La Taberna del Puerto

[Atnem]

Pues la cosa está en que ya estamos en el 2006, año que pasará a la historia por ser el inicio de la andadura del famoso RN...

Pasadas las múltiples versiones previas del RN, ya se tiene la hoja de cálculo definitiva que usarán la RANC y la RFEV para el cálculo de los rátings RN que, guste o no guste, serán los que utilizarán la mayoría de barcos que participen en regatas en España.

O sea que ahora ya no estamos en fase de suposiciones. Los rátings ya se pueden pedir, pero para los que deseen hacer sus cálculos, ahí va la hoja Excel “oficial” que me ha remitido la RANC.

Añadir que según me han comentado en la RANC, en este momento están estudiando el crear una base de datos para poder comparar los rátings ya editados. El tema de estudio va en si los datos disponibles serán todos los de los barcos o solamente los TCF finales. Esto es de suma importancia, puesto que no sirve de nada el saber el RN de tu barco si no se puede comparar con el de barcos conocidos.

Recordar que al pedir el ráting, el cual se puede hacer indistintamente a la RANC o a la RFEV, el pago debe hacerse a la misma entidad a la cual se pide (RANC o RFEV).
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Buena proa!

[wild Thing]

Parece que los "regatistas" están de vacaciones...

Gracias por la fórmula. Si no publican la lista de barcos con sus características y ratings no tiene sentido que la fórmula sea conocida por todos ya que nunca sabrás si el barco del vecino tiene ese buen rating por su optimización o por favoritismo y demas "usos" que ya conocemos de sobras. Lo que más falla del RN son los sistemas de control: "la confianza es buena pero el control es mejor". El entendimiento del rating de tus rivales no debe ser un acto de Fe. Por ejemplo, de mis rivales yo sé quienes llevan jarcia de varilla o llevan el ancla a proa. Si indican lo contrario estaría bien que fueran protestados y obligados a modificar el ráting.

Salud

Wild Thing
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si te dan un limón, haz limonada

[tarbuck]

Gracias mil, Atnem. Eres el mejor. A ver cuando conseguimos ver el reglamento técnico, donde para mí está el meollo del asunto, con sus agujeros que espero no sean de tamaño desmesurado.




Saludos y

[Chema Moreno]

¡¡¡Muchas gracias Atnem!!!
Al menos en el Carabela de Plata, que como sabéis se usa el RN desde Noviembre, sí están publicados los RN´s completos de los participantes.


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"Manzana in corpore zano"
"A capear se aprende capeando"

Visita mi web.....(¡¡si te da la gana!!)
http://www.chemamoreno.com

[Tomatasso]

Gracias por el archivo!

Yo opino que cuanto mas publico todo, mejor. Cuanta mas comparativas, graficos de dispersión, etc, mejor. Así se vende mejor...

Salu2
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[wild Thing]

[Dunic]

Parece que la Ruta de la Sal utilizara IRC ,
La Tramuntana, tambien
La B Pollensa , tambien

por estos andurriales necesitaremos dos certificados o :

ir a : Ophiusa
Mataro - Roses

con mirinda para quien yo me se

[GODOF]

[Mayflower]

Ante todo, gracias por la informacion.
Pero ...
En el reglamento lei que se bonificaba el molinete de mas de 15 Kg en proa, mas no lo encuentro en la plantilla.

Donde esta el error?
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"my skipper just cares for me"

[wild Thing]

[wild Thing]

[Mayflower]

[Aleix]

La hoja de EXCEL tiene algunos fallos. Alguna casilla está en modo texto, y por tanto no la suma, y después algo me han dicho de que finalmente las crucetas retrasadas no penalizan. No sé, yo ya hace tres semanas que me pasaron la hoja esta y por aquí (Palma) se comenta que es puramente orientativa.

Bueno, lo que me ha alegrado hoy es que tras mandar las mediciones a la RANC, me han dicho que en una semana tenia el certificado. Horas antes, en la RFEV, me decian que el técnico llegaba el lunes de vacaciones, que empezaría poco a poco ya que tenía muchas solicitudes y que ya verían cuando me lo podrían dar ...

Mi consejo (sin que siente mal a nadie ) es que lo tramitéis por la RANC


Saludos

[wild Thing]

[Mayflower]

Copio y pego del reglamento del RN sacado de la pagina de la ranc

"2.3.10. Factor equipamiento (FEQ)
El factor equipamiento bonifica a los barcos con elementos pesados como:
Cubierta de teca -0,001
Radar en el palo -0,001
Ancla y cadena en proa (mín 25 kg) -0,001
Enrollador de mayor en mástil -0,015
Enrollador de génova (un solo génova)
Si 1,3·J < LP >1,4·J -0,003
Si LP ≥ 1,4·J -0,004
Molinete en proa (mín 15 kg) -0,001"

Tambien he de decir que en la solicitud de rating RN se pide si hay o no molinete de proa
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"my skipper just cares for me"

[Atnem]

[Chema Moreno]

[wild Thing]

[JLV]

Muchas gracias por la info... los que ya tenemos rating para la Carabela, compararemos con esta nueva versión para saber como quedamos...