La Taberna del Puerto

[Retrever]

Salud y ron para todos invito yo.
Estuve este fin de semana en el Salón Nautico y me ha surgido una duda que necesito me ayudeis a ver claro. Os cuento:
Estoy interesado en cambiar de barco, comprar un "tractor" de entre 30 y 34 pies. He visto muchos modelos y muchas marcas, pero siempre me sorprendió la diferencia de precio entre gasoil y gasolina.
EJEMPLO.- Un barco de 11,50 m de eslora, motores Volvo (Gasolina 2x320 cv, gasoil 2x214 cv) diferencia de precio entre los dos barcos 28.930 € = 4.813.546 pelas.
Si yo navego una media de 200 horas al año, la pregunta es:
¿Compensa gastarse casi 5 kilos por la diferencia de precio de gasoil a gasolina?¿Es tanta la diferencia de consumo entre una y otra?En temas de seguridad ¿Tan peligrosa es la gasolina? ¿Que ventajas le veis a una y a otra?
La veradad es que esos 5 kilos pesan mucho y cada vez tengo mas dudas. Por favor, ayudadme a despejarlas y decidirme.

[nihao]

cuanto tiempo necesitaras para 'amortizar'esa diferencia comprando un combustible mas barato?nihao

[Odin]

A mi modo de ver no es un tema económico, si no de "Tranquilidad" y puede que además de automomia. He disfrutado tanto de tractores de gasolina como actualmente de uau d'gasoil. A pesar de que los que te venden uno con gasolina te aseguran que en los EEUU's casi todos lo son y no "Pasa" nada, yo no estuve tranquilo hasta cambiarme al combustible actual. Por otro lado al plantearse una travesia un poco larga, el consumo extra/hora de los motores de gasolina respecto al siesel, puede que te obligue a añadir algún depósito extra a los que ya dispongas. ¿Podemos saber en que barco te has fijado?
Saludos
Odin

[Retrever]

Hola Odin, la verdad es que de momento no está la cosa muy clara, además estas cosas dependen tambien mucho de los gustos de "la almiranta". En principio la duda está entre Starfisher 34 Cruiser, Astinor 34, Doqueve 36 y Bavaria 35 Sport HT (Completamente distinto a los anteriores).
El tema de travesias largas no debe ser muy complicado con el PER (12 millas de la costa) y depositos de 800 litros. Por otro lado ¿has oido ultimamente algún problema con barco de gasolina, explosiones , etc.?
No se, sigo con la duda si merecerá la pena gastar 5 kilos más o dedicarlos a navegar como loco todo el tiempo para fundir esos 5 kilos en gasolina
Un saludo y cafe, copa y puro (de momento lo puedes hacer hasta el 1 de enero, despues veremos)

[Odin]

Pues sí, si que he oido y además aquí en este foro se ha comentado. La última creo que fué el barco que utilizaban en Port Masnou para instalar las balizas de las regatas y que ahora creo que es un bonito pécio. Afortunadamente no es frecuente, pero las cosas en el mar envejecen rápidamente y me fio mucho mas de un viejo motor de gasoil que uno no tan viejo de gasolina. De los 4 barcos que citas, los tres primeros entran en dura competencia. En mi opinión La Starfisher tiene una relación calidad/precio muy buena y una manga fenomenal (3,80?). Astinor ofrece acabados mas pobres, pero mas ganas de vender. Doqueve tambien está muy bien equilibrada.
Ya nos contarás

Odin

[manolo g.]

Estimados tabernarios en la fé verdadera:

Hermosa eleccion la del Stafisher 34, me gusta y mucho.

Nosotros tenemos un barco con motor de 100 cv a gasolina, y estamos planteandonos el subir de eslora y motorizacion, aún perdiendo velocidad, (que siempre viene bien).

¿Por que?

1º La gasolina acojona, nos acojona, de los tres socios, dos somos fumadores y acojona dar un salto de cuarenta millas y tener que cargar 100 litros de gasofa

2º A la mar no se va a hacer carreras (salvo los regatistas) perdemos velocidad y ganamos seguridad.

3º Joder que precios, 5o litros, ya es un dinero, el gasoil esta mas barato (todavia), por el sur tenemos interesantes opciones de repostaje (Ceuta, Gibralbar) y eso se nota

Que tengas buena eleccion y mejor mar

manolo g.

............tractorista irredento
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que una vez y sin que sirva de precedente pesco al curri


¿aún no tienes el gallardete de la taberna y perdiste por la popa una de las fermosas gorras?
el tabernario que quiera saber mas, que pregunte y emilie
manolog@latabernadelpuerto.com