La Taberna del Puerto

[eolo]

MILANO (Reuters) - Dimenticate i motoscafi che vanno a gasolio. Adesso il loro motore può essere alimentato con olio di girasole, coltivato direttamente nella pianura padana, poco inquinante e meno costoso della benzina.


A dimostrarlo oggi è stata la Coldiretti, che sul lago di Como ha varato il primo motoscafo con questo tipo di motore.


"L'obiettivo è di sottolineare l'esigenza, di fronte al caro petrolio, di sviluppare energie alternative anche utilizzando le opportunità offerte dalle coltivazioni agricole", spiega la Coldiretti in una nota.


"Si tratta di un prototipo che impiega come combustibile olio di girasole puro ottenuto dalle coltivazioni nazionali".


Un esempio dunque per parlare dell'utilizzo dei biocarburanti, come il bioetanolo e il biodiesel, sulla base delle esperienze di altri Paesi.


"Il motore del motoscafo è stato adattato con un doppio sistema di alimentazione che ne consente il funzionamento sia a gasolio che a olio di girasole", grazie ad un serbatoio ausiliario che permette la commutazione fra i due combustibili.


La modifica tecnica -- spiega la Coldiretti -- costa sui mille euro e l'adattamento al nuovo tipo di combustibile potrebbe essere esteso a tutti i motori a gasolio a iniezione diretta impiegati in navi di piccole dimensioni, battelli, macchine agricole, camion, pullman e autovetture.


Sul piano dei costi di produzione, la Coldiretti stima che su ogni ettaro coltivato a girasole possano essere ottenuti in media 30 quintali di semi, per arrivare a stabilire un costo di 50 centesimi per ogni chilo d'olio.


L'associazione sottolinea che "la vera convenienza del combustibile 'ecologico' va ricercata soprattutto nel minore inquinamento per la diminuzione dei residui".
_________________
nemo trasferre potest plerunque habet

[La Bohemia]

Eso, se recicla el aceite usado para el pescaillo frito y los huevos fritos! y a navegar!!!!!!

[eolo]

[La Bohemia]

Ya, era bromaaaaaaa.......... hombre.......

[PERtrecho]

Me consta que en España se han hecho pruebas con vehículos diésel (tractores agrarios y turismos) usando aceite de freir USADO y los vehículos han rodado... y bastante!. ¿Alguien tiene más info sobre ésto?
_________________
Para quien no se rinde, no existe el fracaso.

[eolo]

[willy_coyote]

[BARBACANA]

Por lo que he visto por la prensa, en un municipio de Cantabria y en la localidad de Reus, han hecho dos experimetos con autobuses de linea usando como combustible unicamente aceite reciclado que recogian selectivamente de hospitales, colegios, hoteles, etc. vamos de cocinas grandes, este aceite era microfiltrado y se usaba directamente en los motores diesel, siendo mas eficaces que el propio gas-oil, contaminando un 90% menos al ser un combustible no fosil. Otro sistema que me ha dejado alucinado es el de aire comprimido, que por cierto aún no tenemos opción de montarlo en España, pero que da un resultado optimo, contaminado un 0% y a la vez barato de mantener, el unico inconveniente es el deposito de aire comprimido, en un coche, cosa que en un barco no sería problema, para mas informacion esta la pagina WWW.motordeaire.com , hara volar vuestar imaginación, con travesias limpias seguras y asequibles.[img] sip:) [/img]

[El Papus]

Buenas:

[Odin]

Pues sí que es cierto que hay un cófrade que ha hecho andar su Golf GTD con aceite de girasol. Yo. Los inconvenientes que citas son ciertos, el poder de lubricación del de girasol es menor que el diesel y eso puede ser un inconveniente en muchas bombas que usan el combustible como lubricante y además en invierno debes vigilar que no se te congele. En motores "Tradicionales" funciona francamente bien e incluso lo he probado en un BMW 525TDS de 10 años sin novedad. En mi opinión y en general usarlo mezclado al 50% no ha de ser un problema.

Odin

[grimerx]

Increible aunque que mal que por bien no venga...ecologico total

[Miahpaih]

Esto ya existe en USA Costa Oeste (California) con sus grandes problemas de contaminación ya hace tiempo que se utiliza.

