La Taberna del Puerto

[estrelladelmar]

Quiero comprarme un barco, despues de ver algunos creo que más vale la calidad que la cantidad. Una opción sería un serviola 23 muy nuevo en
16000 euros, pero dudo de si sería un barco seguro, en navegacion en solitario ,y para las 12 millas y en alguna ocasión ir a Ibiza.

Ya se que los pogo y otros 6.5 metros llegan a Bahia en la Minitrans, pero siento no ser Alex Pella por el momento y me temo que despues tampoco... Alain Bombard atravesó el Atlantico a remos, pero tampoco soy capaz de similares odiseas, ¡Qué mas quisiera!

Entonces os agradecería que me orientases sobre la utilidad de este barco, para hacer excursiones y de cuando en cuando ir a Ibiza, con buena mar.
Feliz año nuevo.

[eolo]

enviale un mp a Panxut, el sabe mucho de barcos....

felicitaciones por tu decision




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nemo trasferre potest plerunque habet

[estruc]

Mirate esta pagina de un cofrade tabernario, aprenderas mucho....no obstante si tienes la intencion de seguir por aqui te recomiendo te invites unas rondas, sino nuestro panxut te indicara como llegar a Ibiza sin barco ni na...............


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[estruc]

Pedon no te he puesto la pagina......http://www.ctv.es/USERS/jld1/


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[marmara]

Un compañero mío de trabajo (preguntad por Manzanera, si no os lo creeis) fué a Ibiza con un Serviola 23 y la Señora (con mayúsculas, que era una santa). Poder ir se puede, pero no es un barco oceánico ni mucho menos. La fama del serviola 23 se cimentó en la gran cantidad de regatas ganadas ante barcos de más porte, una gran bañera para su eslora y una orza abatible que lo hacen ideal para navegar por sus aguas de origen (se fabrica en san Javier, Mar Menor).

Ojalá que esto te sirva de guía, y si quieres más datos, pregunta, que para eso estamos.

Buen viento.

PD: Gasta algo, hombre, que estamos en año nuevo.

[Kibo]

Hola Estrellademar, conozco muy bien a los serviola, ya qeu he navegado en ellos y contra ellos en muchas regatas. El Serviola 23 es un barco que navega muuuuuuuuuuy rápido. Y da igual si es con 10 o con 20 nudos. Navegan muy bien. En Murcia hay muchos, muchísimos, y se de algunos que cruzan en verano hasta Ibiza. Eso si, para emprender ese tipo de "aventura" yo repasaría muy bien el barco de jarcia, cadenotes, palo, y motor. Por lo demás, si tu puedes, el barco tambien. Logicamente con un parte de meteo muy estable. Yo quiero hacerlo en mi 23 pies (First 235), aunque reconozco que tampoco soy Pella ni Hugo Ramón, y me da algo de respeto. Pero vamos, que se puede. los cofrades Marlow y Sinbad te podrían contar muchas cosas de grandes travesías en barquitos de 23 pies.

Animo y a navegar.

Por cierto, debes pagarte unas rondas, aunque sean virtuales si no quieres qeu te pasen por la quilla.

POr cierto en mi web tienes muchas fotos de serviolas. Como muestra, ahí va una de regalo:


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Las Aventuras de Kibo en :
http://www.e-kibo.com

[Epops]

Estrellademar: leete el primer post de este foro (ese que dice leer antes de empezar) si no quieres que te pasen por la quilla.

A partir de ahí, seguiremos hablando...
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Disfruta hoy. Es más tarde de lo que crees - www.navegarlejos.com

[blake]

hola


respecto a la cuestion quje plateas te dare mi opinion
, creo que se puede ir sin problemas, el unico problema seria si encontrar muy mal tiempo al llevar el motor en el espejo puede quedar muchas veces fuera del agua.
es cuestion de buscar un buen parte para cruzar.

yo he visto a muchos 26 0 28 pies cruzar desde barcelona sin ningun problema.

suerte

[estrelladelmar]

Venga, sois cojonudos, gracias!!!!!

En principio soy cauto, aunque con la tabla de Windsurf he pasado el estrecho y donde vivo, la patrullera ya me toma por imposible cuando me ve mar adentro en piragüa. Por eso, como se que terminaré navegando a Alborán, Columbretes, y otras islas, es por lo que pregunto.

Si es una insensatez pretender que un barco de estas características sea capaz de realizar travesías como las espuestas, pues tendré que pensar en algo mayor. Pero en el fondo me gusta la simplicidad, me desagrada
la presuntuosidad y prefiero la efectividad al lujo.
(Cuando sea millonetis cambiaré casi seguro de opinión).

Por otro lado, no tengo ideas fijas, por lo que estoy abierto a sugerencias de todo tipo, si pensáis que con este presupuesto se puede optar por algo mejor, pues eso vengan otras rondas...

