La Taberna del Puerto

[draper]

Buen año y muchas copas para los sabios de la taberna que no son pocos.

Necesito de los que tengais información o experiencia al respecto un consejo relativo a las tasas y procedimiento administrativo, transporte.. necesario para traer un barco desde Holanda a España. Se trata de un barco de segunda mano y de bastantes años.

Que opinais, me meto en un berenjenal ?

El barco por cierto es ni más ni menos que un Amel Euros
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velas e vents a mon desitj complit
faent camins dubtosos per la mar

[manolo g.]

Estimado tabernario:

Varias veces se ha comentado por aqui -y a su vez recomendado- una gestoria nautica de Mallorca, que creo recordar la lleva una tal Magdalena, ella te dara la información precisa

Contacta con el Ilustre Miah, y con del Dr. Jamacuco que han importado barcos de allende los mares y seguro que saben algo de tema.

de paso que lo cuenten a los de la barra que alguno estamos buscando barco fuera del solar patrio.


manolo g.

............buscando trawler
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que una vez y sin que sirva de precedente pesco al curri


¿aún no tienes el gallardete de la taberna y perdiste por la popa una de las fermosas gorras?
el tabernario que quiera saber mas, que pregunte y emilie
manolog@latabernadelpuerto.com

[pipon]

Berengenal!!!
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Cazaremos la vela sobre el torso rebelde de las tormentas para trincar la escota de una ilusión.
Manoel Antonio Pérez (De catro a catro)

[manolo g.]

[draper]

lo del berenjenal viene a cuento del posible riesgo de incurrir en una situación costosa, complicada a nivel administrativo o tecnico por razon del transporte por tierra o mar.. Lo que pretendia era encontrar la referencia de alguien que hubiera realizado un proceso similar y conocer los problemas con los que se habia encontrado, si era el caso
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velas e vents a mon desitj complit
faent camins dubtosos per la mar

[Miahpaih]

Ya le he contestado, se me "escurre" que el transporte no debes de
tener ningun problema si tu intención es traerlo al Mediterraneo, palo
abajo y por los canales de Holanda a Paris y a salir por el Rodano al
Med. así es como lo hacen todos los años un monton de ingleses.

Por cierto ese es un viaje que tengo previsto hacer algun dia con mi
propio barco.

Saludos
Miahpaih

- Las oportunidades se ven mas grandes cuando se escapan que cuando vienen.

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Que cada arbol aguante sus levas, voto a Brios (No sé para que? Brios nunca gana)

[draper]

Gracias por la sugerencia del transporte, esta si que es buena, una excelente posibilidad de crucero vacacional ¿sabes si esta documentado en algun sitio este recorrido?
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velas e vents a mon desitj complit
faent camins dubtosos per la mar

[konz]

Jod**, me pareció leer "un sabio Coneho"

[Kampay]

Hola Draper.

Ciudado, los canales franceses me parece que hay puntos que tienen solo 1,50 m de profundidad. Yo hace algun tiempo mire para traerme uno de Bretaña y me encontre con ese problema. No recuerdo donde lo mire, pero si le metes al google Canal du Midi seguro que algo te sale.

Respecto al problema administrativo-abanderamiento, en realidad no es un problema, es un gasto...importante. Yo compre un First 305 de matricula francesa y le puse pabellon español. El barco costo en origen 18.000 euros.Tuve que pedir la baja de bandera francesa en el departamento de origen y un pasavante en el consulado español para traerlo navegando. La baja de bandera, mas el contrato de compraventa, la documentacion del barco y la documentacion del propietario anterior se lo entregue a la gestoria nautica Medinya, de Gerona. Ellos liquidaron las tasas en hacienda por mi ( IVA + ITPAJD) y me enviaron los inspectores de buques para pasar la ITB. En un mes tenia matricula y bandera española. Coste de todo lo anterior: 3.700 euros para un barco que costo 18.000 euros y es del año 89.(Hacienda lo mide por tablas).

Mi consejo: ponte en contacto con una gestoria nautica seria. Les dices el barco que quieres comprar, el pais de origen y el coste. Ellos te diran inmediatamente lo que te va a costar el abanderamiento. (La mia es buena, si no encuentras otra mas cerca te paso su numero).

Ah! Traer ese barco desde Bretaña hasta Gerona por carretera en un gondola especializado costaba alrededor de 1.800 euros.

[draper]