La Taberna del Puerto

[Atlant]

Impresionante:

http://www.regattanews.com/photos.asp?eventid=52

Los dos maxis favoritos, Skandia y Minolta estan retirados; uno por rotura de quilla y el otro por casi partir el casco tras un tremendo pantocazo. El Skandia ha sido abandonado y está boca abajo, el Minolta tiene el casco abierto a media eslora, y corre el riesgo de sufrir una rotura similar a la del Copa América yankee en 1995.

Hasta ahora 53 retirados de 116 que salieron.

El Yendys (antiguo Banco Espiritu Santo) se ha quedado sin mayor cuando iba 8º en compensado; el Ragamuffin (Farr50) ha roto palo, y otras muchas historias más de sufrimiento con vientos de 40 nudos de proa y mar cruzada.

El que parece que aguanta por ahora (a falta de 80 millas para llegar y con muy poco trapo) es el maxi Nicorette, que se estrenaba en esta regata.

No es como la del 98, pero está siendo una durísima edición para navegantes y barcos.

Estamos teniendo, entre pitos y flautas, una navidad movidita...

Salu2

[wild Thing]

Cáspita, la última vez que miré me pareció que los grandes ya habían pasado el Estrecho de Bas y pensé "bueno, ya han pasado lo peor, éstos llegarán".
Mucha caña les meten a los barcos. Pero los entiendo. Una vez puse el j80 a 16 nudos en una racha y cuando llegué a puerto la gente me preguntó
- ¿Y que hicístes?
- Bajar el espi y navegar sólo con la mayor- respondí.
- ¡Ala, a quién se le ocurre !- me contestaron

Claro que no era en regata, si hubiera sido en regata, a ver quién tiene h****s para bajar el espi.
:son:) :son:) :son:)

No obstante, de nuevo se confirma la regla no escrita: para ganar, hay que llegar. He visto barcos con patrones obsesivos romper el timón por ir pasados de vela. Cuando un barco sobrepasa su velocidad revienta por algún sitio.

sayonara

PD: No deja de ser curioso lo obsesivo que es este deporte:

“We are lucky to get out of this alive and sail another yacht race" afirma el patrón de Skandia.
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si te dan un limón, haz limonada

[cornamusa]

Hoy he visto en el telenotícies migdia tv3 las imágenes del rescate del skandia. Pero vaya tela... El barco escorado 40º mínimo, sin velas lanzando la balsa salvavidas y la tripulación saliendo del barco como conejos...

En fin,

aquí dan tramontana f9 en el golfo, o sea que quien quiera caldo....