[Kibo]

No es ninguna insensatez. Solo prudencia y planificación.
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http://www.e-kibo.com

[gibraltarespanol]

Hola cofrade,

echale un vistazo a la web de PIK, es muy buena.

http://www.ctv.es/USERS/jld1/

Saludos

[Keith11]

[marmara]

No te pienses que las condiciones son siempre magnificas. Lo que ocurre es que cuando disfrutamos de un "lebechazo", el amigo Kibo no puede entretenerse en hacer muchas fotos, que bastante tiene con mantener el barco mas o menos adrizado.

Buen viento.

[PIK]

En primer lugar gracias a los cofrades que te han aconsejado mi página.
Si te lees los relatos, verás que yo he ido varias veces con mi Vivacity 24. He encontrado innumerables problemas pero la mayoría relacionados con elementos defectuosos de mi barco. La primera vez fui con mujer (el que ahora sea ex no sé si está directamente relacionado con el viaje) e hijo pequeño, pero desde Denia.
Es muy distinto ir desde Denia a ir desde Valencia. Además de que la distancia pasa de unas 50 millas a unas 80, las condiciones del viaje son totalmente distintas. La ida desde Valencia es generalmente con viento y mar en contra, y en barcos tan pequeños se nota mucho. En cambio la vuelta es una delicia.
En cuanto al tema del motor el comentario respecto al fueraborda es muy acertado. Ten en cuenta que mi barco es muy pesado para su tamaño y con motor intraborda. Para mi el trayecto desde Valencia constituye una especie de aventura, por la duración, etc... pero desde luego el barco es capaz de esto y mucho más sin necesidad de emular grandes navegantes. Tampoco tengas en cuenta los barcos de la clase mini, son máquinas de regata hiperestables pero que exigen un patrón experimentado y un tipo de navegación distinta al puro crucero (aunque me consta que algunos son utilizados para esto).
Yo desde luego este año vuelvo a Ibiza. Si voy solo, iré desde Valencia, y si no desde Denia para que no sea tan pesado para la tripulación.
A falta de comentarios de confrades más experimentados, yo te diría que no te cortes con tu barco. Otro tema será como resuelves lo de la balsa salvavidas (yo estoy en lo mismo....).

[Kibo]

Toda la razón Marmara, tienes toda la razón. Aquí las cosas también se ponen muuuy feas, un oleaje muy corto, y vientos fuertes de levante y poniente, y en esas condiciones, uno se limita a disfrutar (y claro, la cámara se suele quedar en la cabina).

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Las Aventuras de Kibo en :
http://www.e-kibo.com

[Tomatasso]

[estrelladelmar]

Gracias por las fotos y por la ayuda.


¿No sé si alguno a pasado por unas condiciones de mar excepcionales?puede que la peor situación sería encontrarse con una tempestad a 40 millas de un abrigo o puerto, en esas condiciones un barco pequeño, poco lastrado y con fracobordo escaso estaría a merced de los vientos y las corrientes, supongo.
Mi experiencia en navegación en barco es muy pequeña. En windsurfing, es justo lo contrario, cuando las cosas empiezan a ponerse feas es cuando mejor van las pequeñas tablas de olas, por lo general los windsurfistas de nivel gozamos del mar con fuerza 7 u 8, en esas condiciones vemos pocos barcos grandes, justo cuando las tablas juegan con las olas...
Puede que tenga que mentalizarme de que el windsurf tiene muy poco que ver con la navegación de altura.
Sin embargo me cuesta aceptar que un barco pequeño y agil tenga que estar forzosamente en inferioridad respecto de otro mas grande y pesado.

Gracias por el link, estudiaré mas el tema.


Feliz año nuevo a todos.

[alcapar]

La página web de PIK

Me veo en varias de las situaciones que relata en su página y en todas las ralacionada con el p**o motor.

Parece mentira la poca importancia que a veces le damos al motor a la hora de la compra del barco.

Ya lo tengo claro, el motor lo más potente que admita el barco.


Perdon, que me desvío del tema. No creo que el Serviola 23 sea poco barco para esa travesía, si bien coincido en que se debe asegurar de que las condiciones sean buena.