Reciclan el aceite de las Hamburgueserias y otros restaurantes.
El problema segun cuentan, es el pestazo a "papas fritas" que vas
dejando por todas partes.

Cofrade El Papus, ponte por favor en Goggle "Celulas de hidrogeno"
o "Celulas de combustible".

Te vas a sorprender, ya existen motores así. El problema es que
de momento sale caro o quieren decir que sale caro, imaginate porque.
pero la tecnologia ya está aqui.

Saludos
Miahpaih


_________________
Que cada arbol aguante sus levas, voto a Brios (No sé para que? Brios nunca gana)

[grimerx]

[El Papus]

Buenas:

[La Sirena]

Yo he mirado la pagina de otor de aire,Papus mirala para despues hacer comentarios,creo estas mas que equivocado con lo del aire comprimido.En lo del hidrogeno tienes razon,ademas te olvidas de las peligrosidad de ese combustible,y referente a lo de los aceites de girasol,soja o similares,deberiais saber que las grandes compañias estan comprando,expropiando,grandes superficies de terreno y acabando con tribus enteras y ecosistemas para poder cambiar su sistema de producir cobustible,pero cuando empiezen a producirlo¿creeis que cambiaran tanto para hacernos un combustible barato? perdiendo ellos sus pingues beneficios,¿el estado no gravara el nuevo sistema con nuevos impuestos? perdera unos ingresos de mMILES de MILLONES de euros diarios,no seamos ingenuos,esperemos que esto al menos sirva para contaminar menos y no cargarnos el planeta(calculad la superficie de tierra necesaria para producir los litros de combistible que se gasta diarimente),y no digo nada cuando los chinos empiezen el capitalismo general y pongaoms en la calle,400 millones de coches,toda la superficie de africa para producir aceite de girasol,acabaremos otra vez usando los caballos,de 4 patas u orejas puntiagudas,y los marinos solo la vela,la autentica verdad,el viento nos hara libres.
_________________
Barquito de papel sin nombre,sin patron y sin bandera,navegando sin timon donde la corriente quiera.

[Miahpaih]

http://www.fuelcells.org/basics/how.html

http://www.nrel.gov/vehiclesandfuels/hev/


Saludos
Miahpaih


_________________
Que cada arbol aguante sus levas, voto a Brios (No sé para que? Brios nunca gana)

[El Papus]

Buenas:

"Yo he mirado la pagina de motor de aire,Papus mirala para despues hacer comentarios,creo estas mas que equivocado con lo del aire comprimido"

Vamos a ver:El motor de aire comprimido es otra chorrada mas. El aire comprimido, moverá un artilugio, para hacer rodar el coche. No se quema ni nada por el estilo. Lo único que hace, es al descomprimirse, devolver una parte de la energia que se empleo, para comprimirlo. Se puede hacer por ejemplo, el motor de ladrillos (inventado conjuntamente por un servidor y el profesor Franz de Copenhage). Se cogen un pilon de ladrillos, en una plataforma de madera de arbol recuperada (por lo de la ecología). Se sube la plataforma, a lo alto del palo mayor. Luego, cuando baja por efecto de la gravedad, hace girar un eje, que transmite su movimiento a la hélice. No contamina nada, nada, nada. .
El único problema, es que por efecto de la escora, te puede caer un tocho en la cabeza........

Es mas o menos el mismo principio de estos motores. El mismo que los aviones de aeromodelismo, que volaban, sin motor, con solo una gomitas que tenías que retorcer en sentido contrario.

Un saludo.

