La Taberna del Puerto

dieh56 · Publicado: 14/12/05 12:15 **Asunto**: PROBLEMA CAPITAN DE YATE, S.O.S.

Hola: unas cervezitas para los mas adelantados y cafe para el resto.

Estoy preparando el examen de Navegacion de C.Yate para este sabado en Madrid, y no se me ocurre como resolver el siguiente problema:
Se trata de buscar la situación con los siguientes datos:
HRB: 0900 tomamos altura instrumental del Sol limbo inferior ai=33º52' y simultaneamente demora verdadera de Cabo Rego Dv=265º. Situación de Cabo Rego Se: l=34º30'N y L=107º30'E.

Si algun forero sabe resolver el tema, pues se lo agradeceria enormemente.

Pímpolo · Publicado: 14/12/05 12:24 **Asunto**: : PROBLEMA CAPITAN DE YATE, S.O.S.

Traza la RA del sol en la Situación estimada
Luego donde se corte con la DV de Cabo Rego tendras la situación observada

salu2 y Borracho

_________________
La mala suerte de verdad, es caerte en un pajar y pincharte con la aguja!

Drago · Publicado: 14/12/05 14:00 **Asunto**: : PROBLEMA CAPITAN DE YATE, S.O.S.

La situación estimada es la posición de Cabo Rego.
Es decir, como estás a la vista del cabo, supones que te sitúas en su posición, y como te ha dicho Pímpolo, con recta de altura del Sol y la Dv a Cabo Rego, tienes tu posición.
Salud y buen viento Patron

Keith11 · Publicado: 14/12/05 14:57 **Asunto**: : PROBLEMA CAPITAN DE YATE, S.O.S.

Juer que enunciado mas raro....

¿Que necesitamos para obtener una situacion verdadera que es lo que nos piden? dos lineas de posicion: una sera la demora al faro... facil, ¿no?; la otra la recta de altura del Sol a esa hora

¿que necesitamos para trazar la recta de altura?: una observacion del sol (del sol en este caso) con una altura verdadera (se supone que ya has corregido todo lo corregible), una altura estimada del Sol (la calculas resolviendo el triangulo de posicion) y una posicion estimada que te sirve, no solo para situarla en la carta y a partir de ella trazar azimut y determinante calculado, sino a su vez tambien te sirve para resolver el propio triangulo de posicion (obtencion del horario del sol en "tu" lugar, obtencion de la colatitud estimada etc...

Pues bien, lo normal es que en los problemas "mas normales" partes de la situacion estimada como aquella que te sale del calculo por estima que vas haciendo en tu navegacion, y precisamente, usas la navegacion astronomica para ir corrigiendo esa posicion estimada, ya que el calculo a estima SOLO te da una posicion aproximada de donde estas...

Tambien entiendo yo que en este problema tanto da tomar como punto de estima aproximado el que has ido calculando tú o tomar un punto proximo a tu posicion, pero que conoces seguro, que es el de un faro conocido...

Dicho de otra manera... ¿que diferencia habria si en tu estima te hubiera salido una posicion estimada cuyas coordenadas fueran las del faro ese...? pues no pasaria nada... con ese valor estimado lo corregirias como siempre, trazando la recta de altura y complementandolo con la demora al propio faro, y donde se intersecten ambas rectas, ahí estas tú

¿o no? ...al menos...

Así me lo aprendí yo Cuñaaooo

Saludos
_________________
-
La unica presion que conozco en una regata es la de la cerveza que me sirven en el bar !!

¡¡¡ Vive y deja vivir....!!!

-

Drago · Publicado: 14/12/05 22:24 **Asunto**: Re: : PROBLEMA CAPITAN DE YATE, S.O.S.

Keith11 · Publicado: 14/12/05 23:15 **Asunto**: Re: : PROBLEMA CAPITAN DE YATE, S.O.S.

Drago · Publicado: 15/12/05 00:09 **Asunto**: Re: : PROBLEMA CAPITAN DE YATE, S.O.S.

Keith11 · Publicado: 15/12/05 00:11 **Asunto**: : PROBLEMA CAPITAN DE YATE, S.O.S.

Hombre ... jejeje Brindis

aciertas a medias....¡¡¡no levantaba la voz, o no lo pretendia, vamos!!!

y sí, me examino pronto y los nervios ya me estan traicionando Me parto

Saludos

y edito... efectivamente no habia leido el tercer post del hilo, el primero de los tuyos...ahora lo entiendo... jejjejejejejeje no sé si nos pisabamos los posts o que se me paso el tuyo... No se

_________________
-
La unica presion que conozco en una regata es la de la cerveza que me sirven en el bar !!

¡¡¡ Vive y deja vivir....!!!

-

Barbarroja · Publicado: 15/12/05 00:47 **Asunto**: : PROBLEMA CAPITAN DE YATE, S.O.S.

Las soluciones aportadas por los cofrades son válidas salvo en un pequeño detalle, y es que sin conocer el día de la observación el problema es imposible de resolver. ¿Cómo podríamos trazar la recta de altura si no podemos averiguar el horario del sol en Greenwich?
Por lo demás, y conociendo ese dato, el problema es de fácil resolución.

Brindis

_________________
"Nació con el don de la risa y con la intuición de que el mundo estaba loco. Y ése era todo su patrimonio".

Keith11 · Publicado: 15/12/05 01:05 **Asunto**: Re: : PROBLEMA CAPITAN DE YATE, S.O.S.

Barbarroja · Publicado: 15/12/05 01:22 **Asunto**: : PROBLEMA CAPITAN DE YATE, S.O.S.

Drago · Publicado: 15/12/05 01:24 **Asunto**: Re: : PROBLEMA CAPITAN DE YATE, S.O.S.

yofloto · Publicado: 15/12/05 08:32 **Asunto**: : PROBLEMA CAPITAN DE YATE, S.O.S.

Efectivamente: Situación por recta y demora... así de simple.

La S/e es la del faro.

Saludos. y suerte!!!

Brindis

_________________
What say of it? Wat said of conscience grim? That specte in may path?

0tilio · Publicado: 15/12/05 10:29 **Asunto**: Re: : PROBLEMA CAPITAN DE YATE, S.O.S.

Un poco de No se

, otra mirada al problema. Me falta algo... No se

Hora del Reloj de Bitácora...... hummm, bah, lo dejo.
Gracias Barbarroja.
Brindis

dieh56 · Publicado: 15/12/05 11:28 **Asunto**: : PROBLEMA CAPITAN DE YATE, S.O.S.

Hola a todos:
Unos Cafes para quien guste.
Muchas gracias por vuestro interes.
Solo transcribi la parte del problema que no entendia como resolver y olvide la fecha. No veia la forma de poder hacer el triangulo sin la situacion estimada. Sabiendo que la situacion estimada que hemos de tomar es la situacion del faro ya es un problema normal.
Bueno, pues vamos a intentarlo.
Muchas gracias a todos
dieh56