La Taberna del Puerto

[Invitado]

Antes de que leais mi oferta, barra libre para toda la cofradia...

Las características del barco que quiero vender son las siguientes:






BAVARIA 390 Caribic, año 1992. Eslora 12,15 m. manga 4 m.
4 camarotes, 2 aseos, salón-cocina. 2 depósitos de agua de 140 l. cada uno y 1 de gasoil de 150 l.
Revisión ITB despachado para 8 personas, hasta mayo 2008, con todo el equipo de salvamento.

Motor:

Volvo 2040 (40 cv) con transmisión y hélice Volvo plegable de 3 palas, y cuadro instrumentos motor “de luxe” todo nuevo del 2005, con garantia oficial hasta 2007 autorizado el cambio, con certificado y inscripción del nuevo motor en el Rol.
Boca toma de gasoil, manguitos y filtros de acceso a motor también nuevos.
Aislamiento acústico del compartimento de motor con espuma de alta densidad, de 3 cm., recubierto con plancha de aluminio de 1 mm. brillante antióxido.
Fondo sentina y popa tratados con poliuretano blanco.

Electrónica:

Radio VHS Azimut M55 – DSC, en mesa de cartas.
2ª Radio VHS-DSC NAVMAN instalada en la bitácora, con antena independiente, ambas nuevas.
GPS Plotter Raytheon del 2003, con cartografia completa del mediterraneo.
Radio CD del 2005.
Cargador de baterías.
3 baterías de 105 A del 2004.
2 compases: uno en bitácora y otro en mesa de cartas.
Televisor color Roadstar 10” con antena Glomex en tope de palo.
DVD compacto a 12v y 220v.
Cuadro de instrumentos en bitácora con:
- Piloto automático Autohelm ST4000.
- Sonda ST6000.
- Profundímetro ST4000.
- Equipo de viento analógico ST4000.
-

Velas:

Mayor y Génova enrollables, revisadas y reparadas en velera, 2005.
Génova de repuesto en buen estado.
Spinnaker de 140 m2 con tangón y maniobra completa.
Tormentín.


Interiores:

Calefacción de gasoil independiente con 2 salidas a camarotes de popa y 1 al salón.
Termo agua caliente a 220 del 2005.
Sofás del salón, en tela de gran calidad “alcántara”, del 2005.
Tapicería de los 4 camarotes nuevas del 2005.
Techo del salón nuevo del 2005.
Cortinas laterales y superiores enrollables 2005.
Todo el suelo y carpintería interior de teka desmontados, lijados y barnizados de calidad por profesionales en el 2005. El mobiliario interior es de teka maciza, esta como nuevo.
Cocina de 2 fuegos y horno, a gas y 2 bombonas en cubierta, con instalación nueva.
Detector de gases en cocina.
Lámparas de bronce en mamparos y fluorescentes del 2005.
2 tomas de 220 v. y 1 de 12 v. en el salón.
Nevera 12 v. nueva completa del 2005.
Instrumentos en mamparo salón, termómetro, higrómetro, barómetro y reloj.
2 bombas de achique eléctricas y una manual.
4 extintores.
Todos los bajos del barco saneados y tratados con poliuretano blanco.
Aseos totalmente reformados 2005, como nuevos.
Equipo agua presión en cocina, aseos y ducha en bañera.
Pernos de la orza en perfecto estado, sin ningún punto de óxido, nunca ha habido agua ni aceites en la sentina.

Cubierta:

Totalmente de teka en muy buen estado. Molinete eléctrico en proa revisado 2005. Ancla recién galvanizada y cadena de 55 m. por estrenar.
Rueda de bitácora forrada en “alcántara”.
Caña de respeto en inoxdable, fabricada a medida.
14 defensas con funda.
Fundas en los 6 winches, antena GPS, bitácora y escotillas superiores nuevas 2005.
Bimini y funda nuevos 2005, con dos avances con cremallera , uno hasta la capota y otro hasta mastil, con suplementos laterales y en popa, permite tener sombra en casi toda la cubierta del barco.
Capota con arquillos de inox muy reforzada, nueva del 2005.
Ducha en bañera y toma de 220 v. en popa.
Pasarela de aluminio de 2,30 m. del 2005.
Plafón techo fijo y corredero de acceso de cubierta de PVC blanco del 2004.
Balsa salvavidas BOMBARD para 8 personas, pendiente revisión.
Auxiliar neumática 4 plazas.
1 aro salvavidas y dos más con soporte inox. en popa.
Todos los cofres exteriores, y pozo de popa saneados y tratados con poliuretano del mismo color que la cubierta. 2005.

Obra viva:
Orza con tratamiento antióxido y obra viva con 3 capas de patente autopulimentable, enero 2005.
Juntas y casquillos de timon nuevos del 2005. Toda los engranajes de la timoneria revisados, limpiados y engrasados de nuevo, en perfecto estado.


PRECIO DEL BARCO: 105.000 €.

Se trata de la serie antigua de Bavaria, con refuerzos de carbono en el casco, como anecdota os diré que una sola de las cornamusas de este barco pesan como todas las de un Bavaria de los nuevos....
En el ultimo año se han gastado 50.000 euros en el barco. Esta impecable. A toda prueba.

Si aprendo como hacerlo colgare otro post con fotografias.

Estoy dispuesto a escuchar ofertas razonables....

ramonipili@hotmail.com

[Invitado]

Buenas. El que una cornamusa pese mas que cuatro no significa que la una sea mejor que cada una de las cuatro otras, digo yó. Si en esto de la nautica medimos la calidad de las cosas por su peso estamos apañados.

Un saludo.

[Invitado]

Lo de la cornamusa, ya digo que lo menciono como anecdota, lo que pretendo decir es que esta serie de Bavaria, considero que esta más dimensionada o sobredimensionada, según se mire, que los barcos que fabrican actualmente.
Con este comentario no pretendia calificar la calidad del barco por su peso......

[Amenhotep]

Tu tranquilo y suerte con la venta, este siempre se mete y hace algún comentario de ese tipo, es como la mosca de la tele, la apartas con la mano y no le haces mucho caso. El que está interesado te entendió perfectamente.
Gracias por la ronda
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Amenhotep

Antiquos temporibus, horrendum monstrum in Creta erat, nomine... Minotauro.

[Invitado]

Amenhotep, que atrevido que eres.

Un saludo.

[ramonipili]

a ver si he aprendido a subir las fotos......

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En el mar solo se puede pecar de prudencia.