y comenzaron a operar lejos de la costa haciéndose necesario los servicios de un navegante. De aquí surge la graduación de Master & Comander. El Master & Comander es un oficial que también cumple las funciones de navegante (entendido como navigator y no como seafarer). Este tipo de barcos fue creciendo (y cambiando de aparejo) debido a las necesidades militares de la época pero siguieron siendo comandados por un Master & Comander. Esto derivó de tal forma que los barcos no clasificados comandados por el M&C eran listados en la Royal Navy como Sloops. La práctica de esta denominación adquirió tintes tan absurdos que la roca Diamond Rock frente a las costas de Martinica fue conquistada por los ingleses, construyeron una pequeña fortificación en su cima, se puso bajo las órdenes de un Master & Comander y fue listada como Sloop "HMS Diamond Rock" en los documentos de la Royal Navy.

Salud

Wild Thing

Wild Thing
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si te dan un limón, haz limonada

[catabatico]

im-presionante.
gracias a todos
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ondo izan

[Keith11]

Muy bueno....sí señor...


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La unica presion que conozco en una regata es la de la cerveza que me sirven en el bar !!

¡¡¡ Vive y deja vivir....!!!
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[Edu]

Muy bueno, si señor.

Y debe ser que en el mismo plan, El Perejil está en Lista 6ª y por eso hubo el lío que hubo...que si de quien es, a ver esos papeles,....

[Embat]

Edu

EMbat

[nihao]

muy bonito ,si senior.nihao