[La Sirena]

Querido Papus.no se si quiza influido por la irreverencia de la que hacia gala la revista de la cual copias nombre,o debido a alguna especie de tara o defecto,o,incluso puede ser por caracter propio, te consideras con la venia de contestar con las formas y maneras que lo haces,en mi caso y de forma educada dije miraras y comentaras algo,lo que has hecho es penoso y molesto,no creo hasta hoy haberte respondido mal nunca,ni haberte dado patente alguna para que me respondas como si fuera un crio ignorante,si no te ves con capacidad para rebatir un argumento con palabras mas alla de (chorrada) deberias plantearte tu educacion,si no has mirado lo que dije,vale,pero la cantidad de datos y explicaciones,al menos en este tema tan serio no se salda con un argumento tan bien realizado como el tuyo,aunque sin duda con tono de humor,indiscutiblemente fallido en lo referente al tema que tratamos,del cual parece no solo no quieras saber mas,lo cual ya es triste de por si,sino que ademas si se oferta otra solucion para debate la saldas con la ignorancia del que se cree con la verdad absoluta,sera por eso y tambien por mi animo de poca confrontacion que no sea personal(con los sables en la mano y en la cubierta) por lo cual prefiero no seguir mas en un tema que no considero mas alla de una simple charla entre piratas con animo de divertimento,si en algo te ofendo,no te molestes que no merezco tu ira o furia,y si aun asi crees debes decirme algo utiliza los privados,en ellos seras respondido en el nivel y tono que utilices.
Va una de ron apra todos que tanta charla deja seco cualquier paladar.
_________________
Barquito de papel sin nombre,sin patron y sin bandera,navegando sin timon donde la corriente quiera.

[El Papus]

X La Sirena:
Buenas:
Lamento que te hayas tomado tan a la tremenda mi contestación. Reconozco que el humor es algo que no se capta igual por todos. Pero en ningún caso ha habido por mi parte ánimo de ofender. Si, he mirado el enlace y me ratifico, palabra por palabra en mi exposición, simplificada al máximo para no hacer pesada la lectura.
Unas birras y pelillos a la mar.

[eolo]

cervezas para todos



_________________
nemo trasferre potest plerunque habet

[La Sirena]

para cofrade Papus, yo invito a otra y lo que se tercie,y ahora proa a buen puerto
_________________
Barquito de papel sin nombre,sin patron y sin bandera,navegando sin timon donde la corriente quiera.

[marauca]

Los barcos de vela van mejor porque sus armadores llevan la energia acumulada (mala leche) al mar y así sopla mejor el viento. Es cierto que no existe un energia infinita y ecologica al cien por cien. También es cierto que algunos barcos de vela ya son capaces de ir mas rápido que el viento aparente y eso no ha muchos lustros no se creeria posible. Salud para todos y que veamos esas energias limpias y gratuitas.

[eolo]

perdón, egoisticamente

VIVA LA VELA


_________________
nemo trasferre potest plerunque habet

[BARBACANA]

Sr. Papus, que yo sepa no hay sistema que no tenga inconvenientes, pero lo que si es cierto que en algunos sectores industriales, están buscando soluciones a algo que se nos viene encima y que si no se le encuantra solucion sera peor que la peor de las guerras que el hombre haya podido librar, la falta de petroleo, es un hecho irefrutable. Estamos de acuerdo que sustituir la gasolina por electricidad para cargar un deposito de aire no es la solución pues los dos contaminan (por cierto la electrica menos que la otra), pero se están estudiando sistemas de recarga, tanto mecánicos (oleaje en el mar, molinos de viento....), como aereogeneradores de electricidad e incluso placas solares, a los que supongo que tambien encontrarás inconveniente por no dejar que los pajaros aniden en sus estructura. Creo que hoy por hoy con el rendimiento que se anuncia, el motor de aire comprimido, es la alternativa mas viable y que conste que no tengo ningún interes a parte del puramente ecologico y de solucion a un problema.

Un saludo y una ronda de caña para todos.

[sotileza]

De los muchos problemas que produce "consumir" energía, el motor de aire y el de hidrógeno solucionan uno (no precisamente pequeño) que es alejar la contaminación de las zonas residenciales. Además permiten "acumular" energía para su uso posterior a partir de fuentes energéticas discontinua (como la eólica que se produce cuando quiere Eolo y no cuando necesitas usarla) o fuentes constantes a lo largo del día y que no responden a los picos de consumo (como la nuclear, la más cara de producir y que por las noches se regala porque no hay usuarrios).
papus hay más consideraciones además del rendimiento.

Saludos
_________________
En mi isla, al caer la tarde, los viejos marinos exageran aventuras pasadas y los jovenes fingen admirados que se las creen...