La Taberna del Puerto

[coaster]

Aunque llevo algún tiempo por los rincones de esta taberna, observando , aprovechando alguna ronda e incluso permitiendome haber opinando en algun tema , es ahora cuando publico mi primer tema y por tanto, para evitar ser colgado de los pulgares, deporte nacional de esta taberna, propongo al Tabernero UNA RONDA PARA TODOS!



Aguerridos Piratas: ¿Es cierto lo que he oído en alguna ocasión?, me explico: ¿El Yatlant 24 se fabrica a partir del molde del Coco 6.50? ó simplemente se trata de tan solo de cierta inspiración.

Bueno, pues eso, bebamos, y si alguien sabe algo sobre Yatlants y Cocos que me instruya.

[Pawnee]

Pues creo que si se usa el molde del coco, de todas formas habrá alguien con más conocimiento que nos lo aclare.
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"Solo hay dos maneras de tener razón, una es callarse, la otra contradecirse"; Fernando Pessoa.

[Amenhotep]

Hombre exacto, exacto, no se si es el mismo molde. Lo que es cierto es que un Coco, que iba a cruzar el Atlantico, se encontró con problemas y acabó en Coruña, con el tiempo, tirado en una nave. Un día Chinchilla dió con el y a partir de ahí salió el Yatlant 24.


Salud
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Amenhotep

Antiquos temporibus, horrendum monstrum in Creta erat, nomine... Minotauro.

[coaster]

...se intuye que aguna relación guardan..
Gracias! tomaros una copa

[Amenhotep]

Lo de la relación seguro... si no es el mismo molde, es la copia perfecta, realizada del original abandonado.


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Amenhotep

Antiquos temporibus, horrendum monstrum in Creta erat, nomine... Minotauro.

[PIK]

¿Dónde puede encontrarse alguna foto y/o información del yatland 24?

[Juan S. Elcano]

[nordesio]

[PIK]

Muchas gracias. La verdad es que tiene muy buena pinta.....

[stabilosb]

HOY LAS RONDAS LAS PAGO YO!!!!

CUIDADIN!!!!! Hay Dios Mío, otra de astilleros pequeños, otra de plagios y astilleros gallegos, ¿tienen más repercusión mediática en los foros que los BAVARIA?

Entonces, ¿Es o no es un PLAGIO de un barco de hace varias décadas?

Salu2

[leinad]

Por favor contad un poco mas de la historia de ese coco...

[pipon]

Sobre el Coco tengo un par de reportajes en mi casa que puedo consultar y enviar ínformación sobre él.

Puedo adelantar que se trata de un velero de 6.50 m de eslora por 2.70 de manga que fué el más popular de los velero de serie que disputaron durante muchos años la minitrans.

Tiene un desplazamiento de 1.150 kgr de los cuales 450 kgr corresponden a su orza fija, que dá un calado de 1,36 m. Una de las curiosidades (para mi) de este pequeño velero es la gran protección de la pala de timón a través de un codaste con la misma longitud que la pala.

Es frances, no me acuerdo del astillero y lo comercializaban en versión crucero y versión regata.

Nunca he navegado en niguno pero me encantaría rematar unas planeadas con su "gigantesco" spi.

Espero que este post (sobre barcos pequeños) no derive en el que he estado leyendo sobre golfiño vs 747.

Unos cafés para los cófrades abarloados a la barra!
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Cazaremos la vela sobre el torso rebelde de las tormentas para trincar la escota de una ilusión.
Manoel Antonio Pérez (De catro a catro)

[Amenhotep]

http://www.xs4all.nl/~blvrd/html/coco.html

Lo de la pala que comenta Pipon, es totalmente cierto, es uno de las cosas que más diferencian al Coco y al Yatlant. La diferencia es que el Coco cruzaba el atlantico con esa pala, y la del Yatlant rompe con facilidad.

Sal2.
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Amenhotep

Antiquos temporibus, horrendum monstrum in Creta erat, nomine... Minotauro.

[pipon]

[nordesio]

En lo esencial es el mismo casco, con 1/2 metro mas de eslora, 200 kg mas de desplazamiento, mas calado en el timon, menos vela, y distinto aparejo. Pero creo que el yatlant no fué creado para cruzar el Atlantico, sinó para hacer salidas de día, regatas costeras y de monotipo a un precio muy asequible a todos los bolsillos, de ahí el exito que tiene en esta zona.

Si es un plagio o nó ya no lo sé. Pero esa palabra tiene una definición muy concreta. Yo diría que es una "copia reformada". Muy bien reformada


Salu2

[Amenhotep]

[coaster]

Gracias por tanta información.

Ahora... yo siempre pensé que el Y-24 aunque no estaba diseñado para cruzar el Atlantico, si se estudió "muy robusto" por las duras condiciones de su original campo de regatas, la bahía de La Coruña. Al menos eso me comentó el armador de uno de ellos en el puerto de Sada allá por el verano del 2000.

[leinad]

Cuando decis muy robusto a que os referis en concreto???
Yo lo veo un barco liso ,, con todo lo deseable para regata pero exactamente eso ,, isn concesiones de estetica o comodidad,..... para regatear fantastico ,,se regla perfectamente ,,deja hacerse de todo,....cuando no lo controlas el cambio de personal en una virada puede ser caotico por su reducido espacio ,, pero desde luego cada dia me gusta mas ,,.,..
Me encantaria que pusieseis mas de vuestras impresiones sobre el ,, pues le estoy cojiendo mucho cariño a este barco y cada dia me gusta mas exprimirlo y sacar todo lo posible de el ..... (o que yo pueda sacar))

[E-clipSe]

Hola

No conozco los Yatlant, pero si los coco; solo decir q este año los coco han quedado fuera de las reglas de la Clase Mini ( según la nueva normativa ya no pasan la prueba de estabilidad... ) tanto para series como para protos. Si eres poseedor de un coco has de modificarlo lastarndo la quilla con 85Kg ( en forma de bulbo según he leido ) y aun así solo cumples la normativa para "protos" y q no es una modificación de serie...

Solo era un inciso.


SALU2

E-clipSe
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Vivir no es importante... navegar si.

[PIK]

[coaster]

[nordesio]

Lo de rotura del timón, solo conozco un caso y su armador ya lo contó en lsu día.

Palos creo que rompieron un par de ellos, pero tampoco es de extrañar, si ves como navega cierta gente en regata, con toda la vela arriba sin rizar ni nada . Lo extraño para mí es que no rompieran más.

Salu2