La Taberna del Puerto

[Tomatasso]

Seguimiento: http://rolexsydneyhobart.com/default.asp

Recomiendo bajar este dossier de la regata, muy divulgativo y en español: http://www.masmar.com/files/DossierRolexSydneyHobart.pdf

¿Que os parecen los inscritos? Estos australianos los tienen bien puestos...

Además, jeje casualidad, ponen el premio gordo en IRC y hay follones con los favoritos... (desplazamiento muy por debajo de lo declarado)

Y además, hay quien probara un kiteship como vela de vientos portantes...

Apostamos?
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[Tanausu]

Pues habrá que estar pendientes. Por cierto que se agradece el dossier en español. ¿Se sabe quiénes son los favoritos?

[Auskalo]

Hace algun tiempo lei un libro basado en esa regata, "la regata de la muerte" de editorial noray (creo), muy bueno, lo recomiendo a todo el mundo.
Saludos
Auskalo
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Para los navegantes con ganas de viento la memoria es un puerto de partida.E Galeano

[Tomatasso]

Los partes dan el primer dia de popa con vientecillo, y luego rasca, posiblemente hasta 60 nudos. A ver que pasará...

Al comite ni se le pasa por la cabeza el posponer la salida... Me gustaria saber que piensan los de los 2 Mumm36, o los Bavarios...

Salu2
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[Auskalo]

Sacado de masmar.com

PREVISTA UNA TORMENTA PARA EL 60 ANIVERSARIO DE LA ROLEX SYDNEY HOBART
La 60 edición de la Rolex Sydney Hobart Yacht Race se inaugurará con un parte meteorológico duro


'La 60 edición de la Rolex Sydney Hobart Yacht Race se inaugurará con un parte meteorológico de vientos de gran intensidad. Desde que el Oficial Naval John Illingworth ganara la primera edición de esta regata, en 1945, esta prueba de 628 millas hacia Tasmania se ha establecido como una “clásica” a la que los regatistas adoran tanto como temen. Cuando a las 13.00 horas del lunes, la flota de 117 unidades cruce la línea de salida en el Puerto de Sydney, tendrán ante si un gran reto que les llevará a cruzar el siempre temido Estrecho de Bass.
El maxi de Grant Wharington, Skandia, vuelve en esta ocasión con ánimo de defender su victoria en tiempo real, aunque diversos problemas de medición han apartado a esta unidad de una preparación exhaustiva. La otra unidad de 98 pies, con la que Wharington venció por 14 minutos, se situará en la línea de salida, aunque esta vez con nombre diferente y una quilla radicalmente distinta.

El kiwi Stewart Thwaites ha cambiado el nombre de su Zana, por el de Konica Minolta, al que se le ha desprovisto de su quilla pivotante. Otra de las unidades que toman parte en esta edición es la del ganador en tiempo real de la edición de 2000, Ludde Ingvall, que navegará las 628 millas con su nuevo 90 pies de quilla basculante, Nicorette.

Bajando en eslora, nos encontraremos con el británico Aera, que posiblemente tenga mucho que decir tras acabar en tercera posición en las regatas inshore celebradas en estas aguas el pasado fin de semana. Nick Lykiardopulo ha aunado en su tripulación nombres de vueltamundistas como Jason Carrington y Jez Fanstone.

Fanstone es una de los más experimentados regatistas oceánicos, aunque no subestima la tarea que tiene ante si. “Ésta es mi cuarta Sydney Hobart. Hicimos la edición de 1998 con el Aera antiguo, un Swan 45, la edición de 2000 en un Whitbread 60 de antigua generación y la de 2001 con el News Corp como parte de la Volvo Ocean Race”.

“Las últimas tres regatas que disputamos, no se puede decir que fueran muy confortables. Es una relación de amor-odio, pero disputas la prueba porque eres muy competitivo y porque amas las regatas, la construcción de una tripulación y toda la preparación que supone. Pero hay veces en las que estar ahí fuera no es una sensación muy agradable”.

Uno de los aspectos que hacen única esta regata es el hecho de que tenga su salida durante el Boxing Day -26 de Diciembre-, lo que significa que para los regatistas no es posible pasar las Navidades en sus casas, con su familia. Para Fanstone, este hecho es especialmente difícil en esta ocasión, ya que acaba de ser padre hace escasas fechas. “Cuando decides tomar parte en esta prueba, decides perder las Navidades. Estás alejado de los tuyos, y yo tengo una pequeña de cinco semanas y un chico de 22 meses. Pero mi papel en estos momentos es llegar a Hobart lo más rápido que pueda y de la manera más segura”.

Mientras Fanstone ha experimentado la peor experiencia que se puede pensar en esta prueba, para algunos otros ésta será su primera vez. Philipp Kadelbach es tripulante de la unidad alemana de Felix Scheder-Bieschin, el 49 pies crucero-regata Vineta. Kadelbach proviene del mundo de la vela ligera, con un gran bagaje a sus espaldas, pero esta prueba de 628 millas es completamente diferente. Su falta de experiencia no significa que no tenga en cuenta los riesgos. “El peligro es lo que hace esta prueba tan especial. Nuestra prioridad es llegar sanos y salvos a Hobart, nuestra segunda prioridad es hacer una buena regata. El barco es nuevo, y deberíamos finalizar en el primer grupo.

Definir si la Rolex Sydney Hobart es una regata o una aventura es algo dificil, y esta prueba atrae tanto a regatistas olímpicos como a aventureros. El tres veces campeón del mundo de la clase 49er Chris Nicholson es miembro de la tripulacion de Sean Langman, con el Open 66 AAPT. Nicholson y los suyos serán pioneros en el uso de la tecnología de las cometas -kite-flying technology-.

La gente cuenta con muchas razones para tomar parte en la Rolex Sydney Hobart, pero cualquiera que tenga el coraje suficiente para tomar parte en esta prueba se hace con el respeto de la completa comunidad de regatistas.

La Rolex Sydney Hobart tendrá su salida en el Puerto de Sydney Harbour, Nielson Park, a las 13:10 horas del 26 de diciembre de 200'

Saludos
Auskalo
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[Keith11]

Dentro de 4 horas 20 minutos se dara la salida

¡¡¡a disfrutar!!
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La unica presion que conozco en una regata es la de la cerveza que me sirven en el bar !!

¡¡¡ Vive y deja vivir....!!!
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[rachas]

Hay que estar atentos, se espera una regata dura de verdad, como la famosa de hace unos años, ......si que los tienen cuadrados estos australianos si.....


Sabeis si alguna cadena pondrá algo en TV???????

Rachas.

! Felices Fiestas !

Buenos vientos si puede ser algo menos de 60 nuditos muchoooo mejor.


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No hay que ser supersticioso, "eso trae mala suerte".

[Tomatasso]

Normalmente hoy en las noticias en la seccion de deportes suelen poner algo, en A3 y tve1, pero vamos 10-15 segundos...

De momento los favoritos van haciendo unos 15 nudos, y los partes bajan a "sólo" 45 nudos.

Algunas fotillos de la salida:







(este ya se ha retirado)







Salu2
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[FS-24]

Fantásticas fotos, Gracias Paco.

Tendremos que seguirla de cerca

Jaime
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El primero gana, el segundo pierde y el resto participa

[Keith11]

Mas imagenes... esta espectacular!!!!


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La unica presion que conozco en una regata es la de la cerveza que me sirven en el bar !!

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[wild Thing]

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si te dan un limón, haz limonada

[tujefe]

El Skandia al carajo por choque con ballena, la ripulación rescatada