Ánimo y buen viento

[Chifle]

Yo tengo un Cóndor 20 en un pantano y no me atrevería a salir con él en el mar de los límites del PNB (uno ya no está para trotes, con unas horas de pelea con las rachas en el pantano ya se me resienten los huesos) pero me han contado cosas hechas con hermanos del mío, cómo saltar a Baleares (hace mucho, un capitán de la mercante con su mujer y sus dos hijos haciendo banda) y el cófrade RAF te podría contar buenas aventuras con otro Cóndor.
Por lo que cuentan unos y otros, para hacer la travesía que pretendes con el barco que dices y teniendo en cuenta que ya sabes bailar con las olas, es cuestión de:

- Previsión meteorológica lo más segura posible
- Revisión a conciencia del barco
- Prudencia: No dudar en darse la vuelta a la altura de la derrota que sea

Estos tres mandamientos se cierran en uno:

SENTIDO COMÚN

Sin él, no hay gran eslora que valga
_________________
http://chifle.latabernadelpuerto.es
Con alguna información sobre el Cóndor 20

Semper belatores, semper victores et plus ultra

[/url]

[Jesús]

Agachadito dentro de mi humilde 21', y oyendo silbar la "balas" por encima de mi, el corazón me pide un Ro, pero el bolsillo sólo me señala un Bv.

Copas a todos. Seguiré soñando.

[TarantaIV]

En mi opinión hay que hacerse la pregunta a la inversa. El barco aguanta. De hecho la mayoría de lo que se construye ahora aguanta perfectamente en condiciones duras. Lo que tienes que preguntarte es si tienes el saer marinero necesario para desenvolverte con mal tiempo, si conoces lo bastante del mar para saber reaccionar. Si estás iniciándote creo que lo mejor es hacer alguna travesía acompañado o acompañando a alguien que ya sepa. Si nunca has navegado con mal tiempo, conviene que te curtas un poco como tripulante antes que asumir la responsabilidad de patrón sobre tu barco y sobre tu familia.
EN definitiva, sentido común, como todo en la vida.
Gracias por las rondas.
Buen viento,
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"Dame viento y te daré millas"

[Quel]

Con el parte adecuado supongo que no deberías tener ningún problema en poder "cruzar" hasta Ibiza aun que no seas una bestia parda de la navegación como Alex Pella o la Mc Arthur.

Mucha suerte con tu 23 pies !!!
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Quel

¿Está usted loco ? Nunca sería miembro de un club que admitiera miembros como yo (Groucho)

[Charran]

Magnífica la página web de PIK
http://www.ctv.es/USERS/jld1/ ,me gusto mucho.

Estrellademar el problema no lo veo tanto en el barco suponiendo que esté bien de todo,motor,jarcia,palo,etc...

Creo que si no tienes algo de experiencia es mejor que la primera vez la hagas con alguien "experimentado"... ...ya tendrás tiempo de hacer tus pinitos...y cuando te coja una rasca,en solitario, ya sabrás como enfrentarte a la situación,porque tendrás cierta seguridad en tí y confianza en el barco.
Los sustos,la preocupación,la incertidumbre en esa circunstancia no te la quitará nadie...pero con éso tienes que contar y luego lo "contarás"...

Ya nos "relatarás" la travesía... y que la disfrutes.

Saludos.
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Quienes no comprendan que el velero es un ser vivo jamás entenderán nada de la mar ni de los barcos.Bernard Moitesier.

[Tomatasso]

Lo de ir con alguien con más experiencia yo no creo que sea fundamental. Yo creo que es más importante (suponiendo que se trata de una persona con sentido común) esperar a que llegue el día en que te veas preparado, no precipitarse, y probar y conocer lo que llevas.

Salu2
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Msn Messenger: fco_lopez1980@hotmail.com

[nihao]

hola estrelladelmar.
el serviola 23 te llevara y traera ,no veo mayor problema en cuanto a la idea de navergar en solitario con el ,pero:
a) el barco tiene una baniera demasiado grande,siempre amiga de embarcar mucho agua e impedir su adrizamiento y deseo de flotar.
b) por la misma razon el brazo que significa la baniera ofrece una palan- ca que con el tiempo tendera a 'doblar' la embarcacion.
sugerencias:
el espacio debajo de la cania en un velero es un espacio mal aprovecha-
do,por lo que se ofrece instalar un volumen ,una especie de 'caja'.segun el tamanio de la caja cerraras el espejo de popa E impediras la entrada de 400?kg/litros de agua, si la ola te rompe encima.
a la larga tambien sera beneficios el hecho de tener una popa mas solida.
la 'caja' debera llegar a las bandas del barco,es decir quitar la posibilidad de asiento que haya debajo de la cania.en este volumen podras estibar lo que te parezca.
el tamanio de la 'caja':ancho-borda a borda. alto- regala.largo - mete la cania a una banda,pon tu punio al final de la cania,dale 2 cm de tolerancia
desde ese punto al espejo de popa.
un motor de 17 CV es muchisimo para tan poco barco por razones de solicitamiento a traves de la bancada a la estructura del barco ,como insinua jdl1 en su magnifico post.el problema de imbornales (siempre demasiado pequenios)se resuelve.
unas clapetas en el espejo de popa que dejen salir el agua y no entrarla es buena idea.nihao